Tout d'abord, encore bravo pour ce super site, et pour son développement qui est devenu pour moi une référence lorsque je vais prendre un vol.
Ce report est donc mon premier, beaucoup de première pour moi pour ce(s) vol(s).
Première puisque c'était mon premier vol avec Qatar, la première fois que je passais à Doha, pour me rendre en Asie, à Hong Kong, première fois également. De même que le second vol effectué en 787.
J'avais donc une énorme attente de découvrir les vols avec Qatar, première au Skytrax il me semble, mais surtout l'Asie.
Le routing viendra si j'arrive à trouver comment vous l'encodez ici, pour le moment ça sera de simple lien.
London Gatwick LGW - Paris CDG (easyJet, A319) [Non Reporté] Paris CDG - Doha DOH (Qatar Airways, A380-800) [VOUS ETES ICI] Doha DOH – Hong Kong HKG (Qatar Airways, B787-8) [A SUIVRE] Hong Kong HKG - Doha DOH (Qatar Airways, B787-8) [A SUIVRE] Doha – Paris CDG (Qatar Airways, B777-300ER) [Non Reporté] Paris CDG - London Gatwick LGW (easyJet, A319) [Non Reporté]
Let's go!
Habitant à Londres, je suis arrivé la veille par easyJet, où j'ai dormi chez un ami. Nous sommes donc arrivé en voiture à CDG, au Terminal 1, à 12h55.
La bête venait juste de se parquer.
Le terminal 1 était plutôt calme à cette heure là, petite photo clin d’œil au 380 qui nous attends.
Nous allons directement à l'enregistrement des bagages, qui est vide, j'imagine que c'est parce que nous sommes "que" deux heures avant le vol.
Puis nous sommes allés, via les fameuses passerelles, au niveau du control des passeport.
Pas de photo du contrôle en lui-même, mais pareil aucune attente ! Nous voilà donc dans la zone duty free.
Pas trop de monde une fois de plus, nous nous y attardons pas et allons directement à notre satellite.
Porte 30-38 pour nous.
Personne également au niveau de la sécurité.
On se retrouve donc dans le satellite, et pareil pas une impression énorme d'avoir du monde pour ce vol, ça sera confirmé, lors de l'embarquement rapide, l'avion ne devait pas être à plus de 70% de passager, du moins en éco.
J'en profite pour m'acheter un petit sandwich Ciabatta, avec un jus d'orange chez Brioche Dorée.
Mais l'embarquement débute déjà, 1h avant le départ, une fois de plus très fluide !
C'est parti !
J'arrive à mon siège, le 71C.
Je suis assis à côté de mes amis, qui ont pris le hublot et la place du milieu. Mais j'aurais quand même accès au hublot pour les photos.
Le pitch est confortable, je mesure 1m80. Il l'est d'autant plus pour mes deux compères, si vous regardez bien, les sièges A et B sont d'un seul tenant.
Ceci dit, l'avion est un peu sale par endroit…
Découverte rapide de l'IFE, le tactile fonctionne super bien ! Par ailleurs, mon ami sur le siège 71A, a eu le sien qui a planté, l'hôtesse l'a redémarré, puis est revenue plusieurs fois pour vérifier que tout fonctionnait normalement, petit plus !
La vue caméra, très appréciable.
La route:
L'embarquement est déjà terminée, et quand on regarde autour, on voit bien que cet Airbus A380 est loin d'être plein.
Distribution de serviette rafraîchissante.
Puis le repoussage débute, avec d'entrée les consignes de sécurités, en Anglais et en Arabe. Là pour le coup j'ai été agréablement surpris, car j'avais déjà vu sur des compagnies comme Air New Zealand des variantes avec l'introduction de séquence "Seigneur des Anneaux", mais là, Qatar utilise son sponsor au FC Barcelona, étant fan, j'ai bien suivi les consignes, très bien faites je trouve.
Le roulage s'enchaîne, on est pas du tout aux heures de pointes à CDG, donc on enchaînera également avec le décollage !
C'est parti pour environ 6h20 de vol.
Je me mets donc à découvrir un peu l'IFE, je vous ai pris en photo les différentes fonctionnalités de celui ci.
Menu Principal
Le coin enfants
Le coin musique
Les films, je dois dire avoir été un peu déçu de la sélection proposé…
Le coin sélection du mois
Le coin "Télévision"
Les jeux
Connectivité
Le shopping
Et enfin un peu de pub pour Qatar
Je patiente l'arrivée de l'apéritif/repas, comme le service commence à l'avant, et qu'il n'y a qu'un seul crew par chariot, c'est un peu long, je ne comprends pas trop cette technique d'une seule personne par trolley mais bon…
Donc après un peu d'attente, voici enfin le combiné apéritif/repas, car tout est servi en même temps. Ah j'oubliais, malheureusement je n'ai pas réussi à avoir de menu, ni sur l'IFE, ni papier… dommage.
Accompagné d'un verre de Sauvignon blanc
Et de couvert en métal !
L'entrée était plutôt bonne,
Le repas était une sorte de curry au poulet, excellent également
Rondelé pour le fromage, avec chocolats noir et au lait, et le pain chaud !
