#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.777 avis
Je profite d'un voyage dans ma ville d'origine, Cracovie pour vous proposer mon premier FR ! De plus, premier Report sur cette ligne via EZY, et oui Monsieur ! :)
Une courte présentation, Clément étudiant en Marketing (et métiers du Web), j'habite dans les Hauts-De-Seine. Je suis passionné par le Digital et par le monde mécanique. Je suis un amoureux et grand passionné d'automobile (Marque aux anneaux allemande) et amoureux d'aviation et de voyages (comme nous tous ici) ! Ma carlingue favorite ? Le concorde, le plus bel oiseaux au monde dont ses ailes Delta me font souvent rêver. :) Dommage, jamais je n'aurai la chance d'entendre le ronronnement de ses moteurs Olympus … :(
Pour revenir à notre FR, ce voyage de quelques jours à pour objectif de me faire décrocher un peu du mouvement Parisien ! :D
J'ai réservé un A/R chez EZY (U2) afin de découvrir dans un premier temps la compagnie (jamais voyagé en Low-Cost) et car les horaires qui étaient proposées par AF ne me convenait moyennement, donc pas de miles-primes pour ce voyage snif ! (Je ferai chauffer un peu ma Flying Blue pour un second voyage, le lendemain de mon retour sur Paris … ).
Allez, il est 4:30 et il temps de partir de la maison et de prendre la direction de CDG (et son très froid terminal 2D). Un membre de me famille me dépose en voiture, sympa ! Et oui, il est très tôt mais je veux absolument arriver de bonne heure à KRK, le temps d'arriver à l'appartement, de poser mes affaires et de profiter du beau temps de l'après-midi pour faire un tour dans la vieille ville.
Ca y est, nous sommes à la porte du 2D ! Il fait nuit, ce qui m'empêchera de spotter un peu, dommage !
On prends quelques petites secondes pour jeter un oeil au FIDS, le vol est "On time" à la porte D55 (embarquement par paxbus donc). D'ailleurs, en ce qui concerne l'embarquement, j'ai pris le statu Speedy Boarding afin d'accéder en premier à l'avion et de pouvoir m'installer calmement.
Passage par la sécurité. Très peu d'attente et passage rapide. L'agent en charge décide de me confisquer mon flacon de gel à raser. J'étais un peu surpris, il était pourtant de taille conventionnelle (taille réduite et emballé dans mon sac hermétique). Je n'ai jamais eu de problèmes sur mes précédents vols avec cette marque et ce flacon … J'imagine qu'ils sont parfois plus sévères avec ce qu'il se passe en ce moment …
Il est tôt et comme j'ai un doute sur l'offre catering (BOB) d'EasyJet, je part en quête du Starbu*kc ! Il est introuvable, j'étais pourtant sur qu'il y en avait un mais j'ai du mon tromper. Dommage, j'aurai bien aimé petit déjeuner avec un bon mocha et mon muffin cranberries préféré. Je me rabat donc sur un pain au chocolat et un jus d'orange bien frais !
Passages aux toilettes en face de la porte d'embarquement, elles sont propres (pas de photo). Puis on va s'assoir devant la porte, le vol est toujours à l'heure.
Pour patienter, je fais un petit tour sur le web grâce au wifi gratuit du terminal. La fameuse photo corporate ! :)
Malgré la pénombre, quelques tentatives de spotting avec mon smartphone.
Un petit A319 en direction d'Agadir (AGA) en cours d'embarquement. Le plein de kérosène vient juste d'être fait.
Puis c'est l'heure du pushback pour ce vol à destination de Milan.
Quelques minutes après, mon smartphone sonne, ça y est l'embarquement va pouvoir commencer, mon vol est pile à l'heure.
Alors pour commencer, je trouve qu'il n'y a pas assez de distinction entre les PAX prioritaires et ceux qui on l'offre classique. J'entends par la qu'il y a aucune démarcation des files d'attente. Bon je passe quand même en priorité c'est déjà ça ! J'emprunte la passerelle afin de rejoindre le paxbus. Je n'aime pas trop embarquer de cette façon. En effet, cela rajoute des étapes parfois longues contrairement à un embarquement par passerelle. Mais rappelons le, c'est un vol low-cost, il y a toujours quelques compromis ! :) Passerelle vitrée, sympathique pour admirer un peu le tarmac mais plus de jour à mon avis.
File d'attente des PAX prioritaires en bas des escaliers. Très peu d'attente, nous montons tous dans la navette ou nous attendrons 10 minutes avant de partir. Au mois je suis sûr d'avoir une place assise.
Débarquement du paxbus, chargé jusqu'à la moelle. C'est très mécontent que je me rend compte que tous les pax sortent en même temps du bus et se jettent au pied de l'Airbus. On se croirais en période de soldes et encore ! Je suis furieux en remarquant qu'aucune priorité est respecté ! Certes je suis en Y mais je paie un supplément pour que ce genre de choses n'arrivent pas… J'embarquerai en dernier, car autant prendre son temps et faire quelques photos si c'est comme ça …
Voici le museau de notre petit Airbus A319. Le pauvre, il va attraper froid aux winglets avec le vent glacial qu'il y a ! :) D'ailleurs, il est encore décoré avec l'ancienne livrée.
