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627 avis
Pour un peu plus de 400 EUR pour un billet pris à J-2, le rapport qualité prix est très bon. D'autant qu'il n'y avait pas vraiment de concurrence crédible à ce niveau de prix (j'entend Pegasus Airlines, Ukraine airways etc... brrrr !).
Je m'estime donc heureux.
Après, entre un A333 vieillissant, le pseudo salon F, l'arrivée à un CDG T1 assez underwhelming malgré la rénovation, l'absence de seconde prestation, la prestation QR pèche sur bcp de points face à la concurrence féroce des vols entre Europe et le Golfe.
Notation vol :
Cabine : en soi, pas vilaine, mais la boite aux pieds, c'est rédhibitoire.
Equipage : souriant et pro actif, pas de salutation platinesque ou emeraldienne plus précisément.
Divertissement : écran pas au niveau du marché et non tactile, interface peu réactive et vieillote, choix pas terrible. Un point capital sur les vols Y qui n'est pas bien rempli.
Restauration : pas si mal pour le tout. Le vin blanc était buvable, le catering bon, et le cognac une sympathique surprise.
Notation salon :
Confort : entre la pollution visuelle et le tout, cela ne me convainc pas. C'est moyen, c'est sombre, c'est aveugle, c'est froid. Bref.
Restauration : le champagne sauve la mise, le reste relève de la mauvaise plaisanterie. Avec une mm carte Platinum QF, c'est cette prestation pour QR et le salon F chez EK...Cherchez l'erreur.
Service : mention spéciale pour le service humain, le reste est limité pour un salon first.
Divertissement : ok pour le Wifi (de l'aéroport) et un point pour la presse française mm si imprimée localement.
DOH : pas de PIF, bien agréable, car rare dans la région de passer cette étape.
CDG : je ne suis pas fan du T1 comme la plupart des gens. Surtout si on arrive tard le soir et que l'on a que des devises (j'avais des cartes de retrait, mais ce n'est pas forcément le cas de tous les pax).
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 58 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOH) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 1 minutes.
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41 Commentaires
C'est sûr que ce salon ne rivalise pas avec les présentations que tu nous fais chez EK, mais bon, c'est finalement assez correct si on compare aux salons combinés J/P qui peuvent exister.
Le vol n'est pas mal non plus, surtout sans voisin.
Au final tout cela contribue à faire du bien pour de l'Economy :)
Qq cloches chaudes, un champagne décent, les deux sont rarement réunis pour un Y avec statut.
On les retrouve chez EK, AF au 2K et 2M, BA à LHR et encore. LA p-e je ne me souviens plus s'ils servent du chaud. Mais c'est tout qui me vient à l'esprit.
Un vol Y très convenable avec cette prestation catering et surtout ton siège sans voisin
Merci pour ce FR.
En effet pour un peu plus de 400 EUR, la prestation globale est plus que correcte pour de la Y.
Pratique d'arriver en porte à DOH sans repasser le PiF. J'ai eu la même chose pour mon BKK-DOH.
Salon juste correcte pour une petite attente, heureusement Le champagne est bon.
Est ce que la cabine J etait retrofité? Dommage de ne pas encore avoir eu la cabine Y retrofité.
Catering correcte pour le vol. Pas de collation proposé avant l'atterrissage ?
Plutôt bien d'avoir 2 sieges pour soi pour le confort.
A bientôt. A+
Je n'ai pas pu voir la J, donc aucune idée.
Et étrangement pas de collation à l'atterrissage. Je ne pense pas l'avoir zappé.
Encore un vol assez vide pour QR.
Je comprends pas qu'ils se battent pour des crénaux alors qu'ils n'arrivent pas à remplir leurs avions.
Prestation de qualité malgré tout.
Ils anticipent la croissance à venir. Ne rien demander c'est ne rien obtenir.
Qui plus en plein mois de novembre, ce n'est vraiment pas la haute saison...
Catering correct à bord!!!
