Au départ, je ne pensais pas faire un flight report, mais quand j'ai vu qu'il n'y en avait aucun sur un TLS-BRU avec un A319, je me suis dit que j'allais finalement essayer d'en faire un.
Voici donc mon premier flight report assez spécial il faut l'avouer.
Je fais un voyage avec le lycée (nous sommes 9 élèves et 2 profs) vers Manchester, avec une correspondance à Bruxelles.
Le rendez-vous est donc donné à 15h45 devant les comptoirs de Brussels Airlines, situé dans le hall B, pour un vol prévu à 17h50. De quoi laisser le temps de gérer tout souci éventuel.
L'enregistrement des bagages en soute est rapide, grâce aux cinq comptoirs ouverts (dont un réservé aux passagers Business et First). Ils sont partagés avec Lufthansa, et il y a donc des passagers qui sont en train de s'enregistrer sur les vols vers Francfort et Munich qui décollent une heure après nous
Les sanitaires de l'aéroport sont correct, bien que certains soit HS
L'inspection des bagages au hall B se fait rapidement. Un point positif pour l'aéroport de Toulouse, on peut choisir le PIF le plus rapide grâce à l'application plutôt réussie :
On peut voir les vols La Navette d'Air France, avec les usines Airbus en fond (dont la Flight Line A350 avec des Cathay, Ethiopian, Qatar, Singapore)
On va maintenant jusqu'au terminal D, mais il faut d'abord passer le contrôle d'identité. Les agents ne sont pas très souriants, et la queue plutôt longue car nous sommes à l'heure d'affluence pour les vols internationaux, mais ça avance assez vite
Le vol SN3669 en provenance de Bruxelles remet les gazs, et va faire quelques tours
Il atterrira avec 10 minutes de retard. On se doute donc que notre vol aura un peu de retard, mais nous avons 1h45 de correspondance. Nous ne nous inquiétons donc pas pour le moment. Les autres passagers décident néanmoins de se rapprocher de la porte d'embarquement (la 47) alors que l'on voit les passagers de Tunisair qui sont à la porte 46
Une annonce nous informe que l'avion a pris des oiseaux sur le train avant à l'atterrissage, et que l'on nous informera d'ici quarante minutes si l'avion est apte à repartir.
Ça commence bien, mais on prend notre mal en patience, en jouant sur les téléphones. Quelques prises électriques sont à la disposition des passagers. La première que je teste ne marche pas, mais elle était toute noire, donc je pense qu'elle avait dû subir un court-circuit. La seconde que je teste fonctionne correctement.
Un petit tour pour voir notre avion, le OO-SSW, MSN 3255 qui appartient à Brussels depuis 2012, mais qui est rentré en service en 2007 chez Iberia. Il a donc 8.8 ans
On nous annonce désormais que le vol est reporté au plus tôt à 21H. Il est maintenant 19H et on nous dit que la compagnie va nous fournir à manger le temps de patienter. Notre correspondance est donc morte. On se résout à l'idée de dormir à Bruxelles, et prendre le premier vol vers Manchester.
Nous sortons donc de la zone internationale
Le repas est très maigre : sandwich et boisson. On nous a proposé le choix entre de l'eau, du coca, et poulet/fromage, jambon/fromage et thon/tomate pour les sandwiches. Je prendrai jambon/fromage car le temps que je passe, ceux au poulet étaient déjà partis. On mange donc avec vue sur les avions alors qu'on nous annonce un départ au plus tôt à 21h50
Je vais m'acheter un muffin car j'ai encore faim, puis vais faire le tour des boutiques pour occuper le temps.
A 21H, la marseillaise commence à raisonner dans l'aéroport alors que la finale de l'Euro 2016 commence
A 21H45, on nous annonce que le vol est finalement annulé.
On nous fait sortir de la zone contrôlée et nous emmène aux comptoirs de Brussels Airlines, où le personnel d'Aviapartner qui gère l'assistance doit faire face à une foule de passagers qui veulent savoir quand ils partiront. Le problème est qu'il n'y a pas assez de places dans le premier vol du lundi matin pour tout le monde.
Étant parmi les derniers arrivés, nous préférons aller chercher nos bagages au tapis 7. Tous les déplacements s'effectuent en groupe autour de celui qui est en train de regarder le match sur son téléphone.
Quand c'est à nous de finalement arriver au comptoir, nous remarquons qu'un passager s'est amusé à modifier les affiches de Brussels Airlines
Là, on nous annonce que nous avons de nouveaux billets. Le problème est que chacun a sa propre réservation. Nous ne partirons donc pas tous ensembles. On m'a affecté sur le vol vers Amsterdam du matin, alors que d'autres partent sur l'Amsterdam du soir, un passe tout seul à Munich, un autre à Londres, et d'autres ne partent même pas le lundi car il n'y a plus de places dans les vols vers Manchester.
