Dans la plus pure tradition des FR mogoy, voici une nouvelle tentative de découvrir les mystères secrets du tourisme koweitien avec un préambule au salon F EK…
Je m'étais vu refusé l'entrée dans le pays car je n'y restais pas suffisamment longtemps.
Donc rebelote mais cette fois-ci j'ai pris une chambre d'hôtel ce qui devrait faire l'affaire pour le visa on arrival. Mais comme il n'y a pas grand chose à faire à Kuwait city de toute façon, je prend un vol du soir et vais pouvoir profiter encore plus du salon F que d'habitude.
Me voici dans le métro, car je suis un peu radin, je dois l'avouer. On arrive en gare du T3 avec vue sur le concourse B depuis la rame.
Le T3 pour les Y et Silver.
Mais je me dirige vers la zone pour les F/J et Gold/Plat.
Beaucoup d'espace perdu et on voit que le premier contact avec EK n'a pas le mm cachet que les zone d'enregistrement de QR voire d'EY.
Bandits manchot alignés.
Mais je vais récupérer ma carte d'embarquement aux comptoirs First. L'accueil est juste passable : robotisé, distant et standardisé : clairement insuffisant pour de la F.
Ceux-ci ne sont ni plus ni moins que des comptoirs standards attiffés de rouge par ci par là. Une fois comparé à AF, BA ou CX, cela manque distinctement… de distinction. Mais enfin, généralement on y passe très peu de temps.
Je ne m'étais jamais posé la question !
En rejoignant les contrôles, je demande à être escorté par un agent EK car nous sommes à 10 heures avant le départ de mon vol. Normalement je ne peux entrer dans le terminal qu'avec huit heures d'avance au maximum. Mais la dérogation est consubstantielle à la règle.
Le petit chef EK qui visiblement n'a pas bcp envie de travailler se fait prier pour détacher un de ses glandeurs mais j'arrive à mes fins. Il m'aura qd mm dit d'attendre puis demandé la raison pour laquelle je suis arrivé si tôt, bref pas très commercial car je l'ai eu l'impression 'tu me gâches la vie avec ta demande, laisse moi glandouiller en paix'.
Je sens que je vais systématiser la demande car c'est la seconde fois que j'ai un niveau de service décevant.
Au final le cerbère pre-PAF n'aura mm pas fait de remarque et mon accompagnateur me quittera sans avoir rempli son office..
La PAF est passée en un éclair tout comme le pif où il n'y avait personne.
Bref nous voilà au concourse B, prêt à rejoindre le salon…
…First naturellement.
Il est onze heures, je commence mon rituel Moët/Balik précédé d'un jus d'orange pour marquer la transition temporelle et clore solennellement la matinée.
Les docs de voyage avec ma tte nouvelle carte QF reçu la semaine précédente.
En allant au service du déjeuner, je constate que la "carte" des vins rouge n'a pas changé depuis 3 semaines. Tant mieux !
Voici la carte qui n'a pas changé non plus.
Je consulte la presse francophone en attendant mon entrée.
Mais aussi ZE !
Et pour accompagner mon entrée, ce bourgogne très équilibré.
Carpaccio de thon, bon bien assaisonné mais plein de poivrons, Katia ! D'ailleurs on aurait pu jeter le thon et garder le reste, j'aurais à peine remarqué.
Suivi d'une bisque aux gambasses bien trempée. Parfumée, un moment plaisant et qui sort de mon ordinaire.
J'enchaine sur une souris d'agneau.
Bien préparée même si la sauce et l'accompagnement ne magnifient pas la viande.
Je suis parti sur un menu à 6 plats (mise en bouche, entrée, bisque, plat, fromage, dessert). Donc direction le buffet à fromage. Ce dernier semble avoir déménagé. EK y place quelques fruits cache-misère pour occuper l'espace.
Le "plateau" est donc reporté juste à gauche. La girolle est restée inaccessible pendant tout mon séjour et je n'aurai pas cette fois le prétexte pour jouer au Suisse des montagnes.
Ce qui ne m'empêche pas de me servir honteusement et sans le moindre scrupule (il faut voir le prix du fromage à Dubai, pour me comprendre).
