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1001 avis
Bonjour à toutes et tous!
Je vous propose aujourd'hui un nouveau Brive Paris mais cette fois en ATR42.
Dans le cadre de mon activité professionnelle, je dois aller faire des repérages dans le superbe département du Lot dont je vous propose quelques photos de Saint Cirq La Popie et de Figeac.
Vue sur St Cirq depuis notre hôtel le St Cirq que je vous recommande vivement dont son…
… petit-déjeuner typique composé de fricandeau, rocamadour et bien sûr un verre de Cahors.
Le musée Champollion de Figeac.
J'ai eu la chance de pouvoir visiter l'usine Ratier Figeac (aujourd'hui propriété de l'américain UTC), leader mondial de fabrication d'hélices.
Ils font aussi des commandes de vol.
Comme l'usine n'est pas ouverte au public, il existe un musée en centre ville qui relate toute l'histoire de Ratier.
J'aimerai bien en avoir une dans mon salon!
Il est temps de rentrer sur Paris donc direction BVE.
Nous allons rendre la voiture de location dans le hangar qui a une belle vue sur la piste.
Anciennement aéroport de Brive Souillac, il s'appelle depuis 2009 Brive Vallée de la Dordogne.
Arrivées et départs au même niveau.
Mon producteur et ma rédac chef.
C'est pas bien grand mais bon pour 70.000 pax/an cela suffit.
Des mini salons sont à disposition mais personne ne s'en sert…
Après avoir demandé si il y avait un lounge, nous nous retrouvons à la buvette qui ouvre avant chaque vol et qui ferme une fois le vol parti!
Vue depuis la buvette.
Visite des commodités landside.
Les liaisons depuis Paris Orly, ne tentez pas de venir le samedi…
Le vol pour Lyon 3 fois /semaine.
Les vols saisonniers sur Londres et Ajaccio.
Une fois la PIF passée, nous nous retrouvons dans la salle d'embarquement ou d'attente.
Il est temps de partir, les pax Sky Priority sont appeler à embarquer en suivant le cheminement au sol.
La dernière rangée est donc la première rangée puisque nous embarquons par l'arrière.
C'est le même avion que j'avais eu à l'aller. Son premier vol datait de 1997 et il a été retiré de la flotte en mars dernier.
Panneau collector.
Le contenu de la pochette.
Le pitch est juste…
Le roulage est court!
Et hop (c'est le cas de le dire) nous voilà déjà dans les airs.
Nous remontons vers Paris en suivant l'A20.
Photo très lointaine du cockpit.
Début de service.
Prestation classique sucré/salé.
Il est déjà temps de descendre vers Orly.
Finale et touch down.
Mon hublot avait des heures de vol…
Nos collègues récupèrent leurs valises au pied de l'avion.
Après un tour en paxbus, nous arrivons au terminal ouest, direction la sortie via la salle bagages.
Merci de m'avoir lu.
Un vol pratique qui permet de remonter rapidement depuis le sud vs à la voiture ou au train.
Un petit aéroport fluide mais sans grand intérêt.
Dernier vol pour ma part en ATR 42 sur Hop, il ne me manquera pas.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Brive-la-Gaillarde (BVE) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.
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6 Commentaires
Bon vols !
Merci du FR et à bientôt!
Beaux repérages professionnels et bon travail ! ;)
Merci pour le partage !
Un vol en ATR disparu de la flotte Hop ! à ce jour !
Du traditionnel sur ce segment de niche
Merci Nico pour cet opus, à bientôt.
A bord du classique Hop RAS mais une liaison bien pratique.
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