Ladies and gentleman bonjour / bonsoir. A l'occasion d'un voyage à Saint-Martin, j'ai l'honneur de vous présenter le 1er report d'une série de 4 qui se dérouleront comme présentés maintenant :
Je me dois simplement de vous avertir : Esteban ayant les droits sur cette ligne, une pause clope vous suffira pour lire ce FR.
Après cette courte introduction, commençons :
Je me rends donc en ce jeudi après-midi mi enneigé à l'aéroport, accompagné de ma mère, ce qui m'évitera pour mes 20 jours d'absence de dépenser grosso modo 150€ de parking. Il est 15h30 lorsque j'arrive, simplement le temps de se ravitailler chez "Paul" et c'est parti pour moi, j'en profiterai pour vous présenter les documents de vols.
Après cette petite fringale,la porte 32 est affichée, rendez vous au security check, expédié en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, c'est donc par ici.
Ou encore par là. (pas de lounge pour moi, mon statut Ivory du 1er janvier ne me permet pas encore ce privilège.)
Il y a un petit tapis roulant histoire de faire semblant de moins marcher.
J'en profite pour prendre des photos des appareils au sol, vous en conviendrez, prendre des photos en mouvement, c'est pas ce qu'on fait de plus efficace.
J'arrive enfin à la porte, la 32 donc.
Je me ravitaille un peu au columbus café relativement cher, mais loin d'être mauvais.
Encore un peu de spotting pour nous rappeler (éventuellement) que l'euroairport est un refuge de EasyJet.
Je m'installe et prends la petite photo corporate du jour, merci pour ta contribution Nicobcn.
Ahh bah voilà le stroumph du jour, PH-EZS.
Enfin, l'heure de l'embarquement à sonné, dans le plus pur respect des priorités et dans un silence de cathédrale. On passe par un jetbridge vitré, mais je crois que pour la photo, c'est mort…
je m'installe donc à bord, au 16A ou le pas (thétique) est comment dire… pathétique, pour moi et mon mètre 90.
Bon on passera, le vol durera une heure, ça va pas me tuer, pour la peine, je fais le test Horatius, rien à dire de ce côté ci.
En attendant on décolle, quelques vues extérieures suivront. Vous voudrez bien m'excuser, la nuit est tombée aussi vite que l'on tombe amoureux.
Les PNC sont libérés, le service commence, je prendrai un coca et un sandwich fromage et "pepper mayo" il était un peu sec mais avait très bon goût, j'ai toujours vu les qualités des sandwiches KLM ventées sur FR, ce n'est pas moi qui vait dire le contraire.
Après ça petit tour au pipi room, il faut bien inspecter un peu, c'était propre, rien à dire.
Mais dites moi, c'est moi qui suit grand ou les WC qui sont petits ? Je touche le plafond ! regardez :
Quelques instants plus tard, la descente est amorcée, on vise la 18C. Plus de photos à ce moment là, trop sombre dehors :/
On se gare au concourse B, je vais voir le cockpit du Range ta mère (avouez c'était drôle s'il vous plaît, j'ai galéré à trouver un truc qui aille avec le mother-fokker).
Je ne récupère pas mon bagage car il est tagué directement pour SXM, je me rends donc au Citizen M de Schiphol que connait bien notre ami Capoune. Je conseille SINCÈREMENT cet hôtel à quiconque cherche un hôtel à schiphol proche de l'aéroport et pas cher.
C'est sur ces bons mots que je vous souhaite une bonne fin de journée / soirée et vous dit à demain (ou après demain si trop fatigué) avec un AMS - SXM :)
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Verdict
KLM Cityhopper
6.9/10
Cabine6.5
Equipage10.0
Divertissements2.5
Restauration8.5
Mulhouse / Bâle - EAP
8.6/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté9.0
Amsterdam - AMS
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
EAP : Un aéroport propre, facile d'accès, PIF PAF expédié, rien à dire. KLM : Vol sans encombre, personnel au combien souriant, j'ai vraiment adoré. AMS : Aéroport grand, facile, et plutôt propre.
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Merci pour le commentaire Nico, effectivement, très bonne prestation de la part de KLM sur ce vol. En ce qui concerne le routing, je voulais à tout pris essayer le 747, ce qui m'oblige à emprunter KLM depuis AMS qui opère une seule rotation quotidienne, dont le départ s'effectue à 8h40 le patin, il est donc impossible de prendre un vol le matin même. Mais franchement ça valait le coup, la nuit au CitizenM était top !
Yo Jules, merci pour le commentaire, effectivement le sandwich était vraiment pas mal sur ce vol, mais pourquoi ne pas y aller avec AF/KLM ? La prestation que j'ai eu sur les 2 vols, de hier et d'aujourd'hui, était plus qu'acceptable de la part de KLM, je ne regrette personnellement pas du tout mon choix, personnel souriant, service de qualité, si c'était à refaire, je referai la même chose. A bientôt pour un café !
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11 Commentaires
Mais tu as quand même deux exclusivités :
- L'embarquement par la passerelle 32
- Le sandwich en Y en lieu et place du sucré salé.
Pour un peu je serais presque jaloux.
Promis en Avril je me rattrape avec un doublon sur cette ligne.
KLM propose de bonnes prestations sur ce type de vols régionaux. Impossible de prendre un vol plutôt pour éviter une nuit à AMS?
merci pour ta contribution Nicobcn.: de rien, avec plaisir :)
A bientôt!
En ce qui concerne le routing, je voulais à tout pris essayer le 747, ce qui m'oblige à emprunter KLM depuis AMS qui opère une seule rotation quotidienne, dont le départ s'effectue à 8h40 le patin, il est donc impossible de prendre un vol le matin même. Mais franchement ça valait le coup, la nuit au CitizenM était top !
Un joli routing en perspective. Sint Maarten, j'irai bien mais pas avec AF/KL
Bien d'avoir un sandwich, mais mayo et fromage, non merci :D
Merci pour ce FR !
La prestation que j'ai eu sur les 2 vols, de hier et d'aujourd'hui, était plus qu'acceptable de la part de KLM, je ne regrette personnellement pas du tout mon choix, personnel souriant, service de qualité, si c'était à refaire, je referai la même chose.
A bientôt pour un café !
Prestation correcte avec KLM :)
A bientôt pour la suite. Thomas
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