Faute de protocole. Le serveur s'était distingué en anticipant ma commande de dessert en retirant mon plat principal. Mais il me l'apporte alors que je suis en pleine dégustation.
D'ailleurs, le service dans le salon est toujours un peu brouillon sur les bords : alors que j'avais demandé un refill de Saint Estèphe à l'un des serveurs, un autre m'a proposé un top-up du bourgogne blanc.
Cela dit cette Banofee Pie s'est avérée une réussite : pas trop sucrée, de la texture, de l'originalité. Rien d'extraordinaire gustativement mais certainement meilleur que le reste de la carte.
Puis je pars faire une sieste de deux heures car je n'ai pas l'habitude d'autant manger et boire ! Réveil avec suffisamment de temps pour lounger : la une.
…ce qui inclue aussi un repas du soir un peu en avance. Avec ce burger.
C'est juste que je n'ai pas le courage de faire un autre gueuleton (mais aussi car la serveuse m'indique qu'il n'y a plus de T-bone).
C'est à coups de coca light et de champagne rosé que je tiens jusqu'à l'embarquement.
Bref il est l'heure de partir, la porte B22 se trouve à proximité.
L'avion un 773 semble être déjà bien chargé, peu de queue à l'entrée de la passerelle.
Ni à l'intérieur.
Notre voisin.
Pour moi c'est au fond !
Notre oiseau de nuit, un 777-300 normal pas ER, promesse d'une cabine vintage ?
En tout cas la J d'EK y est en 2/3/2
Je rejoins péniblement mon siège au fond de l'appareil en 46G, pas vraiment eu le choix de mon siège car l'appareil est bien rempli -60 à 70% - et j'ai pris mon billet le jour même. Distribution d'un oshibori tiède…
Mais au moins il était humide.
Bref le 46G… sur 773 EK c'est :
Un pitch impressionnant pour de l'éco.
Un écran un peu vieillot mais acceptable.
Une patère
mais aussi le casque EK que j'ai fini par essayer. A part le côté pseudo qualitatif, c'est une cata. Mieux vaut des écouteurs que ce type de casque qui ne bloque aucun bruit de fond (surtout qud on voyage au fond d'un vieux 777). C'est dans ces moments là qu'on apprécie les 300 EUR dépensés dans un casque Bose.
Mm pas ER !
Test horatius tout juste passable.
Mais il y a la plus grande déception scénaristique de l'année (ou la précédente, voire certainement les deux combinées) cinématographique.
Je n'ai pas de hublot, donc seul témoignage de notre taxiing et décollage dans la nuit.
Que je suis sur l'écran. Ce dernier passera à une image par défaut une fois les roues en l'air.
Evolution de la flotte.
Le catering se fait un peu attendre mais je suis au fond de l'appareil.
Naturellement, loi de murphy, mes voisins obtiendront leur plateau …
alors qu'une interruption de service de 10 bonnes minutes me privera de mon plateau sans que je sache pourquoi. Pas que j'ai faim, mais derrière on se sent un peu comme des pariah !
Finalement le plateau arrive et il faut bien avouer que pour un vol d'une heure vingt ce n'est pas mal du tout. Pas de plat chaud mais trois barquettes, du pain, deux coupelles eau et jus d'orange.
Des couverts en métal, beure, poivre et sel, bouteille de vin on top.
Voici le total, avec cerise sur le gâteau un carré de chocolat siglé Emirates.
Avec tous ces couvercles en plastique, je me prend à être en J AF !
Quelques dizaines de minutes de fainéantise scénaristique et d'auto-plagiat éhonté (ce qui est pratique il faut l'avouer lorsqu'on n'a pas le temps de finir le dit plagiat), et nous arrivons.
La sécurité est à géométrie variable pour mon voisin de devant… A noter que mon propre siège n'avait plus de butée de recul efficace et je n'avais donc pas à appuyer sur un bouton pour reculer mon dossier.
Le débarquement prend du temps forcément. Mais de temps à autre il faut se souvenir des pires conditions de voyage pour apprécier de voyager en avant des cabines Y.
Bienvenue à KWI, pourvu que j'y reste moins longtemps que la dernière fois !
