Après 2 jours sous le soleil de Bucarest, retour à Paris via Zurich comme à l'aller. Les billets les moins chers ont été acheté à peine une semaine avant les vols.
Il est presque 14 h 20 lorsque j'arrive à l'aéroport Henri Coanda de Bucarest avec mon chauffeur Taxify, le moins cher des VTC en Roumanie pour un vol prévu à 16 h 00, j'ai prévu assez large. Il me dépose sur le parking face au terminal international, là où se retrouve les VTC. La circulation peut-être difficile dans le centre de Bucarest, mais en ce mercredi après-midi ça roulait très bien j'y suis arrivé en 35 minutes depuis la grande place Unirii. Le trajet m'a coûté 23,50 Lei soit 5,07 euros exactement avec un code de réduction ! Imbattable
Je ne reste pas bronze mais entre et regarde si le vol est indiqué. Je me suis enregistré la veille via l'application et ai pu choisir mes sièges pour les 2 vols. Comme pour l'aller la machine me propose des sièges à l'arrière que j'ai pu changer par un 5A pour ce vol jusqu'à Zurich et un 7A pour le suivant jusqu'à Paris (non reporté) ! Une vue générale du tableau d'affichage face à l'entrée
Notre vol est bien affiché, enregistrement comptoirs 80-95. Pas mal de destination, dont 2 vols pour Dubai à 10 minutes d'écart.
Je me dirige vers les portes. Le vol Alitalia du matin semble avoir quelques heures de retard…
Les Rennais sont présents avec cette boutique La Brioche Dorée, mais je ne m'y arrête pas, je sors de table
Oula, arrivé dans la zone d'enregistrement, c'est la foule. Sérieux, on est mercredi après-midi ? Je n'ose pas imaginer le boxon un jour de départ en vacances ou durant les fêtes religieuses… En fait c'est trompeur, car le PIF est dans la même zone, au fond très des baies vitrées. Donc tout le monde passe par ici.
Fort heureusement, ayant un seul bagage cabine et une sacoche, je n'ai pas besoin de déposer de valises. Je peux aller imprimer mes cartes d'embarquement aux automates que l'on voit près du guichet 79 sur la photo dessus. Il n'y a pas le logo Swiss sur la machine. Donc si la personne ignore que c'est le même groupe que Lufthansa, elle peut chercher longtemps.
Après avoir scanné mon passeport, la machine m'a trouvé. Je n'ai rien à faire, simplement vérifier et imprimer les cartes d'embarquement
Je m'éloigne de quelques pas pour immortaliser les tickets souvenirs
Maintenant je vais faire la queue pour le PIF qui se situe au bout de la salle d'enregistrement, d'où l'impression de foule qu'on a quand on y arrive. Il y a un peu de monde mais ce n'est pas gigantesque. Séparation à droite les vols nationaux, à droite les vols internationaux. Passage du PIF avec un agent consciencieux et pas souriant. Après il y a une zone duty free
Quelques souvenirs des appareils au contact sur le chemin vers les portes d'embarquement. Du régulier Lufthansa, du low cost pour Dubai. Tien un 747 au fond ?
Je me demande ce que fait cet Air India ici. Merci Google pour la réponse, il a du atterrir d'urgence
Le 320 -200 de Lufhtansa en livrée Star Alliance en train d'être repoussé pour qu'il s'en aille rejoindre Francfort. Nous devons partir de cette porte. C'est bien qu'il s'en aille vers sa destination.
Quelques secondes plus tard, j'ai une bien meilleure vue de cette belle livrée pour ce 737 de la locale Bleu Air.
Après ces quelques mètres et traversé la zone shopping, où les produits sont hors de prix proportionnellement aux commerces en ville, même dans les pires attrapes touristes de Lipscani, me voici arrivé aux portes d'embarquement
C'est la bonne, je suis très en avance. J'ai trouvé une place, connecté simplement au wifi gratuit, le temps de regarder mes mails et me reposer un peu. Ai suivi l'arrivée de notre vol sur les applications. Départ prévu à 16 h 10 via celles-ci.
