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Aujourd'hui je vous présente mon dernier voyage en date, à destination de la Finlande (mais pas que !). Par pure flemme, et parce que j'étais accompagnée, je ne vous présenterai qu'un vol sur les quatre de l'itinéraire, le plus intéressant selon moi. Avec une amie avec qui je pars de temps en temps en voyage, nous avons jeté notre dévolu sur les capitales Finlandaise et Estonienne et leurs alentours. Nous avons une dizaine de jours à disposition. Les tarifs les plus intéressants sont sur Air France. Le souci, c'est que le vol pour Helsinki (AF5000/AY1576) est opéré par Finnair, en partage de codes avec Air France. Malgré tous mes efforts, mes avantages FB Silver (à l'époque) et sa valise supplémentaire ne fonctionnent pas sur la réservation. Pour enregistrer une valise, Air France me réclame 40€ par personne et par trajet, sans possibilité de ne prendre qu'un bagage pour deux ou un bagage sur un seul trajet. Bref, merci de payer 160€ de plus…. Je trouve la solution en réservant les mêmes vols sur le site de KLM, et qui ne me réclamera que 40€ de plus par personne.
Autre bizarrerie, je n'ai pas pu choisir de siège à la réservation. Lors de l'enregistrement en ligne, je pouvais choisir. Pour moi, je pouvais sélectionner presque n'importe quel siège de la cabine, et ce pour les deux vols. Par contre, mon amie n'avait qu'un choix très restreint (alors qu'on était toutes les deux sur la même réservation). Ce qui fait que pour rester assises à côté, on était obligées de rester sur les mêmes sièges. Intérêt nul, donc ! Et au retour, aucun choix de siège sur aucun des vols.
La première partie du voyage sera l'occasion d'utiliser mes privilèges FB Gold acquis depuis l'avant-veille. J'emmène donc mon amie au salon AF de Lyon. Comme elle voyage rarement en avion, elle ne connaissait pas l'existence de ces "petits endroits calmes" (je la cite ^^). A la fin du voyage elle m'a avoué que "c'est quand même vachement plus agréable" d'avoir tous ces petits avantages. Je suis tellement d'accord !
Après un vol Lyon Paris sans histoire, nous débarquons u terminal 2F. Il s'agit maintenant de rejoindre le terminal 2D. Bête et disciplinées, nous suivons les panneaux. Correspondance étrange, on ressort carrément du 2F et on suit le circuit des départs du 2D. Malgré tout c'est rapide, environ 30 minutes de bout en bout. Les agents de sécurité seront sympathiques malgré la foule, et tout se passera rapidement, sauf pour mon amie qui a dû (encore !) passer au contrôle explosif. Le 2D est bondé, mais le sous-sol ne l'est pas. On achète à manger (comme il n'y aura rien dans le vol suivant), puis on se pose au sous-sol, à proximité de notre porte d'embarquement. Il s'agit de finaliser notre programme de voyage, et nous avons trois bonnes heures pour cela. Avant de commencer, le FR proprement dit, voici les documents de voyage. La fait d'être Flying Blue Gold n'aura aucun intérêt sur ce vol, exploité par une compagnie d'une autre alliance….
L'embarquement commence avec les passagers prioritaires, qu restent debout une bonne quinzaine de minutes. Puis finalement on monte tous dans un bus. C'est l'occasion de faire quelques belles photos, avec un ciel menaçant….
Le bus s'arrête portes fermées devant l'avion.
On attend…. Longtemps ! Mais au moins on voit bien l'avion !
Et soudain, un camion !
Puis un deuxième !
Et un troisième ! Et une dizaine de gilets jaunes/oranges qui parlementent…. Très étrange ! On a aucune information, et les passagers (moi y compris) commencent à se poser des questions ! Surtout que les camions ont leur canon à eau pointé sur l'avion. Mais au moins ça me fera un truc à raconter….
Bon, finalement, au bout d'une bonne demie-heure, un des camions balance une certaine quantité d'eau sur la piste (voire même une quantité certaine !), et s'en va, suivi de ses potes. Vous pouvez voir sur la photo ci-dessus, la piste est trempée entre l'avion Finnair et l'avion Austrian Airlines. On est finalement autorisé à embarquer…. Et donc pour la petite histoire, apparemment, un camion de ravitaillement a fait tomber du kérosène sur la piste, à côté de l'avion, et qu'il fallait nettoyer tout ça….
L'avion mériterait de passer au nettoyage….
