Avis du vol Air New Zealand Wellington → Auckland en classe Economique

Introduction:

[*]Vol NZ 416 => Wellington International Airport WLG - Auckland International Airport AKL, Air New-Zealand Airbus A320 VOUS Y ÊTES

[*]Vol NZ 119 => Auckland International Airport AKL - Sydney Kingsford Smith Airport SYD , Air New-Zealand Boeing 787-9 Prochainement

Présentation du routing:

Bonjour chers et chères FRistes, voilà un an que je n'ai pas rédigé de FR mais revoilà.
Après avoir passé une année en Nouvelle-Zélande, il est temps pour moi de quitter ce superbe pays pour de nouvelles aventures. J'ai passé une année fantastique dans ce pays, rencontré des gens géniaux et ai beaucoup appris au sein de l'Alliance Française de Wellington. Bien évidemment, je ne vais pas vous laisser sans rien et vous trouverez à la fin de ce FR des photos de la Nouvelle-Zélande (je mets ça à la fin pour ceux que ça n'intéresse pas comme ça ils n'ont pas à scroller).
Il est donc temps pour moi de partir et quoi de plus logique que de passer du pays des Kiwis au pays des Wallabies. Mon métier de prof de français me permettant de voyager, j'ai pensé que ce serait une perte de temps et d'argent que de rentrer en France pour au final repartir à l'autre bout du monde. Même si comme tout bon passionné d'aviation j'aurais pas dit non à tous les vols que j'aurais du faire. Mais bon, je préfère aller au plus rapide et au plus économique pour le coup.
Et j'ai décidé de poser mes valises à Sydney, ville australienne de plusieurs millions d'habitants, ça va me changer de Wellington, et dont tous mes collègues ne m'en ont dit que du bien.
Concernant le choix de la compagnie, en fait il n'y en a pas beaucoup de choix. Il y a Air New-Zealand of course, Jet Star, et Qantas, je ne compte pas les vols estampillés Emirates ou autres mais qui ne sont en fait que des codeshares.
Je voyage avec deux valises donc je dois voir quel est le meilleur tarif pour cela. Et au final, Air New-Zealand est la meilleure. Pour voyager avec deux valises de 23kg avec la compagnie nationale, en économie, il faut sélectionner l'option Work Deluxe. Le jour de ma réservation, cette option m'affiche un tarif de 786NZ$, ce qui est cher mais je pars le week-end de Pâques et les vacances scolaires commencent également. Et là, je remarque que si je pars en Premium Economy, ce qui m'autorise à emporter 2 valises également, cela me coûterait 711NZ$, une petite économie de 75NZ$, Je choisis donc cette option, et là encore un choix, est-ce que je choisis le vol direct Wellington-Sydney ou je choisis l'option de faire escale à Auckland. Bon je ne fais pas durer le suspense plus longtemps, et puis cela se voit dans l'introduction, j'ai choisi les deux vols bien sur.
En fait sur les deux vols, un seul est en Premium Economy, celui entre Auckland et Sydney. Pas grave, d'autant plus que je vais pouvoir prendre pour la première fois le Boeing 787-9.
Mais bon assez discuté et place au Flight-Report !!!

L'aéroport International de Wellington:

Mon vol décollant à 9h45, je préfère prévoir large, comme d'habitude, et je choisis de me rendre à l'aéroport vers 7h. J'habitais Mount Victoria et le trajet en voiture, à une heure aussi matinale, ne devrait pas prendre plus de 20 minutes. Je commande un Uber, et celui-ci me dépose au niveau des départs.
L'aéroport n'est pas très grand mais je le trouve accueillant et bien dessiné.

Je passe les portes d'entrée et je me dirige de suite vers le comptoir pour m'enregistrer. Même si je voyage en classe Eco classique sur ce premier vol (pas de Premium Economy à bord des A320 d'Air New-Zealand) je peux quand même procéder au check-in au comptoir Premium.

Comme de nombreuses compagnies et aéroports, des comptoirs automatiques sont également disponibles pour s'enregistrer. Des membres du personnel au sol sont tout de même là en cas de problème.

Bon, je pars de Wellington donc bon la compagnie nationale occupe tout de même la moitié des comptoirs de départ de l'aéroport.