La cabine et le vol
Il est 15 h 45 lorsque j'embarque. Pas facile de trouver un espace pour photographier correctement cet A319 de 1997, 20 ans quasiment jour pour jour pour son premier vol Swissair, immatriculé HB-IPT
Fuselage shot de rigueur sous un si beau soleil
Il porte le nom de Grand-Saconnex. Avant cela j'ignorais totalement ce dont il s'agit
Ma place pour les 2 heures à venir. J'aime bien ce siège cuir. Je ne sais s'ils sont d'origine. En tout cas, il est en bon état et je vois qu'il y a de la place. Il n'y a pas de têtière
Je profite qu'il n'y a encore personne pour photographier l'autre rangée.
Revue de détail du siège avec son rangement dans la partie supérieure et le filet en bas. Il n'y a pas de logo de la compagnie.
Il y a autant de chose à lire que sur le vol aller. 2 inflights de shopping, un magazine mensuel, un vomito et une carte de sécurité grand format plastifié imprimée recto-verso.
Un local Tarom en 737 est venu remplacer le Blue Air
L'avant de la cabine avec les rideaux rangés pour l'avant vol.
Présentation du vol sur les écrans avant la diffusion des consignes de sécurité. Quelques minutes la commandante de bord, oui une femme, nous annonce le vol, la température de 26 °C à l'arrivée, oui le 19 du mois de septembre 2018. 5 minutes après on repousse.
Au revoir Monsieur. Je ne sais pas quand je reviendrais à Bucarest.
Je fixe comme je peux cet incongru 747 ici en Roumanie
Avec un peu de chance, il n'y a personne au siège à côté ou plutôt le monsieur s'est déplacé sur le siège de droite. Tant mieux pour nous 2, nous allons en profiter pour prendre nos aises. On se croirait presque en business, que demander de mieux ?
Diffusion des consignes de sécurité sous forme de dessin animé
Décollage avec quelques minutes de retard sur l'horaire annoncé. Il est 16 h 16, 8 minutes après le départ de la porte
C'est parti. La campagne est toute proche de l'aéroport par ici, ce qui n'est vraiment pas le cas dans les grandes métropoles
A la mi septembre c'est encore la moisson
Village de Dimieni
La belle autoroute de Bucarest à Ploiesti, "grande" ville située à une heure environ de la capitale
Demi tour pour aller vers l'Ouest
Ce qui nous permet de voir, à contre-jour, l'aéroport international de Bucarest d'où nous venons de décoller d'Otopeni. On peut entrapercevoir au fond le second aéroport plus proche de la la ville, l'aéroport de Băneasa nommé Aurel Vlaicu
Un quart d'heure après le décollage, distribution de la collation pour ce vol d'après-midi : un chausson aux pommes que j'ai accompagné d'une bière - comme à l'aller- et d'un verre d'eau.
Le solide
Et j'ai même pensé à bien montrer l'intérieur, appétissant. C'était plutôt bon.
Voila que ce je vois lorsque j'ai fini mon casse-croute. Il était presque 17 h au moment du débarrassage au niveau de Budapest. Diffusion de la géovision sur les écrans entre des vidéos promotionnelles des destinations et le publicité.
Quelques minutes plus tard, passage cabine avec la fameuse et attendue distribution des excellents chocolats, signature Swiss. Je demande si je peux en prendre en second "bien sûr Monsieur" et je reçois en prime un document pour répondre à une enquête en ligne, que je me suis empressé de faire.
Nuages en culture
Après une heure de vol, on quitte la Hongrie pour l'Autriche
A l'extérieur ça donne ça
Très belle formation nuageuse, je passerais des heures à les regarder évoluer
C'est un peu plus calme par ici
On approche de notre destination par le Nord, contour du lac de Constance
Sous l'aile l'aéroport allemand FDH de Bodensee Friedrichshafen
Descente vers Zurich, il faut encore revenir vers l'Est
Finale après le demi-tour
On y est presque
Très belle ombre de notre avion, je ne pouvais pas rater de si belles images
Il est 17 h 18 nous atterrissons à Zurich après 2 h 20 de vol
En porte 10 minutes plus tard avec ce petit batave comme voisin
Allez, une dernière photo souvenir avec un frère qui se fait tracter
Sur le chemin de la sortie, en bas des escaliers, il y a une belle baie vitrée qui me permet d'immortaliser pour une dernière fois notre avion dans lequel j'ai passé un agréable moment. Je recommande
Il y a des travaux en cours à l'aéroport de Zurich. Sur le chemin il y a des panneaux d'affichage avec de belles infographies.
Notre vol selon Flight-aware.
