Zest Air à fusionné avec Air Asia Philippines en 2016 et c'est ce dernier nom qui commercialise les vols.
Bonjour à toutes et tous.
Je continue mes vacances aux Philippines et après 4 jours à Bohol, nous quittons notre Lodge à 7 heures direction le speed boat pour Cebu, puis direction Puerto Princessa.
Ce qui était prévu depuis septembre.
Lors de la construction de notre itinéraire nous avions fixé (enfin surtout moi) après l’Ile de Bohol de nous rendre à Palawan. Je regarde d’abord les vols depuis TAG. Rien en direct, pour la journée du 16 il faut transiter par MNL et à des horaires pas possibles. A côté de cela il y a l’option de reprendre le bateau pour CEBU l’aéroport est à 30 minutes du port. Il y a 3 vols directs, le premier avec PR que je voulais à tous prix prendre mais l’horaire ne colle pas avec ceux du bateau, celui ci étant trop tôt. Puis il reste deux options à des créneaux horaires très rapprochés et compatibles avec une arrivée à 10 :40 à CEB. La première Air Asia, bof cela ne me donne pas envie. La deuxième : cebu pacific : compagnie locale cela me convient, une nouvelle pioche à ma liste. Le vol est prit fin septembre, je me réjouis de tester cette compagnie.
Le mail du 6 juin 2018.
Je reçois un mail m’informant d’un changement à ma réservation, je m’empresse de le lire et dans un premier temps je suis étonnée, je ne constate pas de changement sur les horaires. Mais oui bien sûr je n’ai pas tiquée sur la date : le vol est indiqué au 18 juillet au lieu du 16. Ah ce moment là plusieurs noms d’oiseau fusèrent dans le bureau (je sais ce n’est pas délicat mais cela fait du bien). J’ai plusieurs options : accepter, modifier ou annuler avec remboursement. Dans un premier temps je choisis modifier en me disant qu’il y des options avec des vols en correspondance ; Et bien non, rien alors que sur un autre écran en simulant des réservations cela existe. Je reviens à une recherche générale des vols existants et je retombe sur Air Asia. Bon avec beaucoup de lassitude, je réserve deux places pour le 16 en tarif premium ci déjà, pour 130€ les deux billets. Et j’annule le vol avec Cebu pacific, je serais d’ailleurs remboursé en quelques jours. Autant vous dire que j’étais vénère toute la journée.
En consultant la BDD du site je constate que l’aéroport de PPS n’a jamais été reporté, bien cela me consolera un peu.
Prendre le bateau au Philippines, c’est un peu comme prendre l’avion. On passe au scan nos affaires, on enregistre nos valises, on nous attribut un siège, on paie la taxe du port et on attend en salle d’embarquement. A bord c’est du BOB et on nous diffuse un film sur un écran central et on a même droit aux turbulences ! Mais c’est une expérience enrichissante.
A l’arrivée bon nombre de taxis attendent les passagers pour leur proposer un transfert. Le notre a été réservé par l’hôtel, et nous ne perdons pas de temps pour nous rendre à CEB.
CEB TERMINAL 1
Notre chauffeur nous demande : Terminal 2 ? Non pour nous c’est le terminal domestique, en effet suite à l’ouverture du T2, l’ancien terminal est devenu celui des vols intra-philippins. Pour nous ce sera le côté Nord.
Allons découvrir ce terminal.
Consultation du FDIS
Encore une compagnie obscure : Air Juan.
J’aime beaucoup la mascotte de l’aéroport, des plans indiquent le nouveau mode de fonctionnement entre les deux terminaux.
Si jamais on a oublié quelques souvenirs c’est possible de les acheter landside.
Un premier contrôle avant d’accéder aux comptoirs d’enregistrement : on scan nos affaires.
C’est très rapide. Devant nous les comptoirs d’Air Asia, on se met dans la file, et ce n’est que plus tard que je constate qu’il y en a une derrière un poteau pour les passagers premium.
Notre vol étant déjà annoncé "retardé" via nos applications on reste dans la file commune.
Il y a pléthore d’agents en formation.
Passage rapide, nos valises sont étiquetées air asia express, et aucun de nos bagages à main ne sera contrôlé en terme de poids à l’inverse de tous les autres passagers nous ayant précédés (classe premium je suppose). Une enseigne bien commune.
