Aujourd'hui je vous présente ce vol avec Brussels Airlines que j'ai fait la semaine dernière pour me rendre de retour chez moi après une semaine en Andalousie.
Suite aux attentats à Bruxelles mardi dernier, l'aéroport de Zaventem fut fermé et les vols SN ont été déviés vers Liège (pour les A319-A320), Antwerp (vols en Avro RJ) et Francfort et Zurich pour les vols Long-courrier. Ce vol sera donc dévié vers Liège.
Ça sera donc un FR de Séville à Liège que je vous présente aujourd'hui; Liége étant assez peu réporté sur ce site, dû a son trafic très limité normalement.
REPORT
La veille du départ je consulte le site de Brussels Airlines et je observe que mon vol figure sur la liste des vols qui vont être operés (ce qui est déjà bon, car plusieurs ont été annulés) à Liège. Je observe aussi que le nouveau vol au même horaire que celui initialement prévu vers Bruxelles, ce qui est assez surprenant. Le départ de Séville est donc prévu à 9h50 et l'embarquement se fera à 9h20. Je reçois, puis, un SMS de la part de Brussels Airlines me confirmant tout ceci et je décide de faire le Check-In online sur le site de SN.
Le jour du vol, je me rends à l'aéroport de Séville-San Pablo en taxi depuis mon hôtel et j'arrive vers 8h45. Sur l'écran d'information je constate que le vol a comme horaire de départ 11h50 au lieu de 09h50. Le vol vers Bruxelles à 09h50 est affiché comme 'Cancelado'. évidement.
Juste en face de l'entrée du Terminal se trouvent les comptoirs SN. Il'y a du monde, mais en 15 minutes la dépose des bagages sera bouclée. Par contre, l'agente du check-in nous informe que le vol partira vers Liège bel et bien à 09h50, et non pas à 11h50 comme c'est encore affiché sur l'écran.
La carte d'embarquement ne montre pas l'heure de départ!
Je passe, donc, le contrôle de sécurité, qui est rapide et je me trouve dans le hall des départs. Celui ci est assez grand et dispose de plusieurs tables sur lesquelles on peut s'installer. Au fond du hall se trouve un FIDS.
On peut voir que le vol vers Bruxelles figure comme annulé.
..mais celui ver Liège partira à 12h20 selon cet écran.
Je me balade dans ce terminal qui n’est pas très grand mais confortable quand-même.
Il’y a du wifi gratuit et, comme dans la plupart des aéroports AENA en Espagne, s’active après avoir visionné une vidéo de pub. La vitesse de la connexion est adéquate.
À 11h50, je me rends vers la porte d’embarquement et je me retrouve à l’intérieur d’une salle ou sont tous les autres passagers de ce vol. Une douzaine d’entre eux partiront avant l’embarquement puisque ses correspondances prévues à Bruxelles ne seront finalement pas possibles.
Un A320 de Vueling, prêt à partir pour Tenerife – Norte.
Pendant tout cela, notre avion arrive ; il s’agit du A319 OO-SSN qui fut livré à SN en 2012 mais qui a, en fait, 13 ans. Au fond on peut voir l’usine Airbus de Séville.
À 12h30, l’embarquement commence, soit 10 minutes après l’heure prévue de départ. Il se fait rapidement, car l'avion sera rempli à seulement 50%.
La lecture disponible à bord.
Nous commençons le roulage et à 13h15 nous décollons.
L’usine Airbus au décollage.
Pendant qu’on survole les alentours de Madrid, les chariots passent avec les repas…
…et, au lieu d’être en format Buy on Board, ça sont en effet des petites boites contenant une salade qui seront distribuées. On nous sert également une boisson au choix. Tout cela gratuitement.
Je me rends aux toilettes qui sont très propres ; le reste de l’avion ne l’est pas trop !
On survole la côte Basque Espagnole.
On entre en France.
L'estuaire de la Gironde .
Au moment où on approche de Liège, l’équipage passe avec des petits chocolats Neuhaus.
L’approche à Liège commence.
On aterrit vers 15h30 et j'aperçoit les avions cargo stationnés au moment où notre avion freine.
Un A319 d’Iberia prêt à partir pour Madrid ; lui, aussi, dévié de Bruxelles.
Les bagages seront livrés après une attente de deux minutes. La salle d’arrivées est vide…
…mais il’y a bien de monde dans la zone de Check-In !
On sortira, donc, rapidement du terminal qui est entouré de policiers et soldats.
L’armée a installé une tente face au bâtiment.