Merci de votre lecture. A bientôt pour conclure l'année.
Pré-bonus
En bas de la grande avenue Ion Bratianu, place Unirii, il y avait cette grande maquette Turkish Airlines sans aucune explication autour
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Quelques clichés de cette rapide visite à Bucarest.
Ce qui marque au centre vile de Bucarest c'est la juxtaposition de bâtiments rénovés, comme cette librairie
et de bâtiments religieux bien entretenus avec tout à côté des ruines et des vieux immeubles à l'abandon
Le vieux quartier de Lipscani, très animé et bruyant le soir (éviter de dormir dans ce coin c'est trop bruyant avec les bars et boites de nuit). C'est le coin où l'on sort, c'est très touristique mais incontournable car c'est tout ce qui reste des vieux immeubles du début du 20 ème après les tremblements de terre et la folie destructrice d'un président mégalo
Cette fois-ci j'ai visité le monumental Palais du parlement, incarnation de la volonté du couple Ceaușescu. Première photo, entrée pour les visites sur le côté du parc, visite guidée payante avec inscription préalable par téléphone. C'est mieux de parler le roumain pour réserver. Il y a des visites en français mais pas tous les jours.
Depuis le balcon principal où la foule harangua le président avant sa chute
A l'intérieur c'est un peu gigantesque. Les Ceaușescu n'ont jamais vu le palais fini et n'y ont jamais habité !!!
Le plus monumental des 280 lustres du batiment, celui de la salle de spectacle fait un honorable 3,5 tonnes ! Un homme peut tenir debout à l'intérieur
Gigantesques couloirs du bâtiment de 12 étages.
Une des cours intérieures du palais
Dans le parc de la fac de médecine, une église en bois, déplacée
La rivière Dâmbovița qui traverse la ville
Différentes architectures
Deux symboles de la ville, la police qu'il y a vraiment partout et les vieux tramways brinquebalants
Un symbole de Rome l'européenne en Roumanie, normal
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Verdict
SWISS
8.2/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.0
Bucharest - OTP
6.1/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services6.5
Propreté6.0
Zurich - ZRH
8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5
Conclusion
Pour OTP ca commence à se sentir que ce n'est plus adapté pour le trafic, c'est un peu vieillot. Le cheminement vol international - vol national par le même endroit à ses limites, même si pas mal de vols charters sont depuis l'autre aéroport, ça coince un peu et encore moi je n'ai pas eu à souffrir car j'y suis passé en semaine. Si vous avez des bagages à déposer il faut prévoir d'y être au minimum 2 heures avant car les Roumains emmènent une bonne partie de leur maison en avion et comme ils aiment bien partager ce qu'ils ont cultivé dans leurs potagers, ils sont souvent chargés. Et puis vu l'état des routes, on voyage beaucoup en avion pour les vols intérieurs, c'est beaucoup plus rapide Pour Swiss, ravi, enchanté de ce vols comme les précédents. Pour une première expérience, j'ai été séduit. Sûr que je reprendrais sans hésiter cette compagnie. Le confort de la cabine, la possibilité que j'ai eu de changer de place à la réservation en ligne, et de me retrouver à l'avant de la cabine avec un siège libre à côté n'a fait qu'augmenter ma satisfaction. J'ai aimé la collation et sa qualité gustative, la taille du chausson aux pommes, un encas original. Sans parler de la signature, humm, les chocolats !! Le personnel a été parfait, pro, attentionné avec présence à l'entrée avec le bonjour et à la sortie avec un petit mot à chacun Pour Zurich, à la différence de précédente escale, j'ai pu prendre le temps de visiter l'aéroport, personne devant moi pour le passage immigration, d'écouter une bonne pianiste qui jouait au bar au rez-de-chaussée, d'acheter des chocolats (bien sûr) avant de me rendre au rez-de-chaussée dans une partie plus ancienne d'ou partait le vol pour Paris avec un passage dans des couloirs algeco non climatisés et là on sentait bien qu'on était encore en plein été. Enchanté de ce transit simple.
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Belle prestation de Swiss sur ce tronçon, le chausson aux pommes est une belle variante du traditionnel sandwich.
Les sièges des 319 ne sont pas d'origine (il y a eu un retrofit de leur cabine aux alentours de 2005). Ce sont les seuls à ne pas être des planches à repasser sur la flotte MC LX.
