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Bonjour à tous et à toutes
Voici donc mon routing des vacances de Noël. Tous derniers moments de liberté avant de reprendre le collier dans ma nouvelle affectation vosgienne. Un nouveau poste est souvent synonyme de moins de temps libre et je sais par expérience que je vais nettement moins voyager par manque de disponibilité.
Et je ne compte pas l'isolement de ma nouvelle résidence en termes aéroportuaires !
Bref, autant partir loin, au soleil naturellement et avec un petit agenda culturel.
Entre le lendemain de Noël et le 2 janvier, je ne dispose pas de beaucoup de temps, donc mon choix se porte sur le sud du Laos, que je n'ai jamais visité.
Pour m'y rendre, j'ai directement choisi de cramer des miles de mon programme Star Alliance. Comme beaucoup, j'ai tendance à les thésauriser. Et ce n'est pas une bonne stratégie. Economisons donc de l'argent et armons nous de flexibilité pour trouver un itinéraire le plus sympathique possible.
A ce petit jeu, le choix n'est pas bien grand chez OZ. Pour l'aller, je n'ai pas réussi à trouver une place en J.
Il faut donc faire contre mauvaise fortune, bon coeur et je décide de prendre un grand détour par Seoul ICN.
En voyageant sur Asiana (OZ), je pourrai éventuellement me faire surclasser : j'ai un statut élevé chez eux.
Pour rejoindre BKK - car les liaisons vers le Laos ne sont pas pléthores - je trouve aisément et toujours en Y des vols de la Thai (TG) avec un stopover à TPE, histoire d'avoir des choses à raconter !
Les vols vers, depuis et dans le Laos, seront payés séparément.
Quant au retour, ce sera glamour. Avec un BKK-CDG sur A380 de la Thai et en classe affaires. J'avais pris cette ligne en sens inverse (et en F) juste avant de prendre mon poste en Iran.
Le tout me revient à 95 000 miles et 464 000 won, soit un peu plus de 350 EUR. C'est donc un rapport honnête si on valorise le mile à un centime d'euro.
Place au routing qui devrait occuper un peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer tout de même à rendre disponible du mieux que je peux.
Si l'aller avait été particulièrement long avec pas moins de 5 vols pour arriver sur place, le retour sera beaucoup plus simple.
Un vol avec Lao Airlines pour rejoinder BKK et puis la Thai pour CDG en direct.
Tout commence au petit matin, depuis ma chambre donnant sur une belle vue du Mékong.
Je bénéficierai cette fois de la navette de l'hôtel pour rejoindre l'aéroport. Papi se fait vieux, Papi s'embourgeoise.
Départ 8h00 précises. C'est gratuit, alors pourquoi s'en priver ?
Me voici à bon port.
Je m'enregistre mais avant j'ai pu observer une bien triste situation. Un ressortissant chinois s'était trompé de mois dans sa réservation. Il est booké sur le vol du 31 janvier et non du 31 décembre…
je ne m’apitoie pas plus sur son sort. Cela m'est arrivé une ou deux fois mais jamais à l'enregistrement.
Charité bien organisée commence par soi-même.
Allons vers la PAF.
Je suis arrivé juste avant la terreur de tout touriste qui se respecte : les hordes de chinois charterisés.
La PAF et le PIF prendront 5 minutes. Et me voilà à attendre dans une salle de repos d'un service d'urgence français.
Il y a bien une échoppe nommée Maxim's mais je doute des intentions du propriétaire quant au choix de la marque.
Les docs de voyage, en vert.
L'embarquement commence, et je laisse les pax embarquer.
Une autre tondeuse laotienne à l'arrivée.
Allez, allez on se dépêche.
Après vous Mademoiselle, galanterie française oblige.
On arrive à la fin.
C'est mon tour. Sur ce genre de vol, le remplissage ne doit pas être extraordinaire. Choisir un doublet vide permet de se mettre plus à l'aise.
Mince, RDPL-3176, c'est un ATR 72-500, pas un 600…
C'est un comme cela, que je voulais (merci les immatriculations, car pour différencier les modèles à l'oeil nu, j'en suis bien incapable).
Le glorieux foyer du rayonnement international aérien de la République Populaire du Laos, secteur méridional.
Allez embarquons l'agent impérialiste et contre révolutionnaire.
Fichtre, ces rideaux indiqueraient-ils un service business ?
Question futile, mon but est d'arraisonner le premier doublet disponible.
Dont acte.
17D donc.
Et je suis derrière le rideau. Or, pour un ATR, c'est noble signe !! Vais je me faire virer pour poser mon séant de manant céans ?
En tout cas la moquette est propre à pouvoir la fumer. Hallucinations colorées garanties !
Le pas se chargera de vous rappeler à votre triste condition terrestre.
Repoussage à l'heure à 9h22.
Je n'ai pas de voisin.
En route pour le pays du sourire.
Décollage.
Adieu, terre radieuse du communisme aménagé.
Saison sèche, vol sec ?
Mékong purement laotien. A ce niveau, le pays détient les deux rives.
