Avis du vol KLM Osaka Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL0868
Classe Affaires
Siege 6K
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 12:00
Décollage 14 Nov 18, 11:00
Arrivée à 14 Nov 18, 15:00
KL   #41 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1057 avis
lionel972
Par 1475
Publié le 16 décembre 2018
Bonjour,
Ce FR est le vol retour de mon séjour au Japon.
Lors de mon enregistrement, la veille, sur l’application Air France (pour rappel, mon vol est réalisé par KLM mais le billet a été acheté sur Air France), une proposition m’a été faite pour profiter de la Business pour 429 Euros.
Après 12 secondes d’hésitation, je me suis laissé tenter par cette offre, parce que j'en ai quand même pour 11 heures de vol.
De plus, n’ayant pas l’habitude de ce type de classe, j’avais une certaine hâte à être au lendemain.

Le lendemain, je quitte donc mon hôtel à Osaka pour me rendre à l’aéroport de Kansai.
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Avec 2 valises, les transports en commun sont un peu galères mais les taxis sont très chers.
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Heureusement, à la gare principale, un service de bus relie directement l’aéroport de Kansai. Attention, Osaka dispose de son propre aéroport, Itami, mais il ne s’agit pas du même.
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Après quelques embouteillages, nous prenons le gigantesque pont qui relie la terre à l’aéroport de Kansai (pour rappel, l’aéroport est construit sur une ile artificielle).
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Les vols KLM sont au départ du terminal 1. Spotter semble assez simple avec de nombreux points de vue sur les parkings avions.


L'offre de surclassement me permet d'être en Skypriority. j'emprunte donc la file prioritaire.
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Lors de mon enregistrement, j’avais choisis le 7K, mais au guichet on m’annonce que le 7K étant en panne, je suis déplacé au 6K. Une fois les bagages enregistrés, l’agent m’informe que mon surclassement me donne accès à la Fast Line et au salon.
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Passage de l’immigration et du poste sureté rapide puis direction le salon.
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Il s’agit d’un salon multi-compagnies.
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Il offre un accueil, un buffet froid et chaud, un choix raisonnable de boissons chaudes et froides, la presse internationale, des toilettes et 2 douches.


Du coup je profite à fond.
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Pour la douche, vraiment désolé, je n’ai pas trouvé l’interrupteur.
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Après 1h d’attente, directement la porte d’embarquement, avec passage au Duty Free.
De belles trouvailles.
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J’emprunte le métro aérien, avec le sentiment que mon est à la même porte qu’à mon arrivée.
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Le voila, l'oiseau du jour.
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Son frangin…
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L’embarquement débute.


Découverte de siège qui sera le mien pendant 11h de vol.
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Le pitch est imposant même si on a quand même le sentiment que la largeur est un peu limite.
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Ecran, très bonne dimension.
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Mise à disposition de pantoufle et d’un casque avec annulation du bruit extérieur.
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Le miroir pour mesdames.
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Télécommande numérique.
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Vu d'ensemble.
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Le dreamliner de Air France est garé juste à côté.
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Service de champagne.
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Distribution des trousses de confort. Elles contiennent masque de nuit, chaussettes, brosse à dent et dentifrice, lipstick, crème, etc.
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Distribution d’un apéritif de bienvenue.
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Puis c’est le repoussage.
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Mood lighting fait son effet.
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A priori, il y a eu un petit souci de condensation dans le circuit de ventilation pour ce passager mais rien de problématique.
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Décollage.
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Distribution d’uns serviette chaude puis du menu.
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Pour le menu, vous avez un choix de plats, et un assortiment de mets qui peuvent etre servis à n’importe quel moment.
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La tablette pour apéro.
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La tablette dépliée pour repas.
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Distribution de l’apéritif (à nouveau). Il s’agit d’un mélange d’amandes et de noix de cajou parfois très salés. Cependant c’est à ce moment que l’on vous demande ce que vous mangerez parmi les choix de menu.
De mon ressenti, l’hôtesse manquait grandement de patience et laissait entrevoir un certain malaise lorsque je lui demandais des informations sur les plats, ou lorsque je ne comprenais pas certaines choses.
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L’entrée arrive avec la nappe pour la tablette, et un assortiment de mets japonais, une salade et les petits sabots (sel et poivre). C’était bon, même si petit point négatif pour le pain qui (comme effet four micro-ondes), commençait à se durcir.
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Pour le plat, j’ai choisis le poulet, qui était bon. Autre point négatif, la quantité. Après l’entrée et le plat, je ne suis toujours pas rassasié, contrairement à la Business d’Air Caraïbes où j’ai rarement pu finir l’ensemble des plats.
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Et enfin, le dessert.
Le plateau de fromage est servi comme dessert, malheureusement je n’ai pas osé le demander en plus de mon sorbet, qui était d’ailleurs bon.
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Petit passage aux toilettes.
Des produits comme des crèmes, et gel sont disponibles.
Pour la décoration, on se contentera de la fausse fleur, et des maisonnettes typiques.


Distribution de bouteille d’eau.
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Et tentative de mise en place du lit.
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L’éclairage cabine s’éteint mais contrairement en classe économique, les passagers Business peuvent toujours choisir le mode de leurs hublots. C'est assez gênant pour un vol de jour.
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Après environ 1 heure de sommeil (tant bien que mal), il y a une distribution de gaufre chaude.
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A l’avant de la cabine, il y a de disponible des chocolats, et d’autres snacks ainsi que de l’eau.
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Finalement je cède sous la faim en commandant des raviolis et un cheesecake. Très bons.
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Puis je commande à nouveau, une salade de poulet et son pain persillé. Juste bon.
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Petit chocolat noir pour finir.
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Le service de repas n’est plus disponible 1h30 avant l’arrivée.
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Environ 1 heure avant l’atterrissage, on nous distribue un jus « healthy », frambois et fraise. Très bon.
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Puis c’est la distribution des maisonnettes Bolls. Etant en correspondance, on me le sert sous sac sécurisé.
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Prêt pour l’atterrissage.