Grosse,deception concernant le catering ou la prestation à bord, un peu légère!
Bonne après-midi
Ben
un peu contradictoire ton commentaire, non ^^ !
Merci pour ce FR.
Le comble étant que ce n'est pas moi qui paye à la fin !
"Ghetto que QR réserve aux pax Y avec statut et qu'elle est obligée d'accueillir quelque part." j'adore!
Le passage au duty semble avoir été fructueux, petit bémol les tarif H à Doha ne sont guère intéressant versus Paris en général.
"Bon repas (alimentaire s'entend) sans chichi." Je cherche une cie qui fait encore du chichi en Y mais en vain, c'était bon ce qui n'est déjà pas si mal. Dommage le manque de snack avant l'arrivée.
Heureusement l'A350 est programmé à compter du 01/02/2017 sur ce vol....enfin si la moquette va bien et Airbus peut livrer:). Qatar a réaménager la J des A333 mais seulement une poignée en Y.....
L'ensemble semble correcte pour le prix.
Pour H, je sais, j'avais déjà vérifié, mais j'avais envie d'une nouvelle cravatte pour l'objet du voyage...
En A350, l'expérience aurait été un peu plus glamour à relater.
J'ai enfin compris pourquoi le nounours de DOH fait la tête : c'est qu'il doit se nourrir à ce salon!
Il faut garder la photo du boitier IFE. C'est déjà une vieillerie mais dans 3 ou 4 ans , ce sera une antiquité.
Catering honnête, dommage de ne pas avoir une deuxième prestation.
Bonne suite
Comme le nounours est tout jaune, il doit avoir un sérieux pb hépathique. Normal il n'y a que le champagne qui vaille le coup ds le salon. CQFD.
Etonné de l'absence de seconde prestation. Mais je n'ai pas eu de black-out !
Un point positif de cet ersatz de salon First : le service à la place.
Un vol au taux de remplissage faible semble toujours agréable quelle que soit la compagnie.
Mais ici ce n'est pas du low cost et le cognac est servi avec largesse, à l'instar de BR !
A bientôt.
Il faut reconnaître qu'il y a des serveurs et qui ne rechignent pas à servir (qd mm !).
Large cognac qui permet d'agrémenter un voyage en Y nécessairement peu glamour.
Si vous le dites !
Sur les a380 cest pareil chez QR ?
Sur A388, le siège est naturellement est plus récent et cela se ressent sur l'écran.
Toutes les compagnies ont par définition un type d'appareil un peu plus ancien que les autres à chaque moment donné.
Le tout est dans le degré : "ancien, très ancien, carrément ancien" vs le marché.
Là c'est du très ancien, les feu 332 d'EK du carrément ancien.
Salon "first" qui n'en a que le nom. Je me rappelle d'un service à table d'ailleurs? A t il disparu?
Il n'y a même pas eu le fameux wrap en 2nde prestations? Cost cutting chez QR?
Je suis absolument anti IFE tactile. Combien de fois ai je du rappeler à mon voisin de derrière d'éviter de boxer l'écran... Franchement, la télécommande, c'est mieux.
Difficile de parler de service à la table qd la dite table se trouve à 1m du buffet qui est self service par définition. Mais on peut se faire servir des boissons en zone lounge surtout s'il s'agit de l'offre "cachée" comme le champagne.
Je suis plutôt pro écran tactile quand ils sont réactifs. Le contre exemple ultime se trouvant sur les 332 ex US airways qui étaient un véritable cauchemar !
Un salon pas au top mais être seul pour en profiter c'est quand même pas mal.
Le boitier IFE semble effectivement particulièrement massif en prenant presque la moitié de la largeur du siège devant.
Un bon service à bord, surtout au niveau des boissons.
L'appareil est vieillissant, on voit la différence avec un A350...
A bientôt !
Habitué que je suis du salon, j'accepte mal que la même carte m'offre une expérience très inférieure. Mais comme dit plus haut dans les commentaires rares sont les salons offrant du chaud et du champagne.
