Voici mon premier flight report, j'ai découvert ce site il n'y a pas très longtemps de ça et j'ai vraiment accroché donc j'ai décidé de me lancer à mon tour ! Donc je vais vous raconter un voyage long et pénible, car en effet mon voyage a commencé de Houston, au Texas, mais je n'ai pas fais de flight report pour ce vol car je n'avais tout simplement pas envié d'en faire du au service d'Air France ! En effet, de un, nous sommes partis avec 1h30 de retard et de deux, mon IFE ne marchait pas même après reboot. Bref, la galère ! Je vais quand même vous poster quelques photos prises a l'aéroport de Houston et dans l'avion sans trop en mettre ! :)
Nous voici sur le parking du terminal D de IAH !
Après le passage des contrôles de sécurité je vais voir les appareils qui sont a ce fameux terminal ! J'ai pu voir un 777 de British
Ensuite je continue a me balader à travers les restaurants/bars et les duty free lorsque j'aperçois une silhouette qui m'est bien connue ! Le 787 ! (Désolé pour la mauvaise qualité, le zoom de chez Apple, bof bof !)
Ensuite, direction porte d'embarquement pour le 777 d'air France, arrivé de Paris il y a 2-3 heures
On aperçois la queue de notre appareil et un autre Boeing de chez United derrière
Je fais la queue pour embarquer puis je me dirige vers ma place 30L, pitch correct !
Tiens ! Le 777 d'Emirates en provenance de Dubaï ! Quel bel avion !
Voilà, la prise de photos s'arrête la pour ce vol ! J'arrive donc à Paris-CDG avec pas mal de retard et je me dirige vers les cars Air France pour rejoindre Orly Ouest pour mon vol vers Toulouse. Il y a pas mal de monde donc je dois attendre un peu. Une fois installé, j'entends plusieurs personnes dans le bus se plaindre du fait que leur vol soit annulé à cause de la grève des contrôleurs. De mon côté, je prie pour que le lien ne soit pas annulé !
J'arrive donc à Orly ouest malgré les bouchons situés sur le périphérique aux alentours de 12h20 ! Je suis donc en retard et je dois donc courir vers le hall 2. Une fois arrivé, j'aperçois que mon vol est retardé et qu'il partira à 14 heures. Je prends donc mon temps et j'enregistre mon bagage en soute.
Je passe les contrôles de sécurité et j'aperçois un monde fou qui sont en train de se plaindre car leur vol est annulé ou car leur vol est retardé. J'attends donc 14 heures et la le cauchemar commence.. À chaque fois que nous sommes sur le point d'embarquer l'heure de départ change encore. De plus, il n'y a même plus de place pour s'asseoir et se reposer tellement il y a de monde. Finalement aux alentours de 14h30-15h nous embarquons et nous dirigeons vers un bus qui nous amèneras à notre appareil. OUF.
Nous arrivons a notre appareil, le F-HBNE, un appareil moderne (2,5 ans) et équipé de la nouvelle cabine Air France. En entrant dans l'appareil, il y a le commandant de bord qui est présent et qui s'excuse auprès de chaque passager, ce que je trouve plutôt positif. :)
Le pitch est bon et le siège est assez confortable, j'apprécie car je suis très fatigué et je vais peut être pouvoir dormir un peu ou somnoler un peu !
L'embarquement des passagers continue, qui s'empressent de trouver leur place pour pouvoir enfin s'asseoir !
Pendant ce temps là, je regarde dehors pour observer ce winglet dont j'ai toujours apprécié la forme !
La safety card du 320, très connu sur ce forum à ce que j'ai pu voir !
Les nouveaux sièges Air France : je les trouve beaucoup plus modernes et beaux que les anciens !
Alors que je cherchais le magazine Air France de ce mois-ci je m'aperçois que le sac à vomir est aux anciennes couleurs d'Air France, hmmmm bizarre !
L'espace entre les hublots et les sièges A, il n'est pas trop restreint je trouve !
Lorsque tout à coup j'aperçois un 320 de chez easyjet se diriger vers la piste de décollage, ça fait plaisir de voir un avion sur les taxiways haha !
Et qu'est ce qui était derrière le 320 ? Un 777 aux anciennes couleurs d'Air France !
