Après deux années de retour pour un nouveau FR même si j'ai mis le temps pour le poster. Mieux vaut tard que jamais comme on dit. Du coup il y aura 4 FR : 1 - CDG > RUN : vous y êtes 2 - RUN > MRU : ici 3 - MRU > RUN : de ce côté 4 - RUN > ORY
Choix de Air Austral plus pratique pour moi car CDG est l'aéroport le plus proche de moi et que j'y travaille.
Le jour de mon départ j'ai fait un petit tour en bus, donc j'ai pu prendre quelques photos.
Un A330 de Air Asia, une livrée spéciale pour Alitalia (au début je pensais que l'avion était sale),…
Passons au voyage en lui même. Le vol est prévue à l'heure. Je précise que je n'ai eu aucun problème à l'enregistrement (coucou collègues). J'ai demandé à avoir les sièges bi-places pour être toute seule.
Direction la porte d'embarquement. La C90/C91 soit la plus éloignée du terminal 2C.
Je décide de prendre la PARAFE où j'ai mis un petit peu de temps. Il y avait une passagère qui faisait une crise de nerf parce qu'elle n'y arrivait pas.
Bref, sûreté rapide, un petit détour par le Duty Free et direction la porte.
Les boutiques
A380 EK
Bon, impossible de jouer un peu
Je pensais que c'était le UU974 qui part à 19h30 mais non je ne sais pas ce qu'il fait la. Problème technique ?
Début embarquement, mais j'ai attendu la fin pour y aller
Voici, mon avion F-OLRE livré à Air Austral le 15 novembre 2016. Le premier vol commercial le 17 novembre 2016. Mon vol étant le 18 novembre 2016. Conclusion : avion tout propre et neuf.
Sur les sièges
L'écran avec prise USB
Prise pour ordinateur
Je suis petite donc pas de problème pour mes jambes
Petite vue de dehors vu de mon siège
Inconvénient des Bi-places
Plan cabine
Air Austral pratique le Gate to Gate, donc après avoir chercher partout où brancher mon casque, j'ai trouvé.
Push back 10 min en retard
Différents MoodLights
Vu caméra avion
Décollage
Après le décollage
Informations sur le vol
Connaître ce nouvel avion
Les films proposés à bord
Distribution de la trousse
Plateau repas. Franchement c'était super bon Poulet au pesto, polenta à la tomate
Un tour par les toilettes : propres
La cabine vue de nuit
Je n'ai pas dormi de tout le vol soit je regardais des films soit je m'amuser avec les différentes façon de voir le vol
Le jour
Il y a aussi le Wifi mais ne fonctionnait pas quand j'ai pris l'avion
Petit déjeuner
Pour le Duty Free à bord avant l'arrivée
Il ne reste plus longtemps avant l'arrivée
Arrivée sur l'île en avance de trois minutes
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Verdict
Air Austral
8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Paris - CDG
8.3/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0
St Denis - RUN
7.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services3.0
Propreté8.0
Conclusion
Un très bon vol avec Air Austral. L'équipage était presque parfait. J'ai bien plaisanté avec une hôtesse de l'air à propos de son chocolat chaud. A noté que l'équipage passait souvent durant le vol pour proposer à boire.
23 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Voyager à bord d'un avion neuf est toujours agréable.
La place supplémentaire sur un biplace me paraît plutôt un plus.
La place pour les jambes a-t-elle augmenté ou diminué avec la nouvelle cabine?
Le repas principal est très correct, par contre le pdj laisse à désirer. Certes un chouia mieux que la concurrence, mais en net recul par rapport à ce que UU proposait il y a encore 5 ans.
Sympa la modélisation de l'avion sur la géovision.
Couvercle de nuages sur les volcans : un grand classique.
Merci du commentaire. En effet, bel avion. Pour la place pour les jambes je ne pourrais pas le dire je n'ai jamais eu de problème à ce niveau donc dur de faire la comparaison. ^^. Quand je pense à mon vol retour sur FrenchBlue je me dis que le petit déjeuner sur Air Austral est très bien.^^ A bientôt.
Merci pour ce FR. Joli IFE, UU propose un produit qualitatif face à AF ou SS, avec verre en verre et couverts en métal. Le coté compagnie locale est également sympa.
Merci de ce FR. Cabine très agréable, bon repas ( aussi bine le diner que le petit déjeuner) et équipage top : de quoi passer un bon moment. J'apprécie le vrai verre et les couverts en métal en eco. J'aurais quand même tenté de dormir pour être en forme le lendemain.
C'est vrai c'était super bon. Lol. Je ne sais pas dormir dans les avions moi même le vol KUL-CDG de 13h je n'ai pas dormi. J'aime trop être dans un avion pour dormir. Et puis en arrivant sur l'île j'étais en pleine forme mais j'ai quand même du prendre un bon café pays pour tenir toute la soirée après.^^
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6 Commentaires
Voyager à bord d'un avion neuf est toujours agréable.
La place supplémentaire sur un biplace me paraît plutôt un plus.
La place pour les jambes a-t-elle augmenté ou diminué avec la nouvelle cabine?
Le repas principal est très correct, par contre le pdj laisse à désirer. Certes un chouia mieux que la concurrence, mais en net recul par rapport à ce que UU proposait il y a encore 5 ans.
Sympa la modélisation de l'avion sur la géovision.
Couvercle de nuages sur les volcans : un grand classique.
A bientôt !
Pour la place pour les jambes je ne pourrais pas le dire je n'ai jamais eu de problème à ce niveau donc dur de faire la comparaison. ^^. Quand je pense à mon vol retour sur FrenchBlue je me dis que le petit déjeuner sur Air Austral est très bien.^^
A bientôt.
Joli IFE, UU propose un produit qualitatif face à AF ou SS, avec verre en verre et couverts en métal.
Le coté compagnie locale est également sympa.
J'aurais quand même tenté de dormir pour être en forme le lendemain.
Lol. Je ne sais pas dormir dans les avions moi même le vol KUL-CDG de 13h je n'ai pas dormi. J'aime trop être dans un avion pour dormir. Et puis en arrivant sur l'île j'étais en pleine forme mais j'ai quand même du prendre un bon café pays pour tenir toute la soirée après.^^
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