Vivement la sortie de ces 330 de la flotte, effectivement.
Salon que tu as commenté récemment, rien de bien palpitant malgré l'appellation "First"
A bord, le catering semble raisonnable
Le pitch pas mal, si en plus il n'y a pas de voisins, ça devient super
Pas de CB pour retirer du cash à CDG ?
Merci pour cet opus, à bientôt !
Rien de nouveau vs la dernière fois, c'est le moins qu'on puisse dire.
Catering tout à fait honnête à bord de QR avec le cognac en vue alors qu'il aurait pu être "sur demande". A souligner.
Si j'avais mes cartes, mais je comptais changer un peu de liquide... J'ai tourné 10 minutes dans le terminal, en haut, en bas et en vain !
Le salon de DOH change de ce que tu as eu lors de ton précédent report!
Vol agréable et catering riche mais alimentaire :-)
L'arrivée à CDG refroidit dans tous les sens du terme, néanmoins à FRA ou d'autres aéroports la même chose arrive fréquemment.
Bon weekend à toi
Salon un peu plus décent qu'à DWC, c'est tjrs frustrant de se contenter d'un sous produit mais objectivement il y a bien pire.
En Y ce ne peut être qu'alimentaire, c'est rare de se régaler en Y mm si QR ne démérite vraiment pas dans la catégorie.
Qd on vit à Dubai on apprend à apprécier le froid. Cela conserve.
Bon weekend également, moi je suis dans ma résidence secondaire pour le week-end justement... au sens propre.
Salon du pouilleux sans grand intérêt lol
A bord confort déplorable avec cette boite IFE
Je te trouve bien généreux avec ce plateau vraiment pas appétissant, surtout le dessert avec cette espèce de gelatine jaunâtre
Bref Son Excellence ne me fait pas rêver comme il sait si bien le faire avec certains ;)
A bientôt
Salon sans grand intérêt mais il y a un bon champagne. Rien de quoi "over stay" au salon.
Le dessert n'était pas si mauvais. Je préfère cela à crème servi sur TK qu'on imagine très bien sortir d'une poire industrielle à la chaîne (mm si le gâteau n'est guère mieux).
"En revanche, l'écran marque son âge.
Tout autant que le boîtier massif qui est vraiment handicapant.
Je n'ignorais rien de sa présence et n'ai cessé de m'assurer en ligne que l'autre siège restait libre avant l'embarquement."
J'ai cru revoir l'intérieur d'un A330 TX. Autant dire que ces A330 ne font pas honneur à la réputation que QR veut se donner, et pourtant il faudra compter encore quelques années avec eux. A moins qu'ils ne commencent à être rénovés. Heureusement que l'A350 sera bientot introduit sur cette ligne!
Equipage à la hauteur, comme très souvent.
A bientot!
Ces appareils ne font effectivement pas honneur à QR et son statut 5* revendiqué...
Aucun doute que ces appareils seront renouvelés, QR a de belles commandes à réceptionner. Et les 330 trouveront facilement preneur sur le marché de seconde main.
Je suis d'accord pour le salon, ça fait vraiment "Economy" (lol)
Merci du FR :-)
S'ils l'on refait, ils n'ont pas dû baisser le regard... Ils auraient vu le siège à rénover en priorité...
Le salon est assez cheap, mais à bien y repenser associer champagne plus que correct et plat chaud dans un salon, ce n'est pas si fréquent. Le côté cheap vient du fait de cantonner les pax dans un salon dépotoir, différent des pax F.
C'est compréhensible mais à tout prendre : autant diriger les pax OW Emerald vers le "grand salon" J Al Mourjan qui présente mieux et laisser les pax OW Sapphire dans un sous salon qui aurait de toute façon l'utilité en période de peak de l'espace de salon pseudo First tant il est bondé aux plages de correspondance.
C'eût été plus élégant.
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