#26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
833 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans un nouveau routing qui a pour objectif de m'emmener pour la première fois en Amérique Latine.
Pour commencer, ce report marque pour moi l'acquisition d'un nouveau statut ! Alors non pas de statut Ultimate à l'horizon mais quelque chose de presque encore mieux :D , le statut Silver Flight Report :D Etant étudiant, mon semestre est marqué par un travail universitaire qui a pour sujet principal les échanges commerciaux avec l'Amérique Latine.
Début mars je tombe sur un offre au départ de Montreal vers l'Amérique centrale pour 300CAD (200€) avec Delta.
Ca tombe très bien, j'ai du monde à qui j'ai besoin de parler dans la région. Skype c'est certe très utile mais autant joindre l'utile à l'agréable :D
Je réserve dans l'heure 3 billets pour le Panama avant que le tarif ne change avec départ le mardi et retour le jeudi pour les 3 prochaines semaines.
Je me laisse jusqu'au lendemain pour planifier mon programme sur place et choisir le billet que j'utiliserais. Delta autorise un remboursement sans frais des billets jusqu'au lendemain de l'achat 23h59. J'annulerais donc finalement les 2 billets pour les semaines suivantes et je garde finalement le billet pour un départ cette semaine.
Voici le routing : Construction de l'itinéraire : Pour le Panama, l'unique vol proposé par Delta s'effectue au départ d'Atlanta. J'aurais bien privilégié un vol direct Montreal - Atlanta, surtout que pour seulement 2XP supplémentaires pour mon statut Air France, ca ne vaut pas la peine d'ajouter un vol domestique supplémentaire. Sauf que les itinéraires avec vols YUL-ATL sont trop chers.
Mes possibilités pour rejoindre Atlanta sont de passer au choix, par New York LGA, New York JFK ou Detroit DTW. Je mets mon véto sur JFK, j'y passe déjà assez souvent, et les vols sont effectués en CRJ200, sans first, donc aucune chance de surclassement gratuit . J'aime beaucoup l'aéroport de Detroit mais il ne rivalise pas avec l'approche au dessus de Manhattan qu'offre La Guardia.
Banco c'est acheté Au retour c'est pas compliqué, c'est la même choses à l'envers.
Après être fraichement débarqué de mon vol en provenance de Montréal, je me dirige au SkyClub dans l'attente de mon prochain vol vers Atlanta, hub majeur de Delta.
Le lounge est bien rempli, il reste tout de même des places disponibles.
Espace travail
J'essaye tant bien que mal de faire tenir mon chargeur dans la prise
Voici c'est mieux comme ça :D
Une imprimante en libre service.
je l'ai utilisé en début d'année à JFK et c'est très simple d'utilisation et gratuit.
Si quelqu'un est tenté par l'Amex de Delta
Ma sélection parmi l'unique plat chaud proposé en ce début d'après midi
Je fini par me diriger pour l'embarquement du vol.
Passage devant cet Airbus peinturé en jaune
N'oublions pas que Delta règne en mettre ici
Le siège que j'avais sélectionné est le 30F
Avec plus de 45 personnes sur liste d'attente pour le vol, il n'y aura pas de place pour tous et certains attendront un peu avant de partir à Atlanta. L'avion est donc complet.
Petit coup d'oeil sur la liste d'upgrade, je reçois un surclassement en Delta Comfort. Mon siège prévu au 30F est attribué à un passager en liste d'attente tandis que j'hérite du 11F<.
J'embarque dans les derniers et je me retrouve bloqué en fin de cortège
Accueil en porte cordial par un chef de cabine souriant
J'arrive à mon hublot au 11F.
Quelque chose qui n'est pas encore standardisé en Europe, la présence de wifi
Roulage avec en fond la Skyline de New York
Line up
Et c'est parti !
Quoi faire pendant le vol ?
Alors on s'occupe comme on peut en revenant aux fondamentaux :D
Bon alors pour être honnête avec vous j'ai essayé de dormir le reste de vol et n'ai même pas prit la collation proposé
On passe une première fois devant l'aéroport avant de faire demi tour
On descend doucement
L'autoroute est b bien encombré
Touch down
Welcome to Atlanta
L'un des avion que j'aimerais tester dans la flotte Delta
J'aime beaucoup les cabines de Delta
Proud to call Atlanta Home
Nous sommes arrivée avec 15min de retard, j'ai une correspondance de 55min pour mon vol vers le Panama. Pas le temps pour un passage au Lounge, je prend directement la direction de la porte d'embarquement.
Merci de m'avoir lu
En conclusion : Vol qui me sert simplement d'acheminement vers le vol qui m'intéresse
Equipage : OK
Cabines : J'aimes beaucoup leurs cabines
IFE : Agréable d'voir un IFE sur des avions moyen courrier
La suite au prochain épisode
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne New York (LGA) → Atlanta (ATL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.
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4 Commentaires
Un petit surclassent c'est toujours agréable.
L'IFE est très bien.
A bientôt pour la suite
Même si ça reste de l'Y+ c'est toujours un surclassemetn gratuit et bon à prendre :)
A bientôt !
"Ma sélection parmi l'unique plat chaud proposé en ce début d'après midi "
ça parait mieux que ce qui est servi habituellement
A bord un espace un peu plus confortable grâce au surclassement
Un vol dry sans bretzel ni biscoff ;)
A bientôt pour la suite
Vos photos de la cabine à me semblent être plus à l’arrière que le rang 11. Ils vous ont surclassé après être monté à bord (cela drive souvent, le personnel sol vient à bord avec une nouvelle carte d’accès à bord) ?
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