Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Milan (LIN) → Paris (ORY).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est ITA Airways avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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12 Commentaires
Il y a un dicton italien qui s'applique bien à Alitalia: se couper ses propres attributs (masculins) pour faire du tort à sa propre femme :-D
Sinon, j'aime bien l'Embraer. J'ai déjà eu le Skyteam sur des vols vers la Sardaigne et la Sicile l'année dernière. C'est un avion assez particulier. Il me rappelle un peu les vieilles séries 737-300 à 500 et on entend très bien le bruit des flaps, beaucoup plus que sur un Airbus. Prestation à bord classique. Normalement, sur ce vol, il y avait un sandwich. Je vois que l'on continue à couper dans les dépenses inutiles... cf mon FR de janvier dans le sens inverse -> http://flight-report.com/fr/report/21521/Alitalia-AZ353-Paris-ORY-Milan-LIN
Pour les transits, c'est effectivement sans espoir pour le moment, à moins d'un revirement "politico" fortement voulu par AZ et ses actionnaires du désert.
Belle arrivée à Orly. Merci du partage!
Guillaume
Je te rejoins, l'E175 est un bel avion confortable. J'aime assez Embraer aussi l'ambiance y est toujours plus intimiste que dans une cabine plus grosse. Sans compter l'espace par passager bien meilleur.
Si j'en crois tes informations avec la fin de l'accord AF-AZ, AF va devoir rejoindre Malpensa . Je pense que Alitalia table sur le fait que les passagers affaires vont préférer continuer à atterrir sur LIN pour la proximité géographique avec le centre-ville.
Du coup, AZ compte voler les clients AF en ajoutant davantage de rotations.
C'est un coup de poker après ils ajusteront en fonction à mon avis.
Je jetterai un oeil à ton FR.
Oui le problème à LIN demeure.
A bientôt.
En fait, pour Linate, les régulations mises en place suite à l'ouverture et l'expansion de Malpensa font que le développement de toute nouvelle compagnie est lié à la disponibilité de slots ou, en fait, à leur manque structurel. Du coup, après le rachat avorté de la compagnie italienne par AFKL et face au manque de liquidités de la nouvelle structure, certains slots AZ ont été loués. Avec le non-renouvellement de l'accord cadre qui permettait à AFKL de "siphonner" les pax long-courriers vers AMS et CDG, AZ tente son va-tout pour se repositionner en force. AF garde deux allers retours sur LIN, un le matin et un le soir. Probablement, un A321 sera aligné sur cette ligne dès que les conditions le permettront. AZ récupère ses slots et augmente son offre sur Paris, avec notamment un dernier départ le soir à 2245 et arrivée à 0015, qui risque d'être très populaire...chez les chauffeurs de taxi parisiens et un départ de CDG très matinal aux alentours de 6 heures, en plus d'une nouvelle fréquence supplémentaire vers ORY à midi. AZ se transformera en vecteur low-cost sur le MC en espérant réduire ses couts et augmenter le profit sur chaque vol. Sincèrement, il va falloir changer les mentalités en poussant les PNC à vendre à bord et ce n'est pas gagné d'avance.
AF mise à fond sur Linate étant obligée de le faire. Ainsi, le 28 mars prochain, elle met en ligne le 787 pour un aller-retour unique CDG-MXP. Gros coup de pub en plus des autobus tapissés de promo depuis MXP à Milan. Ce vol fera évidemment l'objet d'un de mes prochains FR ;-)
Ceci dit, tant qu'AZ reste dans Skyteam et permet l'accumulation de miles et vols, si les tarifs restent corrects, pourquoi ne pas continuer à la prendre, au moins pour des vols sans transits à LIN.
À bientôt!
Guillaume
Une fin de weekend agréable
Merci pour ce dernier opus de la série !
Oui le passage au salon est fait pour cela après on peut dormir tranquille surtout sur un vol en soirée comme celui-ci.
A bientôt
Je trouve l'offre de nourriture de salon plutôt bonne pour un petit aéroport comme LIN.
Les pâtisseries ont l'air excellentes et feraient j'en suis sûr le bonheur de FFlyerCDG. ^^
Ce n'était pas la route la plus directe pour rejoindre Berlin depuis Paris mais au moins vous voilà plus au courant du produit AB.
A bientôt.
Je confirme les pattiseries étaient bonnes le reste des mignardises m'ont paru moyenne.
Mais le dessert au coco est une tuerie. IL faudra lui demander^^
Non c'est vrai mais j'étais curieux de la tester, et j'avais le temps.
Au moins je suis fixé pour les transfert à LIN.
A bientôt
Le salon me parait plutôt bien, certes il y a bien mieux mais il propose pas mal de pâtisserie différente.
Bon apparemment cote boisson c'est pas leur point fort. x)
Tu n'as rien comme catering sur ce vol?
A la prochaine ^^/
J'aime assez le salon en effet il est mieux que le salon Manzoni.
Pour le catering il y avait des boissons. Thé, café, infusions,... + des biscuits à bord mais je n'ai rien pris.
A bientôt
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