A noter, ce vol n'est pas vraiment un vol Finnair, mais un Vol Norra (Nordic Regional Airlines), qui est la filiale de Finnair qui exploite les avions plus petits que les A320. Mais je n'ai pas trouvé cette compagnie dans la base de données du site, donc j'ai laissé le code AY de Finnair.
L'accueil à bord est frais, à l'image de la température extérieure. La cabine est dans les tons gris clair, très neutre. La pas est bon. Rassurez-vous, le sac dans l’aumônière contient des cerises du jardin, un ajout personnel.
La plafonnier est assez moderne.
En revanche, la fiche de sécurité a vécu.
En attendant la fin de l'embarquement, voici la vue extérieure. On attend le deuxième bus de passagers, qui poireaute depuis une petite heure en salle d'embarquement.
L'un dans l'autre, on finit par partir avec une bonne heure de retard, qui ne sera pas rattrapée. Les PNC font les consignes de sécurité à la main. A bord, tous les messages seront donnés en Finnois, Suédois (l'autre langue officielle de la Finlande), et Anglais. Il y a aussi des messages enregistrés en Français. C'est donc parti pour le roulage !
Puis le décollage !
On perce rapidement la couche nuageuse pour se retrouver sous un soleil radieux….
Le rideau est tiré, et la cabine est très calme…. Le vol sera bien plein, et la plupart des passagers sont en correspondance pour l'Asie. L'équipage donnera des précisions sur les correspondances faisables ou non suite au retard à la fin du vol.
Le service chez Finnair se résume à quelques boissons incluses dans le prix du billet, et sinon il faut payer. Les prix sont assez élevés.
Je choisis le jus de myrtille, très bon. Et à côté, c'est une tranche de cake citron/pavot aimablement fournie par un Steward Air France l'avant-veille, qui avait visiblement du rab à distribuer.
J'en profite pour vous tenter de montrer l'inclinaison du siège, qui est vraiment pas mal.
La voyage se poursuit, comme il ne se passe pas grand-chose, je vous propose de regarder le magazine de bord, et ses pages les plus intéressantes :
Dont le parcours du jour….
D'après mon GPS, nous sommes au dessus de la Suède (sans doute pas loin de Malmö) :
J'en profite pour aller aux toilettes. Il y a la queue, alors je vous présente la porte de secours :
Ainsi que le Galley arrière !
Les toilettes sont propres, avec une patère !
Le ciel finit par se dégager pendant la descente.
On passe au dessus du lac Tuusula juste avant l'arrivée. Je reconnais l'endroit car j'en ai fait le tour à vélo pendant mon séjour, et on voyait les avions passer. Pour info le tour fait 26 kilomètres, et c'est majoritairement plat. On peut s'arrêter un peu partout pour visiter, c'est très agréable par beau temps. Il y a beaucoup d'artistes par ici (c'est là que Jean Sibelius habitait et composait).
Et donc, nous atterrissons avec plus d'une heure de retard.
Le roulage est court, et on débarque par passerelle. Les passagers à destination de Tallinn sont priés de presser le pas car leur avion ne vas pas attendre…. De notre côté, on finit par atteindre le tapis bagage. La livraison se fait attendre, et comme prévu, le fait d'avoir une étiquette prioritaire n'aura aucune influence sur la livraison de ma valise, qui arrive plutôt vers la fin.
On suit ensuite les panneaux pour rejoindre la gare ferroviaire et rejoindre le centre-ville. Il faut environ 15 minutes de marches pour y arriver, mais c'est très bien indiqué. Le ticket coûte un peu plus de 5€ et permet des correspondances avec les trams et les bus de Helsinki.
Expérience au sol très médiocre, il faut tout faire soi même (est-ce qu'on devra charger le bagage soi-même dans la soute la prochaine fois ?), et en plus on se fait rabrouer par le rare personnel au sol car on ne va pas assez vite. Personnellement je trouve ça affreux. En plus il est noté que le bagage pèse 1 kilo, je ne sais pas ce qui se passe en cas de perte de bagage. De plus impossible de choisir un siège, ni sur ce HEL -> CDG, ni sur le CDG - LYS. Sur ce dernier, on se retrouve à fond de cale, à l'avant-dernier rang.
Les contrôles de sécurité sont bien organisés et rapides, mon amie se fait (encore !) arrêter pour un contrôle explosif. Elle doit être fichée quelque part, ce n'est pas possible (son taux de contrôle est d'environ 50% d'après son expérience personnelle).