Je suis accueillis par le chef de cabine, très gentil et très souriant, cela fait plaisir de bon matin. Je prends place au siège 3F que j'avais également choisi lors de mon enregistrement. Le pitch… J'en reparlerai ! Allez je suis installé avec une petite vue sur cet Embraer de chez Finnair (j'aimerai beaucoup essayer cette compagnie en découvrant en même temps le A350).
Allez, le chef de cabine ferme et verrouille la porte avant, fais sa check-list et le pushback commence !
Un petit focus sur ce fameux bel oiseau. La configuration 2-2 devait être royale à bord ! Je vous jure, j'en suis amoureux ! :) D'ailleurs, il y déjà 40 ans qu'il effectuait son premier vol commercial. Dommage pour la qualité de ma photo, loupé ! ^^
Au roulage, on croise un ? de chez AF. Je n'ai pas pu en savoir plus sur l'appareil.
Allez, roulage, V1 et c'est le moment du take-off ! Très nuageuse cette matinée ! D'ailleurs le soleil commence à se lever.
Court passage dans la masse nuageuse.
Et enfin on y voit plus clair ! Avec un joli levé de soleil. :)
Par contre le pitch est vraiment peu confortable, je mesure 1M85, autant vous dire que c'est serré. Mais en trouvant une position confortable et on oublie rapidement ce petit bémol. De plus j'avais ma serviette contenant mon ordinateur à mes pieds.
Un petit coup d'oeil aux différents flyers et au BOB d'easyjet. En ce moment, une plaquette Pandora est distribuée afin de promouvoir une "vente-privée" à bord. Une PAX devant moi achètera pour 150€ de produits de beauté. Pourquoi pas, mais je préférerai faire mes achats dans un vrai duty-free…
C'est l'heure du catering d'ailleurs, une hôtesse me demande si je désire quelque chose. C'est la matin et ma nuit a été courte, c'est le moins qu'on puisse dire. Je commanderai donc un expresso qui sera accompagné d'un biscuit, un peu étouffe-chrétien mais mangeable. Pendant la préparation de celui-ci, j'ouvre naturellement ma tablette. Et là surprise, le siège est déchiré qui laisse apparaitre la structure de celui-ci… Bof bof. Il y avait quelque traces de feutres, donc nettoyage à revoir aussi…
Justement, une preuve de mon amour pour le monde automobile. Je savoure un article tout frais après l'annonce du retour d'Alpine avec sa futur Vision. :)
Cela fait déjà une heure que le vol à commencé ! Que le temps passe vite ! :)
Pas d'IFE (normal sur un M-C) ni de wifi à bord. Pas gênant pour ce vol assez court. Puis après tout, on à une belle vue par le hublot ! Pourquoi de plaindre ? :)
Un petit coup d'oeil, c'est bon le winglet est toujours là !
La vue se dégage, on entame la décente sur KRK. D'ailleurs, ça commence à secouer un peu, quelques petites turbulences.
Touché un peu brutal mais ferme. Une belle petite vue sur les aérofreins et sur les inverseurs de poussée. On entame le roulage vers le terminal.
Le roulage est court, on passe devant quelques tondeuses militaires, sympa ! :)
De plus, mon smartphone me signale que nous avons un peu d'avance ! Chic !
Nous sommes accueillis par un gros camion de pompiers. Au sol, on ouvre la soute.
Je dis au revoir à la cabine. Un dernier focus sur les sièges, que de nombreux Flight-Reporter doivent connaître.
On arrive dans l'aéroport Jean-Paul II de Krakow. C'est vraiment très propre et très moderne ! Rien à voir avec notre Terminal 2D ! Les indications sont nombreuse et très précises. Que du très positif pour cet aéroport. Un passage aux toilettes confirme mes dires, c'est clean.
Merci à tous d'avoir lu mon report ! J'espère qu'il n'était pas trop ennuyant ! Mais je vous le promet, les prochains s'améliorerons. :) Pour mon retour, je vous offrirais un petit bonus touristique. :)
Clément
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Verdict
easyJet
5.9/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Divertissements2.0
Carte payante7.0
Paris - CDG
7.4/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services5.0
Propreté7.0
Kraków - KRK
8.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services5.0
Propreté9.0
Conclusion
- Terminal 2D de CDG : Un peu austère et froid, le strict minimum. Personnel du Relay peu aimable ... Globalement, c'est propre et bien indiqué, sans grand coup de coeur.
- EasyJet : Vol ponctuel. Revoir la notion de Priorité, car payer pour un service qui n'est offert qu'a moitié, c'est frustrant et inacceptable. Le reste à fait son travail, PNC aimables et vol agréable malgré un pitch étroit.
- Aéroport Jean-Paul II : Aéroport très propre et très moderne. Il est lumineux, c'est très agréable. J'aurais la possibilité de me faire une meilleure impression lors de mon retour sur Paris.
