Le gros intérêt de ce FR est de vous faire découvrir l'aéroport de Marilia. Autant vous dire de suite, j'ai adoré!
J'ai débarqué près de la partie centrale du terminal. Vue sur l'aile Embraer et l'aile ATR.
L'aéroport est dans les tons ds aéroports brésiliens, rien de bien beau.
Il y a un semblant de food court entre les différents terminaux. On ne se bouscule pas.
Mon second vol part de l'aile ATR. Embarquement donc au niveau des pistes par bus. Ces gens partent par l'unique vol quotidien vers Rio Verde, GO - ville où je me rend en fin de semaine mais en passant par un autre aéroport.
Un ATR en préparation.
Les départs de cet aéroport, c'est très mono-AZUL..
Mon vol embarque. Il y a d'ailleurs tellement de monde que mes collègues et moi n'avions même pas remarqué que l'on était les derniers. On a donc le droit à une annonce spéciale ^^.
Vue du tarmac à l'entrée du bus. Attention ca se bouscule.
Tout un ATR72 tient ici même.
Mon appareil.
Embarquement par l'arrière. Je n'ai pas fait de vol en ATR depuis une dizaine d'année et un STR-PRG en ATR42 de CSA Czeck Airlines.
Soufflante externe
L'instant double porte, attention à ne pas se tromper et prendre place dans les toilettes.
Un peu bas de plafond.
Je prend place sous l'aile, pas mon emplacement préféré mais encore une fois, sans OCI difficile de choisir.
Le pitch, rien d'extraordinaire mais ca reste confortable.
Le siège fait moderne mais n'est pas en très bon état.
L'ensemble est propre.
On s'élance à l'heure
La cabine est pleine à 40-50% je dirais.
On s'élance, les sèches cheveux s'exitent
Paysages typiques de l'état . . . . . . .
Je branche mon IFE personnel. On se dirige bien dans la bonne direction.
Le même protocole de service que sur mon vol précédent se met en place, avec prise des boissons, passage de la corbeille et remise des boissons. .
Je suis cette fois plus sage et me contente des chips et coockies qu'il n'y avait pas sur le vol précédent.
Ma tablette lâche au moment de la remontée, quand je vous disais que la cabine était en mauvais état…
On a bien avancé sur mon IFE.
Les paysages sont sensiblement les mêmes.
Puis Marilia se dévoile. Là aussi quelques buildings.
Atterrissage et freinage énergique. Toute la descente aurait été sportive et mouvementée.
Demi tour en fin de piste. Cet aéroport ne dispose pas de taxiway.
L'unique bretelle de dégagement.
On débarque aussi par l'arrière.
Marilia aeroporte - MII
Débarquement à pied, heureusement pas de pax bus pour 40m :)
On me laisse prendre mon destroyer
Les alentours sont… vides!
Arrivée au terminal. La porte de gauche est pour les départs, celle de droite pour les arrivées.
Vue d'ensemble des 40m
Le tapis, pardon la dépose, à bagages.
Et enfin le hall d'arrivée qui fait également office de zone de checkin, de zone d'attente des familles, de lounge, bar, restaurant, toilettes… enfin tout quoi.
L'aéroport de face pris de l'autre côté de la route.
Et me voilà pardi exploré les routes de Marilia et Pompeia :)
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Verdict
Azul
5.8/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements1.0
Restauration10.0
Campinas - VCP
7.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté7.0
Marília - MII
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
AZUL: Cabine en mauvais état mais propre. Equipage sans aucune intéraction, je trouvais le précédent beaucoup plus avenant. Divertissement sans aucun. Restauration, difficilement de faire mieux sur avion régional et vol d'une heure. L'ensemble reste très correct et de toute façon pas le choix sur MII. Tarif >à 465€ A/R très élevé. d'où des notes un peu sévères.
VCP: Vaste mais bien vide
MII: Je sais les notes font école des fans mais j'ai adoré et le personnel (certes limité) est extrêmement sympathique.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ces ATR ont été récupéré de TRIP lorsque Azul et Trip on fusionné, ils portent une livrée hybride que j'aime bien. La cabine est un peu abîmée et c'est dommage sachant que l'avion est plutôt recent. J'adore ces petits aéroports et c'est vraiment le type d'aéroport au Brésil où on ne retrouve que les avions d'Azul. Merci pour ce Fr!
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63 avis
5 Commentaires
Encore un joli produit proposé par Azul sur leur ATR72-600, dommage que la cabine ne soit pas dans un bon état général.
A bientôt !
Un ATR en mode vintage un peu désolant, mais un service personnalisé que je trouve toujours aussi sympa!
Bonne journée
La cabine est un peu abîmée et c'est dommage sachant que l'avion est plutôt recent.
J'adore ces petits aéroports et c'est vraiment le type d'aéroport au Brésil où on ne retrouve que les avions d'Azul.
Merci pour ce Fr!
Cabine un peu défraîchie malgré son jeune age ...
Ce petit aéroport dégage un charme fou
Merci pour le partage !
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