Je suis parti avec des amis au Maroc le temps d'un weekend pour un festival de musique à Marrakech. Aller au Maroc depuis Madrid est plus simple et souvent moins cher que d'aller en France ou dans d'autres pays Européens. Mes amis sont partis le jeudi soir sur Ryanair mais j'ai préféré prendre Iberia le vendredi matin pour l'aller. Pour le retour, tous les vols au départ de Marrakech était très chers. Le moins cher était Ryanair à 180 euros puis Iberia à 300 euros l'aller/simple. Heureusement la Royal Air Maroc avait un vol Rabat - Madrid le lundi matin nous permettant d'arriver à Madrid à temps pour aller en cours. Pour relier Marrakech à Rabat, on a prit le train ce qui était peut être pas la meilleure idée mais je détaillerais ça dans le FR retour depuis Rabat.
Bref, nous voilà sur un petit Madrid - Marrakech d'Iberia.
L'enregistrement est rapide et agréable. Marrakech est un vol non-schengen et non-européen qui part donc du T4S. Le salon est donc la Sala Velazquez, le meilleur d'Iberia. Je ne vais pas faire un tour complet du propriétaire, ça a deja était fait de nombreuses fois par d'autres Fristes et moi-même.
La vue sur le tarmac est sympathique avec ce 787 de Qatar Airways par exemple.
Alignement de dérives Iberia / British Airways.
Je quitte le salon à temps et arrive en porte juste avant le debut de l'embarquement.
L'embarquement se fait par bus.
Un A330 d'Iberia qui prepare son vol vers Shanghai.
Je suis le premier dans le bus.
Petit tour sur le tarmac.
L'avion est le EC-HGR, il a 16 ans et s'appelle Ribeira Sacra. Il faisait partie de la petite flotte qu'Iberia avait basé à Miami.
Les voisins.
Ça c'est pour le retour.
Bon accueil, je rejoins le rang 5 qui est éco mais fait partie des rangs qui peuvent être business. Ces rangs ont un meilleur pitch que les autres.
Le voisin, un A320 de Bulgaria Air.
Un B777 de Saudia
Un A330 d'Evelop
Un A330 d'Air China
Repoussage à l'heure, l'equipage annonce aux propriétaires de Samsung Galaxy 7 qu'ils doivent les éteindre complètement pour éviter qu'ils prennent feu avant de se lancer dans les consignes de sécurité. L'avion est complet et il y a beaucoup d'Américains et de Chinois. Ma voisine est de Shanghai et a volé sur le Shanghai - Madrid d'Iberia. Les vols de Cathay et d'Iberia de Hong Kong et Shanghai semblent bien fonctionner.
Puis les annonces d'avant-départs sont faites en espagnol et en anglais et sont suivies de messages enregistrés en arabe et en français. C'est tellement long qu'on est deja en l'air quand elles se terminent.
Demi-tour vers le sud et la cheffe de cabine vient me souhaiter la bienvenue.
Ce demi-tour nous offre une super vue sur Madrid.
Annonce du CDB en Espagnol, Anglais, et Français qui nous indique la route de ce vol. Le service commence et est payant, comme toujours chez Iberia. Le couple d'Américains devant s'est énervé sur le pauvre steward parce qu'il n'a pas compris du premier coup qu'ils voulaient un "Club Soda", nom très américain pour eau gazeuse. Quant à la Chinoise à côté de moi, elle a été déçu d'apprendre que le service était payant.
Un B737 de Ryanair
Un A319 d'Iberia
Un B737 de EnterAir
B737 de TUI Fly
L'aéroport de Ciudad Real symbole des excès de l'Espagne d'avant-crise.
L'aéroport est complètement déserté et ce n'est pas étonnant puisqu'il n'y a absolument rien autour.
On arrive sur la côte Méditerranéenne par Puerto Banus.
J'arrive à voir Cadiz sur la côte Atlantique.
Puis vient Gibraltar.
Nous voilà maintenant en Afrique mais toujours en Espagne puisqu'on survole Ceuta.
J'adore cette vue du Detroit de Gibraltar avec l'Europe à droite et l'Afrique à gauche.
Tangier
Un peu de nuages au niveau de Rabat
Mais ça se découvre au niveau de Casablanca
La descente est rapidement entamée et on approche de Marrakech.
Atterrissage à l'heure, on s'installe entre un Airbus de Swiss qui vient d'arriver de Geneve et un JetAirfly de Nantes.
Un B737 de la RAM au décollage.
Le débarquement se fait à pied, il fait beau et chaud. Il y a un nouveau terminal en construction.
Bye bye Iberia!
L'immigration est rapide et donne sur la salle de recuperation des bagages.
Je sors et achète une SIM Card pour le weekend. 1GB de données pour 10 dirhams, c'est donné!
Je sors prendre un taxi et rejoindre mes amis qui m'attendent sur la place Jamaa el Fna. Heureusement j'avais été briefé par des amis marocains avant d'arriver et je savais donc qu'il y a un prix fixe de 70 dirhams pour rejoindre la Medina depuis l'aéroport. Ça m'a évité, pour cette fois, de me faire arnaquer.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le retour.
