Las Vegas - Atlanta / F DL B757-300 : Nous y sommes.
XXX - CDG
CDG - EuroAirport / Y AF E170
Après deux belles semaines à parcourir l'Alaska et à finir dans le Nevada, il est temps de plier bagages et de revenir à la maison pour les fêtes de Noël…
Je dépose ma voiture de location et hop, direction le terminal dont voici quelques photos extérieures :
Tableau des départs, mon vol est annoncé à l'heure, tant mieux, je n'ai qu'une heure à Atlanta :)
La zone de check in Delta :
J'enregistre auprès d'une agente très cordiale qui me remet rapidement mes boarding pass pour Atlanta et Paris. Elle tique néanmoins parce qu'elle ne peut pas obtenir le dernier coupon pour Bruxelles. Mais au bout de quelques secondes, réalise que c'est un train et me demande si je connais la procédure, à savoir récupérer les bagages puis aller à la gare. Je lui dit que je la connais, et pour cause, je ne compte par prendre le train pour Bruxelles mais rentrer chez moi en Alsace.
Prendre le dernier segment avec le TGV est la meilleure solution si l'on veut éviter le dernier tronçon car il faut récupérer ses bagages d'office. Du coup, ensuite, il suffit de laisser tomber le train et d'aller se ré-enregistrer pour son vol.
Quelques décorations sympathiques pour Noël :
Zou, direction l'étage pour les portes D :
Passage TSA très rapide avec des officiers charmants et de très bonne humeur. Puis c'est le train pour le satellite D :
A l'arrivée du train :
Et ce sapin de Noël qui m'a beaucoup amusé. J'ai d'ailleurs voulu l'utiliser en photo de couverture mais ça ne rend pas, la force n'a pas voulu être avec moi sur ce coup là :
Remontée d'un étage vers les portes :
Ecran de fêtes :
Puis un peu de spotting avec entre autres ce 737-800 et cet 767-300 vers ATL plus tard dans la matinée :
Air Pititom :
Ce 717 ira à SLC :
Pendant que le soleil se lève doucement :
L'embarquement se fera à l'heure avec un strict respect des priorités, comme toujours sur Delta, accueil courtois en porte, voici la cabine de ce 757-300 :
Quelques remarques :
- Les écrans sont grands, la définition est superbe - La connectique USB est sous les écrans et les prises courant entre les sièges - Evitez à tout prix le rang 1AB, la position du bulkhead est terrible et le pitch pire que Ryanair. - Le 1CD est un peu mieux mais toujours pas bizance - Le pitch est bon voire excellent sur les autres rangées - L'inclinaison des sièges est vraiment pas mal et ce siège est confortable.
Une boisson d'accueil est proposée, ce sera café - baileys pour moi :
Nous partirons à l'heure, pas de photos extérieures, je n'étais pas à la fenêtre.
Voici la safety card :
Une fois en croisière le service commence par une serviette chaude :
Puis un choix est proposé entre des flocons d'avoines à la cannelle et aux fruits exotiques, ou une omelette au provolone avec des saucisses au poulet et à la pomme. Ce sera mon choix.
D'ailleurs, le voici :
Que dire ? C'était tout simplement excellente, l'omelette était certainement une des meilleures que je n'ai mangé en avion. Vraiment très bon. Le bagel était servi avec du Philadelphia ou du beurre / confiture. Les fruits, par contre, vraiment pas terribles.
Le service lui, était attentif sans être trop intrusif. Pendant le vol, le chef de cabine passera à de multiples reprises pour offrir des snacks ou des boissons.
J'ai pas mal marmotté sur ce vol, donc pas trop de photos, et comme dit plus haut, étant au couloir, impossible de vous offrir des vues extérieures.
Nous posons avec 20 minutes d'avance à ATL. Voici encore une dernière fois la cabine :
En bonus, quelques vues de jour de ma chambre au Cosmopolitan :
A très vite pour la suite et fin !