Un passage aux toilettes s’impose, le miroir pourrait être changé, mais c’est propre, c’est l’essentiel.
Encore des souvenirs.
Puis c’est le PIF : ici pas de liquide admis (sauf mini dose).
La liste des destinations, cela me fait rêver, j’ai encore pas mal de lieux à explorer dans ce pays.
Ici aussi on vous offre l’eau.
Heureusement qu’un nouveau terminal a ouvert car c’est plein à craquer ici.
Les documents de voyage.
Ma fille s’installe pour manger les donuts que nous avons acheté et moi je pars à la découverte des lieux.
Par contre impossible de prendre des photos des avions en porte : saleté de la première vitre et point noir de la deuxième.
On ne meurt pas de faim ici, il y en a pour tous les goûts.
Le seul salon, je n’ai même pas cherché à savoir si il y avait possibilité de payer pour y accéder.
Tout au fond du terminal j’arrive à capturer un Cebu Pacific.
Pour les fumeurs, maximum de 15 personnes à l’intérieur.
Finalement on migre près de notre porte, tout en observant sur flightradar la progression de notre avion qui a une heure de retard.
Les informations avec la victoire de la France en coupe du monde.
L’information sur les FDIS n’est pas encore à jour. Premier message (cela fait une heure que je l’ai sur mon téléphone)
Une deuxième visite des toilettes cette fois ci airside, qui visiblement ont eu un rafraichissement récent, c’est joli et propre.
Connexion au wifi gratuit pour 24 heures. Et hop la une.
A 14h00 notre équipage arrive.
Et notre avion 10 minutes plus tard.
On ne perd pas de temps, l’embarquement est lancé, normalement ce sont les premium en premier mais j’ai l’impression que les agents n’en n’ont rien à faire.
Hop hop hop on ne va pas perdre de temps. On croise l’équipage précédent.
Enfin dans la passerelle je peux photographier les avions à proximités. Phillippines airlines, cebu pacific.
On attend le feu vert de l’agent.
On accède à notre A320 dont voici le nez.
Une porte version « fillipino ».
IN FLIGHT
Une cabine en rouge et noir.
Mon siège
Le pas est très bon, normal pour ces sièges en premier rang.
Test de la moquette : il reste des miettes.
Le hublot : bonjour la ventouse.
Fiche de sécurité recto verso
Pour les gadgets.
Encore un magazine qui terminera dans mon sac à dos.
Un peu d’artisanat.
La carte des destinations.
Un PNC contrôle les BP.
Le PSU.
Voilà le hublot bien crade, et je ne pourrais faire comme MichelG ressortir de l’avion pour en nettoyer l’extérieur, mais je comprends sa démarche, une poisse pour les photos.
On compte les passagers, nous sommes 166.
Flyseair : encore une compagnie inconnue : une compagnie des philippines charter, axée sur les touristes Coréens (ici un 737-200 de 35 ans).
Superbe vue dans la crasse.
Consigne de sécurité par un PNC du nom de Santi (on en reparlera plus tard).
Niveau qualité, le hublot de mon voisin arrière, ce n’est pas mieux.
Mais nous nous dirigeons vers la piste.
Juste le temps de laisser un Silkair atterrir et nous voilà en fonction : décolaaaaaaage.
Un dernier au revoir à CEBU.
Avec le billet premium nous avons droit à un repas, on retrouve celui-ci dans la carte du BOB, qui est pas mal, faisant une bonne place à des produits et recettes locale.
Je teste le WIFI mais visiblement nous ne sommes pas équipé.
Totalement ridicule ces exercices, surtout si l’on a un voisin, j’imagine bien la position du milieu…
Les PNC, que j’ai en face de moi sur les jumpseat, entament une grande discussion et en oublient leur travail. Finalement il serait peut être temps de s’y mettre, on sort le BOB. Pour le ranger aussi sec, les consignes lumineuses s’étant rallumés. On attend, deuxième essai, on déploie la tablette qui est sale.
Les trois premières rangées qui ont un repas sont servies par le PNC en baillant fortement puis rangement du trolley. Des turbulences, qui ne sont franchement pas très fortes, voir inexistantes, les feront se rassoir et gober des m&m’s en se racontant leur weekend. Un plat chaud et une bouteille d’eau.
