Bonjour! :) J'ai un peu hésité avant de rédiger pour plusieurs raisons. En effet il s'agit tout d'abord d'un vol très court, sans grande prestation ni moment exceptionnel. Mais je me suis dit qu'il pouvait être intéressant de voir ce que proposait Aegean sur un vol aussi court.
C'est donc la suite de mon routing avec Aegean. (vol CDG-ATH : http://flight-report.com/reportage/3404/CDG-ATH.html ). Après un week-end à Athènes nous nous rendons donc pour une semaine en Crète. Il s'agit du deuxième vol navette de la journée vers la Crète qui part en fin de matinée pour arriver à Héraklion à l'heure du déjeuner.
Petite photo touristique :
Petite anecdote pour le Taxi : Nous avions décidé d?être bien en avance à l'aéroport donc le réceptionniste nous a commandé un taxi à 8h15 pour y être à 9h. Seulement voilà, notre chauffeur était un SUPER chauffeur. J'ai d'ailleurs cru que nous allions décoller pour la Crète quand on a passé les 155km/h sur l'aurotoute ! Il est donc 8h42 quand nous arrivons à l'aéroport, bien trop en avance! ;)
Encore une fois, nous nous sommes enregistrés sur Internet et ils nous suffit donc de déposer nos bagages. A noter qu'ici, on ne remplace pas nos cartes d'embarquement que nous avons imprimés sur du papier A4 par des cartes plus conventionnelles comme cela se fait beaucoup chez les concurrents…
Nous arrivons donc rapidement dans la salle d'embarquement. Et là, c'est la désolation : c'est vide, il n'y a rien, aucune boutique…un peu comme les salles de pré-embarquement chez EZY par exemple! :/
Pour en rajouter une couche, il y a des doubles vitres qui sont teintées et qui empêche de faire du spotting correcte. Cerise sur le gâteau, il pleut :(
On peut cependant remarquer un CRJ900 de Libyan Airlines (merci à Kottok, jyhu9 et lagentsecret pour cette précision :) ) qui se pose sur la piste détrempée
Ainsi que notre A320 pour Héraklion (un peu déçu de ne pas avoir SX-DVQ, celui aux couleurs de Star Alliance :/ ). Aujourd'hui c'est SX-DVG nommé Ethos qui arrive de Rhodes.
L'embarquement est prévu à 10h20, et donc à 10h20 ?boarding of flight Aegean 306 to Iraklion, we call passengers of row 15 to 30?. Ensuite, 10mn plus tard, tous les passagers sont appelés et nous y allons! Encore une fois, accueille sympathique (mais plus froid que sur le CDG-ATH) par deux hôtesses grecs. Côté pilotes, ils sont très jeunes tous les deux ! L'avion est rempli au ¾ et à 10h45 l'embarquement est terminé. Nous repoussons à 11h pile et nous roulons vers la piste 3L. Très bon point pour la ponctualité.
Je me lance alors dans une séance de spotting à travers un hublot mouillé…pas évident!
A320 d'Easyjet pour Orly :
A319 de ce qui reste d'Olympic Airways (Olympic Air depuis sa faillite):
A320 de Cyprus :
Un oiseau lointain, 767-300 de Delta pour JFK :
Et un frère jumeau à notre avion au décollage juste avant nous, surement pour une île grecque :
C'est ensuite à notre tour de nous élancer piste 3L dans le terrible bruit des réacteurs des 320 (avis totalement personnel…). Les nuages sont bien présents au dessus d'Athènes!
Une photo du pitch, je suis ici plus en arrière dans l'avion ;) (il ne peut donc s'agir de siège qui sont utilisé pour la classe affaire).
A peine sortis des nuages et donc des turbulences, les hôtesses se précipitent sur leur chariot! Le choix est sucré/salé comme chez AF…mais ici c'est plutôt salé ET sucré :) A noter que pour ceux qui prenait du café, ils avait le droit à un croissant. J'ai demandé à l'hôtesse si je pouvais aussi avoir un croissant pour voir à quoi ils ressemblaient…elle m'en tendit un avec un sourire :)
C'était…une collation. Rien d'exceptionnel, mais toujours agréable d'avoir sucré ET salé ET croissant (pas de photo malheureusement).
Même sur ce court vol de 45 minutes, nous avons la Géovision : agréable! :)
Le vol se déroula par la suite sans encombre…les hôtesses en revanche n'ont pas arrêté! Il faut dire que servir un A320 puis débarrasser les déchets en moins de 30 minutes ce n'est pas évident. Du coup, elles étaient beaucoup moins attentive aux passagers, dommage :(
Le ciel s'est dégagé!
Nous commençons rapidement l'approche si particulière sur Héraklion : l'aéroport est sur l'eau avec un seuil de piste presque sur la plage. Impressionnant!
