Avis du vol Camair-Co Douala → Yaoundé en classe Economique

Compagnie Camair-Co
Vol QC212
Classe Economique
Siege 5A
Avion Boeing 737-700
Temps de vol 00:40
Décollage 10 Jui 17, 15:55
Arrivée à 10 Jui 17, 16:35
QC 3 avis
vass06
Par SILVER 1503
Publié le 18 juillet 2017
Bonjour,

Après avoir effectué le vol aller la veille en MA60, nous voici sur le 737-700, histoire de varier les plaisirs.

L'aéroport de Douala est situé aux abords de la ville et facile d'accès…
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Je vérifie mon vol sur le FIDS…il s'agit d'un vol à destination de Garoua dans l'extrême Nord du pays avec une escale à Yaoundé…
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…pratiquement le premier au comptoir d'enregistrement, séquence N°5…
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…je retire juste ma carte d'embarquement…
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…et flâne un peu au milieu des vendeurs de t-shirts,,. savates et autres colifichets situés dans le hall central du terminal…
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…je prends un dernier verre au bar de l'aérogare (pas le climatisé, l'autre avec le gros ventilateur qui marche ou qui marche pas!!!)…
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…Quand vient l'heure d'embarquer, en passant par ce joli couloir…
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…aucun contrôle de mon identité puisque je pars sur un vol domestique…pas de contrôle de ma carte d'embarquement non plus…
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…c'est vrai qu'à Douala, comme à Yaoundé, chaque salle d'embarquement possède son pif et que les contrôles poussés se font à ce niveau…
Pour l'instant je me dirige vers ma porte…la B32…
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…Sur le panneau, mon vol Garoua s'est transformé en Yaoundé…c'est un choix (pas d'information tournante sur les écrans je précise)
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…Voila la bête au loin…il a de la gueule quand même avec ses couleurs rastafaris^^
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…c'est pas l'heure d'affluence en ce milieu d'après-midi…
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…La tour de contrôle de Douala avec son style "efficace"
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…au loin, à côté de l'ancien terminal et de l'ancienne piste, j'aperçois le 767 de Camair-co, ainsi que le second MA60 de la flotte dans un hangar, celui qui ne vole pas!!! …
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…je m'apprêtais à suive les jolies affiches mais un agent de contrôle me rattrape pour m'inviter à rentrer dans la salle d'attente la plus proche car armée d'un PIF…
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…je sauve ma bombe anti moustique à grand renfort de palabres…mais mon sandwich et mon œuf ne passeront pas les contrôles…je casse-croute alors rapidos avant le PIF…puis je m'installe bien confortablement en salle…
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…Le spectacle est autant à l'intérieur de la salle qu'à l'extérieur puisque nous sommes regroupés avec les quelques passagers du vol pour Bafoussam…à l'extérieur, notre 737-700 semble tranquille…
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…test moteur à plein régime en prime 1h30 avant l'heure de décollage…
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…embarquement du catering…
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…Soudain le MA60 de la veille fait une apparition…il embarquera les passagers pour Bafoussam…
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…Notre 737-700 au refuelling…
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…puis au chargement des bagages…soute avant…
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…et soute arrière…
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…Le MA60 repart après une courte escale…
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…focus sur notre bel oiseau le TJ-QCA, 11 ans d'âge, chez Camair-co depuis 2011 après avoir débuté sa carrière en Amérique du Nord chez Air Tran et 2 compagnies charters canadiennes…


…le départ est annoncé a capella (pas de micro)…
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…on se dirige vers la porte d'embarquement situé un peu plus loin…


…avec un contrôle de la carte d'embarquement au moment de rentrer dans le finger…
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…le moment tant attendu…
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…la classe avant avec ses 3 rangées équipées de sièges larges…ils resteront inoccupés…
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…je suis juste derrière et opeterai même pour le 6A afin d'être plus confortable sans voisin…
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…repoussage pile à l'heure…
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…nous roulons en direction de la piste principale…
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…pour la remonter…
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…au loin un 747 cargo aux couleurs de base Saudia…
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…demi-tour sur la raquette…
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…et nous décollons aussitôt…


…notre avion se reflète sur les nuages denses qui surplombe l'aéroport…
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…puis les cumulus se font plus éparts…
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…la consigne de sécurité…
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…comme l'avion est à moins de 50% de remplissage, facile de se déplacer et d'aller faire un tour aux toilettes…
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…le vol est paisible…
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…nous contournons un joli cumulo-nimbus…
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…je commande un verre d'eau (pas de service BOB)…
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…incline autant que possible mon siège…
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…et j'admire le spectacle…
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…Puis, nous commençons notre descente sur Yaoundé après une petite demi-heure de vol…250 km entre les 2 villes)