Afficher la suite
Verdict
Delta Air Lines
8.4/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration8.0
Las Vegas - LAS
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Atlanta - ATL
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Je trouve la cabine du 753 particulièrement réussie et confortable.
L'équipage était présent et à la hauteur et le plat chaud une pure réussite.
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
FR assez sympathique bien que mes derières expériences avec DELTA n'ont pas été des meilleures. J'avoue bien aimer les aéroports américains toujours bien décorés lors des fêtes.
Merci ! En effet le 757-300 n'a pas eu le succès qu'il méritait et pourtant, aujourd'hui ce pourrait être un appareil que les compagnies achèteraient. Produit trop tôt, malheureusement.
Merci Stephan. Rien à dire Delta est mille fois mieux ( bon ce n'est pas difficile) qu'AS ! Cabine agréable, plateau complet et qui me plait bien et PNC courtois et qui font bien leur job. Sympas les photos de Paris à Las Vegas !
Autant voyager en first intra US, permet de disposer de plus d'espace, autant c'est anti glamour au possible. Le plateau n'est pas vraiment appétissant même si l'omelette semble avoir connu du succès. J'imagine le panier à cochonneries industrielles... L'écran est effectivement bon mais c'est de l'écran type Y Long Courrier. Pas un mal par rapport à la J européenne mais sur un vol aussi long que LAS-ATL c'est bien un minimum.
Alors oui la First aux US n'est plus vraiment un produit business mais la plupart du temps un cadeau aux Frequent Flyers. J'espère que tu as fait le plein de miles et rendez vous à la vraie business !
J'ai eu droit également récemment au Star wars brainwashing à SIN, entre le X-wing fighter échelle 1:1 et les peluches à 6 SGD si on faisait chauffer la carte visa au duty free (j'ai cédé, la chair est faible et j'ai des neveux et nièce à satisfaire pour Noël).
Merci pour le commentaire. L'écran est quand même sensiblement plus grand qu'en Y, sincèrement. Mais je suis d'accord avec toi, la F intra US n'envoie pas de rêve.
Passage TSA très rapide avec des officiers charmants et de très bonne humeur C'est toi qui les rend comme ça ;)
Nous partirons à l'heure, pas de photos extérieures, je n'étais pas à la fenêtre. C'est pour pas qu'on te le reproche ? Y en a qui font des photos quand même
Que dire ? C'était tout simplement excellente, l'omelette était certainement une des meilleures que je n'ai mangé en avion. J'étais sur que tu allais dire ça : d'ailleurs tu le dis même avec KL lol
Voici encore une dernière fois la cabine : Tu aurais pu te pencher vers la fenêtre peut être : j'ai l'impression d'avoir vécu un FR en décor artificiel ;)
Le bonus parlons-en : tous ces kilomètres pour voir la tour Eiffel ! [mode Thai Thai on]T'es même pas aller niqu*r ?[mode Thai Thai off]
Vol matinal, ce qui est pratique, tu finis ta nuit dans l'avion ^^
La cabine est tristou, mais les sièges ont l'air bien confort. L'IFE me rappelle celui de AF/DL dan sleurs nouvelles cabine en Y LC.
Repas honorable, et même si ça se ressemble souvent sur ces inter-con-tinentaux, provolone et omelette avec patate, me semble un choix bien gourmand !:)
Dommage pour le hublot qui n'était pas à toi, mais bon nous a déja gâté en belles images ^^
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
833 avis
31 Commentaires
Nouvelle cabine alliée à un service de qualité.
Simple et efficace pour passer un bon vol.
Merci pour ce FR !
on commence à en voir de toutes les sortes des Dark Vador mais en mode sapin de Noël on n'y avait pas encore eu droit je dois dire !
belle cabine qui se distingue réellement de la Y, le catering m'aurait attiré et quand on voit le résultat, ça donne étrangement envie.
A bientôt pour la suite ;)
Merci pour ce fr dans un appareil qui n'aura pas de remplaçant. On peut dire que tu as eu de la chance ce coup ci.
