De retour avec ma détermination pour ce deuxième FR, et bien évidemment heureuse de faire parti de cette nouvelle famille !!!!!
Alors alors, après mon vol CDG-JFK, je me trouve désormais en escale à JFK ! Pleine de vie d'être atterrit sur le sol américain. Mais il est déjà temps de repartir pour LAX, l'une de mes destinations préférées !!!!!!
Honnêtement ce fut un vol difficile après 3H de sommeil en France et 8H de vol ! J'admets que mon corps a eu du mal à tenir le coup. C'est pour cela que je m'excuse si ce FR n'est pas riche en photos. J'ai essayé de dormir comme j'ai pu. C'est un vol plutôt très long à mon goût de 6h35 pour traverser le continent américain. J'ai eu cette même sensation lorsque j'ai effectué un Sydney - Perth en Octobre dernier. On ne pense pas qu'il y a autant de distance.
Je vous laisse découvrir la suite ! En commençant avec mon ptit routing !
29/04/19 : New York JFK - Los Angeles LAX : Boeing 767-400ERVous etes ici
03/05/19 : Los Angeles LAX - San Antonio SAT : Embraer 175A venir
29/05/19 : San Antonio SAT - Houston IAHA venir
02/06/19 : Houston IAH - San Antonio SAT A venir
26/06/19 : San Antonio SAT - New York JFKA venir
26/06/19 : New York JFK - Paris CDGA venir
ESCALE / EMBARQUEMENT
Comme nous avons changé de compagnie pour ce vol JFK - LAX, je me dépêche de passer la sécurité et de récupérer mes bagages ! Car nous avons uniquement 3h entre les deux vols. Après avoir fait tout ceci, j'ai dû changer de terminal pour pouvoir à nouveau enregistrer mes bagages (bien sûr je vous passe les détails que j'étais en surpoids :) )
La fatigue commence à se faire sentir mais tout s'est bien passé pour passer la sécurité, je me trouve donc prêter à embraquer vers de nouveaux horizons !! Je m'excuse encore pour le nombre insuffisant de photos.
Réveillée par mon père, je comprends à l'aide de sa forte voix qu'il est l'heure d'embarquer ! C'est parti !
Première fois que je montais dans un 767 de toute catégorie. J'aurai aimé regarder plus les détails de l'avion mais vraiment je crois que mon corps était à bout ! J'espère le reprendre un jour, pour faire une meilleure analyse ^^
Configuration de 7 sièges
Je ne sais pas quel âge avait l'avion mais il paraissait plutôt âgé. Les sièges n'étaient pas très confortable, j'ai vraiment eu du mal à trouver une position pour essayer de dormir. De plus, les IFE sont vraiment petits comparé à ceux du 757-200 de Delta et les IFE de mon père et moi ne fonctionnaient pas. Nous avions donc le choix entre essayer de dormir ou peut être dormir ou lire ou rester sur son téléphone. Comme vous le savez, j'ai opté pour l'option dormir que n'était peut être pas la meilleure des options.
Push back
décollage
Petite vue de New York plutôt floue !
Globalement, le vol s'est bien passé
M'étant endormie et n'ayant pas faim, je n'ai pris aucune collation ou dîner mais uniquement quelques gateaux achetés dans la zone duty free.
atterissage
Il est enfin l'heure d'atterrir, je pense déjà à être au lit à l'hôtel ! Tout s'est effectué très rapidement, on a vite récupéré les bagages pour aller pour notre taxi
Merci d'avoir lu ce FR, il paraît médiocre comparé à mon premier FR, maissss je vais vite m'améliorer pour arranger tout ça. C'était uniquement à cause de la fatigue que ce FR n'est pas complet.
Je vous remercie et à bientôt !
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Verdict
Delta Air Lines
5.1/10
Cabine5.0
Equipage7.5
Divertissements3.0
Restauration5.0
New York - JFK
7.0/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.0
Propreté8.5
Los Angeles - LAX
7.1/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
J'en conclue que ce vol paraît extrêmement long lorsqu'on a effectué au préalable CDG-JFK. Il faudrait revoir pour les IFE afin qu'ils marchent tous. L'équipage cependant était très correct et nous a accompagné pendant toute la durée du vol.
11 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce partage un poil court mais le sommeil est notre ennemi à tous :)
Par contre, impossible de tester un 767 flambant neuf, même s'il est encore en production dans sa version militaire, aucune compagnie n'en a passé commande depuis des années :)
Merci pour ce partage! Pour votre information, vous pouvez enregistrer vos bagages aux arrivées du T1 si vous avez un vol de correspondance avec Delta. Ainsi, vous éviterez de porter vos bagages en T2 ou en T4 et vous marcherez plus léger.
Merci pour ce FR. La fatigue et le manque de sommeil sont les ennemis d'un long FR, mais cela arrive à tous. Surtout que dormir dans un 767 c'est plus difficile car c'est quand même un avion très bruyant. A bientôt
Merci de ce second FR ( je cours lire le prmeier que j'avais raté). Pas évident d'enchainer deux vols longs. Le 767 est un appareil qui a eu son heure de gloire mais de conception ancienne. La cabine témoigne de son age ! Les équipages de Delta sont souvent sympathiques avec une decontraction toute américaine. A bientôt pour les vols retour ?
Merci pour ce vol intérieur en mode express.. pour nous, car pour toi cela a dû être plus long ! Le 767 n'est pas, de mon point de vue, un avion très agréable. Sur un JFK-LAX, AA fait bien mieux. Un FR plus court peut arriver à tous et le manque de sommeil est une excuse on ne peut plus justifiée !! Surtout après un transatlantique! Pour traverser relativement souvent les Etats-Unis, je suis entièrement d'accord avec toi. On se retrouve très facilement avec des vols de plus de 4h-5h sans l'avoir prévu. Les US sont immenses, voilà une phrase où l'on est tous d'accord. C'est bien pour cela que l'avion est aussi important chez nous en Amérique. On ne peut pas s'en passer pour traverser nos régions ! :p
Bonjour, je vous en prie ça m'a quand même fait plaisir de faire un FR ! Oui je le trouve également bruyant, et surtout je n'y étais pas préparée !! Bonne lecture pour le premier FR A bientôt
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10 Commentaires
Par contre, impossible de tester un 767 flambant neuf, même s'il est encore en production dans sa version militaire, aucune compagnie n'en a passé commande depuis des années :)
A bientôt !
Okay, c'est noté merci bcp
A bientôt !
Merci !!
La fatigue et le manque de sommeil sont les ennemis d'un long FR, mais cela arrive à tous.
Surtout que dormir dans un 767 c'est plus difficile car c'est quand même un avion très bruyant.
A bientôt
A bientôt pour les vols retour ?
Le 767 n'est pas, de mon point de vue, un avion très agréable. Sur un JFK-LAX, AA fait bien mieux.
Un FR plus court peut arriver à tous et le manque de sommeil est une excuse on ne peut plus justifiée !! Surtout après un transatlantique!
Pour traverser relativement souvent les Etats-Unis, je suis entièrement d'accord avec toi. On se retrouve très facilement avec des vols de plus de 4h-5h sans l'avoir prévu. Les US sont immenses, voilà une phrase où l'on est tous d'accord. C'est bien pour cela que l'avion est aussi important chez nous en Amérique. On ne peut pas s'en passer pour traverser nos régions ! :p
A bientôt, je file lire le 1er report!!
Louri
Oui je le trouve également bruyant, et surtout je n'y étais pas préparée !!
Bonne lecture pour le premier FR
A bientôt
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