Voici la suite de mon premier FR que certains ont déjà lu. Il s'agit de mon vol retour et de mon second vol en avion. Initialement prévu avec Vueling Airlines mais qui en fait aura lieu avec Meridiana Fly.
Nous sommes donc à l'aéroport de Ibiza aux îles Baléares le 2 juin. Je reviens d'un séjour de 10 jours à Formentera et le retour de vacance est toujours difficile. Lors de l'enregistrement on nous annonce que l'avion prévu sera finalement remplacé. Bon… ok.
Et voilà le pourquoi du comment maintenant: Plus tôt dans la matinée devait avoir lieu un autre vol Vueling cette fois à destination de Barcelone. Vol annulé pour raison X ou Y et comme par hasard il se retrouve finalement en même temps que le notre. Et comme il y a d'avantage de PAX qui vont à BCN que de PAX pour TLS et bien on se fait siffler notre A320 VY…… apparemment il n'y en avait qu'un seul à l'aéroport d'Ibiza. Bon et là c'est partit ça commence: 30 minutes de retard youpi! (Et oui je sais messieurs les habitués que 30 minutes ce n'est rien mais c'est toujours déplaisant ;) ) Les 30 minutes passent lentement, le terminal pas trop mal fait avec des grandes vitres pour spotter… oui je sais j'aurais pu prendre quelques clichés mais je n'étais pas encore assez passionné par les avions mais comme vous pouvez le constater ça n'aura pas pris bien longtemps avant de se faire! Ah! Voilà enfin le moment d'embarquer. Pax bus, encore! On roule pendant 6 minutes et 37 secondes environ sur le tarmac. Et là on se retrouve en face de deux appareils. Un B737 de Ryanair et un MD-82 de chez Meridiana. Et c'est bien dans ce McDonnell Douglas que je m'apprête à monter.
Très bien, je vous accorde que la photo d'illustration est un montage de ma part. Une connaissance qui a spotté un MD-82 au dessus de Toulouse depuis Pech-David et c'est d'ailleurs le même MD-82, immatriculé pareil: I-SMET (49531). Il m'a passé l'image, et je me suis amusé avec Photoshop voilà tout! C'était pour bien montrer l'image de la situation, on vole avec Vueling… dans un MD-80! C'est pas tous les jours. ;)
Pour la suite, l'avion est comment? C'est la nouvelle livrée de Meridiana Fly, fuselage tout blanc, logo rouge, écriture Meridiana en noir et sur l'aileron qui lui aussi est blanc le logo de la compagnie en rouge est présent. Les PNC maintenant:
Un steward: Meridiana Deux hôtesses: Meridiana Une hôtesse: Vueling Une chef de cabine: Meridiana
La chef de cabine est la plus charmante et la plus accueillante! Grand sourire, bonjour et au revoir puis bonne journée à tout les PAX. Mon siège est vers l'arrière de l'appareil au niveau des ailes. Les sièges sont en mode 2 + 3 comme la plus part des MD-80. Ils sont de couleur noir en cuir est plutôt confortable, le pitch quand à lui est plus généreux que sur l'A320. Les hublots sont sales… contrairement au reste de l'avion qui lui est bien entretenu.
La pochette contient un magazine Vueling + un magazine Meridiana ainsi que la safety card de notre MD-82. Et j'oubliais, des petits sachets en papier au cas ou le PAX soit malade.
Pour en revenir à ce que je disais, je suis vers l'arrière et comme chacun le sait, dans un MD-80 les réacteurs sont montés sur la queue de l'appareil et je peux vous dire que quand on commence le roulage et que l'on décolle, les moteurs sont tout sauf discrets.
Quelques images:
L'aile de mon MD-82 avec l'immatriculation en grosses lettres dessus. Derrière on aperçoit l'île de Formentera sur laquelle j'ai passé ces 10 jours entre l'aller et le retour (il n'y a pas d'aéroport sur cette île du coup, passage à Ibiza obligatoire.) C'est la 6 ou 7ième fois que j'y vais mais la première fois en avion.