Afficher la suite
Verdict
Iberia
6.5/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration5.0
Iberia Velázquez Premium Lounge - 4S
8.0/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services7.5
Madrid - MAD
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5
Marrakech - RAK
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0
Conclusion
- Cabine : C'est la cabine d'Iberia qui n'est pas très confortable pour de longs vols mais suffisant pour un vol court comme celui-ci, surtout les rangs avant qui ont le pitch business. - Equipage : Souriant et agréable. Rien de plus particuliers que ça. - Divertissements : Le hublot est le plus grand divertissement de ce vol. Le vol est court mais la vue est belle sur ce vol. Il y avait quelques journaux aussi lors de l'embarquement. - Restauration : du BOB.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bon à savoir cet histoire de ptich ! Le pitch est nettement amélioré effectivement ! Je pensais que IB servirait quand même quelque chose sur un vol certes MC mais non-schengen. Beau spotting à MAD ! Evelop ? C'est qui ça ? Je connaissais pas cette compagnie. De bien belles vues aériennes tout au long du vol. Et que serait un FR de Momo sans ses Air2Air ^^
Evelop est la nouvelle image de la compagnie Orbes. C'est une compagnie avec 3 ou 4 A330 qui fait des vols loisirs depuis Madrid vers Punta Cana, Cancun, Maurice, et La Havane. Ils font aussi du charter. Avec IB c'est du BOB sur toutes les destinations de moins de 4h30. Les seules destinations "non long-courrier" qui n'ont pas de BOB sont Moscou, St Petersburg, Malabo, Dakar, et Tel Aviv. C'est vraiment dommage. Merci pour le commentaire.
Le catering brille par son absence avec cette offre BoB, BA va en faire autant...
Le prix des billets est excessif avec Ryanair et les autres, heureusement que la RAM propose une alternative avec catering qui plus est !
J'attends avec impatience le FR retour et les péripéties du voyage ferrovaire, il me semblait que le Maroc avait sensiblement améliorer cette offre avec des lignes à grande vitesse.
Au moins toutes les compagnies d'IAG seront sur la même longueur d'ondes avec le BOB. les prix étaient excessif parce que on a prit le ticket a la dernière minute. Généralement c'est facile d'aller au Maroc pour moins de 100 euros. Que ce soit sur la RAM, Iberia, ou Ryanair. Merci pour le commentaire.
J'ai vu que Norwegian va ouvrir la ligne, bonne nouvelle. Les prix étaient excessifs parce que on les a prit a la dernière minute. Il est habituellement facile d'aller au Maroc pour moins de 100eur aller/retour. Je ne sais pas si la ligne fonctionne bien, j'en ai juste l'impression. Je vois souvent des passagers qui ont prit ce vol ou partent dessus. Je vois encore plus de carte d'embarquement de Cathay à MAD. Merci pour le commentaire.
"Alignement de dérives Iberia / British Airways. "--> la photo devrait être retenue dans le cadre de la communication IAG
"Puis les annonces d'avant-départs sont faites en espagnol et en anglais et sont suivies de messages enregistrés en arabe et en français"--> vu le nombre de passagers chinois à bord, pas d'annonces en mandarin. LH l'a bien fait sur mon CDG-FRA
"Quant à la Chinoise à côté de moi, elle a été déçu d'apprendre que le service était payant. "--> on ne peut que la comprendre. Quelle honte. Tu aurais aussi du lui dire que la prochaine grande compagnie legacy à faire du BOB sera BA. Autant prendre une LCC la prochaine fois.
Elle ne pourrait pas vraiment être utilisée par IAG, il manque la troisième : Vueling. Au moment du vol, BA et le BOB n'était que des rumeurs. C'est dommage de voir toutes les compagnies bouger dans cette direction. Merci pour le commentaire.
Le BoB : voilà ce qui m'amène à éviter IB comme la peste quand je veux voyager en Y. Ce salon est de loin le meilleur, je suis d'accord avec toi. Et on y voit de beaux avions :)
Ca reste un vol court, donc le BoB n'est pas trop gênant et la cuisine marocaine n'est pas la pire qui soit ;-)
Il y a tellement de compagnie qui font du BOB maintenant en Europe qu'on s'y habitue. Je peux toujours prendre de quoi me nourrir au salon avant de monter dans l'avion, c'est deja ça. On est pas resté tres longtemps mais suffisamment pour bien manger! Merci pour le commentaire.
C'est généralement beaucoup plus accessible et même souvent moins cher que d'aller en France. C'est juste qu'on a prit les billets au dernier moment donc IB n'avait pas de disponibilité en avios pour le retour (d'où le vol RAM au lieu d'IB). Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR et de ne pas avoir accompagné vos amis sur FR (l'autre, hein !)
Accès au salon qui permet de compenser le racket du vol de dernière minute mais cela s'appelle aussi le yield management. RIen de gratuit à bord, mm pas un verre d'eau ? En tout cas très belles vues sur le parcours avec notamment le détroit de Gibraltar.