La ceinture, rappelons que le signal est allumé.
Ce ne sera pas mauvais, j’en suis la première surprise. Alors est ce que je vais travailler ou pas ??
Merci Marathon.
On nous annonce le début de la descente, du coup les PNC rangent définitivement le trolley. On ramassera quand même les quelques barquettes distribuées (3 rangs ce n’est pas trop difficile) et ils retournent manger leurs m&m’s , on ne vérifie pas que les ceintures soient mises, que les sacs soit rangés sous les sièges, non on papote et on mange.
Le temps est à la pluie à Palawan.
La mer se rapproche
Atterrissage assez dur.
Il est temps de se lever.
Et on continue notre papotage.
PPS
Ici pas de passerelles, ce sont des escaliers. Avec distribution de parapluies, c’est fort amusant.
Ici pas de no photo.
Prêt à repartir.
On se ballade direction le terminal, qui à l’air d’être récent.
Chaque compagnie à son matériel à ses couleurs.
Une petite marche.
Les valises attendent d’être mises en soute.
OKAY AIRWAYS : vols charters depuis la Chine.
Les parapluies de Cebu pacific.
L’arrivée domestic est toute au bout du terminal ;
On laisse ici nos parapluies.
La tour
La salle de livraison des bagages.
La rouge c’est la mienne.
AirAsia estime qu’elle est fragile.
La sortie est juste après.
En face la station des transferts et des hôteliers.
Vue extérieure de l'aéroport.
2 heures plus tard nous serons à Sabang.
Merci pour votre lecture et vos commentaires
BONUS
Ce bonus sera consacré à l’ïle de Pamilacan.
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Nous avons loué une Banca (bateau traditionnel philippin) pour y aller. La traversé se fait de bon matin afin d’apercevoir les dauphins qui vivent dans la zone autour de l’ile ; Ils s’amuseront à sauter et à jouer avec le bateau pour notre plus grand plaisir.
Sur l’Ile c’est un retour à la vie authentique des pécheurs, ici on loge chez l‘habitant dans des conditions très éloignées des chaines d’hôtel mais c’est un moment ou on se relaxe totalement.
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Verdict
Air Asia Philippines
4.4/10
Cabine5.0
Equipage0.5
Divertissements5.0
Carte payante7.0
Cebu - CEB
7.5/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0
Puerto Princesa - PPS
7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services6.0
Propreté7.5
Conclusion
Z2 : C'est simple je n'ai jamais vu des PNC aussi insouciants, je n'imagine même pas si il y a un incident à bord. car raconter son week end en gobant des m&m's je suis d'accord durant les temps de pauses mais là sur un vol d'une heure avec un service à faire c'est juste incompréhensible. C'est du low cost mais là c'est à éviter si c'est possible. L'avion est sale mais il y a pire. Au moins je me suis occupée avec les magazines. Par contre j'ai été étonné par le BOB, les prix sont doux et ce n'était pas mauvais.
CEB : Prévoir suffisamment de temps car les bouchons sont légions autour de l'aéroport. Il y a des boutiques, de quoi se restaurer, bref ce n'est pas si mal mais le champs de vision est très restreint.
PPS : visiblement récent, c'est propre, la distribution des parapluies donne un charme supplémentaire. A part des DAB à la sortie, il n'y a pas grand chose, à part un comptoir d'assistance pour les Coréens. Les valises sont livrées rapidement.
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Zest , Wizz, Joon, Scoot , Swoop ... les nom des low cost et assimilées font penser à la chanson "comic strip" de Gaisnbourg ! Merci pour ce FR Valérie. Ces PNC si peut soucieux des passagers laissent songeurs ! la saleté de la tablette .. beurk ( pas sur mer) . Les plats ont l'air plutot bon et si ce n'est pas cher c'est encore mieux. Au final une compagnie a éviter. Le bonus est très reposant !
Pas de chance au début, heureusement que l'annulation a été annoncée relativement tôt ce qui évite des tarifs délirants sur AirAsia.
Concernant le vol, l'attitude des PNC ne m'étonne pas malheureusement. J'avais eu à peu près la même chose sur SIN-KUL, avec des PNC absents qui n'ont même pas vérifié les ceintures. Je pense qu'il faut éviter au maximum cette compagnie mais c'est parfois bien compliqué car elle a de loin le réseau le plus développé en Asia.
