Bonjour à tous, Je me présente, Xero3057, lecteur assidu du site Flightreport originaire de Bretagne et vivant actuellement à Lima au Pérou. Aujourd'hui c'est décidé, je me lance sur mon premier flightreport !
Je vous propose donc un A/R que j'ai effectué il y a quelques mois entre Lima et Tarapoto dans la selva Péruvienne. Avec la fatigue lors du retour, je n'ai pas eu de quoi faire un report complet, je mettrai donc seulement quelques photos de l'aéroport de Tarapoto.
Deux jours avant le départ, je reçois un coup de téléphone de la part de la compagnie m'indiquant un changement d'horaire de départ de 18h30 à 19h30. Pas de soucis, je suis en vacances…
Vivant près de Jorge Chavez mais connaissant le trafic sur l'Av. Faucett pour y accéder, je décide partir environ 2h avant le départ. Grand bien m'en a pris car j'ai mis 1h15 pour parcourir les 4km qui me sépare de l'aéroport…
Arrivé donc au niveau des Salidas Nacionales. (Petite astuce en arrivant ou en sortant de l'aéroport, prendre la sortie tout à gauche vers l'Outlet Center qui est collé a l'aéroport. Les taxis vous prendront presque 20 soles de moins qu'a l'intérieur)
Un rapide coup d'œil sur le FIDS, A l'heure ! Personne aux comptoirs de Peruvian, je passe en 2minutes. Boarding Pass en main, je me dirige vers les contrôles de sécurité relativement fluide et me rend directement en porte 14, notre est avion est présent également. Tout va bien !
A l'heure de l'embarquement, une annonce est faite nous annonçant d'un retard d'environ 30 minutes car le plein de fuel n'avait pas été fait auparavant…
Une demi heure plus et avec un avion plein en Kérosène, l'embarquement est enfin lancé. Accueil souriant et chaleureux des PNC.
Vue de mon siège pour cette heure et demie de vol
La nettoyage est impeccable !
Pitch correct pour mon mètre 83
Vue de la cabine
A la découverte du magazine Peruvian du mois d'avril 2017 ainsi que des consignes de sécurité
Repoussage et décollage avec vue de nuit sur Lima.
Environ 20 minutes après le départ, une collation est distribuée. Un sandwich au poulet, un cookie et de l'Inca Kola en rafraichissement. Le tout présenté dans un emballage plutôt sympa. L'ensemble est très bon !
Dehors, pas grand chose à voir de nuit dans la jungle Péruvienne…
Descente rapide et atterrissage en douceur al Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes de Tarapoto.
La descente est faite par l'arrière de l'appareil où nous devons ensuite longer le terminal et l'unique salle d'embarquement pour aller récupérer les bagages.
Notre oiseau du jour, un Boeing 737-500 de 26 ans !
Presque pas d'attente pour récupérer les bagages
Sortie du l'aéroport et attentes du taxi pour nous emmener a l'hôtel.
Comme promis je mets quelques photos du vol retour, qui portera seulement sur le présentation de l'Aéeroport de Tarapoto.
La zone commercial en face du terminal
Le terminal
Le FIDS 100% Lima !
Passage par le Check-In et la sécurité qui contrôlera l'ensemble des bagages en soute à la main. Une première !
Enfin, vue sur la salle d'embarquement et son salon VIP Caral.
Merci de m'avoir lu ! Étant mon premier FR, n'hésitez pas à commenter, à me donner des conseils ! Je suis preneur :) A Bientôt !
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Verdict
Peruvian Airlines
7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Lima - LIM
6.1/10
Fluidité8.0
Accès2.0
Services8.0
Propreté6.5
Tarapoto - TPP
7.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.5
Propreté8.0
Conclusion
Vol agréable, malgré cette demi heure de retard. Mais la compagnie Peruvian est coutumière du fait. Retard a l'aller et au retour. Comme a chaque fois que j'ai voyager avec eu d'ailleurs.
LIM: Aéroport agréable, fluide, quoique vraiment saturé aux heures de pointes. Accès a l'aéroport toujours difficile, heureusement l'extension de l'aéroport qui viens d'être signer il y a quelques jours devrait permettre d'améliorer les choses...
TPP: Aéroport situé près du centre ville, petit mais agréable. La "zone commerciale" constituée d'un restaurant typique et d'une boutique de souvenir au milieu des cocotiers est vraiment sympa.
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Merci pour ce premier FR et bienvenu ! Sympa d'avoir des FR sur cette compagnie peu reportée sur le site. 1h30 pour parcourir 4km, c'est effectivement un trafic très dense ! Les photos de la cabine m'ont fait pensé aux sièges de Lufthansa, et effectivement après recherche, cet avion a volé jusqu'en août 2015 avant de rejoindre Peruvian en mars 2016 ! Y a-t-il une Business dans l'avion ? Prestation correcte pour la durée, face à LATAM qui doit être en Buy On Board sur cette liaison... A bientôt !