Cependant, les pilotes ont encore effectué un superbe kiss landing ; spécialité de la compagnie? :)
Nous nous garerons sur le petit parking de l'aéroport et serons débarqué par bus…dommage une petite marche sur le tarmac c'est toujours sympa ;)
L'aéroport étant vide, les valises arriverons rapidement et nous serons sortis de l'aéroport bien en avance par rapport à l'horaire prévu. Place aux vacances avec 25°C… :)
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Verdict
Aegean Airlines
8.2/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Restauration8.0
Conclusion
Encore un bon mais court vol avec Aegean
-Ponctualité : parfaitement à l'heure et arrivée en avance. Rien à dire -Confort : j'ai un peu hésité à enlever un point à cause de la salle d'embarquement totalement ridicule et indigne. Cepandant Aegean n'est pas pour grand chose je pense... C'est sympa d'avoir la géovision même sur un si petit vol! -Personnel : toujours sympathique et souriant mais plus froid et moins attentif...d'un autre côté je comprends leur challenge de servir une cabine en si peu de temps. -Repas : là aussi j'ai beaucoup réfléchi avant de mettre la note. Déjà car on ne peut pas réellement parler de repas. En revanche le fait d'avoir sucré ET salé ET (pour moi :P ) croissant...c'est un très bon point. Le tout étant bon (vous verrez au fil de mes FR...je ne suis pas compliqué! ;) ), rien à dire.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour vers le froid, vers Paris!
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Merci pour ce FR. Dommage que vous n'ayez pas été au hublot et rangée A car la vue de l'ile est vraiment sympa de ce coté-ci. L'aéroport est vide, ça change de l'été et des TO qui envahissent le tarmac! Bon point pour la prestation courte. 2 hotesses pour un A320 aux 3/4 plein, tu métonnes que les 2 hotesses s'activent. Raison budgétaire certainement.
merci pour ce FR! quel début! pour des 1er Fr c'est bien complet! en commençant comme cela certains vont vous demander la vidéo, les galley ou la photo de l'embarquement. Puis 2 rédactions dans la mm journée pas mal non plus.
@saraoutou : wow! :o Merci pour ces précisions :) @Aurel-LIL : j'avais volontairement choisi le siège F pour avoir vu sur la mer lors de l'atterrissage...ayant déjà effectué l'approche de l'autre côté qui est magnifique il est vrai :) @offcm : merci!! :) J'ai les vidéos des décollages et atterrissages. Je verrai pour les ajouter par la suite ;)
Il n'y a pas de petit vol sans intérêt, surtout quand il montre que l'on peut servir une collation éco dans un vol de moins d'une heure... et je vous trouve un tantinet sévère envers les PNC. Pour ce qui est du spotting, il y a nettement pire, dans la catégorie points noirs, par exemple. Merci pour ce FR ! @Statler : deux semaines, c'était tout juste suffisant pour visiter la moitié est de la Crète avec Astoria. Mais les gorges au départ de Kato Zagros ne manquent pas d'intérêt non plus.
Merci pour ce 2ième FR ! J'allais faire la même remarque que Marathon au sujet de votre première phrase, et vous le dites vous même, l'intérêt est de présenter la prestation d'autant plus qu'ici elle n'est pas trop mal ^^
Le CRJ900 est en gros plan dans mon FR [pub]http://flight-report.com/reportage/2257/turkish-airlines/TUN-IST.html[/pub] car il est fréquent dans nos contrées ;)
Je suis surpris de voir le même pitch aux rangs arrières : ils doivent perdre des sièges avec un tel pitch
@kottok @jyhu9 @lagentsecret : merci pour cette précision, je viens de le modifier @ lagentsecret : effectivement, ils doivent perdre des sièges...mais c'est au bonheur des plus grands! :)
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18 Commentaires
pour des 1er Fr c'est bien complet! en commençant comme cela certains vont vous demander la vidéo, les galley ou la photo de l'embarquement. Puis 2 rédactions dans la mm journée pas mal non plus.
@Aurel-LIL : j'avais volontairement choisi le siège F pour avoir vu sur la mer lors de l'atterrissage...ayant déjà effectué l'approche de l'autre côté qui est magnifique il est vrai :)
@offcm : merci!! :) J'ai les vidéos des décollages et atterrissages. Je verrai pour les ajouter par la suite ;)
@Statler : deux semaines, c'était tout juste suffisant pour visiter la moitié est de la Crète avec Astoria. Mais les gorges au départ de Kato Zagros ne manquent pas d'intérêt non plus.
J'allais faire la même remarque que Marathon au sujet de votre première phrase, et vous le dites vous même, l'intérêt est de présenter la prestation d'autant plus qu'ici elle n'est pas trop mal ^^
Le CRJ900 est en gros plan dans mon FR [pub]http://flight-report.com/reportage/2257/turkish-airlines/TUN-IST.html[/pub] car il est fréquent dans nos contrées ;)
Je suis surpris de voir le même pitch aux rangs arrières : ils doivent perdre des sièges avec un tel pitch
Confirmation de la qualité de cette compagnie
A bientôt pour la suite
@ lagentsecret : effectivement, ils doivent perdre des sièges...mais c'est au bonheur des plus grands! :)
Sinon j'aime bien ces lignes peu représentées, merci :)
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