Avis du vol Air Archipels Papeete → Takaroa en classe Economique

Compagnie Air Archipels

Vol EVASAN

Classe Economique

Siege NA

Avion Beechcraft 200

Temps de vol 01:25

Décollage 30 Jui 15, 10:30

Arrivée à 30 Jui 15, 11:55

PPT TKX Papeete Takaroa

4 avis

Par anthonytahiti 2523

Publié le 26 janvier 2016

Bienvenue sur un vol très particulier, que je n’ai été amené à faire qu’à la suite d’un concours de circonstances, puisque ce n’est pas mon rôle.

Il s’agit d’un vol d’Evasan, (acronyme signifiant EVAcuation SANitaire) vers l’atoll de Takaroa dans les Tuamotu nord, effectué en Beechcraft 200 de la compagnie Air Archipels (filiale à 100% d’Air Tahiti).

Environ la moitié des heures de vol de cette compagnie sont effectuées pour le compte d’Air Tahiti pour des dessertes inter iles sur des pistes courtes (en Beechcraft ou en Twin Otter), l’autre moitié de l’activité est représenté par des vols sur affrètement, dont une bonne partie pour des EVASAN.

Tous les vols spéciaux d’EVASAN des îles vers Tahiti ne sont pas forcément liés à une urgence vitale. Certaines iles isolées ne sont pas desservies quotidiennement par Air Tahiti, et un vol spécial peut être déclenché pour éviter de devoir attendre plusieurs jours un vol régulier. C’est le cas de ce vol.

La date indiquée dans les renseignements sur le vol est fictive.

Ce vol n’étant pas prévu dans mon planning, pas d’appareil photo digne de ce nom, les photos sont prises avec mon smartphone d’où une qualité des clichés moindre qu’à l’accoutumée.

Un seul FR sur le vol aller, mais des photos du vol retour sont intégrés en fin de report.

Pour ce vol à destination de Takaroa pour aller chercher un patient et le ramener à Tahiti, le départ se fait en zone nord, coté opposé de la piste par rapport à l’aérogare. Les locaux et les avions d’Air Archipels sont situés ici. Le Beechcraft attend sur le parking

Cet avion est équipé d’une porte cargo permettant de charger et décharger brancard et matériel lourd si besoin

La passerelle pour l’embarquement ;-)

Un coffre à l’arrière des 2 turbopropulseurs permet de transporter du matériel supplémentaire si besoin

Le cockpit pour nos 2 pilotes

3 sièges sont disposés dans l’avion en configuration EVASAN, en sens inverse de la marche

Le reste de la cabine accueille un brancard et du stockage de matériel

La safety card comme dans tout avion transportant des passagers

Plan d’évacuation

La consigne Attachez vos ceintures est allumée, nous sommes prêt pour le départ

Décollage

Je suis assis au niveau de l’issue de secours

La cabine n’est pas particulièrement silencieuse

Vu l’heure de départ, un plateau repas a été prévu pour ce vol aller

Quelques photos d’atoll durant le survol des Tuamotu
Arutua au premier plan et l’extrémité orientale de Rangiroa au loin

Les pilotes en tenue tahitienne durant le vol

Nous approchons de Takaroa

La piste désaxée par rapport à notre approche

Nous entamons une grande boucle à la verticale de la 07

On aperçoit la passe et le village de l’atoll

Approche finale

Le village occupe un petit motu au bord de la passe

Presque posé

Ouverture des portes une fois arrivé au parking

L’aérogare de Takaroa (semblable à presque toutes les aérogares de Polynésie)

Le Beechcraft se dore au soleil le temps de l’escale

Vient le moment de rentrer à Tahiti, voici l’installation pour le retour avec le brancard (le brancard n’était pas indispensable, mais pas de siège disponible pour la personne en question)

Nous décollons en 07

C’est parti pour le retour à Tahiti

La passe et le village de Takaroa

Nous quittons l’atoll

La piste de l’atoll voisin, quasi frère jumeau Takapoto

Apataki au premier plan et Toau en arrière plan

La passe, le village et la piste d’Apataki

Kaukura

Nous arrivons à Tahiti, nous passons au large de PPT

Puis de l’aéroport

Virage à gauche pour nous aligner

Courte finale

Débarquement et jonction avec une ambulance pour le transfert à l’hôpital

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Verdict

Air Archipels

7.8/10

Cabine5.0

Equipage10.0

Divertissements8.0

Restauration8.0

Papeete - PPT

8.0/10

Fluidité8.0

Accès8.0

Services8.0

Propreté8.0

Takaroa - TKX

8.0/10

Fluidité8.0

Accès8.0

Services8.0

Propreté8.0

Conclusion

La notation pour un tel vol n’a pas vraiment d’objet.

