Celui-ci commence à Prague car nous avions bénéficié d’une promo au départ de PRG avec comme destination le Japon.
Routing
Paris-CDG - Pargue-PRG en A320 Air France, en éco. Pas de FR
Prague-PRG - Paris-CDG en A320 Air France, en Business. Pas de FR
Paris-CDG - Shanghai-PVG en 777-300er China Eastern en Business. Vous y êtes.
Shanghai-PVG - Tokyo-NRT en A330-200 China Eastern en Business. Pas de FR
Tokyo-HND - Osaka-KIX en B738 Japan Airlines, en éco. Pas de FR
Hiroshima-HIJ - Tokyo-NRT en B738 Spring Japan, en éco. CLIQUEZ ICI
Tokyo-NRT - Shanghai-PVG en A330-300 China Eastern en Business. CLIQUEZ ICI
Shanghai-PVG - Paris-CDG en A380 Air France en Business. Plus tard.
J’ai fait un petit bonus du vol PRG- CDG
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le FR commence directement devant le salon du terminal 2E Hall K.
Le salon
Le Salon d’Air France du hall K n’est vraiment pas terrible par rapport à celui du hall M. Mais par rapport aux salons Chinois que vous allez découvrir ou re-découvrir, celui-ci est 3 catégories au dessus^^
Après quelque temps de repos au salon nous nous dirigeons vers la porte d’embarquement.
L’accueil à bord était sans plus.
Cabine
Voici le siège Cirrus de la marque Zodiac Aerospace je m’en tape le…. mais ça fait avgeek de le dire lol
Une fois assis une coupe de Champagne m’ est apportée.
Il y a différents rangements
Distribution de presse.
La trousse de confort ainsi que la paire de chaussons sont déjà présents, noter l’inscription sur la housse des chaussons…….ça évite de passer pour le cleptomane de service.
Les consignes de sécurité sont lancées.
Décollage.
Je n’ai pas eu le temps de faire une photo du menu étant donné qu’il n’est resté que 3 minutes entre mes mains et je n’ai pas pensé à prendre en photos ou en notes les plats qui étaient présents sur l’ife.
L’ife est bien et facile d’utilisation quant au casque, il est de qualité moyen.
Le repas
Couverts en acier avec le logo de la compagnie.
La mise en bouche.
L’entrée.
Le plat.
Le plat de Mme.
Vu que nous voyageons moi, madame et un de mes fils, voici en photo ce qui est servi en Business class sur China Eastern pour un enfant.
Puis les desserts arrivent.
Résultat du repas: pour une compagnie chinoise, j’ai été agréablement surpris, que ce soit tant pour le service que pour la prestation culinaire.
Une fois le repas terminé je fais mon petit tour habituel de l’appareil.
Il est temps de faire une petite sieste.
Je suis réveillé par le début du service, preuve que j’ai bien dormi.
Petit déjeuner
Le petit déjeuner nous est servi.
Puis on arrive sur Shanghai-PVG dans les temps prévu.
Débarquement rapide et passage par la Première classe que j’immortalise.
Comme bonus de fin, je mets quelques photos de notre vol PVG-NRT où j’avais commencé un FR mais je me suis mis en mode Pitimarmotte jusqu’au touché à Narita.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
A+
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Verdict
China Eastern
8.1/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration8.0
Air france Lounge - 2E, Hall K
7.8/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services7.5
Paris - CDG
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0
Shanghai - PVG
5.0/10
Fluidité4.0
Accès8.0
Services3.5
Propreté4.5
Conclusion
J’ai été surpris de China Eastern, il faut dire que je m’attendais au pire. Globalement l’offre est très correcte. Les PNC’s étaient très pro, ça aussi cela m’a surpris. Ma femme a de son coté trouvé le vol trop long vers la fin, car le choix de film en français sur l’ife était vraiment limité.
CDG: égal à lui même. PVG: pas terrible. Les chinois ont souvent la réputation de faire des contre façon et bien je crois qu’ils ont fait une contre façon de notre réputation mondiale sur l’amabilité à la française.
27 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Vraiment dommage ce salon du hall K mais il offre au moins de quoi se restaurer. Ce siege me plait beaucoup surtout le cuir qui est dessus, beaucoup plus beau que ceux en tissu. Catering qui est plutôt pas mal pour une legacy chinoises. Carte des vins potables ou pas sur ce vol ?
QUOI ? Boby qui n'est pas en First sur un appareil équipé d'une First ? tout se perd ma bonne dame ! :D Merci donc pour cette découverte de la nouvelle J de China Eastern, pas si mal pour une compagnie chinoise !
