Bonjour à tous, Me voilà pour un nouveau Flight-Report direction le Guatemala. Mon voyage s'effectue en 3 étapes: -> Nantes-Amsterdam (avec HOP!) -> Amsterdam-Panama (que je vous présente sur ce Flight-Report, avec KLM) -> Panama-Guatemala (avec Copa Airlines) Donc me voici à Amsterdam. Je suis arrivé de Nantes avec le vol HOP! de 6h50. J'atteris à Schipol à 8h25 et j'y resterais pour mes 4h30 d'escale. J'aime beaucoup cet aéroport pour Spotter et pour ses nombreuses boutiques, lieux de détentes, et ainsi que pour ses nombreux restaurants, ses fast food et ses minis kiosques de nourriture.
Il est 8h25 et le débarquement s'effectue en paxbus, ce qui me laisse l'opportunité de belles photos sur le tarmac:
Notre voisin: un B737 de Transavia
Boeing 787 KLM
Delta et KLM
747 KLM
Ensuite, j'arrive dans le terminal international où je profite pour déjeuner et pour faire un peu de spotting.
United prêt au départ
Du KLM et beaucoup de KLM. C'est l'heure de pointe ce matin!
787 KLM
…et 747 KLM
Vue sur la piste:
El AL
A350-900 de Singapore diection Singapour
Retour à notre vol: embarquement à l'heure. Il débutera à 12:55. Les priorités sont respectées mais je suis très rapidement dans l'avion. Je n'ai pas de photos de notre oiseau du jour car la passerelle est fermée, mais il y en aura à notre arrivé! La cabine est très sympathique, moderne, et très propre. Voici comment les passagers découvrent leur siège: coussin et couverture sont déjà disposés sur chacun d'entre eux. Des écouteurs seront également distribués.
Je suis assis au 25G, côté couloir et près des toilettes. Très pratique! L'IFE est très réactif, avec de très bon films, et le tactile n'a pas eu de problème durant le vol. Seul petit détail qu'il resterait a améliorer: la géovision (ou géolocalisation) qui n'est, à mon goût, pas très facile à utiliser.
Voici le contenu de la pochette:
J'ai complétement oublier de prendre en photo "le pas", mais il était parfait pour mon 1m85: j'avais encore de la place pour mes jambes. Nous arrivons a l'altitude de croisière. Un apéritif nous est proposé..
..Puis un oshibori bien chaud
Ensuite, l’hôtesse qui s'occupera de notre rangée, très aimable et souriante, me servira le plateau repas et une boisson.
Ça sera pâtes pour moi! Avec un verre de jus d'orange.
Le plateau se compose ainsi: pour l'entrée c'est une salade de choux, des pâtes aux légumes pour le plat, une petite boîte qui contient du cheddar, du fromage à tartiner et un crackers, puis enfin des choux à la crème au chocolat et une petite bouteille d'eau. J'ai oublier de prendre la photo du pain, mais un pain chaud nous à été distribué.
J'ai trouver cela très correct et bien assez pour un repas. Allons faire un petit tour du côté des toilettes: Elles seront propres tout au long du vol!
Vue sur la cabine:
Au milieu du vol, une glace ou un paquet de chips (au choix) nous et proposés, ainsi qu'un peu d'eau. Je prendrais la glace, qui sera parfaite pour accompagner mon film!
L'unes des portes du milieu de cabine
Nous approchons peu à peu de notre destination..
1h45 avant l’atterrissage le repas est servi. Cette fois-ci il est composé d'une pizza, d'une salade aux tomates avec du mozzarella, de choux à la crème avec framboise (pour changer), et d'une petite bouteille d'eau. J'accompagnerais cela toujours d'un verre de jus d'orange! Le tout sera très appréciable, car en effet durant ma courte escale au Panama je n'ai pas trouvé beaucoup d'endroits sympa à mon goût pour grignoter quelque chose.
Après 11h heures de vol, me voilà atteri au Panama. Nous sommes arrivés à l'heure et le roulage sur la piste à été très court. Voici notre oiseau du jour comme promis!
Le débarquement sera un peu long mais sans soucis. J'ai 1h50 d'escale, ce qui sera largement assez pour mon vol en connexion! (pour ceux qui trouveraient ce temps trop juste). En attendant mon prochain vol en direction du Guatemala, je vais profiter pour regarder un peu le tarmac..
Iberia venu tout droit de Madrid (nous aperçevons notre KLM juste dérrière)
Copa Airlines en livrée star Alliance et notre Iberia au roulage
Et puis je vous laisse sur mon prochain vol: ce Boeing 737-800 de Copa Airlines
Merci de m'avoir lu, et à tout bientôt!
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Verdict
KLM
9.1/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration8.5
Amsterdam - AMS
9.1/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0
Panamá City - PTY
7.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.5
Conclusion
Un vol très agréable, ainsi qu'un catering de qualité pour ces 11 heures de voyage. Un équipage dynamique, souriant, et très professionnel! Voyager avec KLM a toujours été un plaisir pour moi.
