#15 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
52 avis
Bonjour à tous,
Je reprends mon routing australien après une pause de 2 mois sur le site à cause de mon boulot qui est assez prenant.
Petite exclu pour moi car cet aéroport n'est pas répertorié dans la BDD de FR.
Après 4 jours à visiter Byron Bay et ses alentours ( je vous conseille vraiment si vous êtes dans le coin de faire Byron Bay, cette ville a un charme fou et nous avons eu la chance d'avoir ce week-end là, le springbreak australien à Byron Bay comme chaque année à cette date là ), il est temps de retourner les 340ch de mon bolide allemand au loueur vert. L'aéroport est à 20 minutes de voiture de Byron Bay. Nous arrivons 90 minutes avant le décollage, c'est bien suffisant.
Parking des loueurs de l'aéroport de BNK ci-dessous.
Vue sur le terminal de BNK depuis le parking des loueurs.
La façade est en plein travaux. Dommage !!!! Il faut suivre les lignes blanches pour accéder au terminal.
Les banques d'enregistrement des bagages dans sa totalité.
Nous attendrons 10 minutes avant de pouvoir enregistrer notre fret.
Avec madame en voyage, il faut prévoir le surplus bagage pour ses 2 valises. Et chanceux que je suis, JQ autorise 30kgs par bagage soit 60kgs. Madame a frôlé la correctionnelle.
Le troisième bagage soute ne fera que 24kgs
Vue de l'autre coté des banques d'enregistrement bagages. A gauche au fond, c'est l'entrée du terminal au niveau des baies vitrées.
Je tourne sur 180 degrés sur moi-même et c'est le PIF.
BNK n'ayant pas de salon pour faire des orgies comme certains aiment, nous filons vers la seule zone de restauration de l'aéroport. Nous prendrons de quoi nous restaurer pour le petit déjeuner.
Je file faire un petit tour dans l'aéroport mais il n'est pas bien grand. Vue depuis la zone de restauration sur les loueurs et juste à coté des loueurs, il y a le tapis à bagages.
Je jette un oeil sur FR24 pour voir où se situe mon A320 âgé de 8 ans.
Direction le PIF, celui-ci sera passé en moins de 5 minutes.
L'unique salle d'embarquement de BNK dans sa totalité. On remarque le PIF qui donne dans la salle d'embarquement.
L'activité journalière à BNK. C'est pas la folie.
Notre A320 est là.
20 minutes après son arrivée, l'embarquement peut commencer. C'est un peu le foutoir car la salle d'embarquement n'est pas bien grande pour 180 pax.
Embarquement à pied comme je les aime.
Comme souvent en Australie, on embarque aussi par l'arrière pour aller plus vite.
Fuselage shoot !!!!
Cabine récente et vue de mon siège.
Pitch au top en issue de secours.
Safety card.
Paperasse JQ et BoB.
Consigne de sécurité pour les issues de secours.
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La cabine sera quasiment pleine pour ce vol.
Repoussage avec 5 minutes d'avance.
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Décollage à l'heure et vue de BNK et les pompiers.
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Vue sur la ville de Ballina.
C'est assez dégagé en vol.
Petit déjeuner pour 9 dollars australiens. Je crois que j'avais commandé en ligne sur leur site. Les viennoiseries sont bonnes.
La vue est top pour un petit déjeuner.
On commence déjà notre descente et le temps devient plus nuageux.
Et le centre de Sydney se dévoile.
Je comprends mon ami Joël quand il dit qu'on ne peut pas se lasser de cette vue.
En approche pour l'atterrissage.
Kiss landing avec 20 minutes d'avance.
Long roulage pour arriver en porte.
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Dernière vue de mon siège après ces 60 minutes de vol.
Débarquement rapide et direction les tapis à bagages pour récupérer mes 90Kgs de fret.
Salle des tapis à bagages.
Extérieur des arrivées du terminal. Direction le loueur de voiture pour récupérer mon nouveau bolide allemand pour aller à Blue Mountain.
Petit bonus hôtelier qui fera plaisir à mes amis Chevelan et Bargi.
Nous logerons au MC Gallery Sofitel de Byron Bay, il est tout simplement fantastique. Il n'y a que des bungalows de différentes tailles dans un parc gigantesque. Le confort est juste génial.
