Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Dublin (DUB) → London (LHR).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est bmi avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 22 minutes.
Plus d'informations
16 Commentaires
C'est super des IFE sur MC, de plus sur A321! Et cette classe affaires est extraordinaire pour ce type d'avion!
Superbes photos de spotting et des monuments de Londres à l'arrivée!
Savez vous si cet avion est utilisé sur certaines destinations spécifiques de BA? (Il doit avoir moins de places...) Et combien de 32X BA a dans cette config?
Encore merci et bon vol vers (les USA?) ;-)
D'après ce que j'ai pu trouver, 7 A321 de BA proviennent de la flotte de BMI et devraient donc avoir cette configuration. Par contre, je ne sais pas s'ils sont réservés à certaines destinations.
C'est vrai que l'approche sur LHR en provenance de l'est permet de faire de belles photos de Londres. J'avais choisi mon siège dans cet espoir.
A bientôt !
On your flight the seats are more beautiful and comfortable.
Like the A321 of BA!
The seat I had on my flight is only available on the 7 ex-BMI aircrafts now in the BA fleet.
Nous autres Français voyons d'un oeil dubitatif l'étal d'eau à disposition, avec la boîte à monnaie à côté...
Belle cabine avant de cet Airbus, les sièges de l'éco sont bien aussi
Snack de type AF sur ce court vol, je raffole de ces biscuits
Un vol "navette" sympa, avant la grande traversée
Comme souvent, l'approche sur Londres permet d'admirer parfaitement la Capitale anglaise
Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !
C'est vrai que cette "honesty box" m'a étonné, je l'imagine mal dans un aéroport en France ce que l'on peut regretter.
Les gâteaux au citron étaient bons, avec une quantité plus importante que chez AF et en plus on a eu le choix. Hélas c'est maintenant du passé :(
La cabine était vraiment confortable, je regrette simplement que l'IFE ne marche pas.
A bientôt et merci pour ton commentaire !
Très belles photos de l'approche sur Londres!
Je retiendrais surtout la photo de la prestation qui n'existe plus aujourd'hui...
A bientôt !
Merci pour ton commentaire :)
C'est en regardant ton flight-report que j'ai appris que cet appareil était un ex-BMI.
A bientôt !
Dommage que BA parte du T1 en effet, beaucoup moins moderne que le T2. Mais peu importe le terminal, l'aéroport de Dublin dispose de grandes baies vitrés éparpillés un peu partout ce qui permet de faire un spotting assez sympa :)
En éco, on dirait les sièges que l'on retrouve en LC sur BA.
A bord service classique pour la durée du vol.
Superbes clichés de la capitale british!
A bientôt pour la suite!
Effectivement l'aéroport de Dublin est favorable au spotting.
Tu as bien résumé l'aménagement de l'appareil avec des sièges de LC en Y et J pour un avion qui à ma connaissance ne devait pas aller beaucoup plus loin que l'Europe.
A bientôt pour la suite dont le dernier vol du routing sera un LHR-NCE :-)
Très jolies vues à l'arrivée sur LHR ! Le sucré salé va disparaitre mais tu as eu la chance de l'avoir !
Merci Christophe pour ton commentaire !
Assurément le highlight d'un vol trop court pour en profiter. Au moins belle approche touristique au dessus de Londres.
Merci pour ton commentaire !
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