Le bout de l'aile.
Les deux mixés.
Nous en éloignons, indice indicible de notre destination.
Khong Chiam, nous sommes en terres Thai.
Le siège peut reculer.
Ubon Ratchathani
UBP.
Les rideaux n'ont pas été tirés. Je perd espoir de ripailler aux frais de la princesse.
Encore que ?
Mon voisin s'offrira une bière. L'équipage devant retourner au galley pour la chercher.
Quant à moi, je reste sage pour une fois.
Deux sandwichs et de l'eau pour faire le poids.
Comme je suis libre de mes mouvements, autant aller voir à l'arrière si j'y suis.
Hommage à Katia.
Instant porte arrière tribord.
Et bâbord.
La soute cargo. Floue, mais j'étais en mission spéciale.
Comme vous pouvez le voir, la cabine n'était pas bien remplie.
Une piste quelque part !
Le bruitomètre est sévère mais juste.
Ici c'est nettement plus vert. Les charmes des pays développés.
Phase d'approche qui comportera un passage maritime.
La grande banlieue de la cité des anges.
Derniers souffles.
Atterrissage.
BKK s'agrandit. Déjà ! Que cela aurait pu être sans la réouverture de DMK !!
SQ chez son frère ennemi.
Kuwait airways, enfin en nouvelle livrée.
Et on débarque pour rejoindre l'inévitable paxbus.
Dernier shoot.
Florilège. MH et SQ.
KL.
Le bus lâche sa cargaison de chaire humaine odorante.
Le bétail suit son coral.
Pour ma part, c'est le circuit correspondance qui m'intéresse.
Merci de m'avoir lu et place à l'ultime bonus de cette série.
Vous l'aurez compris, le but ultime ce de voyage était le Wat Phu. Proche de la ville de Champasak, il faut prendre un transport quelconque pour y parvenir. En l'espèce, un tour semi organisé que j'avais acheté la veille à Pakse.
J'ai dû attendre une bonne demie heure de plus que l'heure prévue, et après quelques cafouillages , un minibus m'emmène sur le site avec d'autres tourises.
Je reprend ma liberté à l'entrée du site.
Dans le prix du billett, la navette électrifiée est comprise.
Nous y voilà. Rien de comparable à Angkor, mais il n'y a pas un chat en comparaison.
Le plan du site.
L'allée processionnelle.
Deux bâtiments l'encadrent avant de gravir la colline.
Une volée d'escalier pour atteindre le sanctuaire proprement dit.
Merci de m'avoir suivi sur ce bonus. Un peu écourté du fait d'une mauvaise manipulation qui m'a fait perdre le reste de la visite du site mais l'essentiel est là !
Un vol quasi copier coller du premier segment. Le catering est amélioré sur le segments internationaux mais sans atteindre le plat chaud que la référence en la matière sert. Bangkok airways fait mieux. Mais le niveau de concurrence est certainement différent.
Notation vol.
Cabine : forcément en turbopropulseur, les conditions de voyage sont à l'aune de l'utilisation de l'appareil : court vol, court espace. Mais la cabine est propre et je n'ai rien relevé de cassé ou manquant.
Equipage : rien de nouveau par rapport au précédent vol. Jolies, souriantes mais guère plus (c'est déjà mieux que sur AZ).
Divertissement : je n'aurais pas été vraiment choqué par l'absence d'un magasine de bord. Mais ce ne fut pas le cas.
Restauration : retour du full catering, acceptable pour le prix payé (160 EUR pour quatre segments.
ZVK : Le peu que j'en ai vu, n'est franchement pas folichon. C'est propre, climatisé et dénué de caractère.
PKZ : Débarqeument à pied et parcours rapide dans cet aéroport éminemment régional, il y a quelques boutiques airside, mais tout cela fleure bon le charme provincial d'un pays pauvre.
21 Commentaires
A voir le panorama depuis la chambre d'hôtel la destination me plairait !
"Papi se fait vieux, Papi s'embourgeoise." -> Et pourtant ce n'est pas une Bentley avec chauffeur !
"Un ressortissant chinois s'était trompé de mois dans sa réservation." -> Je compatis car cela m'est arrivé une fois à Tokyo… Grosse honte.
Malgré la réservation non annulable l'hôtel m'a tout de même remboursé jusqu'au dernier centime alors que j'avais trouvé un autre hébergement en catastrophe.
C'est bien la première fois que je vois un rideau dans un ATR…
"Hallucinations colorées garanties !" -> Cela me fait plus penser à un Sony Trinitron qu'à un trip au LSD. ;)
"La grande banlieue de la cité des anges." -> Le golf clubhouse a l'air sympa !
"Le bétail suit son coral." -> Tout est OK.
Joli bonus, même écourté de par ton étourderie. ;)
A bientôt pour la fin.
La vue était très correcte et le prix défiant toute concurrence !
Tout le monde n'a pas la chance de travailler en Suisse ^^ !
Grosse honte et surtout un sacré impact sur le budget voyage et seulement s'il reste de la place.