…le forêt tropicale domine le paysage…
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…après l'atterrissage, demi-tour en bout de piste…
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…pour venir se parquer au contact du terminal…
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…avant de débarquer, j'ai le temps de photographier ce 737 de la RAM, vol special qui transporte l'équipe de foot du Maroc qui dispute en cet après-midi de Juin un match amical contre les lions indomptables camerounais…
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…je débarque derrière une maman et sa petite fille…
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…un dernier regard vers notre bel oiseau dont les moteurs auront tenu^^
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…et je ne peux m'empêcher d'assister aux dernières minutes du match Cameroun-Maroc au bar de l'aérogare…ambiance garantie^^
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Le Cameroun l'emportera 1-0 et moi j'ai gagné un joli vol de plus à mon palmarès…sûrement l'un des plus colorés^^

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Camair-Co

6.3/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration2.5

Douala - DLA

7.3/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.0

Yaoundé - NSI

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Le vol s'est trouvé être extrêmement ponctuel alors que des essais moteurs m'ont fait craindre le pire avant l'arrivée de l'équipage (H-1 environ).
L'attente en salle d'embarquement était un bon moment car j'ai pu assisté à tous les préparatifs du vol comme vous avez pu le constater en photo. Le vol par lui-même était
agréable même s'il n'y a eu aucun service ; l'équipage amenait des verres d'eau à qui en demandait...
Toujours une belle expérience de voler dans ces contrées.
Merci de m'avoir lu.
A bientôt

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13 Commentaires

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  • Comment 404456 by
    Gaetan 2442 Commentaires
    Merci pour ce FR découverte !

    L'aéroport est bien vide mais c'est plus agréable ainsi. L'avion est joli à l'extérieur, sobre à l'intérieur ! Collation très frugale mais sur ce court vol, ça passe.

    A bientôt
  • Comment 404480 by
    bonvoyage 280 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Un verre d'eau pour ce vol court, c'est déjà pas mal (CA ne donne souvent rien sur un vol d'1H30 à l'horaire)
    Sympa d'avoir une cabine à moitié vide (et pas de voisin)!
    A bientôt !
  • Comment 404481 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10159 Commentaires
    Merci de ce FR. installations viellissantes à l'aéroport qui aurait besoin d'un rafraîchissement.
    La livrée de Camair est tres réussie ! La cabine est agréable meme si elle est un peu datée. Vu la durée du vol le fait que le service soit light ne me gène pas.
  • Comment 404528 by
    vass06 SILVER AUTEUR 152 Commentaires
    Une rénovation complète des jetées est prévue avant la CAN (coupe d'Afrique des Nations de foot) en 2019....ca risque d'être un sacré bazar!!!
    Merci pour votre commentaire.
  • Comment 404529 by
    vass06 SILVER AUTEUR 152 Commentaires
    Une rénovation complète des jetées est prévue avant la CAN (coupe d'Afrique des Nations de foot) en 2019....ca risque d'être un sacré bazar!!!
    Merci pour votre commentaire.
  • Comment 405206 by
    marathon GOLD 10139 Commentaires
    Style "efficace" de la tour de contrôle : j'aime cette définition architecturale :)
    On vit une époque formidable où un œuf est considéré comme dangereux dans un avion ;)
    Merci pour ce récit abondamment illustré !
    PS : Il vaut mieux masquer aussi le code barre du BP, car il existe des utilitaires pour le décoder.
  • Comment 405344 by
    LUCKY LUKE SILVER 3051 Commentaires
    Superbe FR et excellent doublé de ta part avec ce 737 le lendemain du MA-60 : carton plein ! Merci pour le partage.
  • Comment 407210 by
    East African 1592 Commentaires
    Merci bcp pour ce vol retour et ce comparatif intérieur, photos très réussies!
    vouas avez attribué à Douala une meilleure notation, alors que Yaoundé semble moins vieillot ;-)
    à l'inverse du winglet, cabine un peu tristounette!
    J'espère vraiment que Camair-co s'en sortira et que dans le futur, la liaison vers CDG sera rétablie!
  • Comment 502457 by
    natibo777 1027 Commentaires
    Merci pour ce FR original.

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