Le lycée choisit de finalement annuler le voyage car nous sommes censés rentrer le vendredi, donc si certains n'arrivent que le mardi ça ne servirait à rien de partir pour si peu de temps, en galérant en envoyant des élèves seuls à travers l'Europe.
Départ donc de l'aéroport à minuit, après avoir passé huit heures dans l'aéroport.
Finalement, l'avion est parti à vide vers Bruxelles le lendemain matin, car la compagnie ne préférait pas prendre de risques avec la sécurité. On nous avait dit que des morceaux d'os des oiseaux étaient rentrés à l'intérieur du NLG (de l'amortisseur peut être ? d’où le problème)
Merci de m'avoir suivi pour ce no-flight-report,
En vous souhaitant plus de chance pour vos voyages,
Romain
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Verdict
Brussels Airlines
6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration5.0
Toulouse - TLS
8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.5
Toulouse - TLS
8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.5
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Un aéroport facile d'accès (tram, navette Tisseo, routes), où les contrôles sont très fluide malgré l'affluence. J'enlève des points car le personnel n'est pas vraiment chaleureux. Les boutiques sont nombreuses, l'aéroport est plutôt propre, propose le wifi, et a une très bonne application, que je conseille de télécharger quand vous passez par TLS. Le hall D n'est pas très favorable aux spotters par rapport au B.
Pour la compagnie, je vais mettre 8.5/10 a l’équipage, ou plutôt aux services d'enregistrement et d'assistances car nous n'avons pas vraiment vu l'équipage (on l'a croisé vite fait dans le terminal avant qu'on nous annonce que le vol avait des problèmes). Ils ont été plutôt sympa et ont tout fait pour nous informer et essayer de recaser les passagers, même si ça n'a pas pu marcher pour nous.
Le repas était vraiment maigre comme compensation d'où mon 5/10. Côté divertissement, on peut mettre 6 car on a réussi à suivre le match, même si c'est plus grâce aux services de l'aéroport qu'à la compagnie elle même. La cabine, on ne l'a pas vraiment vue, mais si l'on suit les photos des A319 de Brussels, et les avis qui s'en suivent, je vais mettre un 7, pour ne pas pénaliser la compagnie, et surtout car elle a préféré jouer la carte de la sécurité à la rentabilité.
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Comme je l'ai dit à FFlyerCDG, je suis apprenti, et le voyage se fait donc pendant les grandes vacances pour ne pas déranger les études, ni la partie en entreprise (il y a une baisse d'activité l'été donc ça ne gêne pas).
FR complet pour cette première Dommage pour la correspondance raté ! Merci de corriger concernant l'aéroport d''arrivée, (qui n'est pas TLS mais BRU ^^)
Jamais agréable ce genre de situation, mais bon autant un rebooking que.... tenté l'impossible. J'ai toujours dis "ça coûte assez cher aux compagnies d'annuler, donc c'est toujours pour une bonne raison" qui plus est si l'avion rentre à vide.
L'essentiel c'est que la prestation de transport soit assuré d'une manière ou d'une autre!
Un premier Flight Report ... sans Flight, voila qui est original pour une première ;) Un partage qui a toute sa place à mon sens, bien rédigé et avec les détails necessaires. Merci pour ce partage.
T'as vraiment pas de bol pour un premier voyage ! J'espère que le prochain sera sans accroc ;) Même si c'est très décevant je pense que BA a eu raison d'annuler le vol. De nos jours les compagnies se relâchent trop souvent sur ce point pour faire du chiffre.
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13 Commentaires
Merci pour ce FR très spécial.
Un voyage avec le lycée pendant les grandes vacances ??!
Bonne continuation.
Comme je l'ai dit à FFlyerCDG, je suis apprenti, et le voyage se fait donc pendant les grandes vacances pour ne pas déranger les études, ni la partie en entreprise (il y a une baisse d'activité l'été donc ça ne gêne pas).
FR complet pour cette première
Dommage pour la correspondance raté !
Merci de corriger concernant l'aéroport d''arrivée, (qui n'est pas TLS mais BRU ^^)
Et merci pour ce FR
Jamais agréable ce genre de situation, mais bon autant un rebooking que.... tenté l'impossible. J'ai toujours dis "ça coûte assez cher aux compagnies d'annuler, donc c'est toujours pour une bonne raison" qui plus est si l'avion rentre à vide.
L'essentiel c'est que la prestation de transport soit assuré d'une manière ou d'une autre!
Très bon FR, merci, à bientôt!
Un partage qui a toute sa place à mon sens, bien rédigé et avec les détails necessaires.
Merci pour ce partage.
Même si c'est très décevant je pense que BA a eu raison d'annuler le vol. De nos jours les compagnies se relâchent trop souvent sur ce point pour faire du chiffre.
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