#80 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
52 avis
Bonjour
Apres un weekend en ukraine , me voici encore sur flight-report avec du lourd en long courrier
Je vous emmene encore en Amerique , mais cette fois ci plus au sud….
Destination : Buenos Aires
Cette partie du globe me faisait envie depuis plusieurs mois deja , mais il manquait le moment et loccasion de sauter le pas
Me voici a sao paulo , je dois donc passer la pif pour aller au terminal 2
Si vous transitez par GRU prevoir 10/15 minutes de marche , car mine de rien les terminaux ne sont pas super proches
Sa majeste ….. enfin ca depends des gouts
Je ne suis toujours pas sorti de terminal 3
pas de photos de la pif , desole j'ai pas eu le temps
Une fois la pif passe , je peux enfin …. continuer ma route
Des oiseaux exotiques
De memoire , voir cet alignement n'est possible que dans peu d'aeroports
Tout est en ordre , mon vol est a l'heure
2 des US3 sont au repos avant de retourner a la maison
Bon au moins ils ont essaye
Ohhhh , encore un autre qui a traverse l'atlantique
J'ai ADD dans ma bucket list en 2021
On continue la balade
Direction l'etage superieur pour le lounge gol
Pas de lounge ST mais G3 est partenaire
Ce lounge est accessible avec dragonpass . j'ai recu cette carte il y a quelques annees grace a mon travail , a cettte epoque j'etais ignorant et n'en ai pas vu la vraie utilite
Bon , moi jai un peu faim
C'est plus une offre de petit dejeuner copieux qu'autre chose
voici ma selection
La vue est pas excitante , car le lounge ne donne pas sur les pistes
Voici les docs du jour
un service assez rare dans les lounges a travers le monde
Le lounge est assez grand
Le plafond est bas , comme partout dans cet aeroport , mais la deco est agreable
Mais quand vous vous rappellez que celui ci sert aussi au compagnies skyteam qui viennent toutes ici en gros porteurs (sauf AR) , donc a certaines heures cela doit etre vraiment bouche
Un tour aux toilettes avant de partir
Jaurais du prendre ma serviette si j'avais plus de temps
Bon , plus qu'un vol et c'est fini
Au final je suis sorti pour rien car l'embarquement commence 30 minutes avant
Mine de rien , l'afrique est plus proche du bresil que de l'europe
Vu que jai encore du temps a tuer je vais faire du shopping
Bon je sais c'est un peu de la triche , mais techniquement j'ai ete au bresil
En voila un qui a des problemes
Et une dont je dois finir de regarder le film en rentrant
Au final j'ai pris que des magnets , ce sera fait pour 35 Real . Par contre pour les mugs je verrais ca au retour
L'embarquement commence
Y'a quelqu'un qui a oublie son materiel
Admirez le chef d'oeuvre
Cela s'appelle du travail d'artiste
Pas de dedicaces ce soir !
La J en MC chez AR , cest en 2x2
Croisons les doigts pour que j'ai un siege de libre au milieu
Apparemment ce ne sera pas plein ce soir
Consignes de securites
Le magazine de bord
Ce coucou sent le neuf
Une fois lembarquement fini , je demande si je peux passer en sortie de secours et me voila a gauche
La le pitch est plus consequent ! je valide !
On recule
Je realise que maintenant que LAN et LATAM cest la "meme compagnie"
A partir de la peu d'images exterieures car mon APN est de trop mauvaise qualite pour les photos noctures en mouvement
Decollage
Moodlight mode active
Debut du service
Voici mon dernier festin du jour
Pas mauvais le sandwich . Mais bon sur un vol de 3h je m'attendais a un peu plus
Montevideo en contrebas
Nous voila a Ezeiza
Il fait vraiment noir ici
Bon je dois me saisir de mon sac
A la queue leu leu
Debarquement par paxbus
Les bus en questions etaient deja la
Pas de cobus comme en europe mais des bus de la regie des transports en commun de buenos aires
Une fois bien charges , ils demarrent pour faire un tour de l'aeroport
Ou que tu sois sur cette planete , TK est la !
Istanbul est a la porte du monde !
Sortez les passeports !
Ce n'est pas ma file
Voila , yo soy un extranjero
Pas trop de monde ce soir !
10 minutes plus tard c'est a mon tour
Bon me voila de l'autre cote
Ou sont mes valises
Mes bibines sont la ! Dank u i gracias KL i AR !
Je n'ai plus qu'a sortir
Ah ben non en fait , ya une queue monstre car il y a des controles au hasard a la sortie
Fiftytwo a de la chance , il n'a pas ete selectionne
Me voila enfin libre , buenos aires me voila !
Regardez bien cet image , elle aura son mot a dire au retour
GRU = je n'ai vu qu'une partie du terminal 3 airside , je n'ai pas vu grand chose mais vu les commentaires que jai lu je m'attendais a pire
AR = une bonne decouverte
EZE = le terminal ou je suis arrive est assez petit , jai pu trouver l'arret des bus et taxis assez facilement
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Sao Paulo (GRU) → Buenos Aires (EZE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 55 minutes.
Plus d'informations
16 Commentaires
Merci du report, Un red-eyes mais au moins un avion pas trop plein.
Une compagnie local ou les vols en 5ièmes libértées sont assez présent (TK ou QR par exemple).
Merci beaucoup et à bientôt
a partir de quelle heure pour toi un vol est en red-eye ??
Attention, ton nom reste lisible sur l'un des BP.
Une offre au salon un peu indigente mais c'est assez standard ... Y avait-il un peu de vin argentin ?
Les bébés, bien déguisés, partent en soute ? C'est un moyen un peu radical pour garantir la paix dans la cabine mais pourquoi pas ...