Merci "Bobby" pour ce FR. Cabine agréable et dans les nouveaux standards et en effet bonne surprise coté catering et service ( très bien le menu enfant). La flutte de champagne et la reglette oshibori donnent le ton. C'est étonnant de voir que toutes ou presque les compagnies arrivent à mettre des fleurs dans les toilettes J sauf F ! J'aime bien ce sytème de gallerie qui permet de zoomer les ce qui interesse le plus chacun.
Je suis bien plus emballé et surpris par la cabine. C'est pratiquement pareil chez Air France, Eva Air et d'autres me diras-tu mais le fait que c'est garant d'un bon confort à bord. Là où je suis le moins enthousiaste, c'est au niveau catering. Désolé de ne pas être en accord avec toi. Bien entendu, c'est bien présenté, ça a l'air d'être bon mais je pense que mes attentes pour une compagnie asiatique sont bien trop élevées.
" je pense que mes attentes pour une compagnie asiatique sont bien trop élevées." On parle d'une compagnie Chinoise là. lol Pour une compagnie chinoise, je trouve ça plutôt pas mal. Merci pour le commentaire. A+
Merci pour ce FR. Une business honnête : un bon siège mais un protocole de base. On est loin du service QR avec ce plateau et le trolley. Mais ils proposent ZE comme divertissement !
Sur le bonus PRG-CDG, pourquoi se faire c%*£ à charger un menu si c'est pour distribuer totalement autre chose... Siège plutôt pas mal, même si je trouve le rendu un peu sombre. Sacrés quantité de presse, ça compense la faiblesse de l'offre en porte! Le casque à l'air un peu léger, qu'en est-il réelement? Le repas ne présente pas si mal que ça, mais ça reste quand même à mon sens un des points faibles des compagnies chinoises, même (et surtout) en J. Le PdJ semble s'en sortir honorablement.
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16 Commentaires
Franchement, pour une compagnie chinoise, c'est loin d'être le pire. Ca pourrait presque être correct même !
Alors comme ça tu marmottes aussi :) ?
Oui, Thomas je marmotte beaucoup, mais chuuttt.....!!! ;)
Merci pour le commentaire.
Vraiment dommage ce salon du hall K mais il offre au moins de quoi se restaurer.
Ce siege me plait beaucoup surtout le cuir qui est dessus, beaucoup plus beau que ceux en tissu.
Catering qui est plutôt pas mal pour une legacy chinoises.
Carte des vins potables ou pas sur ce vol ?
A bientôt. A+
Le vol date de juillet dernier et je ne rappelle plus les vins servis à bord.
Merci donc pour cette découverte de la nouvelle J de China Eastern, pas si mal pour une compagnie chinoise !
Il faut tout essayer dans la vie^^
Tu veux rajouter une tache supplémentaire à ceux qui prépare la cabine ?? lol Trop compliqué pour AF !!
Le catering est pas mal pour une compagnie chinoise.
Quid de la bibine ?
Bien à toi.
Comme dis plus haut je ne m'en rappelle plus.
De toute façon en vol je suis toujours au champagne, j’évite le plus possible les mélanges.
A+
Je suis bien plus emballé et surpris par la cabine. C'est pratiquement pareil chez Air France, Eva Air et d'autres me diras-tu mais le fait que c'est garant d'un bon confort à bord.
Là où je suis le moins enthousiaste, c'est au niveau catering. Désolé de ne pas être en accord avec toi. Bien entendu, c'est bien présenté, ça a l'air d'être bon mais je pense que mes attentes pour une compagnie asiatique sont bien trop élevées.
Pour une compagnie chinoise, je trouve ça plutôt pas mal.
Merci pour le commentaire.
A+
Un siège et une disposition cabine gage de confort pour ce vol.
Et c'est bien la le principal.
Merci pour ce FR !
Une business honnête : un bon siège mais un protocole de base. On est loin du service QR avec ce plateau et le trolley.
Mais ils proposent ZE comme divertissement !
Sur le bonus PRG-CDG, pourquoi se faire c%*£ à charger un menu si c'est pour distribuer totalement autre chose...
Siège plutôt pas mal, même si je trouve le rendu un peu sombre.
Sacrés quantité de presse, ça compense la faiblesse de l'offre en porte!
Le casque à l'air un peu léger, qu'en est-il réelement?
Le repas ne présente pas si mal que ça, mais ça reste quand même à mon sens un des points faibles des compagnies chinoises, même (et surtout) en J.
Le PdJ semble s'en sortir honorablement.
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