Avant de commencer ce Flight Report, je vais rapidement me présenter car c'est la première fois que je réalise un Flight Report (et peut-être pas le dernier?). Je m'appelle Charlotte, j'ai 21 ans. Je ne vous cache pas que cela me fait drôle d'écrire un article sur un sujet tel que les avions. Je ne suis pas particulièrement passionnée par les avions mais il faut dire que j'ai un bon professeur (cc @Mathieu). Mathieu me fait découvrir , à chaque vol, un peu plus le domaine aéronautique que je commence à apprécier.
Je suis ravie de vous retrouver aujourd'hui pour ce voyage domestique à destination de Lorient. La liaison entre Paris et Lorient est opérée par Hop en ATR 72-600. Cependant, pour ce vol, c'est un Embraer 170 qui s'est chargé du voyage.
Le routing est le suivant:
Toulouse (TLS) > Paris Orly (ORY), 15/11/2016 à 13h40 : Vol Air France AF6127, A320, Paris Orly (ORY) > Lorient (LRT), 15/11/2016 à 15h50 : Vol Air France AF7394, EMBRAER 170.
Au sol à Paris Orly:
Après un départ de Toulouse en A320 avec environ un quart d'heure de retard mais un vol très agréable, j'arrive à Paris aux alentours de 15:15.
Je jette un oeil sur le tableau des départs, mon vol est affiché à l'heure.
Je me dirige vers le Hall 1.
Je passe la sécurité (porte 10) vers 13:35. Petit coup de stress, mon nom est appelé au micro pour un dernier appel avant la fin de l'embarquement.
Je m'empresse donc de descendre porte 10C (se situant au rez de chaussée) et saute dans le paxbus nous amenant au pied de l'avion (situé de l'autre coté de la piste).
A bord:
L'accueil à bord est très courtois. Je me dirige au 18A. Pour la petite histoire, j'avais choisis un siège à l'arrière car l'entrée et la descente sur les ATR se font par l'arrière de l'appareil. Mais pas de chance (ou alors "coup de chance" comme dirait Mathieu), ce sera un Embraer 170.
La cabine est propre mais sent un peu le renfermé.
En attendant la fin de l'embarquement, petit coup d'oeil au hublot où un A321 patiente tranquillement sous ce beau soleil.
En attendant le début du roulage, j'en profite pour faire quelques photos d'usage.
Le pitch est très correct.
Alignement sur la piste et… A bientôt Paris!
Quelques photos en vol.
La collation habituelle avec un supplément sucré + salé car très peu de monde sur le vol (il n'y a d'ailleurs personne à mes cotés).
Ce sera un jus de pomme pour ma part!
Les couleurs sont vraiment belles!
Après avoir traversé l'épaisse couche de nuage, la région de Lorient apparait enfin.
Roulage assez long à Lorient avant d'arriver devant l'aérogare.
Débarquement très rapide. J'en profite pour immortaliser cet Embraer 170 sur le Tarmac Lorientais.
Je monte vers le tapis à bagage où les valises commencent déjà à arriver.
Bienvenue en Bretagne!
Je vous remercie de m'avoir lu.
A bientôt,
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Verdict
Air France Hop
7.6/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements5.5
Restauration8.5
Paris - ORY
7.4/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.5
Lorient/Lann - LRT
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Un vol très agréable et ponctuel malgré une correspondance un peu juste à Paris.
L'Embraer 170 est très confortable et moins bruyant que l'ATR 72, ce qui est agréable.
A bientôt,
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Bonjour Patrick, Merci pour ce commentaire. :) Personnellement, j'ai apprécié "l'abandon de la tondeuse", beaucoup moins bruyant même si l'ATR reste quand même très confortable ;) A bientôt,
Bon déjà tu me piques la une...mais bon je te pardonne... Sinon pour un premier FR, difficile de faire mieux! Il manque les stats de remplissage, les prénoms des hôtesses, l'âge des avions...non je rigole! Math est un bon prof et ton FR est complet et agréable à lire. Il manque juste la chacha signature avec tes deux doigts! Vivement le prochain en duo comme dirait Stephan ou bien vers WAW comme dirait Ben. Bisous et à très vite!
