Rebonjour à tous, je vous retrouve pour un court vol vers Berlin Tergel. Vol qui aurait dut être farewell Air Berlin mais malheureusement les évènements se sont déroulés autrement. L'aller est réservé sur Eurowings et exploité par Germanwings. Le retour est réservé sur Air Berlin, pour un vol le 31 octobre. Je ne recevrais que le 26 octobre mon annulation de réservation…
En ce vendredi de début de vacances scolaires les trois terminaux sont satérés. J'ai rarement attendu autant à la sécurité, au moins 20-25min pour la passer.
Eurowings a un checkin prioritaire pour les possesseurs de carte de crédit Eurowings Gold ou pour les statuts Miles and More.
Salon d'attente au T1 d'où partent aussi les vols LH. Ce n'est pas le meilleur. L'espace est réduit.
Aéroport allemand, produit local!
Vueling pour BCN.
Niki pour il me semble Berlin (donc vol AB).
On embarque à l'heure. Instant porte à l'arrache. .
Je prends place au 18F dans la section de cabine standard. Le pitch est bon sur cet A319 configuré en Y144 (j'aurai un Y150 au retour un peu plus serré).
Cabine classique .
Planche à repasser Recaro.
On repousse, à gauche à droite au centre du Eurowings. Ils ont plus de 50% du trafic depuis le retrait de AB.
FR est anecdotique, juste MAN et maintenant DUB. EI s'en va du fait de l'arrivée de FR sur la ligne.
Que je vous disais… .
Snif… . . . .
On s'élance face à l'ouest.
Aviation légère
Aviation d'affaire et dépot carburant
Le parking sur l'autoroute Bosch et Ernst and Young dans le Skyloop.
Les 4 terminaux
Le parc des expositions
Echterdingen et ce maudit voil sur le hublot
Stuttgart dans la cuvette (200m de dénivelé entre haut et bas).
On fait demi-tour au niveau de Böblingen
STR par l'ouest.
STR par le nord
On fil dans les contreforts de l'Alb vers Nüremberg.
Le service est annoncé. la carte payante. Les tarifs BASIC n'ont rien. Les tarifs SMART ont un mini-sandwich et une boisson (une demi-heure après), que ne vaut pas le coup. C'est un mini-sandwich spécific non présent sur la carte.
Je me branche au système WINGS Entertainment. L'accès est capricieux. Les films ne sont pas accessibles. Les jeux par contre oui.
Le paysage lui par contre est disponible sans interruption
La descente s'amorce déjà. . .
Belles couleurs
Berlin par l'est. . .
J'ai cru un instant qu'on avait été dérouté sur Moscou ;)
Aérofreins qui provoquent toujours autant d'effet sur les enfants.
Willkommen auf dem Flughafen Tegel meine Damen und Herren
Si quelqu'un sait ce que fait cette vielle dame ici…
KLM à l'embarquement - c'est d'ici même dont je repartirai.
Jet bridge aveugle.
Aéroport à l'ancienne, un peu comme ORY
Mon Germanwings au couché du soleil
Aéroport très à l'ancienne, on attend les bagages en salle de débarquement devant le gate…
Mon futur vol pour Berlin sera-t-il toujours à Tegel…? aller je parie que OUI :) EUROWINGS fait le job. L`où la compagnie est faible c'est en cas d'incident. Ne vous attendez pas à avoir aucune compensation pour retard, bagage abîmé, rerouting… ils vous trouvent toujours une faille juridique quand d'autres sont beaucoup plus coulants (pas d'expérience c'est vrai sur low-cost à part EW et AB).
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Verdict
Eurowings
7.8/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Carte payante7.0
Stuttgart - STR
6.3/10
Fluidité2.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0
Berlin - TXL
3.8/10
Fluidité4.0
Accès2.0
Services3.0
Propreté6.0
Conclusion
Cabine très correcte en version non densifiée, attention EW a toute sorte de configurations sur A319 et A320 et c'est au petit bonheur la chance si vous n'êtes pas dans la partie avant avec sièges payants. PNC agréables avec un petit mot gentil pour les enfants, interaction limitée de part le concept d'un vol low costs court. Divertissements: typiquement allemand, ça pourrait être bien mais c'est trop compliqué. Pourquoi demander de télécharger une app spécifique et ne pas intégrer le système dans l'app EW de base? Carte que je trouve bien (il manque uns salade) mais de part mon expérience le choix est restreint lorsque l'on veut qqchose.
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Merci pour ce FR ! L'avion appartient à wamos air autrement appelé pullman air. Il arrive de Düsseldorf et va à Madrid. Il opère des vols charters ou pour le compte de compagnies aériennes en manque de capacité épisodique. :)
Un vol sympathique classique d'un low cost et surtout j'aime bien cette compagnie en J pour l'avoir prise vers NCE car ils vous laissent choisir ce que vous voulez dans le BOB à volonté ! ce qui laisse plus de choix que sur les compagnies nationales ahah ^^ La réservation de remplacement sur cette compagnie a été faite automatiquement ou c'est de ton fait ? J'ai bien peur que la disparition de Air Berlin ne soit pas en faveur du porte monnaie du pax ...
C'est vrai que le nombre de passagers augmentant chaque année depuis maintenant 7-8 ans, le service commence à se dégrader. Dommage, j'aimais bien le coté aéroport secondaire tranquille. Je pars demain pour Hanovre, à re-tester donc.
Orphelin d'AB, je comprends quand on a tissé des liens avec une compagnie surlaquelle on a été platinum. Dure réalité que le transport intérieur allemand.
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6 Commentaires
L'avion appartient à wamos air autrement appelé pullman air.
Il arrive de Düsseldorf et va à Madrid. Il opère des vols charters ou pour le compte de compagnies aériennes en manque de capacité épisodique. :)
Un vol sympathique classique d'un low cost et surtout j'aime bien cette compagnie en J pour l'avoir prise vers NCE car ils vous laissent choisir ce que vous voulez dans le BOB à volonté ! ce qui laisse plus de choix que sur les compagnies nationales ahah ^^
La réservation de remplacement sur cette compagnie a été faite automatiquement ou c'est de ton fait ?
J'ai bien peur que la disparition de Air Berlin ne soit pas en faveur du porte monnaie du pax ...
A Bientôt !
Tu vois que je n'avais pas menti sur les expériences catastrophiques au PIF à STR ^^
Dommage pour le farewell AB... c'est une grande perte pour l'aviation allemande je trouve !
A bientôt !
Orphelin d'AB, je comprends quand on a tissé des liens avec une compagnie surlaquelle on a été platinum.
Dure réalité que le transport intérieur allemand.
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