J'avais trouvé également l'aéroport d'OTP plutôt brouillon et nécessitant agrandissement et rénovation! La ville de Bucarest est assez sympa, principalement le centre-ville même si les rénovations laissent à désirer. Dixit des habitants de la capitale roumaine, certains promoteurs attendent de voir des batiments historiques tomber en ruine pour proposer de couteux et modernes projets!
A bord la prestation est classique mais il est fort agréable de bénéficier de cabines LX précédentes avec à mon sens plus de confort!
Bonsoir Benoit. La ville de Bucarest n'a pas grand intérêt par rapport au reste de la Roumanie, y passer 2 - 3 jours mais pas plus. Pour compléter, pas mal de propriétaires d'immeubles anciens au centre ville sont partis vivre à l'étranger lorsqu'ils ont pu quitter le pays après 90 et donc n'ont pas besoin d'utiliser leurs immeubles. Ils attendent que les prix grimpent pour vendre ou bien, comme souvent ils sont plusieurs propriétaires de la même famille ils attendent de revenir au pays et d'avoir les moyens de racheter leur part. Les roumains espèrent ne jamais avoir l'euro pour ne pas subir les mêmes affres que les grecs. Je le redit, j'ai vraiment apprécié ce vol, la prestation le confort du siège avec le bonus de pas de voisin, d'être à l'avant...
Merci pour ce FR. A nouveau un bon vol avec LX, avec une collation adaptée à l'horaire. Bonus intéressant d'un pays qu'il faudra que je découvre. A bientôt
A nouveau un bon vol avec cette collation de l'après-midi sucrée servie à bord. Je me souviens l'avoir eue cette année mais c'était tant pis pour moi car je ne suis pas amateur de chausson aux pommes. ^^
Merci Clément. Oui de nouveau un bon vol. Je préfère le sucré au salé et j'ai bien aimé cette collation au début j'ai cru qu'il s'agit d'une sorte de friand mais non ce fut un bon chausson. Je m'arrête là sur les 4 vols, je ne reporte pas le vol retour de Zurich à Paris dans un beau CS 100. A bientôt
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10 Commentaires
Belle prestation de Swiss sur ce tronçon, le chausson aux pommes est une belle variante du traditionnel sandwich.
Les sièges des 319 ne sont pas d'origine (il y a eu un retrofit de leur cabine aux alentours de 2005). Ce sont les seuls à ne pas être des planches à repasser sur la flotte MC LX.
A bientôt.
J'avais trouvé également l'aéroport d'OTP plutôt brouillon et nécessitant agrandissement et rénovation!
La ville de Bucarest est assez sympa, principalement le centre-ville même si les rénovations laissent à désirer.
Dixit des habitants de la capitale roumaine, certains promoteurs attendent de voir des batiments historiques tomber en ruine pour proposer de couteux et modernes projets!
A bord la prestation est classique mais il est fort agréable de bénéficier de cabines LX précédentes avec à mon sens plus de confort!
Bonne après-midi et à bientôt!
Pour compléter, pas mal de propriétaires d'immeubles anciens au centre ville sont partis vivre à l'étranger lorsqu'ils ont pu quitter le pays après 90 et donc n'ont pas besoin d'utiliser leurs immeubles. Ils attendent que les prix grimpent pour vendre ou bien, comme souvent ils sont plusieurs propriétaires de la même famille ils attendent de revenir au pays et d'avoir les moyens de racheter leur part. Les roumains espèrent ne jamais avoir l'euro pour ne pas subir les mêmes affres que les grecs.
Je le redit, j'ai vraiment apprécié ce vol, la prestation le confort du siège avec le bonus de pas de voisin, d'être à l'avant...
Aéroport un peu sous dimensionné par rapport au traffic actuel.
Bizarre de ne pas avoir pris la peine d'afficher Swiss sur la borne libre service
Un vol toujours aussi agréable avec un encas sucré et des sièges confortables
Joli bonus de cette ville de Bucharest
A bientôt
A nouveau un bon vol avec LX, avec une collation adaptée à l'horaire.
Bonus intéressant d'un pays qu'il faudra que je découvre.
A bientôt
A bientôt
A nouveau un bon vol avec cette collation de l'après-midi sucrée servie à bord.
Je me souviens l'avoir eue cette année mais c'était tant pis pour moi car je ne suis pas amateur de chausson aux pommes. ^^
A bientôt
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