Aujourd'hui je vous présente le produit Finnair pour un court vol non-schengen, à savoir l'AY165 d'Helsinki Vantaa à St. Petersburg Pulkovo. Toujours en profitant de mon statut chez OneWorld j'ai accès au salon de la compagnie qui est donc le même que celui utilisé pour les passagers sur les long-couriers (essentielement vers l'Asie).
Le matin le terminal Intl est particulierement vide car les deux plages du hub LC sont vers 15H puis 23H.
Fidèle à la décoration moderne et sobre dans les pays nordiques, ce salon est agréable avec différentes zones pour s'assoire, entre canapé ou fauteuil avec vue sur le tarmac.
Entrée
Toilette
Pour les boissons c'est du tape partout, entendez au robinet, que cela soit pour les sodas, les jus de fruit, les vins ou la biere, c'est peut etre plus écolo mais cela fait cheap et je prèfere de loin des cannetes ou des bouteilles en verre. A propos des alcools c'est clairement bas de gamme avec du vin difficilement buvable. Une large carte d'alcool fort, de vins ou de Champagne est proposé mais bien sur c'est en sus, ce que je trouve mesquin.
Au niveau de la restauration (petit-dej à cette heure de la journée) c'est assez limité particulierement au niveau sucré, pas très étonant car les Finlandais sont beaucoup plus salé donc on retrouve surtout de la charcuterie, du fromage et des biscuits apperitifs, pas de viennoiseries, ni de muffin mais de simple donnuts.
Ma selection
763 Thomson
E-170 pour Kiev
Embarquement
C'est le OH-LVF aux couleurs de OneWorld qui opperera mon vol
Le vol pour Kiev repousse
Helsinki Vantaa en finlandais et Helsingfors Vanda en suédois (seconde langue officiel du pays)
Repoussage à l'heure puis roulage, on passe devant un 757 Air Finland
Le vol est très court, à peine 40mn
La cabine des 319 à l'inverse des 320 et 321 ne disposent des sièges Recaro plus mince et plus dur, par contre toute la flotte disposent d'écran au plafond avec position sur la carte et caméra pour le décollage et atterissage.
Le service est très correct, un sandwich, un mini Twix et une capsule de jus de pomme, le tout dans un embalage recyclable
Arrivée sur Saint Petersbourg, avec la plus longue avenue de la ville (32km de mémoire!)
Au sol un trafic très sympa et exotique,
TU154
TU134 UTair
A319 Rossiya
737-300 Aeroflot Nord
737-500 Pulkovo
Rossiya
757-200 Uzbekistan
En vrac du Pulkovo
747-300 Transaero
767-300 Rossiya au second plan
Vidéo:
Afficher la suite
Verdict
Finnair
6.3/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.0
Helsinki - HEL
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
St. Petersburg - LED
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Pour conclure un tout petit vol qui permet de gouter au produit sol LC de Finnair, si le salon est appaisant et bien décoré la selection de boissons et de nouritures est pauvre et cheap.
A bord, les PNC sont comme souvent chez AY agréable, le service pour ce petit vol est tout à fait correct et la cabine est agréable avec les anciens sièges et écrans.
A bientot.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci de nous faire partager un avis sur cette compagnie. Je ne connais pas du tout Finnair, tu auras peut-etre du LC à nous faire partager plus tard ? ;)
Merci de nous faire partager un avis sur cette compagnie. Je ne connais pas du tout Finnair, tu auras peut-etre du LC à nous faire partager plus tard ? ;)
D\'un avis perso je trouve la recherche de vol en ligne tres mal fait sur le site BA, au niveau des dispo c\'est pas terrible non plus avec des destinations avec très peu de places dispo, sur les vols BA il y a comme chez AF une surcharge carburant qui fait grimper le montant des taxes et qui est scandaleuse, donc d\'une maniere general je dirais que les programmes sont aussi mauvais, avec FB ayant une interface tout de meme plus facile.
J\'enrage de voir que des Airbus sont engagés sur de si courts trajets alors que des Embraer sont affectés sur des vols de 3h. J\'en ai fait l\'expérience cette semaine, j\'ai eu un E190 au départ de Genève et un E170 au retour d\'Helsinki. Je posterai bientôt les FR de ces vols c\'est promis.
@BDANY38 Merci pour ressortir des archives de FR lol, je remarque qu\'imageshack à encore redimenssionner sans prévenir ces anciennes photos et ça m\'énerve. J\'aime bien AY et leur communication, malheureusement je crois que le produit MC à était détérioré en particulier au niveau catering et boisson, s\'inspirant presque de SAS ce qui est bien dommage, en tout cas j\'entend vos FR avec impatience AY est sous représenté sur FR en particulier sur LC.
(au retour j\'ai eu un E170 comme vous avez peu etre pu voir dans un autre de mes FR)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
15 Commentaires
Je ne connais pas du tout Finnair, tu auras peut-etre du LC à nous faire partager plus tard ? ;)
a+ !
Je ne connais pas du tout Finnair, tu auras peut-etre du LC à nous faire partager plus tard ? ;)
a+ !
Merci pour ressortir des archives de FR lol, je remarque qu\'imageshack à encore redimenssionner sans prévenir ces anciennes photos et ça m\'énerve.
J\'aime bien AY et leur communication, malheureusement je crois que le produit MC à était détérioré en particulier au niveau catering et boisson, s\'inspirant presque de SAS ce qui est bien dommage, en tout cas j\'entend vos FR avec impatience AY est sous représenté sur FR en particulier sur LC.
(au retour j\'ai eu un E170 comme vous avez peu etre pu voir dans un autre de mes FR)
Connectez-vous pour poster un commentaire.