Merci Nicolas pour le commentaire. Compagnie à éviter, je me souviens de ton FR. Là en l'occurence cela me permettait de ne pas perdre d'argent en modifiant mon parcours. Et c'est vrai que son réseau est vaste. A bientôt
Hello Valérie! Merci pour cette exclue, bien que tu aurais préféré garder ta résa de base... ce qui se comprend parfaitement :) CEB qui se joue à la GVA avec ses points noirs aux vitres, dommage... Beaucoup de destinations inconnues au bataillon (me concernant) pour les vols domestiques, j'adore! Belle prise ce 737 200 charter! Par contre je suis pas trop rassuré à l'idée de voler dessus lol Dommage pour le hublot et la tablette sales, ainsi que les PNCs bien nonchalants... une bonne chose cependant qu'un petit catering ait été offert avec votre tarif :) Marrant ces parapluies à l'arrivée, quelque chose me dit que PPS doit y être habitué. Par contre ils auraient pu prévoir quelque chose pour la restitution des parapluie au lieu de les déposer parterre... Bonus bien dépaysant! A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire. Je déteste ces points noirs, autant visuellement ça passe mais sur les photos c'est nul. Un vol bien médiocre, au moins j'aurais testé, c'est une maigre consolation. Ils ont l'habitude de la pluie à PPS, ces parapluies sont une bonne idée, cela rajoute une note exotique. A bientôt
Merci pour ce FR exotique ! Dommage pour l'annulation de "dernière minute", c'est très agaçant quand le reste du voyage est déjà planifié... CEB ressemble un peu à un hall de gare, tellement c'est bondé. Ce vol low-cost ne restera pas dans les mémoires, cabine sale, PNC qui n'ont pas envie de faire leur boulot, retard...vous êtes arrivés à bon port et vos bagages aussi c'est déjà ça ! Sympa la ballade à la descente pour rejoindre le terminal. A bientôt.
Merci Donfredo pour le commentaire. J'espère que l'entretien de leur flotte n'est pas à la hauteur de leur PNC, ils ont eu des problèmes en 2013 à ce sujet. Une chouette balade à PPS, cela permet de voir plus de choses qu'avec une passerelle. A bientôt
" C'est simple je n'ai jamais vu des PNC aussi insouciants, je n'imagine même pas si il y a un incident à bord. car raconter son week end en gobant des m&m's je suis d'accord durant les temps de pauses mais là sur un vol d'une heure avec un service à faire c'est juste incompréhensible." => assez effrayant effectivement... Expérience globale qui ne restera pas dans les annales. Fort heureusement découverte magnifique et bonus qui donne envie de partir tout de suite !! A bientôt Dorothée
Merci Dorothée pour le commentaire. Un vol plus que nul, mais qui ne m'a pas fait perdre de temps et d'argent, c'est déjà ça. Pamilacan permet un dépaysement totale sans être confronté à une horde de touriste, pour une journée et une nuit c'est bien. A bientôt
Merci du partage. Woaw quelle catastrophe les PNC ,niveau service clientele et plus graves niveau sécuriter... Compagnie qui fait le job , mais qui n'envoie pas du reve A bientôt.
Il est clair que de recevoir un mail pour annoncer un report du vol de deux jours n'est jamais agréable et encore moins quand on est au bureau :)
La prestation d'ensemble est vraiment limite, entre le retard mal annoncé et l'attitude désastreuse de l'équipage, encore heureux que tu aies eu ton repas, tu passerais presque pour une privilégiée avec ta fille :)
Superbe bonus, que ça donne envie de partir loin !!
