-Pour ce FR, suite de mon retour de Dakar effectué le 08/01 dernier, j'ai beaucoup hésité. Premièrement car je n'ai pas beaucoup de photos (7 ou 8 maximum) –Vous comprendrez vite pourquoi– et ensuite car il s'agit d'un vol devenu assez banal. Enfin, en ce qui me concerne… Mais vu la médiocrité de ce vol et des services de la TAP au sol à mon arrivée à Lisbonne provenance de Dakar), il fallait quand même faire bénéficier la compagnie des magnifiques points auxquels elle avait droit!
J'arrive donc à 06h20 à Lisbonne alors que l'embarquement du vol suivant est à 06h25. Je m'attends, en descendant de l'avion qui est bien entendu stationné loin, au large du terminal, à ce qu'un employé de la TAP me transfère, comme la dernière fois. Mais que nenni –Je voulais la placer, celle-là–, Un bus est là, et après 10 minutes de roulages, on arrive dans le terminal. Là, des agents crient pour le vol de Paris CDG qui part exactement 5 minutes avant celui de BXL. 5 minutes avant d'arriver devant la sécurité, et, enfin, des agents interpelant les passagers pour Bruxelles, Rome, Milan, Paris Orly, … On devait être 25 en tout dont 5 pour Bruxelles. Il nous prépare de nouvelles cartes d'embarquement. Rien de bon. Et 10 minutes plus tard, après nous avoir expliqué que nous allions rater notre vol, le directeur du transit arrive pour dire qu'ils allaient nous laisser essayer d'attraper notre vol et que si nous le rations, on nous distribueraient nos nouveaux boardings pass directement à la porte. Du temps de perdu… Et le vol suivant qui est à 14h !
Très heureux car je peux passer au niveau de la file passeports électroniques, mais cela ne fonctionne pas. Pas d'agents pour vérifier. Je suis donc contraint d'aller jusqu'à la file normale, ou passeports européen et internationaux ne sont même pas différenciés. Des agents passent régulièrement pour faire passer les passagers pour Paris plus rapidement. Je demande à l'un d'eux si je peux passer aussi car mon vol n'est que 5 minutes plus tard et on me répond que non. Je redemande 2 minutes après, et là, il sera d'accord. On me change de file, je passe rapidement l'immigration. Il reste la sécurité ou je demande aussi à l'agent de me laisser passer dans la file prioritaire et il me répond de faire la file normale. Il viendra me chercher au moment voulu, à savoir 2 minutes plus tard. Je passe la sécurité en 2 minutes.
Je rentre dans le terminal des départs et des agents arrêtent maintenant les passagers pour Paris qui ont apparemment ratés leur avion. Je trace mon chemin car je dois aller au fin fond du terminal. Et quand j'arrive, je vois une autre dame, aussi bloquée à l'entrée de l'avion. Elle me dit qu'elle était sur le vol en provenance de Dakar, tout comme une autre dame qui arrivera 5 minutes après. Nous parlementons avec les hôtesses d'accueil de la TAP qui avaient en faite déjà clôturé l'embarquement. Comme on dit dans le jargon, elles ont bien voulues rouvrir la porte mais en nous prévenant que les bagages ne seront surement pas sur ce vol –pour changer–.
En rentrant dans l'avion, je dis aux deux dames qu'on à cas se retrouver à Bruxelles pour aller ensemble chez swissport. Dans l'avion, je vais jusqu'à ma place et SURPRISE, elle est occupée, come celles des deux autres dames!! Nous allons nous plaindre chez l'hôtesse qui nous donne à tous les 3 une place couloir, l'un après l'autre. L'avion étant déjà 40 minutes en retard (à cause de nous^^), il n'était pas question de commencer à se plaindre…
-Vue de ma place:
-Un des écrans de l'avion:
-Le repas qui nous sera servi, immangeable! Un vieux croissant surgelé avec de la confiture… Au moins, ils passeront 3 fois pour nous donner à boire:
-L'espace pour les jambes:
-Mon siège s'enfonce de 10 centimètres chaque fois que je m'appuie sur le dossier, ce qui me vaut les remontrances des hôtesses à l'atterrissage. Nous n'arriverons en fin de compte à Bruxelles qu'avec 20 minutes de retard.