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Petit salon avec sa cheminée.
Salle demain avec douche et baignoire.
Piscine de l'hôtel.
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Vue depuis notre bungalow.
Dédicace à mon ami FFlyerCDG…
Merci de m'avoir lu et a bientôt pour la suite qui sera plus interessante en First sur SQ.
JQ est une bonne low-cost si on paye les suppléments et le problème vient de là, c'est que ça peut couter cher. ( bagages, sièges, BoB )
BNK est un petit aéroport sympa et moderne. Tout se passe rapidement et sans attente quasiment.
28 Commentaires
La vue sur SYD est juste génial, il faut quasiment toujours se mettre au siège A.
Fin novembre à SYD il faisait pas si chaud que ça, à peine 20-22 degrés. Il fallait quelques pantalons quand même.
Je m'interroge sur la capacité de ce cabriolet BMW à embarquer tout ton fret sans avoir besoin d'une remorque !!!
Déjà que j'ai eu du mal à caser une valise "normale" et ma sacoche de PC dans un C180 cabriolet al semaine dernière...
Sinon l'hôtel à l'air sympa.
A bientôt.
Je m'interroge sur la capacité de ce cabriolet BMW à embarquer tout ton fret sans avoir besoin d'une remorque !!!
Déjà que j'ai eu du mal à caser une valise "normale" et ma sacoche de PC dans un C180 cabriolet al semaine dernière...
Sinon l'hôtel à l'air sympa.
A bientôt.
Je m'interroge sur la capacité de ce cabriolet BMW à embarquer tout ton fret sans avoir besoin d'une remorque !!!
Déjà que j'ai eu du mal à caser une valise "normale" et ma sacoche de PC dans un C180 cabriolet al semaine dernière...
Sinon l'hôtel à l'air sympa.
A bientôt.
Un vol pépère avec un excellent pas et une vue à l'arrivée sur la baie de Sydney magnifique!
Le Formule 1 de Byron Bay n'est pas trop mal, j'espère que tu avais bien mémorisé le code à 6 chiffre pour entrer dans la chambre, lol
Merci mon bon Nico pour ce FR et ce bonus hôtelier, à très vite !
Un vol low-cost se déroule toujours bien quand on mets la main à la poche pour les options.
On y dort toujours bien dans les F1 du quartier... Le code à 6 chiffres était : 69-69-69...lol
Toujours impressionnant ton frêt : vous prenez toujours toutes vos affaires de ski pour aller en Polynésie :D ?
J'adore ces petits aéroports, mais c'est encore mieux en NZ je trouve, sans l'étape PIF.
Les viennoiseries semblent très correctes pour du catering aérien. Mais en même temps, quand c'est une option payante il vaut mieux que cela tienne la route si on veut que le consommateur y revienne.
Bon courage pour la haute saison ;)
A+
Moi aussi j'aime bien ces petits aéroports, il me rappelle TLN, simple et efficace car il n'y que 7-8 vols par jour.
Comme je le disais plus haut, un vol low-cost ne peut que bien se dérouler si on mets la main à la poche pour les options.
Merci pour ce FR. Arrivée fantastique avec la vue sur la baie, on ne peut pas s'en lasser c'est clair !!
Viennoiseries bien appétissantes.
Très joli bonus hôtelier
A bientôt
Ravi d'avoir pu mettre un visage au nom de Wowote avec les photos du diner FR d'hier soir, car la photo de l'avatar est moins parlante.
Et on voit que tu n'as plus posté depuis longtemps car non, le floutage n'est pas devenu optionnel, pourrais tu faire le nécessaire s'il te plait ?
Etre du Sud que tu es, les 59 KG de fret enregistrés se sont retrouvés à 90 KG déclarés à l'arrivée, rrrrhhooo, pas bien d'exagérer de la sorte :)
A bientôt !
Sur la photos des 59Kgs on ne pouvait mettre que 2 valises sur la balance, la troisième a été pesé séparément.
J'espère publier plus vite maintenant.
Mais j'arrive quand même à 59.6 + 24 = 83.6 ce qui ne fait toujours pas 90 ^^
A bientôt ma courgette :)
Sympathique aéroport mais qui semble atteindre ses limites. À bord, la prestation (payante, certes) est honnête.