La cabine est-elle même tres agréable et fonctionnelle (avec de la place pour les passagers, épurée et moderne).
Pour finir, l'aéroport d'Amsterdam et parfait pour une escale réussie: l'offre de restauration et les différents espaces d'attentes le rendent accueillant.
14 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ! J'ai emprunté cette ligne l'année dernière pour aller au Guatemala. Ce jour là, c'était un 777W, la dernière partie du 777-300ER était pratiquement vide... Je préfère les anciens sièges de KLM, mais l'IFE est excellent. La ponctualité et le service sont la force de KLM.
Ce voyage c'était le contraire: c'était un B777-200 et il était plein à craquer haha!! Oui c'est vrai que KLM à toujours voulu donner une bonne image de marque et a réussi à maintenir un très bon service et une bonne ponctualitée. Du côté de l'IFE, je confirme il est excellent
C'est vrai que sur la photo les sièges parraissent très rigides, mais ils étaient tout à fait confortables! Je n'ai pas eu de douleurs ou de manque d'espace (en tout cas selon moi)?
Merci pour ce fr, Sur ce vol on retrouve tous les codes du catering klm , les fameux choux a la creme au chocolat en prestation principale et ceux a la framboise en deuxième prestation, l habituel glace et la pizza pour terminer.. Était ce réellement glace ou chips car d habitude kl se montre généreux? cabine présentant bien , jolie IFE , par contre 10 maintenant sur cette veille connaissance darjeling railway sur lequel j ai souvent voler lorsqu il avait l ancienne disposition cabine en 9 et confort.
Rien trouvé a PTY , il y a pourtant a l étage bon nombres de fastfoods et restaurants.
Bonjour, Exact, tous les codes du catering KLM étaient présents sur ce vol. Pour le choix entre la glace et les chips, l'hôtesse a en effet demandée à toute la rangée: "chips ou glace?". Mais je pense que si on avait envie d'avoir les 2, l'hôtesse nous aurez volontiers servi la glace ainsi que les chips. Il est vrai qu'à PTY je ne suis pas monté à l'étage, bien que j'ai observé qu'il y avait quelques fast-food. Mais rien ne me donnait envie réellement.. En tout cas c'est certain qu'il y a tout de même une offre de restauration. Cela me semble indispensable pour un aéroport! Ce vol KLM demeure vraiment agréable (son IFE également) Bonne journée à vous
Merci pour ce FR. Ces nouvelles cabines KL sont vraiment jolies, dommage qu'elles soient en 3-4-3... Bon catering et équipage au top, classique sur KL en long courrier.
Merci pour ce FR. Je viens de faire ce même trajet mais avec la concurrence et je dois avouer que pour le coup la presta de KLM, notamment sur le deuxième service, est bien meilleur.
Il me semble que l'appareil en livré star alliance soit plutôt celui d'Avianca.
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10 Commentaires
La ponctualité et le service sont la force de KLM.
Oui c'est vrai que KLM à toujours voulu donner une bonne image de marque et a réussi à maintenir un très bon service et une bonne ponctualitée. Du côté de l'IFE, je confirme il est excellent
Les sièges étaient ils confortables ? Car en voyant la photo je me suis dit "ouh ça doit être juste 11 heures la dessus".
Merci pour ce fr,
Sur ce vol on retrouve tous les codes du catering klm , les fameux choux a la creme au chocolat en prestation principale et ceux a la framboise en deuxième prestation, l habituel glace et la pizza pour terminer..
Était ce réellement glace ou chips car d habitude kl se montre généreux?
cabine présentant bien , jolie IFE , par contre 10 maintenant sur cette veille connaissance darjeling railway sur lequel j ai souvent voler lorsqu il avait l ancienne disposition cabine en 9 et confort.
Rien trouvé a PTY , il y a pourtant a l étage bon nombres de fastfoods et restaurants.
Bonne journée
Exact, tous les codes du catering KLM étaient présents sur ce vol. Pour le choix entre la glace et les chips, l'hôtesse a en effet demandée à toute la rangée: "chips ou glace?". Mais je pense que si on avait envie d'avoir les 2, l'hôtesse nous aurez volontiers servi la glace ainsi que les chips.
Il est vrai qu'à PTY je ne suis pas monté à l'étage, bien que j'ai observé qu'il y avait quelques fast-food. Mais rien ne me donnait envie réellement.. En tout cas c'est certain qu'il y a tout de même une offre de restauration. Cela me semble indispensable pour un aéroport!
Ce vol KLM demeure vraiment agréable (son IFE également)
Bonne journée à vous
Ces nouvelles cabines KL sont vraiment jolies, dommage qu'elles soient en 3-4-3...
Bon catering et équipage au top, classique sur KL en long courrier.
Oui très jolies cabines et un vol au top! Comme toujours sur KLM ?
Il me semble que l'appareil en livré star alliance soit plutôt celui d'Avianca.
A bientôt ;)
En effet la livrée Star Alliance est bien celui d'Avianca.. Oups!
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