Avant de commencer, une petite explication de ce routing express réalisé sur même pas un week-end et ayant pour object principal d'essayer la business class LATAM au départ de Francfort.
Nous avons donc décidé de nous organiser comme suit : Samedi 19 janvier : AF1318 CDG>FRA Y Samedi 19 janvier : LA705 FRA>MAD J Dimanche 20 janvier : UX1029 MAD>ORY Y
2 jours, 3 vols, et 3 compagnies. Commençons de suite avec Air France : 1/3.
Le vol partant aux alentours de 15h30, un samedi, nous avions décidé de prendre de la marge afin de profiter d'un aéroport de Roissy CDG assez vide à cette heure : intérêt double, avoir le temps d'aller goûter aux joies du salon 2G et profiter par la même de la balade pour faire un peu de spotting !
Dès la sortie du RER, je vous gratifie donc des photos du parcours maintes et maintes fois reporté … un classique AF/JN qu'il faut savoir apprécier car la petite soeur ne passera pas sa 2ème année.
Direction ensuite le salon du 2G, qui est pour moi le meilleur de la zone Schengen pour Air France. Comme prévu, il est assez vide, nous allons donc pouvoir profiter de l'espace (et du champagne !)
Quelques photos de la sélection. Restons raisonnable, un vol en J nous attend dans quelques heures !
A l'heure dite, un petit tour de bus nous ramène au 2F, nous permettant donc de continuer le spotting d'en dessous cette fois.
Et il est déjà le temps de monter à bord. L'embarquement est fluide et le vol ne sera qu'à moitié plein, les lignes sont bien défini et le personnel de sol nous lance d'un très chaleureux "Au revoir et bon vol" … une attention qui tranchera assez avec le « bonjour » lassé lâché par la CC lors de l’entrée dans l’appareil. Une marque de désinvolture et de condescendance qui resteront durant tout le vol.
Départ en porte à l'heure et décollage rapide. Dès lors le process AF se met en marche et le trolley sont de sortie. J'en profite pour faire un rapide tour aux toilettes avec que l'allée ne soit bloquée par le service … et là, CC encore, qui me fait comprendre que les PAX qui font pipi en vol la dérange par un regard assez mal-venu. Peut-être une mauvaise interprétation me dis-je, mais cette dernière est belle est bien confirmé quand je retourne à mon siège et que je me vois gratifier d'un "C'est bon vous avez fini, c'était rapide remarque" d'un ton assez condescendant.
Qu'a cela ne tienne, avec une part de gâteau au citron et la perspective du 787 LATAM je ne vais pas démordre de ma bonne humeur du jour !
Précisons cependant qu'au moment du service, un simple verre d’eau demandé en plus du vin a été accompagné d’un levé des yeux aux ciels comme si cela était un crime lèse majesté. Bien évidement, aucun débarrasse de la cabine n’a eu lieu, obligeant les PAX à laisser leur consommation dans les pochettes de siège. Charmant, et très « élégance à la française ».
L'arrivée étant proche, je profite de la Golden hour pour faire quelque photo de l'approche
Et de l'arrivée à FRA, royaume d'Air Bretzel !
Nous nous garons rapidement et un débarquement par bus nous fera faire le tour du propriétaire … nous avions de la marge donc rien qui ne soit trop gênant pour nous.
Je vous laisse ici, à l'arrivée, avant d'enchaîner sur la suite LATAMesque !
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Verdict
Air France
7.5/10
Cabine9.0
Equipage5.0
Divertissements7.5
Restauration8.5
Air France Lounge - 2G
9.5/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements9.0
Services9.0
Paris - CDG
8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5
Frankfurt - FRA
7.1/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté8.0
Conclusion
CDG un samedi midi : RAS. Accès et contrôle fluide.
Salon 2G : Pour moi le plus accueillant et disposant de la meilleure offre en dehors des salons non-Schengen
Terminal 2F : Il commence à être exiguë mais ParisAéroport à quand même fait des efforts pour rendre l'attente agréable.
Air France : Cabine récente avec prise, très bon point. Catering plutôt bon, à l'heure ou le BOB ne cesse de faire de nouveaux adeptes. Equipage assez moyen, rien de mauvais en soi pour l'ensemble des crews mais ils n'avaient pas franchement l'air ravi d'être là, plutôt lassé. Je sanctionne par contre la CC qui devrait revoir son protocole de service aux passagers.
FRA : Débarquement par bus bien géré mais c'est quand même moins fluide qu'au contact d'ou la note sur la fluidité.
3 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le champagne est disponible toute la journée au salon du 2G ?
Contrairement à celui du 2F alors. Quelle cohérence !
"C'est bon vous avez fini, c'était rapide remarque" d'un ton assez condescendant." Pas sur que j'aurais su tenir ma langue pour ne pas répondre sur le même registre
A toute heure en effet, c'est une des raisons pour lequel c'est mon préféré d'ailleurs ! Il y a également souvent un choix de tartes/quiches chaudes ce qui n'est pas le cas au 2F ... après, il faut aimer faire des tours de bus à CDG, et avoir le temps de la balade ! Pour la remarque, je n'étais pas d'humeur à faire d'esclandres ... mais j'ai quand même fait un mail au SAV (oups).
Merci pour ce FR et la dédicace. Chouette idée que de profiter d’un vol en J sur LATAM. Voilà un comportement de la CC qui n’est pas très professionnel. A bientôt
Bonjour Tails et merci pour ce premier opus en route vers la J de LATAM. Pour la CC d'Af je crois que l'on a retrouvé Monique ! Dingue de faire de telles réflexion a un passager... je vous trouve d'ailleurs bien sympa avec la note de l'équipage. Bref de l'utilitaire où seul le salon donne une image "premium". Bon vols !
La CC n'était pas à la hauteur mais le reste de l'équipage étant quant à lui plutôt au niveau je n'ai pas voulu trop gréver la note ! En plus de salon, la cabine était aussi très bien avec les sièges en cuir et les prises à la place :) Merci !
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6 Commentaires
Et ce joli routing de passionné
Le champagne est disponible toute la journée au salon du 2G ?
Contrairement à celui du 2F alors.
Quelle cohérence !
"C'est bon vous avez fini, c'était rapide remarque" d'un ton assez condescendant."
Pas sur que j'aurais su tenir ma langue pour ne pas répondre sur le même registre
A bientôt (ou plutôt tout de suite) pour la suite
Pour la remarque, je n'étais pas d'humeur à faire d'esclandres ... mais j'ai quand même fait un mail au SAV (oups).
Moi aussi je me serai fendu d'une remarque, ce genre de remarque ou de comportement d'un CC n'a rien à faire dans un avion.
Presta tout à fait correcte sinon, pas grand chose à en dire.
A bientôt !
Chouette idée que de profiter d’un vol en J sur LATAM.
Voilà un comportement de la CC qui n’est pas très professionnel.
A bientôt
Bref de l'utilitaire où seul le salon donne une image "premium".
Bon vols !
Merci !
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