Pas très en avance pour publier ce FR des vacances de printemps en Roumanie. Une semaine à la découverte de la Transylvanie pour terminer à Bucarest. Mi-janvier, j’achète les billets sur le site de la Tarom, la compagnie nationale roumaine partenaire Skyteam. Les horaires qui nous conviennent le mieux sont avec des vols Air France, mais ils sont moins chers sur le site de Tarom que sur celui de la compagnie française, environ 60 euros pour 2 je crois. Je pensais avoir noté et fais des captures écran mais je n’ai pas retrouvé.
Samedi 8 avril, aéroport Charles de Gaulle 2 E, bien roulé jusqu’à la sortie de l’autoroute A1 mais mis ½ heure pour faire les derniers kilomètres. Une arrivée bien longue vers 8 h 30.
Entrée, direction les bornes pour l’impression des étiquettes bagages et carte d’embarquement. La veille m’était enregistré en ligne en changeant de place. Etions automatiquement enregistré rang 7 mais sièges B et C. Le seul hublot disponible était rang 16, j’ai donc changé. Impression des cartes d’embarquement sur lesquelles étaient indiqué le vol RO9384, vol Tarom effectué par Air France.
Il y a beaucoup de monde en ce jour de départ en vacances. Pas trop d’attente pour la dépose des bagages aux automates. Ensuite c’est la cata. La file dédiée Sky Priority fait le tour du Relay. Pas d’accès direct à Parafe. Il faut faire la queue générale avant de pouvoir bifurquer vers Parafe. C’est du n’importe quoi. 3 postes ouverts. Il est 9 h 15 lorsque nous sortons de Parafe avant de rejoindre le terminal L par lisa.
Ouf pas d’attente au PIF, heureusement. On se dirige vers le milieu du hall, porte 27.
L’embarquement vient de débuter alors que nous arrivons devant la porte. On patiente quelques secondes, nous mettons dans la queue, contrôle d’identité puis embarquement.
Incontournable fuselage shot
Montée à bord, accueil souriant. On se dirige vers l’arrière. Nos sièges pour ce voyage. Fond sonore musical.
Mon siège a une belle marque au centre
Pas d’IFE mais je ne pense pas qu’il y en aura un jour sur les 319 AF
Horatius test, un ou plusieurs chats sont passés par là
Revue des équipements, patère
Porte gobelet
Mon environnement extérieur avec cet irlandais au départ
Littérature indispensable
La griffe qui donne une idée de l’âge du bâtiment (F-GRHR de janvier 2001)
10 h 04, on repousse
C’est parti. Vite l’appareil photo pour immortaliser un souvenir
Du tricolore et ses amis, en passant. Démonstration de sécurité à l’ancienne.
Un gros se fait tirer
Direction les pistes nord, la 27 L
Encore un qui se fait tracter, une manie ce samedi ?
On y est presque, bientôt notre tour après un long roulage
C’est parti. Il est 10h32. Il fait beau mais on ne voit pas grand-chose avec la pollution
Mon incontournable photo de la page d’Air France Magazine permettant d’avoir une vision de la flotte, maintenant avec le premier 787
Une petite centrale qui fume
Vue de la cabine, tout est calme
11h30. Le service de collation est lancé. 2 PNC à l’avant, 1 à l’arrière. Le retour du plat chaud est une surprise pour moi. Tout est là
Poisson : colin d’Alaska curry coco, semoule aux légumes
Tada… ça donne ça sans les couvercles. Les portions sont mesurées…
Présentation façon cantine, pas très salé c’est une bonne chose
Le dessert a de la tenue, mousse façon vanille sur coulis de fruits rouges goût fraise
Ai choisi un vin blanc, bouteille plastique, pas terrible. Nos 2 PNC, agréables prêtes à rendre service, avec le sourire, genre la bonne confidente. Des turbulences alors que nous avons fini de déjeuner
Non je ne suis pas Morritz… mais j’ai réussi car ce n’est pas complètement raté, une première pour moi.
Nouveau message du commandant pour rester assis, attaché car encore des turbulences. Au début de la descente, diffusion d’un message à l’attention des voyageurs roumains, dans leur langue.
On approche de Bucarest, il fait bien gris
Atterrissage à 14 h 01 locale
Roulage
Le cousin KLM repousse
Le hall principal de l’aéroport Henri Coanda, du nom de cet ingénieur roumain inventeur de l’avion à réaction en 1910
On poursuit la découverte
On vient se placer à côté de ce low cost
Le déchargement se met en place. On aperçoit au fond une rangée de locaux
C’est le second début des vacances, nous sommes arrivés en Roumanie.
Notre avion vue extérieur depuis la passerelle vitrée
Vue plus large, depuis le hall
Vue de l’aérogare
Depuis les escalators après la sortie des salles d’embarquement
On entraperçoit les postes de contrôle au centre de l’image derrière les parois vitrées. J’ai essayé de rester discret
Vue du haut des escalators avant le contrôle immigration, derrière moi
La ligne de poste de contrôle, je sais c’est flou
A la sortie des contrôles, vers l’aérogare principale
Un regard vers l’extérieur, en chemin vers la livraison des bagages
Autre vue
Cette partie du tapis roulant ne fonctionne pas et puis je n’aurais pas pu photographier si le l’avais emprunté
A travers l’hublot
Ce Tarom aux couleurs Skyteam
Un arbre si près du tarmac, pas courant
L’écran des arrivées du moment avec quelques retards
Pour nous, c’est par ici
Si je me retourne j’ai ça dans le dos, des boutiques duty free
Allez, après avoir récupéré nos bagages on va chercher les clés de notre voiture de location. Et ben en fait non, on remplit le contrat et l’agent appelle un collègue qui nous attend à l’extérieur pour nous conduire – le plus vite possible – avec sa navette à 300 - 500 m au parking des loueurs.
A la prochaine
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Verdict
Air France
7.0/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration7.0
Paris - CDG
6.8/10
Fluidité5.5
Accès5.5
Services8.0
Propreté8.0
Bucharest - OTP
7.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Un vol Air France acheté moins cher avec la Tarom Un personnel très agréable qui a fait son travail avec amabilité et le sourire, c’est bien. Quelques turbulences qui rendent le vol moins monotone Un « vrai » repas pour la durée c’est appréciable Le commandant a pris plusieurs fois la parole, bon point. Bémol pour Aéroport de Paris qui n’arrive pas gérer l’arrivée des véhicules pour la dépose sans que ça ne tourne au fiasco, qui est incapable de maîtriser/gérer avec l’administration un passage résolument fluide du PIF H. Coanda plutôt agréable pour l’arrivée, repérage facile
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Merci pour ce très bon report sur le vol 1888 que je connais bien ! Content d'apprendre qu'AF a renoncé à la pizza/panini désormais ... j'espère que le séjour en Roumanie vous a plu ! A bientôt
Merci pour ce FR. CDG avec 3 postes c'est rageant. Amateurs, comme si personne n'avait les chiffres des départs histoire de mettre suffisamment de personnel à disposition. Heureusement que la presta est bonne à bord. Belle lecture! À bientôt!
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5 Commentaires
Content d'apprendre qu'AF a renoncé à la pizza/panini désormais ...
j'espère que le séjour en Roumanie vous a plu !
A bientôt
Je pense que le bonus peut être plus important que le vol:)
Heureusement que la presta est bonne à bord. Belle lecture!
À bientôt!
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