L'autre moitié est occupée par les autres compagnies se posant dans la capitale néo-zélandaise, comme Jetstar ou Qantas (que j'avais pris à l'aller).

Il y a pas mal de monde ce matin au niveau des départs, j'y croiserais même une de mes élèves qui part en France pour 3 mois pour un séjour linguistique.

Et bon, qui dit Nouvelle-Zélande, dit Seigneur des Anneaux et le Hobbit of course !!! Et lorsque l'on s'enregistre, on le fait sous l’œil attentif de Smaug. Les studios de la compagnie Weta, compagnie de Peter Jackson ayant réalisé les effets spéciaux de ses films, se sont chargés de la décoration et celle-ci est vraiment bien faite.

N'ayant pas procéder au check-in en ligne la veille, je me dirige vers le Premium Check-in afin d'y faire enregistrer mes deux valises ainsi que les billets pour mes deux vols. Et premier bémol, j'ai droit à deux valises de 23 kilos chacune sauf que là j'en ai une de 14 et une de 36. Par mesure de sécurité, l'hôtesse au sol me dit qu'il faut que je transfère au moins 4 kilos de la valise qui en fait 36 dans celle qui en fait 14 (elles ne sont pas de la même taille sinon pensez bien que j'aurais mieux équilibré la chose). En quelques minutes, le problème est réglé, enfin pas tout à fait car je suis quand même à 50 kilos au lieu des 46. Je suis bon pour payer un excédent de bagage…. Et cela me coûtera 120NZ$ (environ 80€), ça va c'est raisonnable je trouve.
Une fois mes valises enregistrées, mes billets récupérés, l'hôtesse me salue et me souhaite un bon voyage.
Et en passant de la zone des départs à la zone airside, deux écrans indiquent les départs de la journée. Mon vol est celui de 9h45 donc ça va.

A noter qu'à l'aéroport de Wellington, il est possible de passer airside sans soucis, les contrôles de sécurité ne se font que pour accéder aux portes d'embarquement. D'ailleurs cette particularité m'aura valu quelques petits moments passés à l'aéroport à spotter depuis le terminal.
D'après les écrans, mon vol partira depuis la Porte 16, il faudra donc que je me rende aux portes d'où partent les vols Domestiques.

Plusieurs "panneaux" informent sur les prochaines améliorations et extensions que va subir l'aéroport.

Côté airside, l'aéroport est vraiment joli, haut de plafond et lumineux. On y retrouve les boutiques habituelles et communes à chaque aéroport international.

De nombreux points de restaurations sont également présents.

Et encore une fois, le clin d’œil à la saga de Tolkien est présent au sein du Terminal. Cette fois-ci, on y retrouve Gandalf chevauchant un des Aigles, ainsi qu'un autre Aigle, sans cavalier par contre.

L'aéroport possède en fait deux parties consacrées aux vols domestiques. Le première montrée précédemment nous amène à gauche, la seconde, forcément à droite.

Je jette un œil sur l'avancement des vols.

Et que dire, à part que cet aéroport est vraiment spotter-friendly ! On peut se restaurer tout en ayant les yeux rivés sur les pistes et sur ce qu'il s'y passe. Moi j'adore !!!

Par contre, Wellington n'est pas aussi bling-bling que Dubaï ou autres aéroports du Moyen-Orient, ici on ne gagne pas une Aston Martin ou une Lamborghini mais plutôt une Hyundai.

N'ayant pas eu le temps de petit-déjeuner avant de partir de chez moi, je décide de prendre un muffin et un jus de fruits. Et j'ai le choix !

Je trouve sans soucis une table libre pour m'installer et profiter de la vue.

Je spotte un peu tout ce qui passe devant moi, que ce soit des appareils de la flotte d'Air New-Zealand comme le Dash Q-300, Airbus A320, ATR 72-600 ou des Airbus A320 de Jetstar.

Je remarque également au loin, un C-130 de la Royal New-Zealand Air Force.

On continue le spotting.

L'heure tourne et il est bientôt l'heure pour moi de me diriger vers ma porte d'embarquement. Et c'est maintenant qu'il faut passer les contrôles de sécurité.

