3. Hamburg-Helmut Schmidt (HAM) - Frankfurt am Main (FRA) - Airbus A320neo 12/04/17 ICI
4. Frankfurt am Main (FRA) - Stuttgart-Manfred Römmel (STR) - Bombardier CRJ900 12/04/17 PLUS TARD
Après un séjour très sympathique, un peu court certes, et pluvieux (bonus à la fin du dernier FR), nous prenons la direction de l'aéroport environ 2h30 avant le décollage. Comme à l'aller, ce sera le S-Bahn grâce à notre carte de transport 3 jours payée 44,50€ pour deux. Arrivée à l'aéroport en 25 minutes, soit environ deux heures avant le départ.
Un petit coup d'escalator et on y est. Wiederseh'n Hamburch, war schön :)
Le terminal est assez peuplé, c'est normal en temps de vacances scolaires.
Nous ne sommes pas au bon endroit, le check-in LH est un peu plus bas.
Le voici. L'agent nous remet nos BPs avec un agréable sourire et une réflexion sur mon passage par FRA alors qu'il existe des vols EW directs.
Direction le PIF, c'est très rapide, personne que ce soit au fast-track ou à la file normale… Les gens se sont attroupés au niveau de l'entrée du T1 ^^
En 10 minutes nous sommes airside. A gauche, direction les salons LH.
Le trésor jaune est situé sur une mezzanine.
Bon, il est 13h20, et malgré le très bon petit déjeuner de l'hôtel, j'ai une faim de loup ! Petit tour du buffet de l'offre de boisson. Désolé pour la photo de travers, c'est la seule !
Le coin salade
Selfie à travers la cloche.
A l'intérieur, nous avons de la croustille végétarienne, un poulet au curry (excellent !) et des spätzles (où comme elles sont appelées ici : des nouilles souabes).
Le coin boisson, avec les bières pression !
Première sélection pour moi, avec Francis qui m'accompagne ! (une croquette pour toi, Ouaf !)
Vue depuis nos places, le lounge n'est pas très rempli, et les va-et-vient se succèdent suivant les vols LH vers MUC/FRA qui décollent chaque heure environ.
Il y a évidemment la TV, et les news concernent aujourd'hui l'attaque du bus du Borussia Dortmund.
Le salon possède une terrasse, mais le temps n'est pas vraiment de la partie, elle est donc fermée…
J'arrive tout-de-même à obtenir un cliché correct, celui d'un 320 EasyJet.
Il est l'heure d'une deuxième ration, andiamo !
La photo des documents de vols.
Après ce moment de détente, il est temps de regagner la foule et la porte d'embarquement.
Au passage, un OS qui arbore la livrée spéciale rétro.
Porte C08, l'embarquement n'a pas encore commencé.
Dans 5 petites minutes normalement, mais en réalité ce sera pour 15h40.
L'embarquement est appelé selon les priorités, qui sont respectées.
Notre avion, qui est un A320neo, c'est D-AINA, le premier. Au départ, nous étions supposés avoir un A320 normal, mais un swapping de dernière minute nous fera remonter dans le dernier né des usines Airbus.
L'accueil est très sympathique, la cabine est toujours la même.
Mon siège, le 6A. Nous avons à nouveau tenté le pari d'un milieu libre, perdu (2/3 pour ce routing).
Le choix du 6A n'est pas anodin, c'est le pitch Business des A320neo qui s'étend jusqu'au rang 7, qui confère donc 31" de pas(so-doble pour Chevelan).
A côté, sous la pluie froide du nord de l'Allemagne, un espagnol qui semble avoir froid et un émirati qui a sûrement les ailes gelées ^^
Calé au fond du siège, le pitch est vraiment sympathique. Je ne peux pas dire concernant le reste des rangs…
La sélection de journaux est assez importante chez LH, j'ai pris un magasine qui me fera m'améliorer dans la langue de Goethe.