Merci Stephan pour le commentaire J'amuse mes collègues entre les annulations et les modifications de mes vols cette année. Les low cost sont pires en Asie que chez nous. A éviter, en tout cas celle ci. A bientôt
Heureusement que tu as percutés sur la date, (message de Cebu) L'aéroport est bondé, les Philippins voyagent beaucoup... Belle prise avec ce vieux B737-200 à Cébu Pas franchement professionnel l'attitude des PNC sur ce vol Le siège au premier rang possède un bon pitch, ce n'est pas le cas des autres derrière ! Bonus qui renvoi aux fondamentaux d'un voyage : Vivre au contact avec les habitants
Merci Hervé pour le commentaire. J'ai mis un certain temps avant de comprendre que c'est la date qui avait changé. L'avion est un moyen commode pour se déplacer, mais les bateaux sont encore plus utilisés : le prix étant modique. Cela fait du bien de s'isoler un peu et de découvrir les habitants. En plus ils sont plus habitués aux touristes asiatiques que Français. A bientôt
Merci Jules pour le commentaire. Veni vidi vici Air Asia , bon pour le vaincu c'était plutôt une défaite mais c'est une expérience. Le but d'un voyage c'est de découvrir. A bientôt
Zest Air, voilà qui promet ! Et on n’est pas déçu. Il faut reconnaître que dans les compagnies créées récemment une certaine désinvolture est inévitable. Quelques incidents graves et la rigueur exigée des PNC en cas de problème devra être revu à la hausse. L’humain est ainsi fait qu’il ne se soucie des problèmes que lorsqu’il les rencontre.
"Il y a pléthore d’agents en formation" Vu leurs salaires il doit sans doute y avoir un turnover impressionnant. De même pour les PNCs Air Asia ce qui explique la qualité du service. Le modèle low cost a ses limites, à trop presser le citron...
Quelle était la répartition des pax entre locaux et touristes ?
Je trouve les plats chauds appétissants.
On retrouve l'organisation asiatique avec cette distribution de parapluies à l'arrivée
Bonus très intéressant : j'aime votre approche car visiter ces contrées en ne fréquentant que des hôtels de luxe est, à mon avis avis, dommage.
Je pense que le 5 en note cabine est du à la tablette sale, aux miettes et au hublot sale car le confort parait très acceptable.
Merci pour le commentaire. Les salaires sont très bas aux Philippines , cela leur permet d'avoir du personnel en nombre. Pour la répartition je dirais 30% touriste et 70% local. Les plats étaient bon et peu cher , le seul bon point de la compagnie. Oui 5 car le ménage n'est visiblement jamais fait. A bientôt
Hello Valérie, La tuile, un vol annulé alors que la réservation d’hôtel et la suite du voyage est prévue, on a intérêt à rester flexible dans cette région du Monde. Lors de mon dernier voyage au PH l’an dernier, j’ai souvent vu des vols Cebu Pacific retardés ou annulés, heureusement que tu as pu trouver une solution de rechange pas trop couteuse. « Heureusement qu’un nouveau terminal a ouvert car c’est plein à craquer ici. » Je te confirme que c’était plus dense en novembre dernier quant le nouveau terminal était encore en travaux et on ne peut pas dire que cet aéroport soit agréable. « je ne pourrais faire comme MichelG ressortir de l’avion pour en nettoyer l’extérieur, mais je comprends sa démarche, une poisse pour les photos. » C’est frustrant de ne pas pouvoir faire de photos alors qu’on est avant l’aile, surtout dans cette belle région. Avec une telle configuration, pas possible de faire le ménage, quand j’avais pu le faire, c’était une simple passerelle à l’air libre et un embarquement paisible. Sur un autre vol, j’avais sauvé le coup en migrant au siège 1F qui était libre. PNC peu intéressés par leur job, voir antipathiques, j’ai déjà remarqué cela sur Air Asia. Un repas prévu dans le prix du billet et d’autres attentions comme l’indulgence pour les bagages cabine justifient le surcout. Dommage de ne pas avoir profité du comptoir dédié. Inhabituel les parapluies à la descente de l’avion et chaque compagnie à sa couleur, une belle idée de photo d’en haut quand plusieurs avions débarquent ou embarquent. Air Asia, c’est loin d’être ma compagnie préférée en Asie mais leurs tarifs sont vraiment compétitifs alors des fois c’est une bonne alternative. Jolies vues de Pamilacan, naviguer entouré de dauphins est un moment magique. Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
Merci Michel pour le commentaire. C’est clair qu’il faut prévoir de la marge de manœuvre dans ces Pays. Air Asia ne m’a pas franchement convaincu.. j’avais essayé de l’éviter mais bon cela m’a bien dépanné. Et je préfère une annulation 30 jours avant que sur place le jour même. Les dauphins en liberté sont bien plus agréable à voir que les fermes à touristes telles que je les aies vu à Cuba. A bientôt
Air Asia ne te tentait pas en choisissant ton routing initialement, tu avais visiblement raison vu ce vol... L'annulation de ton vol initial, et surtout l'impossibilité de se re-router avec Cebu Pacific, voilà qui est bien peu plaisant.