++++ PETIT BONUS ++++
J'ai reçu le même jour mes deux nouvelles cartes Plat QF et AF. L'occasion donc de comparer le contenu et le contenant.
Un paquet pour QF, une simple lettre pour AF.
Mais au final, les même éléments : la carte avec son courrier, deux baggage tags et une brochure sur les avantages. Ceux de QF sont modernes car équipés d'une RFID, mais assez mal pratiques. Ceux d'AF ne sont pas siglés for life, tandis que pour la première fois la carte plat for life ne mentionne plus de date d'expiration.
Merci de m'avoir lu !
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Verdict
Emirates
8.8/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration9.0
Emirates Lounge - First (Gates B)
8.6/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements9.0
Services8.5
Dubai - DXB
9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Kuwait City - KWI
6.1/10
Fluidité5.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5
Conclusion
Un vol classique EK, tout comme le salon.
Cabine : pitch très bon mais le siège a vécu et c'est du 3/4/3, à noter la présence d'un boîtier à vos pieds. Heureusement je n'avais pas de voisin. Equipage : très souriant et prévenant dommage que le service ait été interrompu, mais cela ne m'a pas empêché de finir le plateau à temps. Pas d'accueil personnalisé du fait de mon statut. Catering : très satisfaisant, EK frappe fort et pas uniquement le matin. IFE : un peu ancien mais pour un vol régional on ne peut pas se plaindre, d'autant qu'EK fournit un casque. Ponctualité : départ 5 minutes en avance, arrivée 1 minute en avance.
Salon : Confort : peu de monde, de l'espace, du calme et des services, rien à redire. Divertissement: ZE et wifi Service : le personnel est souriant (plus que d'hab) et disponible, quelques imprécisions qui dénotent néanmoins (autre example que le dessert servi trop rapidement : pas de dessous de verre systématique). Restauration : les petits plats dans les grands. C'est bon et sérieux, meilleur que chez QR car plus travaillé. Mais gustativement on pourrait faire nettement mieux. Tjrs un point faible sur le champagne : maintenant il faut réclamer le brut car seul le rosé standard est exposé.
DXB : RAS comme d'hab. KWI : le visa on arrival du Koweit est un peu un sketch : il faut acheter des timbres taxes auprès d'une machine, mais auparavant il faut des KWD et le change exact. Puis photocopier soi mm son passeport, remplir le formulaire et faire deux fois la queue. Le seul avantage est qu'une fois rempli les formalités on peut passer directement un agent et agiter sa feuille pour passer (aucun contrôle que la dite feuille est authentique si ce n'est au contrôle retour !). A ce titre, BAH et mm MCT offrent des procédures plus fluides et moins tiers-mondiste. Pour le reste KWI est un taudis en comparaison des meilleurs aéroports de la région alors que le Koweit a les moyens de faire nettement mieux.
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Accueil et enregistrement First un peu nul mais je me demande quel pourcentage de pax P EK fait le check in landside à DXB.
Retrouvailles en bonne et due forme entre le FRiste et le salon First. ;) Cela n'est pas mal du tout, il n'y a que le champagne qui fasse un peu tache.
À bord on notera la consistance du plateau et le plaisir d'un bi-couloir pour ce vol court.
DXB a certainement une jolie part de pax P, mais dans l'absolu EK fait moins d'effort que ses deux soeurs du Golfe dans l'accueil du pax hautement contributif.
Il y a bien longtemps que je n'étais pas passé par le First Check-in à DXB et tu confirmes mes dires quant à l'extrême pauvreté du service au sol EK dans son propre hub.
Du balik pour commencer la journée, très belle entrée en matière.
Du Cos d'Estournel pour continuer. Très bon choix. Jusque là, tout me plaît.
J'aurais personnellement repris du balik en entrée et choisi soit le T-bone steak, soit le burger wagyu.
En tout cas, une chose est sûre, tu amortis très bien ta carte Platinum.
C'est à coups de coca light et de champagne rosé que je tiens jusqu'à l'embarquement.--> le coca était millésimé?
Je viens aussi de recevoir ma nouvelle carte LTPE. Idem pour la date qui n'apparaît plus. Et idem pour les luggage tags banals.
le T-bone je l'ai pris il y avait 3 semaines. Si je ne veux pas lasser mon lectorat avec mes vols Y court courrier, précédé du même salon, il faut au moins que je varie les commandes !