Le rideau n'est pas loin, 4 rangs de J aujourd'hui pour ce vol.
Portes fermées, on s'en va. Le commandant prend la parole, annonce 50 minutes de vol, avec une arrivée en avance à FRA. La CCP prend la parole, confirme les dires du commandant et nous souhaite un bon vol. Les consignes de sécurité sont dispensées à la main.
Très court spotting alors que nous avons repoussé, un A320, D-AIZG qui se repose en attendant la navette de 17h00 pour FRA ou MUC.
Notez la présence d'un moodlighting jaune qui pourrait faire concurrence à Ryanair :D
Au loin, on a un AB, et un groupement avec Air RYRtheBest, Eurowings et EasyJet.
Un A319 Rossiya, qui opère pour le compte d'Aeroflot aujourd'hui.
Nous partirons de la piste 33 aujourd'hui.
Peu de photos du décollage dû à la pluie, mais avec cette dernière, on se rend compte des flux aérodynamiques de l'avion.
A nouveau, je mobilise mon ami pour vous présenter la fiche de sécurité
Enfin, le reste du contenu de la pochette. J'ai vérifié pour Hervé : c'est bien le Munich-Nuremberg qui est le vol le plus court du réseau LH, pour 11 miles par rapport à FRA-STR ^^
Après le passage des 10'000 pieds, activation du service. Une première PNC distribue les mini-tartelettes aux amandes. 30g, comme à l'aller, suffisant mais pas autant que BMI Regional (teasing).
On passe enfin la couche de nuage, et on retrouve le soleil, il nous avait manqué !
Je ne déroge pas à la règle, ce sera Warsteiner pour le goûter ! La CCP, qui me servira, sera très professionnelle et nous demandera nos âges respectifs, Ja Fraulein !
Et la signature, santé !
Le test Horatius
Le pitch est assez serré pour un géant businessman allemand, il devait faire 2 mètres ou plus ! Il devait être content d'échapper au milieu et au fond de l'avion ^^
L'approche débute, il ne fait pas forcément très beau, mais bien plus chaud : 18°C à FRA contre 11°C à HAM, de quoi troquer les vestes et imperméables contre un gilet :)
Un champ éolien, au nord de FRA je suppose.
Une centrale, je suppose que c'est celle située à Karlstein, près de Hanau, nommée Staudinger et à au charbon (merci Marathon !)
Un magnifique nœud autoroutier, "Kreuz" en allemand, ici Offenbacher Kreuz entre l'A661 (parallèle de l'A5 vers Darmstadt et le sud) et l'A3 (Cologne-Francfort-Würzburg).
D'ailleurs, l'A3 semble bouchonnée aujourd'hui.
Neu-Isenburg, la ville qui a l'aéroport sur son ban communal.
La ligne de train Francfort-Darmstadt
La zone industrielle avec les locaux de REWE (supermarché allemand) et l'entrepôt DACHSER.
La forêt aux alentours de l'aéroport.
L'A5, autoroute qui vient du centre de Francfort et qui se dirige vers Bâle et Karlsruhe, celle qui me ramène à la maison généralement.
Du beau monde au parking, touché des roues très calme.
Deux jumbos au large, attendant leurs vols futurs.
On s'arrête pour laisser un avion décoller.
Les petits sont au large, paxbus !
Encore un peu de spotting, avec du LH en majorité, et un 757 Condor.
On s'arrête cinq minutes, notre porte est en cours de préparation. Voilà le responsable de l'attente !
Un petit suisse en passerelle.
Notre porte, la A13
Un petit alignement de dérives.
Débarquement dans le calme, la passerelle est sponsorisée par une marque française productrice d'or noir.
La porte A13 est située à deux pas, à nouveau, du salon SEN, allons-y !
La suite au prochain épisode !