C’est le débarquement avec petit passage par le cockpit.
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Et je continue mon chemin vers mon vol AMS-CDG mais qui a mon sens ne mérite pas un FR supplémentaire.
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Verdict

KLM

8.3/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

KIX Airport Lounge

8.3/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services8.0

Osaka - KIX

8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Amsterdam - AMS

7.1/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Le vol fut très agréable, et les repas de bons à très bons, sans pour autant être exceptionnels. Les portions ne sont pas énormes je trouve.

Le siège était confortable, même si une fois allongé, le nombre de position est limité mais on est allongé, c’est déjà pas mal.

Gros point négatif selon moi, le personnel est au petit soin lorsque vous êtes dans la cabine ou à votre siège. Une fois dans le galley, vous avez vraiment le sentiment de déranger (ce qui est sans doute le cas néanmoins).

L'aéroport de Kansai, est spacieux mais durant le rush les allées semblent restreintes.
Pour AMS, rien à dire à part pour la sûreté, où je trouve que le système bien que dernier cri ne semble pas très optimisé (attention au correspondance courte).

Informations sur la ligne Osaka (KIX) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Osaka (KIX) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 55 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 480464 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir,

    Merci pour ce partage qui fait envie !
    Vous avez vraiment bien fait de ne réfléchir que 12 secondes ^^
    "Le miroir pour mesdames."=> ah bon ? Vous ne vous regardez jamais dans un miroir ??^^^
    Je trouve la vaisselle ravissante et le catering fort alléchant
    Question divertissement, y avez-vous trouvé votre compte car vous ne l'évoquez pas (à moins que cela m'est échappé).
    Excellente soirée
    • Comment 480567 by
      lionel972 AUTEUR 117 Commentaires
      Alors pour le miroir, c'était une taquinerie juste pour vous provoquer un peu. Mais vraiment rien de méchant.
      Pour le divertissement, il y a des films récents, américains français et japonais (ou asiatique), des séries, documentaires. En gros il y a beaucoup à regarder, mais tout n'est pas intéressant.
  • Comment 480489 by
    Donfredo 656 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    L'offre de surclassement était bien tentante en effet pour cette durée de vol.
    Vous avez commandé 2 encas après la 1e prestation, il n'y avait donc pas de 2nde prestation ?
    Belle cabine récente malgré le fait que je ne suis pas fan des siège en biais. Dommage pour la prestation du personnel qui aurait pu être plus attentionnée.
    A bientôt.
    • Comment 480568 by
      lionel972 AUTEUR 117 Commentaires
      Salut,
      Effectivement, il n'y avait pas de 2nde prestation. Il y a juste des encas en continue jusqu'à 1h30 avant l'atterrissage.
      Il y avait une autre hôtesse qui elle était très attentionnée. C'était un peu too much mais correct. L'hôtesse dont je parle, était japonaise, et ne m'a sourit qu'à la fin du vol quand je l'ai remercié en japonais.
  • Comment 480505 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Un vol agréable si ce n'est les PNCs qui ont été parfois désagréables (prise de commande, galleys)

    Le catering est correct avec, c'est à remarquer, plusieurs choix japonais dont un bento.

    A bientôt
  • Comment 480509 by
    Dark_972 103 Commentaires
    Merci pour ce FR Lionel, toujours cette fameuse loterie des PNC... on voit que tu as bien profité de la restauration... ;)
    À bientôt
  • Comment 480555 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Lionel pour ce FR,

    Un certain prix pour le surclassement, mais je comprends largement avec la durée de ton vol.

    Siège confortable mais je trouve que ce dernier manque clairement d'intimité.

    Catering bon ou tu avais visiblement bien besoin d'être rassasié!

    Dommage d'avoir des PNC de mauvaise qualité...

    Bonne soirée à toi et à bientôt
  • Comment 480561 by
    Esteban GOLD 19985 Commentaires
    Merci Lionel pour le partage !

    Le surclassement reste assez cher mais au vu de la durée du vol autant se faire plaisir.

    Tu as bénéficié d'une des lignes où KLM teste son nouveau service avec une seconde prestation à la carte presque tout du long du vol.

    Attention : les passagers en salle d'embarquement mériteraient d'être floutés / masqués tandis que les PNC à bord eux, doivent absolument être floutés / masqués. Merci.

    Dommage d'être tombé sur un équipage pas trop pro-actif en galley.

    A bientôt !
  • Comment 480672 by
    AirBretzel GOLD 11342 Commentaires
    Merci Lionel pour ce FR.
    Une offre de surclassement pour se faire plaisir et avoir une maisonnette.
    Les repas sont simples mais bons (et pas assez copieux), Etonnant de ne pas proposer une seconde prestation en fin de vol.
    Le jus de fraise est une bonne idée.
  • Comment 480739 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Lionel pour ce FR.

    « Du coup je profite à fond. » tu as bien raison, pour 400+ EUR sur cette durée c’est tout à fait honnête.
    Un catering qui m’aurait bien plu pour une fois sur KL, même si la cave est assez bof comme toujours.

    Mon dieu, cette vaisselle, c’est pas possible !
    « je n’ai pas osé le demander » c’eût été à tes risques et périls puisque ta PNC n’était pas au top.

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