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1057 avis
le salon d'Amsterdam est de bonne qualité pour le petit déjeuner.
niveau vol l'augmentation du pitch et de l'inclinaison augmente grandement le confort en éco... mais tout dépend du prix payé... l'ife etait lui moyen en qualité mais plutot bon en contenu.
le repas était vraiment tres bon! je recommencerai sur klm cette expérience de plateau a la carte, pour un supplément minime le repas était vraiment bon... certes on a pas la présentation de l'affaire mais le contenu lui vaut le détour... je met 18 à cause de la collation pour le plateau à la carte c'est du 20/20...
la collation était bonne aussi pour un vol court à destination du moyen orient...
le personnel a été tres prévenant et tres poli, et a également répondu de manière favorable à nos mes demandes ne rechignant jamais à la tache toujours pret à rendre service et faisant l'effort de s'adresser à nous en francais dès que le PNC parlait la langue... la chef de cabine est également venu me saluer en tant que membre platinum... si l'on compare à AF du même groupe les PNC sont certes moins élégants mais plus attentifs donc finalement on passe un meilleur vol... comme quoi l'attitude des pnc est relativement importante!!!
bilan un tres bon vol et le plateau italien à la carte à recommander!!!! pour de l'éco presque un sans faute de klm...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Abu Dhabi (AUH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Etihad Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 33 minutes.
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23 Commentaires
Pour l'avion tu as eu un A330-200 plutot que 300, ce qui explique l'ancienne cabine en business.
100? pour un siège éco+ c'est cher en effet, je pensais que c'était ce prix pour les vols de plus de 8H et que ce serait moins pour les vols courts mais non...
Je suis content de voir à nouveau souligné le point fort de KL: ses PNCs. Les fois où je suis tombé sur de bons équipages, ce fut parmi les meilleurs vols de ma vie.
Concernant la collation pré atterrissage, vous en dites autant de mal que de bien, difficile de savoir ce que vous en pensez ;-)
Effectivement par contre 100? ça fait plutôt cher pour un peu de pitch en plus, mais après tout ils doivent la remplir j'imagine, comparé au prix de la Premium Voyageur chez AF...
les PNC étaient vraiment top j'insiste :)
@ted34: effectivement c'est tres cher si on est pas elite... mais ils la remplissent... aucune dispo 4 jours avant le vol mais il faudrait savoir si c'est les membres plat qui ont réservé gratos ou si c'est payé...
Qu'avez-vous photographié comme appareil bizarroïde au salon ??
La cabine semble un peu défraichie et l'IFE est identique à celui qui équipe les A343 de LX.
Je suis d'accord avec vous les antipasti sont appétissants.
Madame offcm n'a pas bénéficié du repas à la carte ? ;)
D'ailleurs c'est son plateau qui devrait être noté puisque ce doit être la prestation de base
Les faux platinum se suivent sur FR ;)
Des PNCs attentifs et qui ne privilégient pas les GPs : que demander de plus ? ;)
A bientôt pour la suite
pas un faux platinum pour le systeme de resa vu que j'ai réservé mon vol en étant plat... mais effectivement mon vrai statut à l'époque était gold... depuis 24h... est mon dernier vol plat ou pas mystère...
pour les GP il y aura peut etre une histoire au retour...
A+
@bargi62: effectivement la qualité des pnc a largement compensée la fatiguede la cabine qui restait correcte tout comme les sièges qui correspondaient aux standards du groupe AF... le siège eco-confort faisant la différence pour une bonne note
IFE timbre poste, mais bon par le contenu oui.
Sympa les plateaux en spécialités, celui ci a l'air effectivement bon.
Je ne suis pas un expert de Schiphol et encore moins de ses salons, mais je pense ne pas avoir fait le même Crown Lounge à AMS car je ne me souviens pas de toutes ces belles vues sur le trafic.
A+
@damss974: c'est le salon hors zone schengen le gros. le vol a été plutot bon j'en ai été surpris moi même :) mais la raison est simple combinaison qualité des pnc, repas à la carte et siège eco-confort gratuit...
Le salon semble agréable et raisonnablement spotter friendly malgré beaucoup de reflets.
Soyons raisonnable : on ne peut pas avoir le beurre (un bon pitch), et l'argent du beurre (un tarif très inférieur à la concurrence). Déjà que la susdite offre du 3-4-3 dans ses 777...
J'aime bien la séparation éco / éco premium avec des appuie-tête de couleur séparée : c'est plus discret (et respectueux des PAX à l'arrière) qu'un panneau au dessus des sièges.
Encore un IFE de taille philatélique, mais avec une résolution correcte.
Il y a un doublon d'autoportrait remplaçant la tour de contrôle (et aussi quelques photos dont il faut remplacer JPG par jpg, à moins que ce ne soit un problème avec imageshack)
Combient coûtait le plateau à la carte ?
Merci pour ce FR !
Le confort est un peu moins louable, mais le rapport qualité prix est bon.
Quel est le surcoût pour le repas à la carte?
Merci pour ce partage.
à part ça, le staff KL, c'est un peu comme celui d'AF, la lotterie. Sauf qu'on gagne plus souvent. Côté catering, je préfère quand même AF en général, même si les repas spéciaux ont l'air plus que convaincants.
La photo de vous à la fin du FR est en double, au lieu de voir celle de la tour de AUH.
Elle est vraiment débile cette règle d'attribuer le siège +/Eco comfort qu'au pax Plat et pas aux autres dans la même résa. Delta offre ces sièges à tous les pax dans la même résa jusqu'à 6 pax total.
Le plateau italien est particulièrement appétissant. Les antipasti ont l'air d'être de qualité.
L'aéroport d'Amsterdam est relativement grand mais le salon, le matin, est particulièrement agréable.
Je n'ai pas encore pris KLM mais pourquoi ne pas essayer un jour...
@tous: merci
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