On trouve même des soldats sur le toit.
On prendra un taxi pour nous rendre à la gare de Liège où nous allons prendre un train pour aller chez nous. Un bus gratuit était proposé pour rejoindre Bruxelles (Zaventem et Gare du Nord). La gare de Liège, inaugurée en 2009, est oeuvre de l'espagnol Santiago Calatrava.
BONUS TOURISTIQUE
Semaine Sainte à Séville
Les Processions:
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Verdict
Brussels Airlines
7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration7.5
Sevilla - SVQ
7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté6.5
Liege - LGG
9.2/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Conclusion
Séville: Aéroport de taille moyenne qui ne dispose pas de beaucoup de magasins, et qui commence à dater un peu, car la dernière rénovation eut lieu en 1992 pour l'Expo. Côté propreté, ça n'est pas top non plus. Contrôles de sécurité rapides et personnel sympatique.
Liège: Petit aéroport qui doit être agréable normalement mais qui, vu les circonstances ne l'était pas trop. La livraison des bagages était très rapide. Vu que j'était a l'intérieur du terminal pendant une dizaine de minutes, je n'ai pas plus à dire.
Brussels Airlines: Pitch acceptable, mais pas énorme non plus. L'équipage a fait un bon travail compte tenu des circonstances. La salade et boisson gratuite est un plus. Le rétard n'est pas la faute de la compagnie.
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Merci de ce FR. Malheureusement pas surpris de voir ce vol vers Liége vu les évenements dramatiques de Bruxelles. Brussels Airlines fait son possible pour assurer un maximum de vols ce qui est une gageure vue les circonstances. Ils sont également très présents sur les réseaux sociaux pour donner les informations disponibles en temps réel. Bel gestion de crise. Malgrè tout il est a craindre que cela leur coute très cher et les pénalise durablement. Belle gare de Liège !
Oui, c'est clair que ceci va affecter la compagnie; mais la bonne gestion de la situation peut peut-être ameliorer son image en la positionnant comme une des 'grandes compagnies' européennes.
La gare de Liège est, en effet, très belle et a un design très characteristique.
Merci pour ce FR qui arrive à mon aéroport préféré, dommage pour les circonstances :/
LGG est d'un habituel calme et désert, et donc parmi les plus agréables que je connaisses mais là, c'est une autre histoire...
SN gère au mieux la crise et le service Y+ offert en dédommagement est très appréciable (surtout que ce services à reçu un beau plus cet année. Dommage qu'en temps normal, ce soit BoB :/ Les envie low-costiennes de LH n'aidant pas...
La gare de Liège est peut-être belle mais qu'est ce qu'elle n'est pas pratique ni bien pensée xD
Attention aux commentaires qui se trouvent parfois en bas, parfois en haut, c'est un peu déroutant (dérouter étant le maitre mot de ce vol d'ailleurs xD)
Dommage que l'approche était nuageuse, car l'approche de LGG est juste magnifique par beau temps :)
Oui, Liège avait l'air d'être un aéroport très comfortable.
Le fait d'avoir eu un répas gratuit à bord est un bon geste; je pense que c'était pour des raisons logistiques, afin d'éviter devoir charger tout l'assortiment du BOB à Liège, ils ont opté pour offrir le même plat à tout le monde, mais, au moins, ils l'ont fait au lieu de rien nous donner.
Oui, comme la plupart des oeuvres de Calatrava; la gare est belle mais pas tout à fait pratique ni éfficiente en termes de coût. XD
Envie de retourner à Liège en conditions normales :)
Bravo a Brussels Airlines qui se débrouille vraiment bien dans la gestion de cette crise, car même si cette compagnie est de taille quand même assez moyenne, ce n'est vraiment pas évident de tout déménager temporairement. Je suis d'ailleurs étonné du choix de Liège car Lille aurait été plus pratique. L'aéroport est quand même plus grand et confortable.
Si la prestation gratuite est une compensation, c'est un geste sympa de SN qui va largement terminer dans le rouge en plus ce mois-ci...
Je supose qu'ils ont eu plus de facilité a déplacer les vols vers des aéroports belges, plutôt qu'a l'étranger. Parce que si ce n'était pas le cas ils pourraient avoir tout déplacé vers Amsterdam, voire Lille, qui auraient été des meilleures solutions possiblement. C'est vrai que Liège a une piste très longue et un tarmac assez grand aussi qui est assez inutilisé; juste pour les vols cargo. Le terminal est le seul endroit où Liège dévient trop petit.