Ce que tu as eu en BoB ressemble pas mal aux "plats tout prêts" que l'on trouve dans le commerce en France, c'était meilleur niveau gustatif ou équivalent ?
Un tel équipage, cela m'inquièterait, parce qu'effectivement, en cas d'incident, je ne suis pas certain qu'ils seraient à la hauteur pour le gérer...
Très sympa le prêt des parapluies pour traverser le tarmac ! Mais c'est vrai que l'intensité des pluies dans ce pays peut rendre ce service très, très utile (alors que ça serait assez anecdotique niveau utilité en France).
merci Robin pour le commentaire. Air Asia ne m'a pas donné une bonne impression, je vais l'éviter au maximum mais son réseau est très complet. Ne consommant jamais de plats tout prêts je n'ai pas de point de comparaison mais c'était pas mauvais. Les parapluies rajoutent un côté exotique , c'est le but du voyage aussi. A bientôt
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2 avis
32 Commentaires
Merci pour ce FR Valérie. Ces PNC si peut soucieux des passagers laissent songeurs ! la saleté de la tablette .. beurk ( pas sur mer) . Les plats ont l'air plutot bon et si ce n'est pas cher c'est encore mieux.
Au final une compagnie a éviter.
Le bonus est très reposant !
Une compagnie qui n'est pas très regardante sur le travail de ses salariés.
A éviter si possible.
A bientôt
Pas de chance au début, heureusement que l'annulation a été annoncée relativement tôt ce qui évite des tarifs délirants sur AirAsia.
Concernant le vol, l'attitude des PNC ne m'étonne pas malheureusement. J'avais eu à peu près la même chose sur SIN-KUL, avec des PNC absents qui n'ont même pas vérifié les ceintures. Je pense qu'il faut éviter au maximum cette compagnie mais c'est parfois bien compliqué car elle a de loin le réseau le plus développé en Asia.
A bientôt pour la suite de ce beau routing !
Compagnie à éviter, je me souviens de ton FR.
Là en l'occurence cela me permettait de ne pas perdre d'argent en modifiant mon parcours.
Et c'est vrai que son réseau est vaste.
A bientôt
Un vol dans une cabine un peu passée de mode quand aux colories utilisés.
Le service est déplorable et visiblement l'envie d'exercer simplement leur métier leur déplait...vraiment triste et indigne.
De quoi faire fuir la clientèle!
Ton bonus est très bon et redonne ensuite le sourire!
Excellente soirée et à bientôt!
Service déplorable en effet, à éviter si possible.
A bientôt
CEB qui se joue à la GVA avec ses points noirs aux vitres, dommage...
Beaucoup de destinations inconnues au bataillon (me concernant) pour les vols domestiques, j'adore!
Belle prise ce 737 200 charter! Par contre je suis pas trop rassuré à l'idée de voler dessus lol
Dommage pour le hublot et la tablette sales, ainsi que les PNCs bien nonchalants... une bonne chose cependant qu'un petit catering ait été offert avec votre tarif :)
Marrant ces parapluies à l'arrivée, quelque chose me dit que PPS doit y être habitué. Par contre ils auraient pu prévoir quelque chose pour la restitution des parapluie au lieu de les déposer parterre...
Bonus bien dépaysant!
A bientôt!
Je déteste ces points noirs, autant visuellement ça passe mais sur les photos c'est nul.
Un vol bien médiocre, au moins j'aurais testé, c'est une maigre consolation.
Ils ont l'habitude de la pluie à PPS, ces parapluies sont une bonne idée, cela rajoute une note exotique.
A bientôt
Dommage pour l'annulation de "dernière minute", c'est très agaçant quand le reste du voyage est déjà planifié...
CEB ressemble un peu à un hall de gare, tellement c'est bondé.
Ce vol low-cost ne restera pas dans les mémoires, cabine sale, PNC qui n'ont pas envie de faire leur boulot, retard...vous êtes arrivés à bon port et vos bagages aussi c'est déjà ça !
Sympa la ballade à la descente pour rejoindre le terminal.