Une cabine neuve avec des sièges en J qui ont l'air confortables. Le PAS est plus que correct par contre le sandwich pour 3 heures de vol fait un peu court...
La Sublime porte du monde vous voulez dire !
Vous avez eu de la chance de ne pas passer au scan en sortant : j'y suis passé quasi-systématiquement.
On attend le bonus avec impatience ! A bientôt
merci detre passe
jai pas fait gaffe , merci
pour les alcools , il devait y avoir que de la biere hollandaise H....n
jai eu du bol , cest tout , mais si je repasse on verras si la chance ne me lache pas
cest en court de preparation
Si mes souvenirs sont bons d’autres FRs ont montré le cheminement longuet pour les transferts inter-terminaux à GRU. Votre expérience confirme que cet aéroport ne fait décidément pas envie.
Intéressante visite du salon.
À bord on remarque que le produit de la compagnie argentine n’est pas de ceux qui élèvent l’alliance Skyteam au firmament...
En Europe les principales compagnies legacy (hors groupe IAG) servent un plateau à partir de 2h30 de vol.
A bientôt.
de rien , merci detre passe
et c'est dailleurs un de mes principaux problemes , car WAW est au milieu de l'europe donc a moins de 2h30 de la plupart des grandes villes
Je confirme qu'il faut faire de la marche pour changer de terminal à GRU.
Les bébés sont du fret ?
Têtières tripadvisor => c'est moche.
Pas mauvais le sandwich => la collation est bien mince (dans les deux sens du terme)
A bientôt
tu verras au FR retour jai battu un record
LOL , si cetait possible sur un vol transatlantique de nuit ce serait genial
jai eu la meme reaction . En plus tripadvisor ce n'est pas fiable pour ce genre de classements
Le salon GOL du T2 n'accueille que les passagers embarquant sur G3 ou d'autres compagnies régionales comme AR, les gros porteurs AF KL et DL sont au T3 donc ne saturent pas ce salon..CQFD . En prime les conditions d'accès sont drastiques et copiées des USA... Vol international le même jour ce qui limite aussi l'affluence.
La ville est le Grand Buenos Aires et non Montevideo.
Les bus sont les bus de l'aéroport et non d'une régie des transports portegne qui n'existe pas (chaque ligne dépend d'une compagnie...) .
L'affluence aux migraciones est hyper-variable en février avec ce même AR 1245, j'ai mis presque 1h!
Concernant ce qu'on appelle ici le "semáforo" lotterie des contrôles douaniers, le dit semáforo est réapparu il y a environ trois ans, avant pas de jaloux, scan pour tous et la file faisait des allers retours dans le couloir. Enfin semble t il le ratio de contrôle semble avoir baissé ..Depuis son retour je n'avais eu le feu vert qu'une fois et là je viens d'en enchaîner deux en suivant et en voir plus avec les personnes me précédant.
Relis ma phrase et prends en consideration plussieurs elements
- comme tu l'as souligne cest le salon g3 au terminal 3 . AF , KL , et certainement DL/AR partagent des vols internationaux avec G3 au depart de GRU . Hormis AR ils viennent tous en gros porteurs , ce qui augmente la possibilite davoir plus de passagers en transit qui soient eligibles pour acceder au salon . Tu rajoutes les clients de G3 plus ceux de dragonpass et priority pass et comme j'ai dit en conclusion ce salon doit etre plein a certaines periodes
je ne pense pas , jai reverifie , et a lheure ou jai pris cette photo , on etait encore en uruguay , au nord de montevideo . Buenos aires est apparue quelques minutes apres
en fait jai voulu dire qu'ils utilisent les memes modeles , pas que ceux ci sont utilises comme transport public
bon jai eu de la chance alors , esperons que ce sera la meme pour les prochains passages a EZE
Si tu es au dessus de l'Uruguay et à cette altitude c'est Colonia del Sacramento; à y regarde de plusr c'est très petit pour MVD et surtout Montevideo est à 100km à l'Est de B.Aires (et même un peu sud) Je n'ai jamais eu une route passant au dessus de MVD à l'arrivée à EZE mais tout est possible...
Je m'attendais à pire, car AR a très mauvaise réputation, confirmé par son classement sur le site d'ailleurs... LA cabine est vraiment pas mal surtout en issue de secours.
Le catering reste le point faible cependant...
A bientôt !
moi aussi , mais bon j'ai eu du bol apparemment
maintenant je me rends compte que c'est le cas . Pour un vol de 90 minutes ou moins cela suffit , mais pour 3h de vols cest insuffisant .
moi aussi , mais bon j'ai eu du bol apparemment
maintenant je me rends compte que c'est le cas . Pour un vol de 90 minutes ou moins cela suffit , mais pour 3h de vols cest insuffisant .
tu verras au FR retour jai battu un record
LOL , si cetait possible sur un vol transatlantique de nuit ce serait genial
jai eu la meme reaction . En plus tripadvisor ce n'est pas fiable pour ce genre de classements
J'aime assez les couleurs en cabine même si c'est un peu mono-couleur :)
Le sandwich est très insuffisant sur un vol de cette durée, mais comme on le dit si souvent ici : il a au moins le mérite d'exister.
A bientôt !
Un catering peu conséquent, mais il fallait s'y attendre
Je regrette ne pas avoir vu le sandwich sorti de son emballage, à moins que tu ne le mange ! ^^
Merci pour ce FR, à bientôt.
1 = rajoiuter GRU dans ma liste
2 = raccourcir la duree du vol transatlantique
3 = le devoir dun flight reporter
4 = tester une autre compagnie skyteam sans surcout
ahhhhaa , le niveau de detail !!! Non je le ferais le jour ou je volerais en J avec LX
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