Les conséquences pour Brussels Airlines vont être très mauvaises, ça c'est clair.
Merci pour ce premier FR relatant les problèmes liés aux événements de BRU. Une bonne de gestion de SN, il faut l'avouer. Dommage néanmoins que cela les pénalises autant, au moment ou la compagnie repassait dans le vert...
Le repas est la bienvenue. Cela devrait être comme cela tout le temps.
Éffectivement, le repas gratuit est un beau geste de la part de cette compagnie qui reste une très bonne option (low-cost!) et qui sait concurrencer Ryanair avec des tarifs de plus en plus attrayants.
Il reste à voir comment SN va se débrouiller après cela.
SN semble avoir mieux géré la situation (en général) que l'aéroport de Séville (pour l'affichage du vol).
La ligne SVQ-BRU n'avait jamais été reportée, mais espérons que personne n'aura à nouveau l'occasion de reporter cette éphémère liaison SVG-LGG dans de telles circonstances.
A part les légendes qu'il est préférable de placer avant les photos et non après pour le confort de la lecture, c'est un excellent premier FR. Merci pour le partage, et bienvenue parmi les contributeurs !
Oui, la façon dont SN a géré la situation est nettement meilleure à celle de l'aéroport de Séville; mais ceci est compréhensible car SVQ réçoit très peu de vols de Bruxelles et n'est pas une destination prioriatire pour Brussels Airlines; donc l'information qu'on leur a donné est peut-être moins detaillé que celle donné à des autres aéroports. L'aéroport de Séville reste, lui, un aéroport principalement doméstique et n'a, donc, pas beacoup de expérience dans ce genre de situations.
Concernant les légendes, j'ai remarqué dès que j'ai publié le FR que ce n'était pas très confortable; la prochaine fois, je les mettrai avant les images :)
Merci pour ce FR. L'effort sur le catering gratuit est appréciable.
La logistique pour opérer de trois aéroports différents doit quand même être compliquée, malgré ça tous les pax en correspondance sont obligés d'être reroutés.
Oui, j'imagine que dans ce cas, à Séville ils ont été envoyés à Madrid pour faire leur correspondance là bas. SN a clairement indiqué que les passagers ayant correspondance à Bruxelles, ne pouvaient pas embarquer les vols, et devraient se trouver une autre solution depuis leur lieu de départ. Ce qui est normal car la plupart des vols avaient des gros retards, donc impossible de proposer une correspondance!
Merci pour ce FR. Sympas la collation offerte ! SN assure bien la gestion ;) -Par contre, l'agente du check-in nous informe que le vol partira vers Liège bel et bien à 09h50, et non pas à 11h50 -À 11h50, je me rends vers la porte d’embarquement Une erreur ou une fausse info de l'agente ?
Merci pour ce FR. Sympas la collation offerte ! SN assure bien la gestion ;) -Par contre, l'agente du check-in nous informe que le vol partira vers Liège bel et bien à 09h50, et non pas à 11h50 -À 11h50, je me rends vers la porte d’embarquement Une erreur ou une fausse info de l'agente ?
Merci pour ce bon FR. Belle gestion de la part de SN après ces terribles événements. Catering de bonne qualité pour un vol de cette durée et en plus intra-européen. Cabine classique mais bien je trouve. Beau bonus. A bientôt.
La gestion de la part de SN était classe, et également celle de Brussels Airport (où je suis déjà passé 4 fois après la réouverture), que je trouve vraiment bonne, compte tenu des circompstances.
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269 avis
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20 Commentaires
Malheureusement pas surpris de voir ce vol vers Liége vu les évenements dramatiques de Bruxelles.
Brussels Airlines fait son possible pour assurer un maximum de vols ce qui est une gageure vue les circonstances. Ils sont également très présents sur les réseaux sociaux pour donner les informations disponibles en temps réel. Bel gestion de crise. Malgrè tout il est a craindre que cela leur coute très cher et les pénalise durablement.
Belle gare de Liège !
Oui, c'est clair que ceci va affecter la compagnie; mais la bonne gestion de la situation peut peut-être ameliorer son image en la positionnant comme une des 'grandes compagnies' européennes.
La gare de Liège est, en effet, très belle et a un design très characteristique.
LGG est d'un habituel calme et désert, et donc parmi les plus agréables que je connaisses mais là, c'est une autre histoire...
SN gère au mieux la crise et le service Y+ offert en dédommagement est très appréciable (surtout que ce services à reçu un beau plus cet année. Dommage qu'en temps normal, ce soit BoB :/ Les envie low-costiennes de LH n'aidant pas...