Merci pour votre lecture, Jules
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Verdict
Lufthansa
7.0/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Lufthansa Senator Lounge
7.9/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services7.5
Hamburg - HAM
8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté9.0
Frankfurt - FRA
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Conclusion
LH
Cabine correcte car pitch à 31" très confortable : 7,5 Equipage très professionnel, souriant et aimable : 8 Magasine, et c'est tout : 5 Un petit gâteau et une bière fraîche, rien à demander de plus à cette heure : 7,5
Salon SEN à HAM
Sièges très confortables, peu peuplé : 8,5 Offre de restauration correcte pour une après-midi : 8 Wifi, presse et coin PC : 7,5 et 7,5
HAM
Très fluide malgré le monde : 8,5 Facile d'accès, et pas trop cher : 8,5 Les services semblent bons, de nombreux restaurants et gargotes pour boire un coup : 7,5 Propre : 9
FRA
En deux temps trois mouvements au salon : 9 Pas de paxbus donc pas de pénalité : 8 Des restaurants à profusion et des services en tous genres : 8 Propre : 9
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Pas de bonus de l'aéroport en miniature? ;) Il est bientôt 20h, la bouf du salon me donne vraiment faim! (même si pas très très diététique ^^) Court vol standard LH sinon, même s'il y a plus court comme tu l'as justement souligné. Un plus de retomber sur le 320 Neo.
Ça et là, on rencontre des employés au sol de compagnies aériennes qui ont du mal à comprendre qu'un client aime le produit de son entreprise au point de ne pas prendre un vol direct ;)
J'ai vainement cherché un bonus et une centrale nucléaire dans ce FR. En revanche, j'ai trouvé en amont de Hanau la centrale Staudinger qui est principalement au charbon (une unité est au gaz) ;)
Haha, c'est vrai que des employés qui travaillent dix heures par jour pour cette compagnie ont peut-être pas envie de faire deux vols avec :D
Le bonus arrivera dans le prochain FR (je vous tiens en haleine, c'est clair qu'il me faudra meubler sur un court vol sans service ^^) comme dit précédemment à Gaëtan. J'ai effectivement cherché cette centrale mais je n'était pas sûr de mon choix :D (les centrales nucléaires proches de FRA sont au sud (Biblis) ou à Philippsburg vers STR).
Le trésor jaune pour un salon LH m'a bien fait rire ! Tant qu'il y'a des plats chaud après un week-end pluvieux c est l'essentielle J'ai été étonné qu'on ne te demande pas confirmation de ton âge par un document officiel. Il est évident qu'un mineur tentera le coup... Un bon petit vol bien améliore par le passage par la case salon.
Je l'ai déjà fait en ayant 17 ans, mais avec mes parents. Et pour la bière, le vin et le cidre, c'est 16 ans en Allemagne. Ce qui est bizarre, c'est que la PNC m'a demandé si j'avais 18 ans et non 16 comme la loi allemande le veut. Tout est assez bizarre dans l'aérien. Le contrôle des cartes d'identité n'est pas très répandu en Allemagne, les gens se font bien plus confiance que chez nous je trouve.
Un trésor !!!???? XPTDRRR Un salon dans la moyenne qui fait le job. Un vol standard LH avec Pitch moyen mais avec toujours un mal aux fesses. Quel horreur cette bière. Préfère un Gin !!!!
Le salon SEN de HAM est agréable, dommage que la météo ne se prêtait pas pour une visite de la terrasse... De quoi ripailler à l'allemande, ja Merci pour les deux dédicaces et spécialement celle concernant le pas(so doble) ^^ Le pas justement, c'est déjà limite au rang 6, ce doit être l'enfer après Collation traditionnelle avec la Warsteiner, la PNC était Pro ! Un bon vol
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22 Commentaires
Collation exactement semblable à celle que j'ai reçue sur le BSL-FRA de vendredi dernier !
La bière allait bien avec la galette aux amandes. :)
Je suis d'accord, un bon accord entre l'amande et la bière, pour le quatre heures, rien de mieux ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Salon correct à HAM qui propose un plat chaud qui m'aurait également plu !
