En direct de NYC voici un FR sur une ligne assez reportée mais pas tant que ça à contrario de la ligne vers JFK. L'aller se fera sur un bon vieux 767 de Delta Airlines et le retour se fera au départ de JFK sur l'A 380 J'ai choisi ce vol là car effectivement , il part plus tard et la 1ere journée à NYC est fichue mais cela évitait à ma belle famille de province de devoir dormir à CDG la veille. Puis l'entrée aux USA par EWR est quand même plus simple et plus fluide que JFK généralement… Cela sera confirmé pour le coup Voyageant à 8, cela nous permettra aussi à l'aller d'avoir des rangées de sièges à 4 x 2 iso 2x4. De plus, les attributions de sièges sont gratuites sur DL malgré que nous soyons sur un numéro de vol AF. ___________
Place donc au FR
Bienvenus à la gare RER de CDG
Avec toujours ce superbe panneau
Un beau mérou d'Abu Dhabi au passage
Direction le comptoir d'enregistrement numéro 10 pour notre vol
Enregistrement fait en ligne la veille au soir Le comptoir était désert. Premier contrôle par un agent de sécurité : Qui vous êtes? A combien vous voyagez? Pourquoi allez vous là bas? … Ensuite accueil très très sympathique par notre hôte d'enregistrement. Souriant, chaleureux, disponible, agréable.
Direction ensuite les portes d'embarquement …
Mais une dernière intoxication avant car pas d'espaces fumeurs dans le hall K à mon souvenir
Passage de la PAF assez fluide (Moins de 10 minutes) malgré le monde
Nous voici donc airside
Immense écran interactif … Nous avons la porte K 31 … Tout au bout
Magnifique hall K … Seul bémol pour nous FRistes, ce n'est pas très pratique pour prendre les avions en photo
En dehors des extrémités qui sont top elles
Seules vues possibles de notre 767 du jour
Un américain en approche
Un oieseau AF chez lui ici au 2E
Et 2 vieilles livrées AF
A l'opposé du hall K c'est nettement plis varié et intéressant
Avec ces super sièges de repos
Ah, un bocal pour fumeurs … Très peu pour moi … Ca ne vaut pas les jardins du hall M
L'embarquemt commence à 12h55 pour un décollage à 13h45
On descend les passerelles … Déciment ce hall K est superbe niveau perspectives
Une vue un peu mieux de notre appareil
L'empenage avc un AF qui passait par là
Sur chaque siège : Oreillers confortables et couverture qui ne sera pas de trop faisait super froid dans ce vol
Le pitch … Un peu juste
L'écran avec un IFE au top ! Plein de films, très varié, et bcp en français et sous-titrés
Vue de mon siège pour le moment
La presse de bord
Et l'ensemble du réseau DL …. Impressionnant
On nous distribue les trousses de confort : Ecouteurs, bouchons d'oreilles et masques
Push back à 13h45 pétante ! Avec un alignement de codes-barres
Roulage de moins de 5 minutes
Et décollage face à l'ouest tandis que ce petit coucou arrivait
Passage au dessus des nuages
Distribution des serviettes rafraîchissantes à la pince
Et du menu … On apprécie la distribution d'un menu papier avec nottement l'organisation du vol et des repas
Santé au FRistes ! J'avais demandé" un gin tonic mais ça n'en n'avait pas franchement le goût
Pour ma part j'ai pris le poulet
Le plateau … Bien présenté, généreusement garni pour de l'éco … Couverts en plastique mais bon, ça allait quand même
Le poulet … Vraiement bon. Mon compagnon de voyage a pris les gnochio, c'était aussi très bon ! Un bon point pour DL à ce niveau là
Un café
Petit tour par les WC … J'adore le papier qui précise qu'il s'agit de l'endroit pour mettre les déchets
Vue générale de la cabine configurée en 2/3/2 … Plutôt agréable mêmùe si je préfère les sièges en tissus plutôt que simili-cuir
Dans le cadre de la campagne OCTOBRE ROUGE, Delta fait des collectes sur ses vols internationaux pour liuter contre le cancer su sein. Notre vol pour aura récolté la somme de 600 et quelques EUR. Une hôtesse, dont c'était le tout dernier vol de sa carrière a fait un don supplémentaire qui a permis d'arriver à l'équivalent de 1 000 USD ! Séquence émotion à bord bien entendu avec tous les applaudissement de rigueur
2h environ avant l'aterrissage petit snack
Nous aurrons eu de bonne turbulences l'heure avant d'arriver … Et visibilité nulle … C'est dommage en arrivant à NY
Derniers intants en vol …
Arrivée à Newark Liberty INternational Airport … Il est 16h00 LT soit 15 minutes d'avance !
Juste avant la reine allemande en provenance de FRA
Arrivée en porte … Et stationnement à côté de ce bon vieux MD -Douglas
Bienvenus aux USA … Mais no photo !
Récupération des bagages qui avaient cessés de tourner
Les bagages étant en dessous de la PAF, on peut voir quelques oiseaux malgré cet fin d'après-midi un peu maussade
Et direction la sortie après quand même un passage à la douane
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Verdict
Delta Air Lines
9.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements10.0
Restauration10.0
Paris - CDG
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Newark - EWR
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
CDG : Toujours très beau hall K. Moins sympa pour le spotting. PAF assez rapide et enregistrement très agréable. Bonne expérience ce matin.