L'hôtel semble juste parfait!
Moi le BoB ne me dérange pas, tant que le billet est pas cher.
J'en ai fait des beaux hôtels mais celui avait un charme si particulier, on se serait cru dans un camping mais avec le confort Sofitel et avec des Porsche, BMW, Bentley...
Un vol classique avec trèèèèès peu fret.
j'avais prévu un drap pour pas abimer le cuir.=> si en plus il y a des draps je comprends mieux les 90 KG lol
Les options peuvent être couteuses, c'est un revenu additionnel non négligeable.
Superbe bonus hotelier.
A bientôt pour la suite.
Les voitures c'est sacré chez moi, j'y prends soin.
Oui les options deviennent couteuses avec bagages et BoB, mais bon le billet n'est pas trop cher.
Sympa l’aéroport en dehors de sa petite salle d’embarquement.
C’est vrai que l’approche et la baie de Sydney est sublime.
Un bonus hôtelier que j’espère ne va pas lire V. ;) magnifiques ces bungalow de ce Mac Gallery.
A bientôt
L'approche de Sydney est toujours magique si on est du bon coté de l'avion.
Comme les autres, j'ai du mal imaginer tous tes bagages dans le coffre de ce cabriolet (et comme tu le sais je suis bien placé ^^), mais je serai surtout intéressant d'avoir ton retour sur cette belle bête :-)
BNK est un aéroport sympa, j'aime bien ta comparaison avec notre fief de TLN.
Le pas est sympa aux issues de secours. Je serai curieux de connaître le % de surcoût avec toutes les options payantes.
En tout cas bien vu pour le siège au A, qui offre de belles vues de SYD à l'arrivée, ça donne envie !
A bientôt !
Je ne peux dire que du bien de ce 6 cylindres qui est juste magique, il est parfait, sa sonorité est envoutante dès le démarrage. C'est pas pour rien qu'il a été élu meilleur moteur au monde. Pour remplacer mon coupé BM, j'y songe a mettre ce véhicule sur le bon de commande pour la fin d'année.
Oui BNK est un peu comme TLN, tu peux arriver 30-40 minutes avant le décollage et tout ira bien.
Le surcout BoB, 3 bagages soutes 30kgs, 2 bagages cabines 10kgs et sièges issue de secours pour 2, c'est 100€ de plus pour 2 personnes pour ce segment par rapport au prix initial du billet.
Un bon vol au départ d'un joli petit aéroport comme on les aime!
C'est top ces issues de secours en revanche tu détaille pas trop les obligations qu'ils demandent, +16 ans, parler anglais etc... ;-)
Merci encore pour le partage et à bientôt pour la suite!
PS ; Je serais honnête avec toi vu que tu es mon ami ; Tu as des goûts vraiment de chiottes en matière de voiture! LoL
À bientôt ;-)
Sur ce segment rien ne m'a été demandé pour le haut niveau d'anglais, comparé à l'autre vol JQ.
Niveau bagnole on va pas discuter ensemble, on boxe pas dans la meme catégorie... Toi tu rest dans les 150 chevaux maxi et moi je suis dans les plus de 300... Et puis moi la différence elle passe pas tous les mois en carrosserie car je sais conduire comparé à toi...lol
Comment va au faite ton pare-choc que tu as enfoncé il y a 2 semaines ??? lol
C'est joli de se balader avec 83.9 kg de bagages, mais il faut prévoir le porteur ! Je doute que l'Australie soit Madagascar !!!
Un petit aéroport charmant comme je les aime où à défaut d'activités nombreuses, tout se passe raisonnablement rapidement.
Voyage en compagnie de BoB : ça change des SQ suites et autres cabines F !
Avec ton fret, je te suggère plus un van qu'un bolide allemand. Ou alors des bagages petits mais lourds, cela sent le trafic...
Sympathique petit hôtel.^^
A bientôt !
Oui tout se passe rapidement à BNK.
Je préfère quand meme SQ et autres cabines F... lol
Les bolides allemands c'est une drogue pour moi...
Les trafics ne se passe que dans le sud-ouest dans les lycées avec des courgettes...lol
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