Salut Nico, Sorry pour la "une", je n'ai vraiment pas fait exprès :p Mais bon, je ne suis pas une "FRiste" assez pro pour rivaliser avec ton FR! ;) En ce qui concerne les stats de remplissage, les prénoms des hôtesses, etc.. Une autre fois peut-être ;) Il faudrait déjà que je commence par y insérer mon BP (dixit Mathieu) :p Merci pour ton commentaire en tout cas, A bientôt!
Merci Charlotte ! Et bienvenue parmi les contributeurs. Je confirme c'est une chance d'avoir eu cet appareil dont le confort est bien meilleur que celui de l'ATR. A bientot pour d'autres récits ?
Mathieu est un excellent coach, rien ne manque dans ton récit Les photos au dessus des nuages sont sublimes j'aime autant le petit ATR que le plus gros Embraer, ce dernier est confortable
Merci et félicitation pour cette première, à bientôt !
Salut Hervé! Mathieu est un très bon coach vraiment passionné :) Merci à toi d'avoir prit le temps de laisser ce commentaire, c'est toujours agréable d'avoir des avis. A bientôt,
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22 Commentaires
Mon poto Mathieu t'a bien coaché!
Bon premier report très agréable à lire!
Belles photos en vol et doublr ration de sucré/salé => le top!
En esperant l'un de tes FR avc Math vers WAW ;-)
Merci et à bientôt
En effet, Mathieu est un très bon coach ;)
A bientôt peut-être pour un nouveau FR!
Même si je déplore l'abandon de la tondeuse sur cette liaison :)
Un report rondement mené avec l'aide d'un bon professeur.
Metci Charlotte pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci pour ce commentaire. :)
Personnellement, j'ai apprécié "l'abandon de la tondeuse", beaucoup moins bruyant même si l'ATR reste quand même très confortable ;)
A bientôt,
Bienvenue à bord et excellent premier report. Je vois que Mathieu est un bon professeur :)
A très vite pour la suite ! Maintenant que tu as commencé il faut continuer. A quand les reports en duo ?
Je te remercie pour ton commentaire, c'est sympa :)
Concernant les FR en duo, bientôt peut-être!
A bientôt,
Bon déjà tu me piques la une...mais bon je te pardonne...
Sinon pour un premier FR, difficile de faire mieux! Il manque les stats de remplissage, les prénoms des hôtesses, l'âge des avions...non je rigole! Math est un bon prof et ton FR est complet et agréable à lire. Il manque juste la chacha signature avec tes deux doigts!
Vivement le prochain en duo comme dirait Stephan ou bien vers WAW comme dirait Ben.
Bisous et à très vite!
Sorry pour la "une", je n'ai vraiment pas fait exprès :p Mais bon, je ne suis pas une "FRiste" assez pro pour rivaliser avec ton FR! ;)
En ce qui concerne les stats de remplissage, les prénoms des hôtesses, etc.. Une autre fois peut-être ;) Il faudrait déjà que je commence par y insérer mon BP (dixit Mathieu) :p
Merci pour ton commentaire en tout cas,
A bientôt!
Merci pour ton commentaire! :)
A bientôt,
Correspondance court mais qui se termine bien grâce à un vol opéré en E170.
Vol peu rempli et sucré+salé, que demander de plus ?
A bientôt.
Merci pour ce commentaire.
Correspondance un peu courte en effet, mais qui s'est bien terminée :)
A bientôt,
Bienvenue parmi nous. C'est toujours un plaisir d'avoir un point de vue féminin.
Merci pour ce commentaire.
En ce qui concerne le pseudo, c'est Mathieu qui l'a choisi.. ;)
Bon week-end,
Mathieu est un excellent coach, rien ne manque dans ton récit
Les photos au dessus des nuages sont sublimes
j'aime autant le petit ATR que le plus gros Embraer, ce dernier est confortable
Merci et félicitation pour cette première, à bientôt !
Mathieu est un très bon coach vraiment passionné :)
Merci à toi d'avoir prit le temps de laisser ce commentaire, c'est toujours agréable d'avoir des avis.
A bientôt,
Première contribution superbe, avec de très belles photos de là haut!
Mathieu est un très bon prof rien ne manque, un bon petit vol confortable.
Bienvenue et à bientôt pour un autre FR ou en duo, peut-être ;-)
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