Bonsoir et bienvenue sur FR :) Merci pour ce très bon premier FR :) C'est exotique et j'adore ! Les siège de ce Boeing ressemblent comme 2 gouttes à ceux de Lufthansa... Vous êtes d'où en Bretagne ? Je suis de Lorient :) A bientôt,
Un bon premier opus sur une compagnie méconnue Cohue pour atteindre l'aéroport, 1h15 pour 4 km, 18,75 km/h de moyenne, autant y aller en vélo ^^, conseil à retenir pour économiser quelques soles Effectivement le fantôme de LH rôde à bord, les sièges sont à l'identique ! Une boîte bien garnie pour un vol intérieur Je me souviens des vols Aéroperu effectué en B727 avec un catering complet sur un même type de destination... C'était en juillet 98 !
Merci pour ce partage d'un vol sur une compagnie peu connue. Les sièges sont hérités de LH et le pitch un peu serré mais la prestation est pas mal du tout pour un vol de cette durée. Inca Cola et Sandwich au poulet : on est bien au Pérou ! Le débarquement via les escaliers et sympa et permet de spotter et photographier l'appareil à loisir : apparemment le no photo ne sévi pas à TPP .
Merci pour ce FR et bienvenue. On sait maintenant où sont allés les 737 LH mis à la retraite. Prestation pas mal, comme souvent en Amérique du Sud. Dommage que Peruvian n'ait plus la livrée avec l'oiseau doré, bien plus jolie que celle-ci.
Pas terrible le trafic à Lima...1h15 pour 4 km....c'est plus rapide à pieds ;)
Etrange ces NEK. C'est un avion qui vient de LH ?
Ah, la plaque un peu plus loin, donc réponse positive ^^
Du coup, pas la peine d'aller au Pérou pour savoir que ces sièges ne me conviennent pas, par contre la collation remise au niveau locale est appréciable pour ce vol !
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15 avis
12 Commentaires
Vol agréable à bord de ce mini-Boeing, vétéran de la Lufthansa.
La collation a l'air plutôt complète, cet "inca cola" attise ma curiosité...
À bientôt :)
L'inca Kola est LE SODA du Pérou ! Qui a un goût de malabar un peu !
Les Péruviens en raffolent !
Sympa d'avoir des FR sur cette compagnie peu reportée sur le site.
1h30 pour parcourir 4km, c'est effectivement un trafic très dense !
Les photos de la cabine m'ont fait pensé aux sièges de Lufthansa, et effectivement après recherche, cet avion a volé jusqu'en août 2015 avant de rejoindre Peruvian en mars 2016 !
Y a-t-il une Business dans l'avion ?
Prestation correcte pour la durée, face à LATAM qui doit être en Buy On Board sur cette liaison...
A bientôt !
Oui LATAM ne propose plus de collation sur l'ensemble des vols péruviens depuis quelques mois
Merci pour ce très bon premier FR :) C'est exotique et j'adore !
Les siège de ce Boeing ressemblent comme 2 gouttes à ceux de Lufthansa...
Vous êtes d'où en Bretagne ? Je suis de Lorient :)
A bientôt,
Un bon premier opus sur une compagnie méconnue
Cohue pour atteindre l'aéroport, 1h15 pour 4 km, 18,75 km/h de moyenne, autant y aller en vélo ^^, conseil à retenir pour économiser quelques soles
Effectivement le fantôme de LH rôde à bord, les sièges sont à l'identique !
Une boîte bien garnie pour un vol intérieur
Je me souviens des vols Aéroperu effectué en B727 avec un catering complet sur un même type de destination... C'était en juillet 98 !
Merci pour le partage, à bientôt !
Les sièges sont hérités de LH et le pitch un peu serré mais la prestation est pas mal du tout pour un vol de cette durée. Inca Cola et Sandwich au poulet : on est bien au Pérou ! Le débarquement via les escaliers et sympa et permet de spotter et photographier l'appareil à loisir : apparemment le no photo ne sévi pas à TPP .
On sait maintenant où sont allés les 737 LH mis à la retraite.
Prestation pas mal, comme souvent en Amérique du Sud.
Dommage que Peruvian n'ait plus la livrée avec l'oiseau doré, bien plus jolie que celle-ci.
La collation est très appréciable pour un vol si court.
Bienvenue à vous sur le site ;)
Pas terrible le trafic à Lima...1h15 pour 4 km....c'est plus rapide à pieds ;)
Etrange ces NEK. C'est un avion qui vient de LH ?
Ah, la plaque un peu plus loin, donc réponse positive ^^
Du coup, pas la peine d'aller au Pérou pour savoir que ces sièges ne me conviennent pas, par contre la collation remise au niveau locale est appréciable pour ce vol !
A bientôt :)
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