"/>
Sinon on passera un vol relativement agréable jusqu'au moment où… je sors mon téléphone sur lequel j'ai quelques concerts Live et studios que je me regarde et écoute avec mes oreillettes intra-auriculaire. Très grosse erreur de ma part je ne le ferrais plus jamais! Avec la pressurisation dans la cabine les oreillettes intra que j'avais ont surement dû empêcher mes oreilles de s'habituer (je ne suis pas sûr de l'explication exacte si quelqu'un dans les commentaires peut m'expliquer le phénomène ça serait avec plaisir) donc j'ai eu un mal aux oreilles vraiment atroce et insoutenable durant toute la descente qui d'ailleurs fût longue car il y avait pas mal de trafic sur la piste d'atterrissage de Blagnac, on a fait plusieurs tours avant de se poser au sol de manière un peu brutale. Ensuite j'ai eu les oreilles bouchées pendant un jour et demi. Superbe seconde expérience en avion! Tiens au fait je rajoute que cette fois on a eu le droit à une passerelle pour rejoindre le bâtiment!
Mis à part le coup des oreilles bouchées… je suis tout de même content d'avoir eu la chance de voler en MD-80 qui se fait de plus en plus rare! Ce vol je le garderai en mémoire très très longtemps c'est sûr.
Ponctualité: Vu le retard de 30 minutes non rattrapé en vol et le fait qu\'on nous prive de notre A320 je mets un 12 qui me semble juste.
Confort: Sièges confortables, bon pitch, place à l\'arrière proche des réacteurs... (à éviter sur un MD-80) et le coup des oreilles qui font mal je ne peux m\'en prendre qu\'à moi même! Je déconseille les oreillettes intra en avion ;)
Personnel: Très sympathique avec une seule PNC de chez Vueling, un mélange curieux mais bon.
Repas: Du low-cost encore une fois, un trolley avec snacks et boissons payantes pour des prix à peu près raisonnables. Je n\'ai rien acheté non plus au retour, vu que ma politique sur la nécessité de manger sur vol d\'une heure n\'a pas changé en 10 jours...
Vueling est une compagnie low-cost franchement pas trop mal selon moi. Des prix abordables pour un confort correct. Bien que j\'ai aimé voyager dans un MD-80 j\'ai tout de même du mal à supporter le fait qu\'on nous fasse voler dans un appareil totalement différent et d\'une compagnie différente. Quelqu\'un dans les commentaires pourra également me dire si c\'est fréquent ou non.
Sur ce, je pense que pour une première expérience j\'ai goûté à pas mal de choses sauf aux turbulences haha. En tout cas je vous remercie de m\'avoir lu, je m\'excuse encore pour le gros manque de photo et promet que pour mon prochain vol je ferai le plein d\'images pour me rattraper! J\'attends avec impatience vos réactions (pas trop méchantes j\'espère.) Et je vous dit à bientôt!
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce premier et bienvenue. Bravo pour votre baptême de l\'air. Heu... je pense que vous devriez changer le MD-80 dans la cartouche par A320. ça n\'a aucun sens sinon vu que le MD-80 appartient à Méridiana, et puis quand on fait un recherche sur le site, et qu\'on tombe sur un FR Vueling en MD-80, wtf? lol. Vueling n\'a pas de MD-80 :) En tout cas c\'est pas donner à tout le monde de voyager en longue saucisse. Pas beaucoup de personnes l\'on fait ^^
C\'est moi ou j\'ai l\'impression d\'être le seul à ne pas trouver le MD-80 bruyant? Pourtant la seule fois où je l\'ai prit, j\'était aussi à l\'arrière ( http://www.flight-report.com/reportage/1419/MSP-ORD.html )
\Quelqu\'un dans les commentaires pourra également me dire si c\'est fréquent ou non\ Fréquent? Pas trop, mais ça arrive. Au lieu d\'annuler le vol, ils font changer l\'appareil. Je crois que ça coûte moins cher pour la compagnie. Enfin perso, voler sur un MD-80 méridiana, bof bof quoi, j\'aurai eu une impression de charter je pense...