-Notre appareil:
-A la sortie de l'appareil, je rejoins les 2 dames avec qui j'irai jusque chez swissport. Je prend vite au passage une photo d'un SN qui passe mais pas plus. Je dois me dépêcher car j'ai des rendez-vous l'après-midi et un diner le soir (mais vous en saurez plus plus tard):
-Arrivé chez swissport, on me dit que l'un des bagages arrivera ce soir sur le vol de 23h35, et le second le lendemain, sur le vol de 19h30. Ils me seront livrés directement chez moi! Bien entendu, celui qui arrivera le premier sera mon sac de golf…
-Le soir même, je vais donc au restaurant avec nos chers amis que vous connaissez tous, à savoir notre grand leadership et saraoutou, aux armes de Bruxelles. C'était plutôt très bon. Les discussions s'enchainent à propos de l'aéronautique mais je dois dire que j'étais, disons crevé!
-Je leur ai écrit une lettre de réclamation le lendemain, expliquant les problèmes récurrents sur ce type de vol. Le problème au sol, les problèmes de sièges et de bagages. Je n'attendais rien de spécial et j'ai bien eu raison. Ils ont réussi à me sortir un amas de lois qui faisaient en sorte que j'étais en faute, presque dans tous les cas… Ils me souhaitent aussi de bons futurs vols… mouais, pas convaincu!
Voilà mes péripéties terminées pour l'instant car 6 FRs sont à venir ce mois-ci!
PS: La photo d'intro n'est pas de moi: stephenaviationphotos.blogspot.com
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Verdict
TAP Air Portugal
2.8/10
Cabine3.0
Equipage2.0
Restauration3.5
Conclusion
-Ponctualité: On parle bien de la ponctualité de second vol. Il est parti avec 45 minutes de retard (heureusement pour moi, mais ce n'est quand même pas fameux). Et arrivé avec 20 minutes de retard. Mais malgré tout, je n'oublie pas dans ma note tout ce qu'il s'est passé précédemment.
-L'avion était neuf, soit. Mais je n'avais pas mon siège de départ. Je me retrouve avec un siège couloir à moitié cassé. Mes bagages arriveront en partie le lendemain et à des heures impossibles...
-Le personnel au sol était nul à chier!!!! et dans l'avion, ce ne fut pas spécialement mieux... La réponse à la lettre de réclamation m'a tué!
-Il y avait un repad donc je met la moitié mais il était immangeable!.
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Merci pour ce FR catastrophique ! Encore une compagnie qui ne devrait pas durer très longtemps si le service reste aussi mauvais , J'ai quelques bons souvenirs avec eux mais déjà anciens , les plus récents rien de remarquable. J'aime bien aussi leurs couleurs. 10 pour le catering ? si c'était imangeable c'est généreux ! ;-)
@chatokay: J'ai revu la note du repas. C'est mieux comme ça! @papoumada: ahah, oui... Tap a gagné sur ce coup là mais XL n'est pas en son genre @saraoutou: Moi non plus^^ @Icare: Assez bon livre, il vaut la peine d'être lu! @A380B77W: J'ai toujours pleins de problèmes en avion... à croire qu'on s'acharne contre moi ;) @Skyteammateo: La compagnie était en faillite et TACA (je pense, ou du moins une autre compagnie du style) voulait la racheter. L'état a dit non. Ils auraient du... Au moins, c'est une compagnie sure, c'est déjà ca... J'ai revu la note repas! @sacha787: Possible (mais il ne faut pas se baser sur la photo d'intro). Je vais vérifier sur mon billet, si je le trouve @lagentsecret: Je ne pense pas que ce sera mon dernier périple à LIS, les billets étant, il faut le dire, plutôt bon marché! Pas de porte gobelet à ma souvenance. Pour les bagages, ca allait. C'était le moins pire. La suite ne sera peut-être pas aussi palpitante mais pas mal de photos donc j'essayerai d'en faire quelque chose de bien. Mais heureusement, il ne m'est arrivé encore une fois autant de soucis! ;)
Merci pour ce reportage. Cela dit, il comporte plusieurs coquilles. De plus, la syntaxe et la ponctuation hasardeuse laissent beaucoup à désirer, à telle enseigne que certaines phrases sont inintelligibles. Le français n'est peut-être pas votre langue maternelle ou de travail. Si tel est le cas, je vous invite à faire relire vos prochains écrits par une personne maîtrisant les rudiments de notre chère langue.
