52 avis
Remarque le vol dure 1.05h et non 2.05 (il y a un décallage de 1 h entre le continent et FdN).
Mon routing de février comprenait 16 tronçons pour plus de 35.000 kms.
J'ai déjà reporté un segment s'illustrant par sa nullité, celui-ci est le dernier que je reporterai et j'espère qu'un segment sera reporté sous peu par un autre membre.
Noronha est revenu sous les feux de l'actualité voici une dizaine d'année avec le AF 447 cependant pour moi le nom était connu, remontant à l'époque de celle que l'on qualifiait encore d'école communale où les récits tirés des aventures des pionniers de la route d'Amérique du Sud m'intéressaient plus que les malheurs de Sophie. Nous y reviendront plus tard…
Le trajet EZE-GRU-REC-FEN AR est un billet prime combinant des vols AR et G3 payé 47.000 miles FB (du fait d'un stop à Recife) et quelques dizaines d'€.
Tout d'abord, une fois n'est pas coutume, un mot sur l'arrivée magnifiquement organisée: une fois entrés dans l'aérogare le comité de réception fiscal vous extorque (si vous n'avez pas fait les formalités sur internet) un "taxe de protection environnementale", d'environ une vingtaine d'€ par jour en prime son taux augmente fortement dès que le séjour dépasse quelques jours.
Il vous sera donné de la paperasse, qu'il faudra présenter dans votre hébergement (souvent couteux) et redonner en quittant l'ile …
Puis vous avez droit à tremper dans votre sueur dans cette magnifique salle de récupération des bagages
Salle que vous voyez ici en sa totalité. Curieusement les valises des locaux et leur fret (hormis les produits de la mer quasiment rien n'est local) arrivent bien avant les valises des touristes même si elles portent une étiquette priority…
Le trajet à votre hôtel vous fera paraitre les taxis parisiens comme des amis de l'humanité (10€ pour 2 kilomètres)…Passons Veni, Vidi, Reparti et reviendrai pas.
Après 4 jours me voici de nouveau à l'aéroport, le taxi n'aura même pas pu venir jusqu'à mon hôtel et le chemin boueux (oui sous la convergence intertropicale il peut pleuvoir) avec la valise et la chaleur de 14h00 restera gravé dans mes souvenirs.
Il y a eu une base aérienne avec ici un "Xavante" qui n'est autre qu'un Aermacchi MB-326 (célèbre aussi sous le nom d'Impala lorsqu'il était fabriqué en Afrique du Sud)
La petite aérogare héberge Gol (1 à 2 vols/jour) et Azul (3 vols plus ou moins).
Ils vont surtout à Recife mais il est possible de trouver des vols pour Joao Pessoa, Natal voire Fortaleza.
La dépose bagage se fait rapidement, puis je vais fait=re un petit tour à l'extérieur. L'aérogare fret:
Le trafic
Il est maintenant temps de passer airside dans la petite salle d'attente.
dotée d'un kiosque et d'une boutique
Notre avion arrive
L'embarquement est lancé, je me suis offert pour quelques € le siège gol+ qui donne aussi priorité à la dépose bagage et à l'embarquement
onfiguration curieuse sans paroi.
La carte de sécurité:
On part avec presque 25 minutes d'avance
Armement des tobaggans
Adieu Morro do Pico
Le réseau
Je relis mes classiques:
Le hublot et le contrejour sont contre moi:
En l'air c'est un peu mieux
La capitale de "l'archipel" même si je n'y ai vu qu'une ile et des ilots
Le pas est bon aussi de l'autre côté
Le Schmilblick
L'anti-sèche
Si Monsieur porte et sécurité pouvait m'expliquer, je croyais que ceci n'était pas autorisé pour des vols "maritimes"
Vue sur le galley
Le sucré avec mon ami Guarana (le salé ce sont des graines)
Les présumés partenaires, à noter que sur mon aller , billet EZE GRU REC FEN stock AF il n'a pas été possible d'accéder au salon Gol domestique à l'escale de GRU , par contre les DL medalions peuvent :-(
Une grosse demi heure plus tard voici le continent
Et Recife
Livraison assez rapide des bagages et respect des priorités.
Quelques vues de Noronha
L'"espace culturel Air France" en ruine, il s'agissait d'une base vie et radio de l'aéropostale pour le cas ou les conditions ne permettaient pas aux machines d'arriver sur le continent.
A signaler un film de fiction avec jean Marais "SOS Noronha" censé s'y passer.
C'est ce site qui m'a incité à venir puisque je l'avais croisé dans des récits.
Saint Ex (il me semble se plaint de la chaleur qui y règne, à son passage suivant il est ravi de voir qu'un mécano bricoleur a inséré dans l'imposte de la porte un ventilateur tiré d'un avion (on le voit encore).
Ultime bonus la tentative de remake de la catastrophe de Tenerife survenue 3 jours après mon départ de Noronha (il n'y a pas de taxiway ni de tour de contrôle…
Un vol GOL comme tant d'autre bien amélioré par les avantages payants GOL+ (il faut le PNR GOL).
24 Commentaires
Un vol GOL qui n’envoie pas du rêve (comme beaucoup d'autre de cette même cie), tu as bien fait de payer le siège en 1ere rangée. Catering minimaliste.
Très joli bonus!
A bientôt.
Un vol très bof, dommage :(
L'absence de cloison est assez typique sur des appareils low cost, Easyjet n'en a pas non plus sur les 319 mais par contre en a sur les 320.
Pour les coussins de sièges utilisés en tant que "flotation device" je sais que cette règle s'applique pour les US donc dictée par la FAA et je ne pense pas que la FAA aie autorité au Brésil. Mais à vérifier.
Bonne soirée et à bientôt !
La meilleure place dans l'avion pour une poignée de réals en plus, c'est appréciable.
Comme toi j'aime bien le Guarana.
Merci Monsieur Radio + pour le partage, à bientôt !
Effectivement le chemin est bien boueux. ^^
Heureusement que pour quelques sous il est possible d'améliorer ce vol avec une place en premier rang.
Très beau bonus;
A bientôt
la GOL ce n’est pas le rêve mais ça fait l’affaire, surtout au Brésil ou la concurrence ne fait pas forcément mieux.
L’aéroport de Noronha est donc géré par les controleurs depuis le continent? Pas forcément idéal comme le montre la vidéo…
Merci pour ce Fr!
J’avais aussi juste entendu parler de cette base arrière pour les recherches de l’AF 447.
25 minutes d’avance au repoussage:on se croirait sur un vol Hop au départ de LIL lol !
Belles vues au décollage :La côte de cette île a un petit air de Madère et les plages du bonus semblent sauvages :on se croirait presque à Rio avec son pain de sucre ;)
Cette île m'intrigue depuis feu AF447 et je dois dire que j'attendais un FR à son départ ;)
L'île a un côté paradisiaque mais les touristes ne semblent pas les bienvenus pour plus que quelques jours !
A bord, c'est du classique.
A+
On dirait un aéroport pour PAT62 avec tous ses avions à hélices.
Sympa tes claquettes d'hôpital... Très bon Pitch au rang 1.
Bonus de Noronha qui me plaisent.
A bientôt amigo.
Des quelques iles que je connait ^^ Noronha est unique (on se fera, un jour, un repas diapos lol).
L'hôpital se moque de la charité lol.
J'aime beaucoup le bonus, l'endroit donne vraiment envie!
Je me dépêche dans ma rédaction de mes fr...
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