Et là, deuxième bémol, en fait je transporte deux ordinateurs portables, jusque là pas de soucis, mais j'ai tous les câbles, chargeurs dans mon sac cabine, sac contenant aussi mes accessoires pour mes appareils photos, donc beaucoup de matériel électronique. La douanière prend mon sac et me fait mettre sur le côté, elle me demande si cela ne me dérange pas qu'elle l'ouvre et qu'elle jette un œil dedans. Elle m'explique qu'avec tout mon matos, on ne distingue pas tout ce qu'il y a dans mon sac clairement au scanner. Pas de soucis, ça ne me dérange pas, après tout elle ne fait que son boulot. Et elle s'avère vraiment aimable et souriante, nous discuterons un peu de mon année passée en NZ, ce que je faisais et tout, et en quelques minutes l'affaire est réglée. Elle finit par me souhaiter bon vol et bonne continuation et je me retrouve de suite du côté des portes d'embarquement.
Les grandes baies vitrées ornant tout l'aéroport, je continue de spotter avec un Q-300 (avec l'ancienne livrée) et un A320 d'Air New-Zealand.

Un ATR 72-600 quant à lui s’apprête à partir et rejoindre la piste d'envol.

L'Airbus A320 de plus près.

Une aire de jeux est disponible pour les enfants, attention vraiment bonne pour les familles voyageant avec des enfants.

Je trouve un siège à la Porte 16 et j'en profite pour photographier mon appareil du jour.

La salle d'embarquement est assez grande pour accueillir tous les passagers avec de nombreux bancs et sièges.

Les documents indispensables pour voyager.

Et mes sacs de voyage, le sac à dos avec les deux ordis portables et le Longchamp pour tout le matériel.

Une annonce est faite après une dizaine de minutes, l'embarquement ne va pas tarder à commencer.

Le vol:

Les passagers voyageant avec des enfants sont appelés à se présenter. Wellington offre une particularité à l'embarquement, la cabine est divisée en deux en fait. Donc, les passagers occupant les sièges de la rangée 1 à la rangée 14 embarqueront par la passerelle, alors que ceux siégeant aux rangées suivantes devront descendre sur la piste et emprunter les escaliers pour embarquer par la porte arrière.
Ayant choisi le siège 7A, ce sera la passerelle pour moi.
Et très rapidement je me retrouve à bord, l'accueil est souriant et chaleureux, et je trouve mon siège très vite.
Ayant embarqué parmi les premiers, je profite du fait que la cabine ne soit pas encore pleine pour prendre en photo les sièges qui sont en cuir noir et vraiment confortables.

Et voilà la vue que j'aurais durant la prochaine heure de vol, je ne regrette pas d'avoir choisi ce siège, clairement pas !

Au fil des minutes, la cabine se remplit de plus en plus, que ce soit par l'avant ou par l'arrière.

Le pitch est plutôt bon et passe le test pour que mon 1,88m ne soit pas à l'étroit.

Encore 15 minutes avant que l'on ferme les portes et rejoigne la piste de décollage.

Le soleil est maintenant bien levé.

Malheureusement pour moi, c'est un goodbye à la Terre du Milieu.

J'inspecte alors le siège et ce qu'il offre et j'apprécie le souci du détail.

Je déplie la tablette et là, elle ne passe pas le test de propreté car il y a pas mal de miettes.

Dans la pochette situé devant moi on y retrouve les documents habituels, magazine de la compagnie et fiche de sécurité.

La cheffe de cabine nous souhaite alors une bienvenue à bord de ce vol à destination d'Auckland et nous annonce les commodités et le déroulement du vol. Le personnel au sol est alors appelé à quitter l'appareil et les portes sont alors fermées. Le push-back intervient quelques minutes plus tard.

Les consignes de sécurité sont alors projetés sur des petits écrans tandis que l'on se dirige vers la piste. Appréciez la vidéo que j'ai faite du décollage, n'hésitez pas non plus à checker ma chaîne Youtube, à vous y abonner, commenter, liker (oui je me fais un peu de pub ^^), elle s'appelle Ming Lee Foo Traveler et vous y trouverez des vidéos de mes précédents voyages.



Durant la montée, je regarde le paysage néo-zélandais et c'est un peu le cœur triste que je quitte ce pays durant lequel j'aurais passé une super année.

Nous rejoignons rapidement la couche nuageuse.

Une petite photo du Sharklet Kiwi.

Un quiz sera alors projeté sur les écrans, mais avec un message de bienvenue avant.