Ça y est ! Le CDB nous annonce enfin que nous allons partir, nous commençons le pushback et deux 747 de chez Corsair apparaissent
Une fois alignés, nous décollons ! Hourra ! :p
Nous traversons avec quelques turbulences les nuages gris et épais de la ville de Paris
Lorsque tout à coup, nous sortons de ceux-ci et un magnifique paysage s'offre à nous !
Ensuite, le PNC commence a proposer une boisson et une collation aux passagers. Moi, je prends le salé avec un coca, ce seront des biscuits au fromage, bons mais sans plus.
Après avoir fini de boire et de manger, j'essaye de me reposer alors que nous continuons a avancer en direction de Toulouse
Nous atterrissons a Toulouse blagnac à 16h18, sois 2h18 après l'heure normalement convenue ! J'aperçois l'A350 et le 380 aux couleurs de British Airways (au fond on peut voir la dérive du 380 BAW)
En s'approchant du terminal, j'aperçois le F-GITH (747) de chez Air France, sûrement présent à Blagnac pour effectuer une révision
Nous sommes arrivés à notre point de stationnement et tout le monde s'empresse de se lever, bref comme d'habitude ! C'est inutile d'attendre 10 minutes debout je trouve personnellement !
Donc voilà, ce flight report se termine donc ici ! J'espère que vous avez apprécié ! :)
PS : Je suis vraiment désolé pour la qualité des photos, j'ai du prendre les photos avec mon ipad car mon reflex est resté aux États-Unis :/
Afficher la suite
Verdict
Air France
7.8/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration7.0
Conclusion
Ce fut un voyage long et pénible, avec une attente interminable à Orly !
Ponctualité : j'ai mis 11 car même si il y a du retard ce n'est pas de la faute d'air France et le CDB a essayé de tout faire pour décoller le plus rapidement et a tenu personnellement à informer les passagers de la situation. C'est un plus !
Confort : j'ai pas mal apprécié les nouveaux sièges Air France qui sont assez confortables et le pitch était bon !
Personnel : j'ai trouver les PNC vraiment accueillant et souriant ! Le PNC qui m'a servi la collation était très souriant et très gentil, ce que je trouve vraiment agréable après avoir passé une sale journée !
Repas : un banal 14 pour une collation qui est la même depuis longtemps chez Air France ! J'ai trouvé ca un peu trop léger ! C'était mangeable mais bon pas exceptionnel !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ton FR . Le 747 est plutôt la pour remplacer plusieurs vols annulés en A 320 et 319 que pour une révision. Il est en effet posté en passerelle et charge des bagages si j observe bien ta photo ( tu pourras voir sur un autre FR qu'un 777 a fait la liason paris nice pendant ce mouvement de grève. Domage pour ton voyage d'IAH, c'est quand même assez fréquement qu'il y a des problèmes avec l'IFE sur AirFrance, soit l'équipement est vieillot soit la maintenance est mal faite. J'ai fait en février un voyage avec un IFE en rade pour tout l'avion et tout le trajet. J'étais en J entre HKG et CDG , un scandale qui m'a valu 20000 miles mais j'aurais préféré que cela fonctionne !
Eh oui, il faut TOUJOURS avoir son appareil photo à la main quand on prend l'avion, jamais en soute ni à la maison ! Un FR, ça n'est pas réservé aux vols agréables, ce sont mêmes les vols les plus catastrophiques qui (bien racontés et bien illustrés) nous valent certains des meilleurs FR ! AF se tire horablement de cette situation de grève qui n'était pas de son fait. Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour ces commentaires ! :) AF n'est en effet pas responsable en quelque sorte de ces retards ! La prochaine fois je serai mieux équipé pour vous fournir un FR de meilleure qualité je l'espère ! :)
A cause de la grève, le 747 d'AF faisait des A/R CDG-Toulouse, pour acheminer un max de PAX d'un coup! D'ailleurs, comme vu sur FR, AF a fait la même chose avec un 777 sur CDG-NCE.
Enfin bon, les mots libéralisation et ouverture à la concurrence peuvent faire peur quant à la sécurité du secteur aérien d'après ce que je lis ci et là.
Vous avez demandé compensation pour votre vol IAH-CDG ?
