Nouvelle série navette vers Bordeaux. Cette fois-ci, je pars réellement, mais Maman a la bonté de m'accompagner dans le sud-ouest du mercredi 5 au samedi 8. Je prends A5 car j'ai la carte jeune et le bagage en soute qui va avec, maman prend l'aller avec V7 depuis SXB et le retour avec EZY sur BSL, pour 100€ environs. Je paye 80€ l'A/S vers BOD avec A5, avec donc le bagage inclus.
Comme d'habitude, je pars du nord du 67 pour l'aéroport d'Entzheim. Passage sur l'A4 puis l'A35 dans Strasbourg.
Et aucun bouchon malgré la fin des travaux sur l'A35. La nouvelle portion est magnifique.
Arrivée à Entzheim environ une heure avant le décollage.
Nous nous garons au parking P5, pour 39€ forfait de 1 à 7 jours.
Nous entrons dans l'aérogare, les comptoirs Volotea sont ici, je laisse donc ma mère et son amie qui voyagent sur le même vol s'enregistrer et déposer la valise de notre amie.
Je vais quant à moi chez AF et comme toujours pas d'attente aux comptoirs. La préposée ferme les yeux sur les 25,7kg de mon bagage et enregistre même ma deuxième valise gratuitement. C'est un très bon point pour SXB.
Nous allons donc boire un verre au café du coin avant que je ne parte embarquer.
Je passe les filtres en quelques minutes, à peine deux il me semble. Encore un bon point pour SXB. La fluidité au PIF n'est
Mon avion est déjà là.
Les portes 1 à 4 sont au RDC devant le café, pas très pratique car les sièges sont réservés au café.
Je passe au dutyfree pour faire la photo FFlyerCDG, avec un indice Campari à 22€ la bouteille.
Le FIDS est plutôt bien rempli, bonne nouvelle pour SXB.
Les documents de vol avant d'embarquer.
Ce dernier est lancé à 14h01, mais nous ne sommes qu'une trentaine de passagers aujourd'hui.
L'Avro RJ100 de Cello va partir pour MRS.
F-HMLA aujourd'hui, avec l'instant porte / escalier pour Esteban.
Accueil dans la cabine très sympa, avec un sourire, les bonbons et une bonne sélection de journaux.
La cabine est toujours aussi belle avec cette alliance gris-rouge.
La presse aujourd'hui pour moi.
Personne à côté de moi, évidemment vu le taux de remplissage.
A 14h13 nous sommes prêts au décollage mais rien ne se passe…
A gauche, un peu d'activité avec l'E145 pour AMS et Cello pour MRS, donc.
On repousse à 14h21, problème de crab'okapi aujourd'hui.
Encore un E145, probablement pour NTE.
On va ensuite attendre quelques instants avant la piste pour cause d'atterrissage en 05.
C'est à 14h31 que nous prenons les airs, je ne m'inquiète pas pour ma correspondance que je sais facile à LYS.
Passage au dessus de l'A35, au niveau de l'ancien échangeur qui marquait la fin de l'autoroute, on voit les traces de cet ancien échangeur dans les arbres.
Vous commencez à connaitre maintenant : Krautergersheim et ses choux.
L'Etang de Valff
Barr et la ligne SNCF (Saverne)-Molsheim-Sélestat
Puis la N59 dans la vallée de Sainte-Marie-aux-Mines (Markich en allemand)
Sélestat au fond
Colmar
Colmar-Houssen (CMR)
Encore Colmar mais avec les beaux villages alsaciens aux alentours :)
L'ancien aérodrome de Belfort-Fontaine
Lac de Neuchâtel et de Morat (Murten)
La collation est ensuite distribuée
A la santé de mes lecteurs, et de mes non-lecteurs :D
Petit tour de la pochette avec le vomito bag, la safety et le magasine qui parle d'une ville très connue maintenant sur le site (focus sur le magasine dans le prochain FR ^^)
La descente est amorcée lol
On voit la fin du Lac Léman, avec Genève sous les nuages.