Seule appréciation pour le Beechcraft d’Air Archipels qui peut être loué par des particuliers pour des vols à la demande : avion avec intérieur vieillissant, pas certain que cela soit adapté à un clientèle exigeante pour des vols particuliers.

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9 Commentaires

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akivi GOLD 3542 Commentaires 2016-01-30 20:10:32

Super FR, merci ! Le copi en short m'a fait rire :) Et l'aérogare de TKX ressemble tellement à celle de TIH !

Sympa d'avoir eu un plateau repas en prime ! 2016-01-30 20:10:32

Thomas.B 383 Commentaires 2016-01-30 21:50:57

Merci Anthony pour ce FR plus que dépaysant.

Photos de bonne qualité même avec un téléphone portable .

Si seulement un plateau repas comme celui ci était servi sur les vols commerciaux VT, ce serait bien :)

A+ Thomas 2016-01-30 21:50:57

matthieugd 222 Commentaires 2016-01-30 22:28:37

wow tu faisais dans l'exotique, là c'est exotique et original! Finalement un brancard et un siège c'est un peu comme les suites The apartment de Etihad :) 2016-01-30 22:28:37

PAT62 4953 Commentaires 2016-01-31 13:19:43

FR original mais intéressant.

J'aime bien le short du copilote.

Comme quoi AIR Tahitienne via sa filiale est capable d'offrir un vrai plateau repas.

Merci pour ce FR ! 2016-01-31 13:19:43

marathon GOLD 10139 Commentaires 2016-01-31 19:30:57

Il devient difficile de critiquer la qualité téléphonique des photos, quand elle est à ce niveau. :)

La cabine est certes bruyante, mais une cabine qui propose des sièges isolés et bien rembourrés (quoiqu'un peu usés sur les bords) et un lie-flat mérite-t-elle 5 de confort ? :)
Un plateau repas pour un vol domestique de 1h25 vers une île ? Ce n'est pas sur ORY-AJA qu'on aurait ça ! Avec 8/10, c'est un satisfecit accordé du bout des lèves par l'auteur :)
J'ai aussi l'impression que la franchise de bagage à main est très généreuse :)
8/10 pour une limousine au pied de l'avion ?
(mes critiques sur la notation sont bien sûr à prendre au second degré ;)

C'est un cas rare d'appareil où personne n'a vraiment envie d'être le VIP à la place lie-flat.
Merci pour le partage de ce vol hors norme ! 2016-01-31 19:30:57

Papoumada GOLD 7321 Commentaires 2016-01-31 21:02:32

Merci Anthony pour ce FR hors norme.

De belles images des atolls, un bon plateau repas et un patient en bonne santé ;=))

A bientôt ! 2016-01-31 21:02:32

aurel-lil 4202 Commentaires 2016-01-31 21:27:39

Merci pour ce FR !

tu as la clé pour rendre un vol une nouvelle fois à priori classique en vol inédit ;) et en plus c'est pour la bonne cause.

Excellent ce Beechcraft notamment dans cette configuration. Le catering vaut 10/10 vu les conditions du vol et les raisons en même temps que ce plateau-repas complet, manque juste la coupe de champagne :)

les vues aériennes sont toujours aussi magnifiques et je ne m'en lasserais certainement jamais je pense !

A bientôt Anthony.
2016-01-31 21:27:39

Chevelan SILVER 16691 Commentaires 2016-01-31 22:53:57

Un report insolite et intéressant

Cool les pilotes !

Un avion adapté pour ce genre d'intervention

Les photos ne sont pas aussi nulles que tu le dis, je m'attendais à pire

Un repas froid pour 1h25, je prend tout de suite

Merci beaucoup pour ce FR 2016-01-31 22:53:57