DL semble être un très bon choix en trans/mid con.
Prestations et cabine convaincante.
A bientôt!
Cabine agréable, plateau complet et qui me plait bien et PNC courtois et qui font bien leur job.
Sympas les photos de Paris à Las Vegas !
Autant voyager en first intra US, permet de disposer de plus d'espace, autant c'est anti glamour au possible.
Le plateau n'est pas vraiment appétissant même si l'omelette semble avoir connu du succès. J'imagine le panier à cochonneries industrielles... L'écran est effectivement bon mais c'est de l'écran type Y Long Courrier. Pas un mal par rapport à la J européenne mais sur un vol aussi long que LAS-ATL c'est bien un minimum.
Alors oui la First aux US n'est plus vraiment un produit business mais la plupart du temps un cadeau aux Frequent Flyers.
J'espère que tu as fait le plein de miles et rendez vous à la vraie business !
J'ai eu droit également récemment au Star wars brainwashing à SIN, entre le X-wing fighter échelle 1:1 et les peluches à 6 SGD si on faisait chauffer la carte visa au duty free (j'ai cédé, la chair est faible et j'ai des neveux et nièce à satisfaire pour Noël).
Merci pour le commentaire. L'écran est quand même sensiblement plus grand qu'en Y, sincèrement. Mais je suis d'accord avec toi, la F intra US n'envoie pas de rêve.
Passage TSA très rapide avec des officiers charmants et de très bonne humeur
C'est toi qui les rend comme ça ;)
Nous partirons à l'heure, pas de photos extérieures, je n'étais pas à la fenêtre.
C'est pour pas qu'on te le reproche ? Y en a qui font des photos quand même
Que dire ? C'était tout simplement excellente, l'omelette était certainement une des meilleures que je n'ai mangé en avion.
J'étais sur que tu allais dire ça : d'ailleurs tu le dis même avec KL lol
Voici encore une dernière fois la cabine :
Tu aurais pu te pencher vers la fenêtre peut être : j'ai l'impression d'avoir vécu un FR en décor artificiel ;)
Le bonus parlons-en : tous ces kilomètres pour voir la tour Eiffel !
[mode Thai Thai on]T'es même pas aller niqu*r ?[mode Thai Thai off]
A bientôt
Je suis un ange avec les agents de la TSA :)
Et qui ne te dis pas que je suis sorti le soir, hein ? [mode thai thai OFF]
Vol matinal, ce qui est pratique, tu finis ta nuit dans l'avion ^^
La cabine est tristou, mais les sièges ont l'air bien confort. L'IFE me rappelle celui de AF/DL dan sleurs nouvelles cabine en Y LC.
Repas honorable, et même si ça se ressemble souvent sur ces inter-con-tinentaux, provolone et omelette avec patate, me semble un choix bien gourmand !:)
Dommage pour le hublot qui n'était pas à toi, mais bon nous a déja gâté en belles images ^^
A plus amico !:)
DL tire son épingle du jeu, j'aime bien le dessin du siège
Catering honorable et PNC très Pro, que demander de plus
Suis étonné que les sièges du rang 1 ne soit pas les meilleurs à bord !?
Belle vue sur le Strip depuis ta chambre d'hôtel
La cabine à l'air agréable pour un vol de cette durée, et le catering donne envie.
Les PNC étant très disponible et attentionné rajoutent un plus sur ce vol.
A bientôt pour le dernier tronçon Long-Courrier ;)
Je prends exactement ce vol (et le tronçon suivant) fin Janvier, mais en éco ... à moins que Delta ne me surclasse :)
Il n'y a pas de Skyclub à LAS?
La prestation semble être plus qu'honorable pour un vol domestique américain
A bientôt
Ilyes
Non, pas de SkyClub à LAS.
S'il te faut quelques adresses sympa à Vegas, n'hésites pas.
Connectez-vous pour poster un commentaire.