La gare de Liège est peut-être belle mais qu'est ce qu'elle n'est pas pratique ni bien pensée xD
Attention aux commentaires qui se trouvent parfois en bas, parfois en haut, c'est un peu déroutant (dérouter étant le maitre mot de ce vol d'ailleurs xD)
Dommage que l'approche était nuageuse, car l'approche de LGG est juste magnifique par beau temps :)
A Bientôt pour une nouvelle aventure :)
Oui, Liège avait l'air d'être un aéroport très comfortable.
Le fait d'avoir eu un répas gratuit à bord est un bon geste; je pense que c'était pour des raisons logistiques, afin d'éviter devoir charger tout l'assortiment du BOB à Liège, ils ont opté pour offrir le même plat à tout le monde, mais, au moins, ils l'ont fait au lieu de rien nous donner.
Oui, comme la plupart des oeuvres de Calatrava; la gare est belle mais pas tout à fait pratique ni éfficiente en termes de coût. XD
Envie de retourner à Liège en conditions normales :)
Bravo a Brussels Airlines qui se débrouille vraiment bien dans la gestion de cette crise, car même si cette compagnie est de taille quand même assez moyenne, ce n'est vraiment pas évident de tout déménager temporairement. Je suis d'ailleurs étonné du choix de Liège car Lille aurait été plus pratique. L'aéroport est quand même plus grand et confortable.
Si la prestation gratuite est une compensation, c'est un geste sympa de SN qui va largement terminer dans le rouge en plus ce mois-ci...
Beau bonus touristique.
A bientôt :)
Parce que si ce n'était pas le cas ils pourraient avoir tout déplacé vers Amsterdam, voire Lille, qui auraient été des meilleures solutions possiblement. C'est vrai que Liège a une piste très longue et un tarmac assez grand aussi qui est assez inutilisé; juste pour les vols cargo. Le terminal est le seul endroit où Liège dévient trop petit.
Les conséquences pour Brussels Airlines vont être très mauvaises, ça c'est clair.
Merci pour votre commentaire!!
Le repas est la bienvenue. Cela devrait être comme cela tout le temps.
A bientôt ;)
Il reste à voir comment SN va se débrouiller après cela.
Merci pour le commentaire :)
La ligne SVQ-BRU n'avait jamais été reportée, mais espérons que personne n'aura à nouveau l'occasion de reporter cette éphémère liaison SVG-LGG dans de telles circonstances.
A part les légendes qu'il est préférable de placer avant les photos et non après pour le confort de la lecture, c'est un excellent premier FR. Merci pour le partage, et bienvenue parmi les contributeurs !
Concernant les légendes, j'ai remarqué dès que j'ai publié le FR que ce n'était pas très confortable; la prochaine fois, je les mettrai avant les images :)
Merci pour le commentaire !!
L'effort sur le catering gratuit est appréciable.
La logistique pour opérer de trois aéroports différents doit quand même être compliquée, malgré ça tous les pax en correspondance sont obligés d'être reroutés.
Oui, j'imagine que dans ce cas, à Séville ils ont été envoyés à Madrid pour faire leur correspondance là bas. SN a clairement indiqué que les passagers ayant correspondance à Bruxelles, ne pouvaient pas embarquer les vols, et devraient se trouver une autre solution depuis leur lieu de départ. Ce qui est normal car la plupart des vols avaient des gros retards, donc impossible de proposer une correspondance!
SN s'en tire bien vu la situation actuelle à BRU...
Ayant délaissé le BoB pour l'occasion ? C'est une bonne nouvelle, si cela pouvais durer.
Un segment original par la force des choses !
Premier FR très complet
Merci pour ce partage
Report complet, juste une petite remarque c'est plus fluide à lire quand les commentaires sont placés avant les photographies.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
-Par contre, l'agente du check-in nous informe que le vol partira vers Liège bel et bien à 09h50, et non pas à 11h50
-À 11h50, je me rends vers la porte d’embarquement
Une erreur ou une fausse info de l'agente ?
A
-Par contre, l'agente du check-in nous informe que le vol partira vers Liège bel et bien à 09h50, et non pas à 11h50
-À 11h50, je me rends vers la porte d’embarquement
Une erreur ou une fausse info de l'agente ?
A bientôt !
A bientôt.
La gestion de la part de SN était classe, et également celle de Brussels Airport (où je suis déjà passé 4 fois après la réouverture), que je trouve vraiment bonne, compte tenu des circompstances.
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