Le rideau est une enigme car je n'ai pas noté de différence de service.
"Sony Trinitron qu'à un trip au LSD" l'un comme l'autre te vieillit ! Mais tu as compris aussi la référence au soleil vert
ce laos un pays magnifique , merci pour ce bonus qui ravit de nombreux souvenir
et de rien !
Un dernier opus du Laos avec de belles vues aériennes.
Marrant d'atterrir en ATR à BKK au milieu de tous ces énormes avions LC.
Et DMK est archi saturé également...
A bientôt !
Déjà saturé ! Je n'aurais pas cru. A ce rythme, ils vont avoir du mal avec juste un satellite en plus à BKK.
Je suis bien incapable aussi de reconnaitre un -500 d'un -600 juste à la vue, l'immatriculation m'est toujours nécessaire.
Tiens un ATR en bi-classe, très peu de compagnies l'opèrent ainsi.
A bientôt !
Je suis conforté dans mon incurie par ton aveu.
Bi classe de façade seulement.
Papi s'embourgeoise , moins funny que le tuk tuk et la balade à pied.
L'erreur de date fatidique : pour avoir un jour réservé un retour le jour précédent le retour programmé je ne jette la pierre à personne.
Dernier vol en ATR, avec une collation bien aseptisée.
sa cargaison de chaire humaine odorante => à ce point là ?
Voilà un bonus à mon goût, j'ai quand même une grave lacune à combler : visiter Angkor.
A bientôt
C'était gratuit, direct et sans souci. Bourgeois mais aussi radin et fainéant !
Cela doit faire mal d'arriver à l'aéroport avec 24 h de retard ! Perso, je m'en aperçois après la réservation... (lors du renseignement du brouillon FR que je fais juste après, comme quoi cela sert FR !).
"à ce point là ?" non, mon côté marseillais...
Angkor, à voir en priorité comme discuté.
Gros moment de solitude pour le PAX s'étant trompé d'un mois concernant son vol^^
A bord, une cabine d'ATR pas désagréable mais qui serait plus délicate sur un vol plus long !
Le catering change des proportions rachitiques que tu as eu sur les vols précédents, et je remarque que tu bénéficies de chaussures "bateau" en parfait état loin de celles qui avaient rendu l'âme il y a quelques temps :-)
Bon dimanche à toi et à bientôt !
Je n'aurais pas aimé être à sa place. Surtout quand c'est au début du retour vers sa terre d'origine.
Dieu merci, les ATR ne sont prévus que pour de courts vols (sauf en Polynésie, brrr).
Déjà six mois mais encore belles, il faut dire que j'ai moins eu à les utiliser à l'automne dans le sable des déserts orientaux.
La République Lao est en effet démocratique mais aussi populaire !^^ Quelques jours de travaux gratuits au service du Peuple et du Parti t'eussent permis de méditer.
L'infrastructure de ¨Paksé n'est pas franchement accueillante. Si en plus il faut endurer la sinisation forcée du pays...
De beaux paysages.
J'avais beaucoup aimé Wat Phu. Le bus a-t-il franchi le Mékong via un improbable ferry ou un pont a-t-il été construit?
A bientôt !
Le Laos aussi démocratique que populaire à en juger la fréquentation.
Travailler dans un goulag tropical, merci, mais non merci. Le froid conserve. J'ai de bonnes adresses en Corée du Nord !
Sinisation et infrastructure vont de pair.
Pas de bac, on a franchi le Mékong au niveau de l'hôtel d'où j'ai pris le panorama dans le bonus précédent.
"mais je doute des intentions du propriétaire quant au choix de la marque."
Pourtant le diamant sur le i aurait du te rassurer
"Allez embarquons l'agent impérialiste et contre révolutionnaire."
Paksé, nid d'espions !
"Le pas se chargera de vous rappeler à votre triste condition terrestre."
Il est pourtant gargantuesque (Cf le pygmée report de FredNyon)
Un bon encas avec cette boite aux deux sandwichs
Un vol très correct
Joli bonus
C'est très décati tout ce qu'il faut pour te plaire
A bientôt
Un regard sur l'étal m'a suffit !
Paksé, nid d'espions...en vacances car pas bien stratégique ce coind du Laos.
"C'est très décati tout ce qu'il faut pour te plaire" j'avoue !
Ce petit oiseau est rikiki à côté des mastodontes croisés sur le tarmac de BKK, Ceux de PG sont moins seuls ^^
Merci Quentin pour ce FR, à bientôt.
Ce n'est guère glorieux pour le Laos d'opérer de si petits avions mais c'est aussi la preuve que le tourisme de masse épargne le pays.
PKZ-BKK-CDG, comme quoi le Laos n’est pas si éloigné de la France si on ne fait pas de détour par Séoul
Rien à redire sur le vol en lui même, la prestation qu’offre la compagnie est plutôt constante
Sympathique bonus d’un lieu que je ne connaissais pas
A bientôt pour la J de l’a380 TG, aux antipodes de ce vol
On peut faire encore plus simple avec un ticket TG combiné mais sans PKZ.
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