Peut être qu'un jour je retrouverais le courage pour prendre un vol Ryanair :P Rien de gratuit chez Iberia sur les vol de moins de 4h30. Les vols entre le Maroc et Madrid sont courts mais la vue est belle! Merci pour le commentaire.
Bonjour et merci pour ce FR il est clair que la présence du BoB fait que l'on ne voit plus vraiment la différence entre cette compagnie et les compagnis à bas-coûts en général sur le MC. A terme je pense que le MC de IB sera remplacé par des vols Vueling qui alimenteront les longs courriers qui seront eux bien exploités par IB. Oneworld est en train de prendre cette direction. Le seul intérêt est que ces vols alimentent les hubs de ces compagnies et permettent de gagner quelques miles. À bientôt!
C'est possible qu'une plus grande partie du réseau d'IB en court/moyen-courrier soit reprit par une autre compagnie mais pas Vueling, plutôt Iberia Express. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce partage. Vol classique avec un pitch agréable et benefice du salon. Pour le reste c'est moyen a cause du BOB qui est un service low cost. IB et BA vont dans cette meme direction de low costiser leur MC. Equipage agréable : ce n'est pas tous les jours sur IB !
Le reste est tres classique sur Iberia mais ça va être la même sur BA et donc sur tout IAG. Au moins ils ont tous plus ou moins le même produit :D Merci pour le commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#48 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
346 avis
19 Commentaires
Je pensais que IB servirait quand même quelque chose sur un vol certes MC mais non-schengen.
Beau spotting à MAD ! Evelop ? C'est qui ça ? Je connaissais pas cette compagnie.
De bien belles vues aériennes tout au long du vol.
Et que serait un FR de Momo sans ses Air2Air ^^
Merci pour ce FR et à bientôt :)
Avec IB c'est du BOB sur toutes les destinations de moins de 4h30. Les seules destinations "non long-courrier" qui n'ont pas de BOB sont Moscou, St Petersburg, Malabo, Dakar, et Tel Aviv. C'est vraiment dommage.
Merci pour le commentaire.
Le catering brille par son absence avec cette offre BoB, BA va en faire autant...
Le prix des billets est excessif avec Ryanair et les autres, heureusement que la RAM propose une alternative avec catering qui plus est !
J'attends avec impatience le FR retour et les péripéties du voyage ferrovaire, il me semblait que le Maroc avait sensiblement améliorer cette offre avec des lignes à grande vitesse.
les prix étaient excessif parce que on a prit le ticket a la dernière minute. Généralement c'est facile d'aller au Maroc pour moins de 100 euros. Que ce soit sur la RAM, Iberia, ou Ryanair.
Merci pour le commentaire.
Vol IB classique. Pour info Norwegian ouvre aussi cette ligne, peut-être que les prix baisseront.
Content de voir que la ligne vers Shanghai marche bien.
A bientôt
Je ne sais pas si la ligne fonctionne bien, j'en ai juste l'impression. Je vois souvent des passagers qui ont prit ce vol ou partent dessus. Je vois encore plus de carte d'embarquement de Cathay à MAD.
Merci pour le commentaire.
"Puis les annonces d'avant-départs sont faites en espagnol et en anglais et sont suivies de messages enregistrés en arabe et en français"--> vu le nombre de passagers chinois à bord, pas d'annonces en mandarin. LH l'a bien fait sur mon CDG-FRA
"Quant à la Chinoise à côté de moi, elle a été déçu d'apprendre que le service était payant. "--> on ne peut que la comprendre. Quelle honte. Tu aurais aussi du lui dire que la prochaine grande compagnie legacy à faire du BOB sera BA.
Autant prendre une LCC la prochaine fois.
Merci Moritz
Au moment du vol, BA et le BOB n'était que des rumeurs. C'est dommage de voir toutes les compagnies bouger dans cette direction.
Merci pour le commentaire.
Le BoB : voilà ce qui m'amène à éviter IB comme la peste quand je veux voyager en Y.
Ce salon est de loin le meilleur, je suis d'accord avec toi. Et on y voit de beaux avions :)
Ca reste un vol court, donc le BoB n'est pas trop gênant et la cuisine marocaine n'est pas la pire qui soit ;-)
A bientôt
Ilyes
On est pas resté tres longtemps mais suffisamment pour bien manger!
Merci pour le commentaire.
Belles vues et beau festival air to air.
Service minimum qui hormis le salon donnetai presque envie de prendre Ryanair.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire.
Accès au salon qui permet de compenser le racket du vol de dernière minute mais cela s'appelle aussi le yield management.
RIen de gratuit à bord, mm pas un verre d'eau ?
En tout cas très belles vues sur le parcours avec notamment le détroit de Gibraltar.
Rien de gratuit chez Iberia sur les vol de moins de 4h30.
Les vols entre le Maroc et Madrid sont courts mais la vue est belle!
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Merci pour le commentaire.
Connectez-vous pour poster un commentaire.