Vient ensuite un petit sketch. On achète un tube de crème pour les mains au duty free, de 150 mL, moins cher qu'en France. Elle met tout dans un sac plastique de duty free. Je demande un sac scellé. La vendeuse affirme qu'on ne repassera pas la sécurité, je lui réponds qu'à l'aller on a dû repasser tout les contrôles. Elle ne se démonte pas, et affirme ensuite que ce genre de liquide est accepté en cabine en France, puis propose la petite pochette transparente à liquides de moins de 100 mL…. Je la refuse, et j'insiste *lourdement* sur le fait que j'ai besoin du fameux sac scellé, sans quoi je n'achèterai pas le produit. Elle a fini par accepter, mais j'ai l'impression que c'était plutôt pour se débarrasser de moi…. Et évidemment, à Paris, on a repassé la sécurité, et l'agente (très aimable au demeurant) a fait son boulot, c'est à dire qu'elle a vérifié que le sac était bien scellé. Bref, un voyageur peu informé (ou crédule, la vendeuse avait l'air tellement sûre d'elle-même) balance 18€ à la poubelle….
Le voyage Helsinki -> Paris s'est fait sans incident, on s'est sustenté de jus de myrtille et de nourriture achetée à vil prix en Estonie. L'appareil sera un A320 équipé du Wifi. La géovision est incluse dans le prix, pour le reste il faut casquer (et donc pas essayé). Malgré tout, on a réussi à avoir environ 30 minutes de retard à l'arrivée. La correspondance a été facile, malgré le fait qu'il ait fallu ressortir complètement du terminal, et ré-emprunter le circuit des départs. Là, j'ai pu utiliser la file prioritaire liée à mon statut FB Gold fraîchement acquis, et nous avons fini au salon, où nous sommes tombées dans les infusions et les mini-cannelés (plouf !). Mais je vous assure qu'on a été raisonnables, on a juste pris 3 infusions et 5 mini-cannelés chacune, sans compter les diverses choses qu'on a testé avant (soit environ la moitié des produits proposés), le tout en une grosse heure.
Quant au Paris -> Lyon, il s'est fait dans la bonne humeur malgré notre positionnement peu enviable à l'avant-dernier rang. Le dernier aurait été pire, car il n'y a même pas de hublot à celui-ci ! Heureusement que le personnel de bord était avenant. Le point étrange de cet itinéraire est que ma valise arrive dans les premières, priorités respectées ! C'est bien la première fois que ça m'arrive. La valise de mon amie arrivera en milieu de peloton, mais elle n'était pas prioritaire.
Malgré le retard dû à des circonstances peu banales, le vol s'est bien passé. La cabine était bien, avec un espace suffisant. Le personnel de bord a bien fait son travail, et a bien informé les passagers en correspondance. Côté divertissements, il fallait se contenter du magazine de bord, ce qui commence à être un peu juste pour un vol de 3 heures. Quant à la restauration, c'est vraiment très peu d'avoir juste un verre, et de devoir payer le reste....
Rien à signaler sur les aéroports, c'était propre et fluide des deux côtés. Dommage de ressortir complètement du terminal à Paris, mais sans incidence pour moi.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 40 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Helsinki (HEL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 55 minutes.
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11 Commentaires
Effectivement Norra, n'est pas dans la BDD parce que la maison mère suffit, le produit n'étant pas différencié.
Le jus de myrtille est en effet bien bon , dommage que pour le reste ce soit du BOB (mais celui ci est de qualité).
A bientôt
Félicitations pour le FB Gold :)
Le temps passé à attendre dans le bus a dû paraître long...mais la sécurité passe avant tout !
Vol classique AY en MC européen, le BoB est vraiment un mauvais point.
Bonus sympathique, le doublé Helsinki-Tallinn me fait de l'oeil depuis quelque temps déjà.
A bientôt.
Un vol correct proposé par Finnair/Norra dans l'ensemble.
Je ne m’étendrai pas sur le jus de myrtille qui fait l'objet de tous les commentaires :p
Par curiosité, quel GPS utilisez-vous ?
Merci pour ce beau bonus qui donne envie de visiter la région, lors d'un WE prolongé (voire plus!).
A bientôt
Si vous voulez visiter la région, un week-end prolongé peut suffire à visiter les deux capitales. Il y a des ferrys très fréquemment et vous pouvez optimiser votre temps de visite. Par contre si vous voulez sortir un peu des villes et faire des randonnées ou visiter des parcs naturels, je vous conseille de rester un peu plus si vous en avez la possibilité.
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