Tu l'as eu ton burger waggyu d'ailleurs !
Le coca était light, millésimé 2016 ce qui est mieux que le champagne rosé, même pas millésimé!
60-70% de LF pour un vol avec autant de fréquences que DXB-KWI c'est pas mal. Logique qu'EK y ait donc déployé ses 380, à moins que ce soit pour juste les utiliser vu le nombre achetés...
La prestation Y d'EK sur un vol de cette durée est égale à la prestation J d'une legacy en Europe.
J'ai regardé, et en ce moment EK n'arme pas de 388 sur DXB-KWI. Ce qui est clair c'est que les fréquences semblent réellement nécessaires sur la ligne. Les Koweitiens n'ont pas la même alternative à EK que les Abu Dhabiens, les Qataris voires les Omanais et les Bahreinis.
Petit à petit je (re)prends mes habitudes au salon du concourse B. Le plateau est plus que correct, cela dit il ne faut pas perdre de vue que le prix du vol est un peu au dessus de 200 EUR tout de même. Les tarifs sont stables, et ne descendent pas plus bas mm si l'on réserve longtemps à l'avance.
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10 Commentaires
Accueil et enregistrement First un peu nul mais je me demande quel pourcentage de pax P EK fait le check in landside à DXB.
Retrouvailles en bonne et due forme entre le FRiste et le salon First. ;)
Cela n'est pas mal du tout, il n'y a que le champagne qui fasse un peu tache.
À bord on notera la consistance du plateau et le plaisir d'un bi-couloir pour ce vol court.
À bientôt.
DXB a certainement une jolie part de pax P, mais dans l'absolu EK fait moins d'effort que ses deux soeurs du Golfe dans l'accueil du pax hautement contributif.
Jolie histoire, pour l'instant je ne m'en lasse pas !
Du balik pour commencer la journée, très belle entrée en matière.
Du Cos d'Estournel pour continuer. Très bon choix. Jusque là, tout me plaît.
J'aurais personnellement repris du balik en entrée et choisi soit le T-bone steak, soit le burger wagyu.
En tout cas, une chose est sûre, tu amortis très bien ta carte Platinum.
C'est à coups de coca light et de champagne rosé que je tiens jusqu'à l'embarquement.--> le coca était millésimé?
Je viens aussi de recevoir ma nouvelle carte LTPE. Idem pour la date qui n'apparaît plus. Et idem pour les luggage tags banals.
Merci Mr ZE.
le T-bone je l'ai pris il y avait 3 semaines. Si je ne veux pas lasser mon lectorat avec mes vols Y court courrier, précédé du même salon, il faut au moins que je varie les commandes !
Tu l'as eu ton burger waggyu d'ailleurs !
Le coca était light, millésimé 2016 ce qui est mieux que le champagne rosé, même pas millésimé!
60-70% de LF pour un vol avec autant de fréquences que DXB-KWI c'est pas mal. Logique qu'EK y ait donc déployé ses 380, à moins que ce soit pour juste les utiliser vu le nombre achetés...
La prestation Y d'EK sur un vol de cette durée est égale à la prestation J d'une legacy en Europe.
Vous donnez vraiment envie d'aller au Koweit ^^
J'ai regardé, et en ce moment EK n'arme pas de 388 sur DXB-KWI.
Ce qui est clair c'est que les fréquences semblent réellement nécessaires sur la ligne.
Les Koweitiens n'ont pas la même alternative à EK que les Abu Dhabiens, les Qataris voires les Omanais et les Bahreinis.
Accueil et check in pas à la hauteur
Toujours intéressant ce salon même si ce n'est pas de la haute gastronomie
On a l'impression d'un retour à la maison ;)
Le plateau du vol est très correct
A bientôt
Petit à petit je (re)prends mes habitudes au salon du concourse B.
Le plateau est plus que correct, cela dit il ne faut pas perdre de vue que le prix du vol est un peu au dessus de 200 EUR tout de même.
Les tarifs sont stables, et ne descendent pas plus bas mm si l'on réserve longtemps à l'avance.
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