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Merci pour ce FR. Vol classique EZY avec une arrivée en avance en prime, donc idéal.
On arrive dans l'aéroport Jean-Paul II de Krakow. C'est vraiment très propre et très moderne ! => normal vu que le terminal a subit des grosses transformations en 2015...même si elles devaient être effectuées initialement pour l'Euro 2012.
Petite erreur au spotting: vous avez vu un A320 et non un A319 pour AGA ;) Décidément il n'ont pas réapré le bout de bois visible dans certains appareils: G-EZAS doit faire parti de ceux pas encore passé en maintenance (Check C?). Exactement le même truc que j'avais en été 2015 sur un CDG-BIS-CDG
Merci pour ce bon premier FR. Assez bon vol EZY même si la cabine n'est plus en très bon état et que les priorités ne sont pas respectées jusqu'à la fin. Le terminal 2D va se rénover dès que le 2B réouvrira. D'ailleurs EasyJet rebasculera vers le 2B lorsque celui-ci réouvrira. Café qui a l'air pas trop mauvais. L'aéroport de Cracovie à l'air sympa. A bientôt.
Exactement, mis à part ces désagréments, le vol était agréable et calme. Merci pour vos précisions, c'est une très bonne nouvelle, qui sait ces travaux donnerons enfin une âme au Terminal 2D !
En effet KRK est un aéroport très propre. Cependant, en salle d'embarquement, les PAX sont rapidement serrés et la foule devient très vite inconfortable. C'est bruyant et on a pas le sentiment d'avoir une véritable confidentialité si l'on souhaite naviguer ou travailler sur son ordinateur portable. De plus, mis à part le Duty Free (avantages uniquement sur le tabac...) aucune petite boutique permet de se restaurer avec des bons produits ou une bonne boisson, c'est bien dommage !
Exactement, mis à part ces désagréments, le vol était agréable et calme. Merci pour vos précisions, c'est une très bonne nouvelle, qui sait ces travaux donnerons enfin une âme au Terminal 2D !
En effet KRK est un aéroport très propre. Cependant, en salle d'embarquement, les PAX sont rapidement serrés et la foule devient très vite inconfortable. C'est bruyant et on a pas le sentiment d'avoir une véritable confidentialité si l'on souhaite naviguer ou travailler sur son ordinateur portable. De plus, mis à part le Duty Free (avantages uniquement sur le tabac...) aucune petite boutique permet de se restaurer avec des bons produits ou une bonne boisson, c'est bien dommage !
Merci pour le très bon FR. Juste une petite précision. Il y a bien un Starbucks au terminal 2D qui se trouve à gauche avant le passage dans la zone d'enregistrement. Donc après le PIF, il faut ressortir totalement pour y aller.
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#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
777 avis
10 Commentaires
Merci pour ce FR.
Vol classique EZY avec une arrivée en avance en prime, donc idéal.
On arrive dans l'aéroport Jean-Paul II de Krakow. C'est vraiment très propre et très moderne ! => normal vu que le terminal a subit des grosses transformations en 2015...même si elles devaient être effectuées initialement pour l'Euro 2012.
Vous êtes né à Cracovie?
A bientôt
Merci pour votre commentaire et pour vos précisions.
Me concernant, non je ne suis pas né à Cracovie mais j'en suis originaire (côte paternel).
A Bientôt
Du classique avec EZY, ça vend pas du rêve mais ça permets de relier A à B.
A bientôt
Petite erreur au spotting: vous avez vu un A320 et non un A319 pour AGA ;)
Décidément il n'ont pas réapré le bout de bois visible dans certains appareils: G-EZAS doit faire parti de ceux pas encore passé en maintenance (Check C?). Exactement le même truc que j'avais en été 2015 sur un CDG-BIS-CDG
Café qui a l'air pas trop mauvais. L'aéroport de Cracovie à l'air sympa.
A bientôt.
En effet KRK est un aéroport très propre. Cependant, en salle d'embarquement, les PAX sont rapidement serrés et la foule devient très vite inconfortable. C'est bruyant et on a pas le sentiment d'avoir une véritable confidentialité si l'on souhaite naviguer ou travailler sur son ordinateur portable. De plus, mis à part le Duty Free (avantages uniquement sur le tabac...) aucune petite boutique permet de se restaurer avec des bons produits ou une bonne boisson, c'est bien dommage !
A bientôt
En effet KRK est un aéroport très propre. Cependant, en salle d'embarquement, les PAX sont rapidement serrés et la foule devient très vite inconfortable. C'est bruyant et on a pas le sentiment d'avoir une véritable confidentialité si l'on souhaite naviguer ou travailler sur son ordinateur portable. De plus, mis à part le Duty Free (avantages uniquement sur le tabac...) aucune petite boutique permet de se restaurer avec des bons produits ou une bonne boisson, c'est bien dommage !
A bientôt
Juste une petite précision. Il y a bien un Starbucks au terminal 2D qui se trouve à gauche avant le passage dans la zone d'enregistrement. Donc après le PIF, il faut ressortir totalement pour y aller.
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