Voici l'allé de mon vol vers Paris,dans le but d'assister au 51e Salon du Bourget,le 2e pour moi.Le billet a été réservé 1 semaine a l'avance seulement,a seulement 159 euros,qui correspond au tarif mini AF,qui n'inclut pas de bagages en soute.Pour le peut de temps que je passe a Paris c'est parfait pour moi,et me permet de sortir rapidement a CDG et a CMN.Routing de l'été 2015:
Casablanca-Paris CDG - AF1497 A320 –> Ici !
Paris CDG-Casablanca - AF1496 A320 –> A suivre
Casablanca-Paris Orly - AT776 B737-800 –> A suivre
Paris Orly-Casablanca - AT761 B737-800 finalement B767-300 Euroatlantic –> A suivre
Casablanca-Rome - AT940 B737-800 –> A suivre
Rome-Casablanca - AT941 B737-800 –> A suivre
Arivée a CMN,il est 5h30 du matin.L'horaire ayant changé localement,au lieu de partir a 7h50 local,on décolle a 6h40 local (AF m'avait envoyé des mails a l'avance).Enregistrement au comptoir AF et passage de la douane rapide dans l'ancien terminal,pas grand monde encore,direction les scanners
Tableau des départs,l’embarquement de mon vol vient de commencer,mais je vais attendre un peu,ayant des amis voyageant également vers Paris mais sur le vol RAM 30 minutes plus tard
Documents du jour
Ma monture,tout juste visible dans le brouillard matinal,F-HEPB,un A320 livré en 2010,un des plus récent donc
737 RAM en porte
J'embarque a la fin,et m'installe a mon siège.Accueille courtois des PNC.La cabine n'est pas tout a fait l'ancienne,mais presque,mon siège:
Dehors toujours du brouillard
Le pitch,assez faible:
Le contenu de la pochette,avec le magazine du mois et les consignes de sécurité
Repoussage,roulage et décollage assez rapide,personne sur l'aéroport
On sort tout de suite du brouillard,dévoilant Casablanca sous une superbe lumière matinale
Croisement avec quelques traffics,un 321 Sharklets Monarch
Et un 737 qui semble être de Jet2,les anglais en force donc vers les Canaries ce matin
Peu après l'arrivée en croisière,une hôtesse passe,distribuant des serviettes rafraîchissantes dans une corbeille a tous les passagers
Le petit dej est servis,avec pour Casablanca les nouveaux repas chauds AF,que je n'ais pas encore testés.Les boissons sont servis également,je prends un thé. Croissant,pain,beurre et confiture,le tout pas trop mal,a part le pains moyen,le croissant était bon:
Et le chaud,servis séparément,une sorte de je sais plus trop quoi,mais c'était correcte
Une fois déballé:
Repas débarrassés,on poursuit le vol tranquillement.
On approche de notre destination,avec une belle couverture nuageuse sur la capitale pour changer:
Approche sur le doublet sud,avec de la condensation sur les ailes,chose que j'ais rarement vus sur 320
Kiss landing sur la 26L
En porte le 77W Cathay Spirit of Hong Kong,une livrée magnifique
73H Retro TAROM,ca me change de leurs 318 habituel,garé a la droite de notre parking
Et notre voisin,un 320 Skyteam,combo de livrées spéciales ce matin !
Débarquement rapide,passage express de la police
Bonus du Bourget pour ceux que cela intéresse:
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
J'étais présent Vendredi et Samedi,le Vendredi étant assez calme
787 Vietnamien,qui aura fait son show durant les journées pro,mais qui repart vers Everett en ce premier jour grand public malheureusement
[
/spoiler]
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Verdict
Air France
7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Casablanca - CMN
8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0
Paris - CDG
8.4/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
CMN:Rien de nouveau CDG:Sortis express,peu de monde,et pas de bagages,direction les cars AF directement pour moi,le tout en quelques minutes Air France: Les nouveaux repas sont un progrès,après on aime ou on aime pas,mais personnellement,c'est pas mal.La cabine,ancienne,dommage,mais cela change progressivement.
En résumé,pour un vol a ce prix la,AF vaut définitivement le coup,qui plus est pour un simple weekend prolongé,ou le tarif mini correspond parfaitement a mes besoins. Équipage correcte.
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Vol classique et correct. Le petit déjeuner n'est pas mal.
Peut être un peu sévère pour le pitch ? Il semble, sur la photo, vraiment dans la moyenne.
Superbes photos du Bourget. Dommage qu'il n'y ait pas eu de démo du 787 pour le grand public. C'était pareil à Farnborough cette année. Pire, l'A350 était lui aussi rentré pour les jours grand public.
Merci du commentaire.Il est effectivement dans la moyenne,mais j'ai pris de mauvaises habitude avec le pitch RAM donc mon jugement est un peu faussé :p Je ne suis pas non plus spécialement grand. Dommage oui,c'était deja le cas en 2013,Boeing vient uniquement pour vendre,le 77W China Airlines et le 787 Qatar étaient également repartis,il faudrait que je me trouve des invitation la prochaine fois.Quel dommage que l'A350 n'ait pas volé a Farnborough !
Merci pour le FR : je trouve cette cabine agréable et plus confortable que d'autres chez AF . Le petit dej est complet mêle si cette présentation gagnerait a être dur un vrai plateau. Belles photos a LBG !
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4 Commentaires
Vol classique et correct. Le petit déjeuner n'est pas mal.
Peut être un peu sévère pour le pitch ? Il semble, sur la photo, vraiment dans la moyenne.
Superbes photos du Bourget. Dommage qu'il n'y ait pas eu de démo du 787 pour le grand public. C'était pareil à Farnborough cette année. Pire, l'A350 était lui aussi rentré pour les jours grand public.
A bientot
Merci du commentaire.Il est effectivement dans la moyenne,mais j'ai pris de mauvaises habitude avec le pitch RAM donc mon jugement est un peu faussé :p Je ne suis pas non plus spécialement grand.
Dommage oui,c'était deja le cas en 2013,Boeing vient uniquement pour vendre,le 77W China Airlines et le 787 Qatar étaient également repartis,il faudrait que je me trouve des invitation la prochaine fois.Quel dommage que l'A350 n'ait pas volé a Farnborough !
Amic'
Merci a vous ! Elle est plus sympa que celle sur 318,après je la trouve moins jolie,mais plus confortable que les nouvelles cabines !
Bonne soirée
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