Une fois au-dessus de la couche nuageuse et l'altitude de croisière atteinte, le personnel se met en action et les chariots sont de sortie.
Une petite collation est distribuée, avec au choix un cookie ou un paquet de chips, je choisis l'option salée, le tout accompagnée d'une boisson chaude (café ou thé), je me contenterais d'un verre d'eau.

Une fois ce petit encas fini, je profite du temps de vol pour regarder le magazine d'Air New-Zealand, et plus particulièrement la partie sur la compagnie aérienne.
Avec tout d'abord, la partie parlant de la flotte de la compagnie.

Ensuite, les aéroports présents en Nouvelle-Zélande.

Et enfin le réseau de la compagnie néo-zélandaise.

Je suis en pleine lecture que le commandant de bord nous annonce que nous allons commencer notre descente vers Auckland d'ici quelques minutes.

La descente est plutôt longue mais permet vraiment d'apprécier le paysage.



Le roulage sera assez court et nous rejoignons le Terminal Domestique de l'aéroport d'Auckland. Nous viendrons nous garer à côté d'un autre Airbus A320 d'Air New-Zealand.


Et c'est ici que s'achève la première partie de ce deux vols qui m'amèneront en Australie. Je vous laisse avec mon petit bonus touristique, avec majoritairement des photos de Wellington et des environs car cette ville est vraiment superbe et très jolie.

Bonus touristique:

Je commence avec le fameux panneau mettant en valeur la ville de Wellington, et surtout le côté venteux de la ville (l'une des plus venteuse au monde). Et oui, il n'y a pas qu'Hollywood qui a eu droit à ça.

On sait que l'on est en terre Kiwi, même sur les bornes le long des trottoirs.

J'habitais à Mount Victoria, et il est possible de rejoindre le Lookout pour avoir une vue imprenable sur la ville.

Après Hollywood, qui a copié Windy Welly, maintenant c'est Genève.

Le National War Memorial de Wellington.

En face de Mount Victoria, situé même au sein du centre-ville, vous pouvez prendre le Cable Car pour rejoindre le Botanic Garden.

Et que dire de la vue, quand le beau est en plus au rendez-vous, on ne peut qu'apprécier.

Bon, un autre incontournable de Wellington, le musée Te Papa.

Le Parlement néo-zélandais, qui a été designé pour ressembler à une ruche pour rappeler aux membres du gouvernement qu'ils doivent bosser et pas se la couler douce. L'idée n'est pas mauvaise mais une petite rénovation avec des couleurs plus claires serait un petit plus.

La fameuse statue, Solace of the Wind, qui est présente sur le Waterfront et qui fait face au vent.

L'art Maori est omniprésent et est vraiment bien représenté.

Et que dire du rugby, en même temps, avec une équipe comme les All Blacks on ne peut qu'être fier.

Wellington est peut-être une petite ville mais il y a tellement de choses à voir…. Et puis, il y a de nombreuses petites villes très sympas non loin de Welly, en à peine une heure de voiture.
Comme Waikanae Beach, petite ville située plus au Nord de Wellington, et qui fait face à Kapiti Island, une petite ville tellement jolie et relax.

Il y a de nombreuses réserves également où l'on peut observer des phoques qui viennent se prélasser sur la plage.

Et que dire du nombre de randonnées faisables, il y en a tellement, je vous conseille l'Escarpment Track, qui est une marche de 10km et qui est tout de même assez physique, mais qui offre un paysage juste extraordinaire.

Et en bonus pour vous, une autre petite vidéo, j'ai eu la chance de faire le Wellington Scenic Flight, un tour de la ville de Wellington et de ses environs en hélicoptère et c'était juste TOP !!!



Voilà voilà pour ce bonus touristique, j'espère qu'il vous aura plu ? Si vous avez des questions n'hésitez surtout pas, je vous répondrais avec grand plaisir.
Je vous ai épargné toutes les photos de bouffe car Wellington est une ville qui possède plus de restaurants que Manhattan donc autant vous dire que pour moi c'était le paradis !!!
Je vous laisse néanmoins mon compte Instagram (lié à mes expériences culinaires): Ming Lee Food Instagram

Merci encore une fois de m'avoir lu. Je vous dis à très vite pour la suite de ce routing !
A+