Oyonnax
Le Rhône au sud d'Ambérieu
Instant F-OITN
Bourgoin-Jallieu
LGV Rhône Alpes et raccordement de Saint-Quentin Fallavier, instant BESMRS quoi :D
Puis l'A432
Touché à 15:14
Roulage rapide vers la jetée U
Nos voisins, dont un que je vais revoir vite :)
Débarquement rapide après un instant Danette
Bon pour le suspens pour le prochain vol, c'est mort ^^
Merci de m'avoir lu, A bientôt pour la suite :) Jules
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Verdict
Air France Hop
7.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.5
Strasbourg - SXB
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0
Lyon - LYS
9.1/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté10.0
Conclusion
A5 comme d'habitude plutôt bien mais bonne note grâce au CRK et à la faible affluence :)
SXB toujours aussi fluide.
Côté LYS, c'est rapide, et c'est bien suffisant :)
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L'heure du grand départ! :) Ah tiens, j'avais oublié que le IB Group avait aussi des vols vers SXB Un vol, HOP tout tranquille avec de belles vue et une petite collation qui est la bienvenue. Merci pour ce Fr!
Bonjour Jules, un FIDS est peu plus important à SXB, une bonne chose. Belles vues aériennes de notre région (!) tu fais un bon ambassadeur ! Vol hop dans histoire. A bientôt pour la suite, Florent
Tu pars à Bordeaux pour étudier, le vol n'est pas affiché complet, le petit excédent de bagages que tu avais n'est pas grand chose. Sympa pour l'agente au check-in de t'avoir laissé passer.
Merci de ce FR a bord d'un appareil que j'apprécie. La cabine grise est très réussie . Pour le reste un vol domestique de bonne facture. Bonne année à Kedge !
Bonjour Jules et merci pour ce sympathique FR toujours avec de très belle photo. SXB est un aéroport à taille humaine avec du personnel le plus souvent très agréable et des formalités rapidement expédiées. Le Crj-1000 est un appareil agréable et silencieux si l'on est assis à l'avant, pour ma part j'aime bien la cabine plus agréables que celle des Crj-700. Toutefois pour avoir discuté avec des pilotes ils regrettent leur Fokker 100 bien plus agréable à piloter selon eux ... Bon vols !
Salut Jules, merci pour ce nouvel opus de ta nouvelle navette ^^
SXB fluide et désert, je vais peut-être pouvoir vérifier ça en novembre… En tout cas bon point au comptoir, avec cette belle fleur pour le second bagage offert ! Le FIDS est plus rempli que d’habitude, mais par contre, ton vol est bien vide ! Curieux pour un vol vers le hub de A5… « La cabine est toujours aussi belle avec cette alliance gris-rouge. » : Je plussoie, même si les sièges vieillissent mal (dans ma mémoire lors des premiers vols ils étaient un peu plus blancs que ça ^^ ), elle rend vraiment bien ! J’aime bien l’Avro Cello, le cockpit a un air d’A350 un peu ! Sinon, vol classique, le beau temps permet de beaux clichés… Pas de double-ration de collation malgré le vol bien vide ? ^^
Ce fut difficile mais nous avons réussi à caser une très grosse partie des affaires dans les trois bagages (un cabine pour ma maman), soit au total 50kg. Evidemment, l'appartement est meublé, et nous avons passé le jeudi chez Ikea ^^
Te voici parti pour le sud ouest ! J'aime bien aussi cette jolie cabine du CRJ1000, je rajoute le silence de l'avion ! Un vol sans histoire sous le soleil exactement, qui permet une belle visite de la haut
Merci mon g^ne pour cet opus, à très vite pour la suite...
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27 Commentaires
Prestation classique de HOP!, rien à en attendre de plus ni de moins :)
Bon début de nouvelle vie étudiante à BOD :)
A bientôt !