@Evrard: C'est juste que j'écris plutôt très rapidement pour ne pas perdre de temps. Je ne me relis que quelques jours plus tard (car je n'ai souvent pas le temps de le faire de suite après avoir rédigé). Cela explique le nombre de fautes... Je t'assure qu'il y a pire mais j'essayerai de corriger cela plus rapidement. En tout cas, pas aujourd'hui, je n'ai pas le temps.
Je prend très souvent Tap ça me fais marrer cet acharnement contre cette compagnie.. Immangeable lol le mec part sur Dakar un endroit que je connais, c'est vrai que là bas on as de meilleurs croissants... de plus on rajoute de la confiture pour le tartiner mais je pense aussi qu'elle n'était pas mangeable .. L'avion est en retard à cause de monsieur mais la ponctualité n'est pas bonne non plus pour vous tout comme l'hospitalité des hôtesse qui devais accueillir sont altesse arrogante à deux sous ..
@rickytt: Je prend Tap 3 fois par an minimum pour me rendre vers Dakar. Au retour, le premier vol (DKR-LIS) est toujours retardé (entre 1h et 4h de retard). Ce serait la moindre des choses qu'ils attendent son altesse pour que ce dernier ne doive pas se faire chier dans leur aéroport à la con pendant 8h, surtout quand celui-ci paie son billet 1500 euros. Maintenant, j'imagine que vous devez être satisfait des retards et de cet aéroport pourri! Tant mieux pour vous. De plus, la seul et unique fois, ou j'ai pris une escale de 04h et ou cet avion n'était pas en retard, ils ont réussis à me perdre mes bagages, encore, qui sont arrivés 3 jours plus tard! Ps: Oui, les croissant que je mande à Dakar sont meilleurs que ceux de la Tap. Je vous conseille la boulangerie près de la station shell, sur la route de l'aéroport... Il n'y a aucun acharnement. J'ai déjà donné de bonnes notes à cette compagnie. Mais depuis quelques temps, on devrait plutôt l'appeler air villageois! J'espère que cette réponse satisfait monsieur? @AFfan: Que devait être ce commentaire si il a été modéré...
J'ai fais une cinquantaine de vols avec Tap (Brésil,Lisbonne,Cap vert,Porto,Faro,Dakar) et le peut de retards que j'ai pu avoir on ma toujours donné un voucher pour pouvoir me restaurer à l'aéroport de départ! Sinon pour l'amabilité des hôtesses c'est aléatoire comme pour chaque compagnie mais la aussi c'est plutôt bon. Sinon pour les services à l'intérieur sur des vols courts ils distribuent des journaux nationaux et international le service de boissons est excellent vins,bières,jus,pepsi,cafés,thés ils font souvent un deuxième service même sur des vols courts, pour la nourriture c'est pas leur point fort mais tout à fait mangeable! Ils ont des avions récents et très confortables sièges cuir partout et ont entend très peut parler d'eux niveau sécurité.. Niveau prix ils ont des vols europe comme base Lisbonne à moins de 150? aller retour en eco mais avec le même service boisson,journaux,nourriture etc Que demande le peuple??!!
@rickytt: Tap à une offre de MERDE à côté d'autres compagnies!!!!! Peut-être vous êtes-vous habitué à ce genre de services? Quand je dis 3* dakar par an, comprendre 4 vols à chaque fois, donc 12 par ans, +3 fois A/R vers LIS, je suis à plus de 50 vols... bien plus... Le service boisson est loin d'être au top niveau et le repas encore moins. Ne parlons pas de la modernité des avions (souvent très vieux et sales)...
Tout à fait, vivement que Lisbonne soit débarrassée de ce fléau qu'est la TAP afin que Ryanair puisse enfin y implanter une base, ainsi nous aurions des liaisons directes et de qualité vers toute l'Europe, aéroport de Tours inclus !
Je prends d'autres compagnies cher monsieur et Tap pour des court trajets est dans le haut du peloton! J'ai fais une fois GVA - BRU avec une compagnie que à vos yeux est bien supérieur en regardant les notes que vous mettez Bruxelles airlines gros LOL un Avro qui avais plus l'air d'un appareil de musée que d'objet qui vole rouille de partout à l'extérieur , sale au possible,.. Renseignez vous sur la modernité des avions, c'est peut être la compagnie qui as l'un des plus jeunes contingent d'avions !(Tap) Arrêtez de dire n'importe quoi et si vous n'êtes pas satisfait changez tout simplement.. RYRthebest j'espère ne jamais voir votre compagnie à LIS de loin la pire d'europe! votre commentaire prouve la crédibilté de plusieurs membres de ce site!
