#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée cinq minutes en avance. Que demande le peuple ? 20
Confort : Ce vieux Boeing, qui plus est muni de la NEK, n'a simplement plus sa place chez LH. La sensation boîte de sardines quand l'avion est plein renforce encore mon propos. Je note 12 et je pense être généreux. Comme à ZRH la fréquentation du salon n'influence pas la note car il était encore aisé d'accéder aux buffets et de trouver une place assise.
Personnel : Souriants et d'une efficacité toute germanique. Chapeau pour s'être donné les moyens de servir tous les pax sans exception dans un laps de temps intrinsèquement restreint. 18
Repas : Je ne sais pas si les barres Lion deviennent de plus en plus petites, mais c'était plus un amuse-bouche qu'autre chose. 13
Finalement la journée s'est soldée par un retour sans encombres jusqu'à ZRH. Le rerouting a tenu ses promesses, mais malgré tout je serais arrivé une heure plus tôt si le vol LX n'avait pas été annulé.
Je compte malgré tout écrire à LX pour leur expliquer ce cas et argumenter que si j'ai pu m'en sortir à si bon compte c'est grâce à mon habitude des retards / annulations et aux facilités qu'offre mon statut. Je ne pense pas qu'un pax lambda aurait pu aussi bien se débrouiller dans un cas pareil.
Je vous retrouve le week-end prochain pour de prochaines aventures.
Merci de m'avoir lu, bonne soirée.
24 Commentaires
Hot dog et lion? Ca y est je commence à comprendre tes préférences culinaires LOL
Comme tu le dis, tu t'en es pas trop mal tiré, reste qu'une annulation sans motif, ça n'est pas acceptable.
Je pense que je vais vous battre dans la catégorie dinosaure de chez LH la semaine prochaine en testant leurs 737-500 ;)
Pas de Kartoffelsalat ???
Je viens de lire qu'en journée le buffet chaud des salons First est remplacé par un Make your own panini
Le buffet enfant est vraiment conçu pour les rendre obéses ou diabétiques (ou même les deux) encore plus surement que chez Mc Do !
L'efficacité germanique (sauf pour BER) étant intrinsèque je ne vois pas pourquoi cela vaut des points supplémentaires aux PNCs ;)
A bientôt pour les vols du week end prochain, sans doute pleins de nouvelles surprises générées par la capacité illimitée du LH Group à créer des problèmes à ses pax ;)
Le service a bord est très réduit tout de même.
Tiens, Genève Aéroport... Je connais bien cette destination!
Donc c'était un 737-300 D-ABED mis en service le 12/07/1991... l'immat. est lisible sur le panneau gauche du train avant (en porte A72)...
Et puis deux ICN en UM (des RABDe 500 pendulaires comme disent les suisses :)....)
@lagentsecret Pas de salade de pomme de terre. J'attends qu'elle me soit servie à bord avant d'en prendre au salon...
Tant qu'ils ne touchent pas au FCT avant que j'y fasse un tour, peu m'importent les autres salons First ;)
Vous voilà maintenant empreint d'instinct paternel à vous soucier du sort de nos chères petites têtes blondes ! Il est vrai qu'il serait plus sage de les amener dans un Skyclub où elles pourraient se délecter de carottes crues bien plus diététiques ;)
Si ils me créent des problèmes le week-end prochain, je vous assure que j'en ferai un véritable scandale.
@flyingjapans Comme je l'ai dit à pititom, ce statut silver serait bien inutile sans accès aux salons surtout quand on voit ses conditions d'obtention (30 segments ou 35'000 miles de statut en une année calendaire). La liste est disponible ici -> http://www.lufthansa.com/ch/fr/Univers-des-Lounges-et-conditions-acces dans le dernier tableau de la page sous la rubrique Business Lounges. A cette liste il faut encore ajouter les salons d'arrivée de FRA et de ZRH.
Je viens de réaliser que cette photo de panneau d'affichage ferroviaire me fait un bon teasing pour vendredi ^^
@Tous Merci pour vos commentaires.
Je partage ton avis pour les 737, je préfère largement les 32S.
A+ et encore merci d'avoir fait le déplacement pour ce repas FR.
Il y a bien longtemps d'ailleurs que le Hamburger au foie gras et ketchup au gingembre a disparu :(
Plus grand chose d'excitant à la carte.
L'offre de nourriture au salon a l'air bonne (chez les enfants en tous cas)
Depuis quand ils servent des lions a l'entré ?
J'ai aussi eu un 737 de ce type lors de mon voyage (FR à venir ;) autant dire qu'ils seront bientôt remplacés puisque LH vient de faire une offre pour 100 appareils MC et 8 LC, affaire à suivre ...
A + :p
C'est vrai qu'ils se font très vieux les 737 de LH. Ils commencent à les remplacer. Par exemple sur le FRA-MRS, on voit plus que des 319. Fini le 733.
Ça m'étonnerai que vous ayez décollé sur la nouvelle pistes. Il n'y a que des atterrissages dessus.
Merci pour ce FR :)
La station à hot-dog, sert uniquement des saucisses de porc ou aussi de poulet ?
Le verre de bière, me semble bien grand ? c'est un 1/2 litre ?
@lagentsecret Donnerwetter !
@biaman94 Sur les vols les plus courts, la collation solide est distribuée à l'embarquement. J'avais déjà eu de la même manière un sachet de biscuits salés ici -> http://flight-report.com/reportage/3018/cityline/FRA-MLH.html mais je ne l'avais pas mentionné.
@momolemomo J'appelle nouvelle piste celle dédiée au décollage (orientation sud) en plus de deux pistes traditionnelles et de la nouvelle piste d'atterissage.
@offcm Cela dépend si vous êtes végétarien ou non ;)
@frwstar2 Que du porc de proposé. Malheureusement les verres sont tous calibré à 3dl.
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