A bientôt.
J'espère que l'entretien de leur flotte n'est pas à la hauteur de leur PNC, ils ont eu des problèmes en 2013 à ce sujet.
Une chouette balade à PPS, cela permet de voir plus de choses qu'avec une passerelle.
A bientôt
" C'est simple je n'ai jamais vu des PNC aussi insouciants, je n'imagine même pas si il y a un incident à bord. car raconter son week end en gobant des m&m's je suis d'accord durant les temps de pauses mais là sur un vol d'une heure avec un service à faire c'est juste incompréhensible." => assez effrayant effectivement...
Expérience globale qui ne restera pas dans les annales.
Fort heureusement découverte magnifique et bonus qui donne envie de partir tout de suite !!
A bientôt
Dorothée
Un vol plus que nul, mais qui ne m'a pas fait perdre de temps et d'argent, c'est déjà ça.
Pamilacan permet un dépaysement totale sans être confronté à une horde de touriste, pour une journée et une nuit c'est bien.
A bientôt
Woaw quelle catastrophe les PNC ,niveau service clientele et plus graves niveau sécuriter...
Compagnie qui fait le job , mais qui n'envoie pas du reve
A bientôt.
Compagnie à éviter si c'est possible.
A bientôt
Il est clair que de recevoir un mail pour annoncer un report du vol de deux jours n'est jamais agréable et encore moins quand on est au bureau :)
La prestation d'ensemble est vraiment limite, entre le retard mal annoncé et l'attitude désastreuse de l'équipage, encore heureux que tu aies eu ton repas, tu passerais presque pour une privilégiée avec ta fille :)
Superbe bonus, que ça donne envie de partir loin !!
A très vite !
J'amuse mes collègues entre les annulations et les modifications de mes vols cette année.
Les low cost sont pires en Asie que chez nous. A éviter, en tout cas celle ci.
A bientôt
L'aéroport est bondé, les Philippins voyagent beaucoup...
Belle prise avec ce vieux B737-200 à Cébu
Pas franchement professionnel l'attitude des PNC sur ce vol
Le siège au premier rang possède un bon pitch, ce n'est pas le cas des autres derrière !
Bonus qui renvoi aux fondamentaux d'un voyage : Vivre au contact avec les habitants
Merci Valérie pour cette suite, à bientôt !
J'ai mis un certain temps avant de comprendre que c'est la date qui avait changé.
L'avion est un moyen commode pour se déplacer, mais les bateaux sont encore plus utilisés : le prix étant modique.
Cela fait du bien de s'isoler un peu et de découvrir les habitants. En plus ils sont plus habitués aux touristes asiatiques que Français.
A bientôt
Quelle gestion catastrophique du vol par les PNC...
Mais la prestation est pas mal, pas de la grande gastronomie mais ça se tient pour un vol d'1h15 !
Magnifique bonus qui donne envie d'aventure !
A+
Veni vidi vici Air Asia , bon pour le vaincu c'était plutôt une défaite mais c'est une expérience.
Le but d'un voyage c'est de découvrir.
A bientôt
Zest Air, voilà qui promet !
Et on n’est pas déçu. Il faut reconnaître que dans les compagnies créées récemment une certaine désinvolture est inévitable. Quelques incidents graves et la rigueur exigée des PNC en cas de problème devra être revu à la hausse. L’humain est ainsi fait qu’il ne se soucie des problèmes que lorsqu’il les rencontre.
oui c'est tout à fait vrai, c'est en tombant que l'on apprends.
A bientôt
Je pensais qu'on rencontrait les meilleurs équipages en Asie. Visiblement, c'est aussi dans cette région qu'on rencontre les plus paresseux.
Merci Valérie
Moi qui suis une inconditionnelle de la culture asiatique a bien été déçue.
A bientôt
C'est complet et très détaillé.
"Il y a pléthore d’agents en formation"
Vu leurs salaires il doit sans doute y avoir un turnover impressionnant.
De même pour les PNCs Air Asia ce qui explique la qualité du service.
Le modèle low cost a ses limites, à trop presser le citron...
Quelle était la répartition des pax entre locaux et touristes ?
Je trouve les plats chauds appétissants.