@rickytt: Allez voir le message de saraoutou en ce qui concerne vos appareils tout neuf... Si Tap est tellement bien, pourquoi la compagnie est presque tombée en faillite l'année passée? Ce que je pense, c'est que vous n'aimez pas avoir tort... Et si je continues à prendre la compagnie, c'est parce que les prix sont souvent intéressants ou car je dois faire un stop à Lisbonne quelques heures... Sinon, je ne la prendrais pas. J'attends vos nombreux FRs qui me prouveront que j'ai tort. Pas pour tout de suite apparemment? Quant à SN, l'avro est peut-être moins moderne que certains de la TAP (et encore, j'ai du mal à le croire parfois), les hôtesses parlent au moins correctement l'anglais, la bouf est bonne et on me fait pas chi** avec mes bagages qui n'arrivent jamais à destination sur votre compagnie préférée.
Ce n'est pas ma compagnie préférée, je suis intervenu uniquement car je trouvais que votre FR avait des notes et remarques injustifiés qui donne une image erronée de cette compagnie!
En 2008 la compagnie est récompensée pour la 5e fois consécutive par le magazine Publituris avec le prix du meilleur transporteur de l'année. En 2009 la compagnie a été élue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 16e édition des World Travel Awards. En 2010 la compagnie a été réélue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 17e édition des World Travel Awards. Elle inaugure également sa première liaison en Algérie. Le 7 juin 2011 Tap Portugal célèbre par un Flashmob l'ouverture de sa nouvelle route vers Miami En 2011 Tap Portugal est élue meilleure compagnie d'Europe, loin devant Alitalia et Air France et est récompensée également pour la qualité du vin rouge servi à bord en première classe par le magazine global traveler. Elle est également classée 4e meilleure compagnie transatlantique. Source wikipédia
Je trouve, n'en déplaise à rickytt, les notes amplement méritées. Rickytt est peut etre un peu trop indulgent envers sa compagnie préferée. Enfin une histoire d'amour, c'est toujours mignon après tout.
@02022001: Moyenne d'age flotte Brussels airlines 12,2 ans Moyenne d'age flotte Tap 11,7 ans La flotte européenne de monocouloirs est dans la moyenne, avec 11 ans d?âge moyen. source airfleets
@rickytt: Avoir le monopole sur l'Amérique du sud ne doit pas être très compliqué... Le vin rouge servi en première... je dois donc débourser 4500 euros pour que l'on me donne du vin rouge, quelle aubaine! Donc d'après vous, je dois mettre de bonnes notes avec un repas de merde, des hôtesses ne sachant pas gérer un simple problème et ne pétant pas un mot d'anglais, une gestion au sol de merde, des retards injustifiés, des bagages qui n'arrivent pas... Vous êtes vite satisfait dis donc... Ca doit être sympa de voyager avec vous... La compagnie vous mettrai en soute que vous trouveriez ca amusant!
@0202001: Soyons quand même juste, on peut comprendre que les PNC ne parle pas anglais sur une ligne Portugal-Belgique. Pour le reste, je suis d'accord.
@Chatokay: Je trouve quand même que la langue internationale devrait être connue de tous les membres d'un équipage. Mais ca, à la limite, ça passe encore... Mais comme vous dites, pour le reste, ce n'est pas très glorieux.
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317 avis
31 Commentaires
Qui a dit que XL était si mal que ça ???? ;-)
Je suis d'accord avec vous pour les notes.
Que de péripéties !!
Par contre, votre avion était un A320 et non un A321 d'après vos photos
ça a l'air assez cahotique cette correspondane : le dernier fado à Lisbonne ? ;)
Vos photos ne permettent pas de voir s'il y a un porte gobelet (qui ferait remonter la note confort)
La prestation n'est pas appétissante : ils pourraient tout de même servir de la morue, c'est le plat national après tout !
C'est malgré tout bien organisé de savoir immédiatement que vos bagages arriveront en deux vagues
A bientôt pour votre nouvelle série (que j'espère aussi palpitante)
@papoumada: ahah, oui... Tap a gagné sur ce coup là mais XL n'est pas en son genre
@saraoutou: Moi non plus^^
@Icare: Assez bon livre, il vaut la peine d'être lu!