Merci pour votre accueil tout le monde c\'est super sympa! J\'aime de plus en plus ce site décidément.
@Kilmarnock: Effectivement je suis d\'accord avec vous, MD-80 et Vueling ça fait bizarre dans la cartouche mais c\'est ce qui fait aussi l\'originalité de ce vol vous ne trouvez pas? Si les gens voient marqué A320 ils vont se dire que c\'est un vol banal avec Vueling (ce qui est plus ou moins le cas finalement ^^)
C\'est surtout après ce vol que j\'ai commencé à apprécier les Maddogs, maintenant il y en a un miniature de chez AA qui trône fièrement sur ma tour d\'ordinateur :D
En fait c\'est une rotation complète qui a du être sous-traitée (Ibiza - Toulouse - Ibiza)... ce qui évite d\'avoir deux vols à annuler avec indemnisation et rerouting des passagers.
J\'ai bien fait du Brest - Lyon St Ex en MD 80 espagnol avec AF ! :)
Bonjour et bienvenue sur FR. Félicitations pour votre baptême de l\'air, et bien sûr, pour un FR d\'archives, on est moins exigeant sur la couverture photographique. En revanche, ce sont deux vols différents, avec deux compagnies différentes, puisque le vol de retour a été assuré par Meridiana (le fait que ce soit un billet Vueling ne compte pas).
Ma suggestion : - coupez la première moitié de ce FR pour la coller dans un nouveau FR aller simple TLS-IBZ, en A320. Prenez l\'une des photos de winglet en titre; vous avez déjà les notes et la conclusion. - modifiez ce FR, où ne reste que le second vol, pour changer la compagnie en Meridiana (le numéro de vol restant VY9009). La photo de titre reste comme elle est, et les commentaires ne sont pas perdus.
C\'est un peu de travail supplémentaire, mais vous allez avoir la satisfaction d\'être le premier à poster un FR sur Meridiana :)
Encore merci pour cet accueil! @marathon, je vais suivre votre conseil, c\'est à la base ce que je voulais faire mais dû au manque de texte et de photos je n\'étais pas sûr... merci du conseil je m\'en occupe tout de suite!
Ah que c\'est l\'avion de Johnny que tu as pris ^^ !
Pour les oreilles, le casque n\'aide surement pas le tympan à gérer le changement de pression, mais bon, même sans casque ça peut être atroce. Pour mes premiers vols, je souffrais à en pleurer, et puis c\'est comme tout, ça rentre :)
Oui c\'est horrible cette sensation! Mais moi je suis presque sûr que c\'est à cause des écouteurs intra, car pour l\'aller je n\'ai eu aucun problème avec mes oreilles.
Et non, même pas. Mais je pense savoir pourquoi. Mes écouteurs proposent plusieurs types d\'embouts et j\'avais ceux qui s\'enfoncent le plus et qui bouchent du bruit environnant au maximum. J\'ai enlevé les écouteurs juste avant la descente et peut être aussi durant un léger changement de pression en cabine, mes oreilles n\'ont pas dû réellement apprécier...
Encore un des FR que j\'ai raté pendant ma lourde absence ^^ J\'aurais été heureux d\'avoir un changement d\'appareil et de compagnie de dernière minute. Même si il y a 30mn de retard, un MD-80 en Europe, c\'est pas si courant que ça. Pour les oreilles, c\'est les changements de pressions. Pas de doute. Je pense que les écouteurs intra ont empêché les oreilles de s\'habituer. En tout cas, comme en plongée, dès qu\'on sent que ça fait un peu mal il faut faire comme si on se mouchait mais en se pinçant le nez.
Oui voilà c\'est la technique que j\'ai pu lire à plusieurs reprises sur le net après mon retour. :) Merci de m\'avoir confirmé ça, du coup la prochaine fois je me passerai des écouteurs intra haha.