En vol, pas grand chose à se mettre sous la dent. La bière est toujours appréciée !
Le bonus promis au début de FR a subitement disparu au cours de la lecture ! LOL
A bientôt
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Vol classique, prestation en rapport avec la durée.
Merci pour ce FR !
Merci pour ton commentaire Tom, à+
A bientôt pour la suite et le bonus.
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Il est bientôt 20h, la bouf du salon me donne vraiment faim! (même si pas très très diététique ^^)
Court vol standard LH sinon, même s'il y a plus court comme tu l'as justement souligné.
Un plus de retomber sur le 320 Neo.
Merci Jules! A+
Haha, c'est vrai que ce curry était très bon !
Pas forcément court mais direct ^^
Le bonus Miniatur Wunderland arrive bientôt, avec en plus Hambourg en tant que ville ;)
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
J'ai vainement cherché un bonus et une centrale nucléaire dans ce FR. En revanche, j'ai trouvé en amont de Hanau la centrale Staudinger qui est principalement au charbon (une unité est au gaz) ;)
Merci pour le partage de ce vol germanique !
Haha, c'est vrai que des employés qui travaillent dix heures par jour pour cette compagnie ont peut-être pas envie de faire deux vols avec :D
Le bonus arrivera dans le prochain FR (je vous tiens en haleine, c'est clair qu'il me faudra meubler sur un court vol sans service ^^) comme dit précédemment à Gaëtan. J'ai effectivement cherché cette centrale mais je n'était pas sûr de mon choix :D (les centrales nucléaires proches de FRA sont au sud (Biblis) ou à Philippsburg vers STR).
A bientôt !
La salon à une offre correct avec ces plats chauds.
En vol le service est minime mais se partage bien avec une bière!
À bientôt avec le bonus!
J'ai bien aimé le mariage avec le gâteau aux amandes, et même avec le financier que LH sert parfois sur les vols de l'après-midi et qui est très bon.
Merci pour ton commentaire, à plus !
Le trésor jaune pour un salon LH m'a bien fait rire !
Tant qu'il y'a des plats chaud après un week-end pluvieux c est l'essentielle
J'ai été étonné qu'on ne te demande pas confirmation de ton âge par un document officiel. Il est évident qu'un mineur tentera le coup...
Un bon petit vol bien améliore par le passage par la case salon.
Je l'ai déjà fait en ayant 17 ans, mais avec mes parents. Et pour la bière, le vin et le cidre, c'est 16 ans en Allemagne. Ce qui est bizarre, c'est que la PNC m'a demandé si j'avais 18 ans et non 16 comme la loi allemande le veut. Tout est assez bizarre dans l'aérien. Le contrôle des cartes d'identité n'est pas très répandu en Allemagne, les gens se font bien plus confiance que chez nous je trouve.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Un trésor !!!???? XPTDRRR
Un salon dans la moyenne qui fait le job.
Un vol standard LH avec Pitch moyen mais avec toujours un mal aux fesses.
Quel horreur cette bière. Préfère un Gin !!!!
A bientôt mon sourcil !!! A+
Merci pour ton commentaire Nikos !
Le moodlghting ne fait pas concurrence a Ryanair, le pitch des A320neo si!! (plus court que sur LH!)
Bonne journée!
Je crois que FR possède un moodlighting légèrement plus flashy, quoique LH se rapproche ^^
Merci pour ton commentaire, bonne journée !
Le salon SEN de HAM est agréable, dommage que la météo ne se prêtait pas pour une visite de la terrasse...
De quoi ripailler à l'allemande, ja
Merci pour les deux dédicaces et spécialement celle concernant le pas(so doble) ^^
Le pas justement, c'est déjà limite au rang 6, ce doit être l'enfer après
Collation traditionnelle avec la Warsteiner, la PNC était Pro !
Un bon vol
Merci pour ce FR, à bientôt mon Gône
Tu résumes très bien la situation, un bon vol au final !
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
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