Du changement avec cette nouvelle vie ^^
Ah tiens, j'avais oublié que le IB Group avait aussi des vols vers SXB
Un vol, HOP tout tranquille avec de belles vue et une petite collation qui est la bienvenue.
Merci pour ce Fr!
Ce fut dur de partir mais je suis bien installé ^^
IB a certes des vols mais ils sont subventionnés, chers et peu remplis...
A+
un peu plus de vol pour SXB, tant mieux.
Vol navette sans plus à part le beau temps.
A bientôt
Un FIDS bien rempli effectivement, c'est une bonne chose pour SXB.
A+
Vol hop dans histoire.
A bientôt pour la suite, Florent
Merci pour le commentaire Florent ;)
Merci pour le commentaire !
Belles vues du Grand Est géographique, dans lequel j'inclus le Jura (français).
Le CRJ-1000 est un appareil fort agréable, il faudra voir comment il évoluera dans le catalogue Bombardier aux côté de l'A220-100.
Je serais très déçu d'apprendre la fin des CRK chez Hop! au profit d'autres appareils car je le trouve parfait pour les vols comme SXB-LYS.
A+
Sympa pour l'agente au check-in de t'avoir laissé passer.
Le Bombardier est un avion très confortable
Merci Jules
Effectivement, la préposée à l'enregistrement fut très sympathique, je la remercie encore chaleureusement ^^
Un vol classique chez Hop avec une collation toujours agréable
Le CRJ1000 est parfait pour ce type de vol
A bientôt
A très vite pour la suite
Bien installé, rentrée demain, à moi l'école ^^
Bon vols !
Désormais, j'arrive à SXB moins d'une heure avant le vol et tout se passe très bien.
A très vite !
SXB fluide et désert, je vais peut-être pouvoir vérifier ça en novembre… En tout cas bon point au comptoir, avec cette belle fleur pour le second bagage offert !
Le FIDS est plus rempli que d’habitude, mais par contre, ton vol est bien vide ! Curieux pour un vol vers le hub de A5…
« La cabine est toujours aussi belle avec cette alliance gris-rouge. » : Je plussoie, même si les sièges vieillissent mal (dans ma mémoire lors des premiers vols ils étaient un peu plus blancs que ça ^^ ), elle rend vraiment bien !
J’aime bien l’Avro Cello, le cockpit a un air d’A350 un peu !
Sinon, vol classique, le beau temps permet de beaux clichés… Pas de double-ration de collation malgré le vol bien vide ? ^^
A bientôt !
Nouvelle navette mais qui passe par ton hub de départ en plus :D
Communique moi tes dates d'arrivée en Alsace si tu viens, je ferai le déplacement sans soucis ^^
J'étais surpris de voir le vol aussi vide, surtout vu le pricing pratiqué quelques jours avant le vol lol
Pas de double ration : je ne suis pas un grand quémandeur et les PNC ont déjà eu du mal à finir le service régulier vu le court vol.
A+
Tu feras attention en passant par mon hub, il y a des gens qui jouent à GTA sur les pistes parfois ^^
Deux bagages seulement ? Mais tout de même dans la soute et sans payer, un bon point que V7 n'aurait pas accordé.
Ce fut difficile mais nous avons réussi à caser une très grosse partie des affaires dans les trois bagages (un cabine pour ma maman), soit au total 50kg. Evidemment, l'appartement est meublé, et nous avons passé le jeudi chez Ikea ^^
A+
Te voici parti pour le sud ouest !
J'aime bien aussi cette jolie cabine du CRJ1000, je rajoute le silence de l'avion !
Un vol sans histoire sous le soleil exactement, qui permet une belle visite de la haut
Merci mon g^ne pour cet opus, à très vite pour la suite...
Un très bel avion, confortable et un vol peu rempli : je fus satisfait !
A très vite !
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