DL : Belle surprise également. Super ponctualité, équipage professionnel (Pourrait sourire un peu plus mais ça allait), catering très bien. Cabine agréable même si 5 cm de pitch en plus seraient agréable pour 1m84
EWR : J'en avais de bon souvenirs. C'est toujours agréable. Pas anxiogène du tout, fluide, calme et avec la lumière du jour (Contrairement à LAX). Entre le toucher et la sortie effective de l'aéroport, cela nous a pris moins d'une heure ce qui est top pour les USA.
20 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'avoue être un peu perplexe sur l'introduction du report...Vol United annoncé mais effectué sur Delta.... C'est le clavier qui a fourché certainement ?....
Le produit DL est constant et très souvent de qualité. Après ce n'est certainement pas de la haute gastronomie mais les plateaux font envie, même si je regrette la salade servie systématiquement en entrée depuis l'Europe. Une salade verte, pour moi, ce n'est pas une entrée.
L'autre regret c'est l'ominiprésence du poulet, sur deux des plats au premier service et encore une fois dans l'un des deux sandwiches en seconde prestation. Ca fait quand même un peu beaucoup.
Avec plaisir Esteban ! Oui, c'est sûr que le poulet (Transgénique? ;-) ) est toujours présent. Pour la salade, je suis d'accord. On peut se rattraper en se disant qu'il y avait une bonne vinaigrette balsamique pour compenser ;-)
Merci pour ce FR. La ligne vers EWR va malheureusement être arrêtée, vraiment dommage car les contrôles sont plus fluides et l'accès à NY est plus facile que depuis JFK. A bord c'est en effet très correct mieux que certaines compagnies européennes même. C'est bien la collecte à bord, on est bien sur une compagnie US pour que la générosité soit mise en avant ainsi.
Oui, l'écran est un peu petit mais ça passe quand même. C'était effectivement du gin mais avec du ginger ale dedans. C'est très chimique pour le coup. Le plateau est tout à fait correct et surtout il y a 3 choix de plats ce qui est rare en éco.
Je remarque que la porte K31 est très souvent squattée par un avion Delta La compagnie aurait-elle payé pour un droit de cuissage à CDG?
Je ne savais pas que DL opérait vers EWR au départ de CDG. Mais j'apprends aussi qu'elle va arrêter la liaison Un peu logique puisque JFK est un hub Delta.
Beoeing 767-300ER vieillissant mais confortable avec sa configuration en 2-3-2
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10 Commentaires
Le produit DL est constant et très souvent de qualité. Après ce n'est certainement pas de la haute gastronomie mais les plateaux font envie, même si je regrette la salade servie systématiquement en entrée depuis l'Europe. Une salade verte, pour moi, ce n'est pas une entrée.
L'autre regret c'est l'ominiprésence du poulet, sur deux des plats au premier service et encore une fois dans l'un des deux sandwiches en seconde prestation. Ca fait quand même un peu beaucoup.
A bientôt !
Pour la salade, je suis d'accord. On peut se rattraper en se disant qu'il y avait une bonne vinaigrette balsamique pour compenser ;-)
La ligne vers EWR va malheureusement être arrêtée, vraiment dommage car les contrôles sont plus fluides et l'accès à NY est plus facile que depuis JFK.
A bord c'est en effet très correct mieux que certaines compagnies européennes même.
C'est bien la collecte à bord, on est bien sur une compagnie US pour que la générosité soit mise en avant ainsi.
Aïe le pitch dans ce 767 !
Si l'écran de l'IFE est bien de dernière génération je le trouve un peu petit. Ou alors vous avez de grandes mains ! lol
"Santé au FRistes ! J'avais demandé" un gin tonic mais ça n'en n'avait pas franchement le goût" -> A la couleur on dirait du ginger ale...
Trois choix de menu en Y c'est vraiment bien.
"Bin présenté, généreusement garni pour de l'éco" -> Le plateau semble minuscule ! DL est passée au format 1/4 pour la prestation principale ?!?
Je trouve la notation bien généreuse, surtout concernant le catering.
A bientôt.
C'était effectivement du gin mais avec du ginger ale dedans. C'est très chimique pour le coup.
Le plateau est tout à fait correct et surtout il y a 3 choix de plats ce qui est rare en éco.
Belle prestation de DL avec un catering de choix et un IFE de qualité pour s'occuper.
Le catering ne m'attire pas visuellement mais tant qu'il est bon, le reste n'est pas important.
Bon timing à EWR, il y a moyen de sécher plus longtemps!
Bonne journée et à bientôt
La compagnie aurait-elle payé pour un droit de cuissage à CDG?
Je ne savais pas que DL opérait vers EWR au départ de CDG. Mais j'apprends aussi qu'elle va arrêter la liaison
Un peu logique puisque JFK est un hub Delta.
Beoeing 767-300ER vieillissant mais confortable avec sa configuration en 2-3-2
Merci pour ce FR
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