On retrouve l'organisation asiatique avec cette distribution de parapluies à l'arrivée
Bonus très intéressant : j'aime votre approche car visiter ces contrées en ne fréquentant que des
hôtels de luxe est, à mon avis avis, dommage.
Je pense que le 5 en note cabine est du à la tablette sale, aux miettes et au hublot sale
car le confort parait très acceptable.
A bientôt
Les salaires sont très bas aux Philippines , cela leur permet d'avoir du personnel en nombre.
Pour la répartition je dirais 30% touriste et 70% local.
Les plats étaient bon et peu cher , le seul bon point de la compagnie.
Oui 5 car le ménage n'est visiblement jamais fait.
A bientôt
J'ai pris Air Asia il y a quelques années et j'avais moi aussi trouvé que le rapport qualité-prix du BoB était bon.
A bientôt !
J'aurais préféré une compagnie plus exotique, ce sera pour le prochain vol.
A bientôt
La tuile, un vol annulé alors que la réservation d’hôtel et la suite du voyage est prévue, on a intérêt à rester flexible dans cette région du Monde.
Lors de mon dernier voyage au PH l’an dernier, j’ai souvent vu des vols Cebu Pacific retardés ou annulés, heureusement que tu as pu trouver une solution de rechange pas trop couteuse.
« Heureusement qu’un nouveau terminal a ouvert car c’est plein à craquer ici. » Je te confirme que c’était plus dense en novembre dernier quant le nouveau terminal était encore en travaux et on ne peut pas dire que cet aéroport soit agréable.
« je ne pourrais faire comme MichelG ressortir de l’avion pour en nettoyer l’extérieur, mais je comprends sa démarche, une poisse pour les photos. » C’est frustrant de ne pas pouvoir faire de photos alors qu’on est avant l’aile, surtout dans cette belle région. Avec une telle configuration, pas possible de faire le ménage, quand j’avais pu le faire, c’était une simple passerelle à l’air libre et un embarquement paisible. Sur un autre vol, j’avais sauvé le coup en migrant au siège 1F qui était libre.
PNC peu intéressés par leur job, voir antipathiques, j’ai déjà remarqué cela sur Air Asia.
Un repas prévu dans le prix du billet et d’autres attentions comme l’indulgence pour les bagages cabine justifient le surcout. Dommage de ne pas avoir profité du comptoir dédié.
Inhabituel les parapluies à la descente de l’avion et chaque compagnie à sa couleur, une belle idée de photo d’en haut quand plusieurs avions débarquent ou embarquent.
Air Asia, c’est loin d’être ma compagnie préférée en Asie mais leurs tarifs sont vraiment compétitifs alors des fois c’est une bonne alternative.
Jolies vues de Pamilacan, naviguer entouré de dauphins est un moment magique.
Merci pour ce partage et à bientôt pour la suite.
C’est clair qu’il faut prévoir de la marge de manœuvre dans ces Pays.
Air Asia ne m’a pas franchement convaincu.. j’avais essayé de l’éviter mais bon cela m’a bien dépanné.
Et je préfère une annulation 30 jours avant que sur place le jour même.
Les dauphins en liberté sont bien plus agréable à voir que les fermes à touristes telles que je les aies vu à Cuba.
A bientôt
Air Asia ne te tentait pas en choisissant ton routing initialement, tu avais visiblement raison vu ce vol... L'annulation de ton vol initial, et surtout l'impossibilité de se re-router avec Cebu Pacific, voilà qui est bien peu plaisant.
Ce que tu as eu en BoB ressemble pas mal aux "plats tout prêts" que l'on trouve dans le commerce en France, c'était meilleur niveau gustatif ou équivalent ?
Un tel équipage, cela m'inquièterait, parce qu'effectivement, en cas d'incident, je ne suis pas certain qu'ils seraient à la hauteur pour le gérer...
Très sympa le prêt des parapluies pour traverser le tarmac ! Mais c'est vrai que l'intensité des pluies dans ce pays peut rendre ce service très, très utile (alors que ça serait assez anecdotique niveau utilité en France).
A bientôt !
Air Asia ne m'a pas donné une bonne impression, je vais l'éviter au maximum mais son réseau est très complet.
Ne consommant jamais de plats tout prêts je n'ai pas de point de comparaison mais c'était pas mauvais.
Les parapluies rajoutent un côté exotique , c'est le but du voyage aussi.
A bientôt
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