Merci pour ce premier FR. Dommage de ne pas avoir fait un FR complet de IAH, c'est toujours intéressant à lire et ça permet de faire remonter de manière publique certains soucis des différentes compagnies (bien qu'ici se soit expliqué dans ton texte).
Oui j'ai envoyé un courrier recommandé pour compensation, j'espère qu'ils feront un geste commercial ! Je suis désolé de ne pas avoir fais le FR pour IAH, mais quand j'ai demandé à l'hôtesse si elle pouvait faire quelque chose pour mon IFE et qu'elle a soupiré et qu'elle ne m'a même pas répondu, j'avais vraiment pas la tête a ça ! :/ De plus, même après reboot, elle a bien vu que mon IFE ne marchait pas pendant tout le vol et elle n'a cherché à rien faire !
Pour le vol retour, promis j'en fais un ! ;) Merci encore pour vos réponses !
Merci pour ce premier FR complet malgré la fatigue et bienvenue! Dommage de ne pas avoir fait de FR sur le premier tronçon mais merci quand même d'avoir posté quelques photos de ce vol.
J'ai aussi eu beaucoup de chance pendant cette petite grève la semaine dernière. Malheureusement vous êtes arrivé avant la petite escapade du nouvel A350
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
20 Commentaires
Le 747 Air France était présent en raison de la gréve, il effectuait le vol CDG-TLS. En gros tout les vols ont été regroupés en un
Il est en effet posté en passerelle et charge des bagages si j observe bien ta photo ( tu pourras voir sur un autre FR qu'un 777 a fait la liason paris nice pendant ce mouvement de grève. Domage pour ton voyage d'IAH, c'est quand même assez fréquement qu'il y a des problèmes avec l'IFE sur AirFrance, soit l'équipement est vieillot soit la maintenance est mal faite. J'ai fait en février un voyage avec un IFE en rade pour tout l'avion et tout le trajet. J'étais en J entre HKG et CDG , un scandale qui m'a valu 20000 miles mais j'aurais préféré que cela fonctionne !
Cette grève a été très pénalisante pour les compagnies :(
Un FR, ça n'est pas réservé aux vols agréables, ce sont mêmes les vols les plus catastrophiques qui (bien racontés et bien illustrés) nous valent certains des meilleurs FR !
AF se tire horablement de cette situation de grève qui n'était pas de son fait. Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs !
La prochaine fois je serai mieux équipé pour vous fournir un FR de meilleure qualité je l'espère ! :)
Bienvenue sur le site ;-)
A cause de la grève, le 747 d'AF faisait des A/R CDG-Toulouse, pour acheminer un max de PAX d'un coup!
D'ailleurs, comme vu sur FR, AF a fait la même chose avec un 777 sur CDG-NCE.
Le 744 était à TLS à cause de la grève. Ca devait être le bazar dans le planning des vol de mardi à jeudi...
Enfin bon, les mots libéralisation et ouverture à la concurrence peuvent faire peur quant à la sécurité du secteur aérien d'après ce que je lis ci et là.
Vous avez demandé compensation pour votre vol IAH-CDG ?
Merci pour ce bon premier FR et welcome aboard !
Dommage de ne pas avoir fait un FR complet de IAH, c'est toujours intéressant à lire et ça permet de faire remonter de manière publique certains soucis des différentes compagnies (bien qu'ici se soit expliqué dans ton texte).
Je suis désolé de ne pas avoir fais le FR pour IAH, mais quand j'ai demandé à l'hôtesse si elle pouvait faire quelque chose pour mon IFE et qu'elle a soupiré et qu'elle ne m'a même pas répondu, j'avais vraiment pas la tête a ça ! :/ De plus, même après reboot, elle a bien vu que mon IFE ne marchait pas pendant tout le vol et elle n'a cherché à rien faire !
Pour le vol retour, promis j'en fais un ! ;)
Merci encore pour vos réponses !
C'est courageux d'en avoir fait un après un long voyage.
Dommage de pas avoir de photo de l'A350 :-p
Dommage de ne pas avoir fait de FR sur le premier tronçon mais merci quand même d'avoir posté quelques photos de ce vol.
J'ai aussi eu beaucoup de chance pendant cette petite grève la semaine dernière.
Malheureusement vous êtes arrivé avant la petite escapade du nouvel A350
Connectez-vous pour poster un commentaire.