Ah oui pour le MD-80 je suis quand même SUPER content d\'avoir volé avec lui! Merci du commentaire!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
6 avis
"/>
25 Commentaires
Heu... je pense que vous devriez changer le MD-80 dans la cartouche par A320. ça n\'a aucun sens sinon vu que le MD-80 appartient à Méridiana, et puis quand on fait un recherche sur le site, et qu\'on tombe sur un FR Vueling en MD-80, wtf? lol. Vueling n\'a pas de MD-80 :)
En tout cas c\'est pas donner à tout le monde de voyager en longue saucisse. Pas beaucoup de personnes l\'on fait ^^
C\'est moi ou j\'ai l\'impression d\'être le seul à ne pas trouver le MD-80 bruyant? Pourtant la seule fois où je l\'ai prit, j\'était aussi à l\'arrière ( http://www.flight-report.com/reportage/1419/MSP-ORD.html )
\Quelqu\'un dans les commentaires pourra également me dire si c\'est fréquent ou non\ Fréquent? Pas trop, mais ça arrive. Au lieu d\'annuler le vol, ils font changer l\'appareil. Je crois que ça coûte moins cher pour la compagnie. Enfin perso, voler sur un MD-80 méridiana, bof bof quoi, j\'aurai eu une impression de charter je pense...
Ibiza est en fait dans la liste depuis hier soir, vous pouvez editer vous meme votre FR ;)
@Kilmarnock: Effectivement je suis d\'accord avec vous, MD-80 et Vueling ça fait bizarre dans la cartouche mais c\'est ce qui fait aussi l\'originalité de ce vol vous ne trouvez pas? Si les gens voient marqué A320 ils vont se dire que c\'est un vol banal avec Vueling (ce qui est plus ou moins le cas finalement ^^)
C\'est surtout après ce vol que j\'ai commencé à apprécier les Maddogs, maintenant il y en a un miniature de chez AA qui trône fièrement sur ma tour d\'ordinateur :D
En fait c\'est une rotation complète qui a du être sous-traitée (Ibiza - Toulouse - Ibiza)... ce qui évite d\'avoir deux vols à annuler avec indemnisation et rerouting des passagers.
J\'ai bien fait du Brest - Lyon St Ex en MD 80 espagnol avec AF !
:)
Félicitations pour votre baptême de l\'air, et bien sûr, pour un FR d\'archives, on est moins exigeant sur la couverture photographique. En revanche, ce sont deux vols différents, avec deux compagnies différentes, puisque le vol de retour a été assuré par Meridiana (le fait que ce soit un billet Vueling ne compte pas).
Ma suggestion :
- coupez la première moitié de ce FR pour la coller dans un nouveau FR aller simple TLS-IBZ, en A320. Prenez l\'une des photos de winglet en titre; vous avez déjà les notes et la conclusion.
- modifiez ce FR, où ne reste que le second vol, pour changer la compagnie en Meridiana (le numéro de vol restant VY9009). La photo de titre reste comme elle est, et les commentaires ne sont pas perdus.
C\'est un peu de travail supplémentaire, mais vous allez avoir la satisfaction d\'être le premier à poster un FR sur Meridiana :)
GG pour la livrée Vueling sur le MD mais je sais le faire moi aussi :P
Pour les oreilles, le casque n\'aide surement pas le tympan à gérer le changement de pression, mais bon, même sans casque ça peut être atroce. Pour mes premiers vols, je souffrais à en pleurer, et puis c\'est comme tout, ça rentre :)
comme dis ma mère, vueling c\'est bien, mais faut pas etre pressé! ahah
J\'aurais été heureux d\'avoir un changement d\'appareil et de compagnie de dernière minute. Même si il y a 30mn de retard, un MD-80 en Europe, c\'est pas si courant que ça.
Pour les oreilles, c\'est les changements de pressions. Pas de doute. Je pense que les écouteurs intra ont empêché les oreilles de s\'habituer. En tout cas, comme en plongée, dès qu\'on sent que ça fait un peu mal il faut faire comme si on se mouchait mais en se pinçant le nez.
Ah oui pour le MD-80 je suis quand même SUPER content d\'avoir volé avec lui! Merci du commentaire!
Connectez-vous pour poster un commentaire.