Le dessert, un gâteau au noix, très bon également
Le soleil se couche dehors..
Du coup la lumière cabine également.
J'en profite pour visiter les toilettes.
Puis pendant le survol de l'Iran, collation
C'était chaud, une sorte de hot dog je dirai, et le gâteau était assez bon également.
Viens alors le moment de la descente… Alors là pour le coup, les pilotes ne se sont pas posés de question. En moins de 20 minutes nous étions au sol. Je vous raconte pas les oreilles de certains…
Explosion de l'A380 au sol, très dur l’atterrissage. On sort de la piste.
Arrivé au Parking en avance.
Et c'est donc parti pour la correspondance qui suivra dans un prochain FR.
Merci de m'avoir lu !
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Verdict
Qatar Airways
7.9/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration9.0
Paris - CDG
8.0/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services6.5
Propreté7.0
Doha - DOH
9.3/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté9.5
Conclusion
Forcément j'avais énormément d'attente pour ces vols avec Qatar Airways, je dirais qu'au niveau du 380 je n'ai pas été déçu même si j'ai déjà eu mieux à mon avis.
La cabine était très agréable, je pense que l'A380 y joue pour beaucoup forcément...
Les équipages, professionnels, par contre la descente à Doha a été un calvaire, très très rapide, et je ne comprends pas trop le service à une seule personne... Ça prend beaucoup plus de temps à mon sens. Heureusement que l'avion n'était pas plein je pense.
Le catering était excellent pour moi, et pour de l'éco. Seul bémol, où est passé le menu?
Aéroport de Doha était très agréable, tout ce qu'on demande pour un aéroport de transit était bien présent, bien mieux que l'ancien d'après ce que j'ai pu lire.
J'en profite aussi pour vous donner la parole au niveau de ce premier FR, qu'en avez vous pensé?
Merci encore de m'avoir lu, le prochain suivra bientôt, et là pour le coup je serais un peu moins agréable pour Qatar airways :/
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Rien à dire tout y ait vous avez fait du très bon boulot, aucun oublie :) Concernant le vol, c'est pas étonnant que le vol soit loin d'être plein, il y a clairement des surcapacités chez les compagnies du golfe.
Hâte lire la suite de votre routing, et bienvenue à bord!
Merci pour ce 1er FR et bienvenue. Rien ne manque au récit. Les vols assez peu remplis semblent être récurrents sur les ME3, notamment à certains horaires. Service de qualité et très jolie cabine. Les PNCs étaient-ils souriants ? La fois où j'ai pris QR ils étaient pros mais sans plus.
Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs. Très bon premier report. The chance has it : j'ai également fait un CDG DOH il y a qq jours. Mais sur A333. Mêmes conclusions : catering plus qu'honnête car identique au vôtre, pas de menu distribué. Mais l'écran bien meilleur naturellement.
Merci de ce 1er report bien détaillé et agrémenté de jolis photos. Le catering est très correcte pour une éco. Entre atterrissage très dur et la descente rapide sur Doha l'arrivée n'a pas été des plus facile avec cette A380.
Merci à vous! Oui cette approche sur Doha était horrible... L’atterrissage peut encore passer, ça arrive... Mais alors l'approche je n'ai pas compris pourquoi aussi rapide et violente...
Bienvenue, merci pour ce 1er Fr. Prestation correcte mais déçu par le manque de propreté. Pour passer par Doh plusieurs fois par an ....Pas de juste milieu concernant les approches ou directe et très rapide ou au contraire sans fin.
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10 Commentaires
Rien à dire tout y ait vous avez fait du très bon boulot, aucun oublie :)
Concernant le vol, c'est pas étonnant que le vol soit loin d'être plein, il y a clairement des surcapacités chez les compagnies du golfe.
Hâte lire la suite de votre routing, et bienvenue à bord!
Oui j'ai vu ça aussi lors de mon retour de Hong Kong... Enfin ça permet, si on le souhaite de bouger pour avoir 3 ou 4 sièges pour soit...
Rien ne manque au récit.
Les vols assez peu remplis semblent être récurrents sur les ME3, notamment à certains horaires.
Service de qualité et très jolie cabine.
Les PNCs étaient-ils souriants ? La fois où j'ai pris QR ils étaient pros mais sans plus.
Oui ils l'étaient dans l'ensemble je dirais ! ;)
Très bon premier report.
The chance has it : j'ai également fait un CDG DOH il y a qq jours. Mais sur A333.
Mêmes conclusions : catering plus qu'honnête car identique au vôtre, pas de menu distribué. Mais l'écran bien meilleur naturellement.
Le catering est très correcte pour une éco. Entre atterrissage très dur et la descente rapide sur Doha l'arrivée n'a pas été des plus facile avec cette A380.
Oui cette approche sur Doha était horrible... L’atterrissage peut encore passer, ça arrive... Mais alors l'approche je n'ai pas compris pourquoi aussi rapide et violente...
Prestation correcte mais déçu par le manque de propreté.
Pour passer par Doh plusieurs fois par an ....Pas de juste milieu concernant les approches ou directe et très rapide ou au contraire sans fin.
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