@A380B77W: J'ai toujours pleins de problèmes en avion... à croire qu'on s'acharne contre moi ;)
@Skyteammateo: La compagnie était en faillite et TACA (je pense, ou du moins une autre compagnie du style) voulait la racheter. L'état a dit non. Ils auraient du... Au moins, c'est une compagnie sure, c'est déjà ca... J'ai revu la note repas!
@sacha787: Possible (mais il ne faut pas se baser sur la photo d'intro). Je vais vérifier sur mon billet, si je le trouve
@lagentsecret: Je ne pense pas que ce sera mon dernier périple à LIS, les billets étant, il faut le dire, plutôt bon marché! Pas de porte gobelet à ma souvenance. Pour les bagages, ca allait. C'était le moins pire. La suite ne sera peut-être pas aussi palpitante mais pas mal de photos donc j'essayerai d'en faire quelque chose de bien. Mais heureusement, il ne m'est arrivé encore une fois autant de soucis! ;)
Cela dit, il comporte plusieurs coquilles. De plus, la syntaxe et la ponctuation hasardeuse laissent beaucoup à désirer, à telle enseigne que certaines phrases sont inintelligibles.
Le français n'est peut-être pas votre langue maternelle ou de travail. Si tel est le cas, je vous invite à faire relire vos prochains écrits par une personne maîtrisant les rudiments de notre chère langue.
Ps: Oui, les croissant que je mande à Dakar sont meilleurs que ceux de la Tap. Je vous conseille la boulangerie près de la station shell, sur la route de l'aéroport...
Il n'y a aucun acharnement. J'ai déjà donné de bonnes notes à cette compagnie. Mais depuis quelques temps, on devrait plutôt l'appeler air villageois!
J'espère que cette réponse satisfait monsieur?
@AFfan: Que devait être ce commentaire si il a été modéré...
Ce que je pense, c'est que vous n'aimez pas avoir tort... Et si je continues à prendre la compagnie, c'est parce que les prix sont souvent intéressants ou car je dois faire un stop à Lisbonne quelques heures... Sinon, je ne la prendrais pas. J'attends vos nombreux FRs qui me prouveront que j'ai tort. Pas pour tout de suite apparemment?
Quant à SN, l'avro est peut-être moins moderne que certains de la TAP (et encore, j'ai du mal à le croire parfois), les hôtesses parlent au moins correctement l'anglais, la bouf est bonne et on me fait pas chi** avec mes bagages qui n'arrivent jamais à destination sur votre compagnie préférée.
En 2008 la compagnie est récompensée pour la 5e fois consécutive par le magazine Publituris avec le prix du meilleur transporteur de l'année.
En 2009 la compagnie a été élue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 16e édition des World Travel Awards.
En 2010 la compagnie a été réélue leader mondial vers l'Amérique du Sud lors de la 17e édition des World Travel Awards. Elle inaugure également sa première liaison en Algérie.
Le 7 juin 2011 Tap Portugal célèbre par un Flashmob l'ouverture de sa nouvelle route vers Miami
En 2011 Tap Portugal est élue meilleure compagnie d'Europe, loin devant Alitalia et Air France et est récompensée également pour la qualité du vin rouge servi à bord en première classe par le magazine global traveler. Elle est également classée 4e meilleure compagnie transatlantique.
Source wikipédia
Je trouve, n'en déplaise à rickytt, les notes amplement méritées. Rickytt est peut etre un peu trop indulgent envers sa compagnie préferée. Enfin une histoire d'amour, c'est toujours mignon après tout.
Moyenne d'age flotte Tap 11,7 ans
La flotte européenne de monocouloirs est dans la moyenne, avec 11 ans d?âge moyen.
source airfleets
Je vais en arrêter là /ABE/
Donc d'après vous, je dois mettre de bonnes notes avec un repas de merde, des hôtesses ne sachant pas gérer un simple problème et ne pétant pas un mot d'anglais, une gestion au sol de merde, des retards injustifiés, des bagages qui n'arrivent pas... Vous êtes vite satisfait dis donc... Ca doit être sympa de voyager avec vous...
La compagnie vous mettrai en soute que vous trouveriez ca amusant!
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