Bonjour,
Ceci est mon premier FR, il ne sera donc pas parfait, mais je vais faire de mon mieux ! je m'excuse aussi pour les éventuelles fautes d'orthographe.
Ce vol se fait dans le cadre de mes vacances d'une semaine en Tunisie. Le routing est donc très simple :
J'arrive assez tôt à l'aéroport, en même temps que les autres personnes avec qui je voyage. Il est environ 16H00 Mais à ce moment-là, l'enregistrement est déjà lancé, et il y a beaucoup de monde. La file avance lentement et il faudra bien une heure avant de pouvoir enregistrer ma valise.
Ensuite, premier contrôle pour passer du coté Airside, puis encore un contrôle pour passer en zone non Schengen.
Après ces contrôles, on arrive en salle d'embarquement, celle-ci n'est pas grande, mais c'est suffisant. Le tout est propre.
Le vol est annoncé en retard. Et il n'y a pas grand-chose à spotter.
L'avion arrive enfin en porte à 19H25, soit presque deux heures de retard.
Il s'agit de TS-IMP, âgé de plus de 17 ans, il porte la livrée "Carthage Eagles"
L'embarquement est lancé vers 19H45 pour les rangs 14 à 28, d'abord pour les personnes avec enfants, puis les personnes ayant du mal à se déplacer, et enfin pour les autres passagers.
L'embarquement ce termine, et l'avion repousse. Le temps de vol annoncé de 1H50.
Le décollage se fait à 20H30, soit avec presque deux heures de retard. C'est la piste 23 en service ce soir là. La montée est calme avec la traversée de plusieurs couches nuageuses.
Rapidement, le repas est servi.
Il comprend:
une entrée : une salade de haricot et de thon avec des pommes de terre, un bout d’œuf et des olives.
un plat principal : du poulet, avec du maïs et deux morceaux d'omelette, ainsi qu'un bout de betterave (enfin je suppose que c'est de la betterave, difficile de l'identifier avec certitude).
Un bout de pain avec du fromage.
Et enfin un yaourt à la fraise en dessert.
Les boissons sont distribuées juste après, et en même temps, du thé et du café sont proposés, je prend alors le thé.
Le tout est correcte, le plat assez bon, bien que manquant un peu de goût.
Le thé est très bon !
Les plateaux sont débarrassés rapidement. Pendant ce temps le vol se poursuit tranquillement, et la nuit s'installe, m’empêchant de prendre plus de photos de l’extérieur.
J'en profite alors pour vérifier le pas, celui-ci est correcte pour mon 1m68.
Cependant, l'état des sièges laisse à désirer, ils ont du vécu, et sont donc usés, de plus, la propreté n'est pas géniale, il y a de nombreuses tâches. Mon siège s'incline sans raison quand je m'adosse, ce qui est vraiment gênant.
Le plafonnier trahit lui aussi l'âge de l'avion.
Il n'y a aucun système de divertissement à bord, pas de géovision, pas de télés …
Le personnel passera une dernière fois pour la vente de produits détaxés. Ils font leur travail correctement, mais ils ont l'air fatigués par le vol, et sans doute par le retard.
Nous arrivons vers 21H30 heure locale à Tunis.
Il y a d'abord une première attente assez longue pour les contrôles à l'arrivée, puis une longue attente pour les bagages, qui mettront 45 minutes à arriver. Puis encore de l'attente pour le départ du car vers l'hôtel, où nous arriverons après minuit.
je n'ai pas vraiment pu voir l'aéroport.
Aéroport de Strasbourg : L'enregistrement est très long, les contrôles assez longs. L'aéroport est propre est très accessible.
Tunisair : Le retard de deux heures a rendu le voyage long et peu agréable, et ce problème est récurrent pour cette compagnie, un vrai point négatif.
L'avion a du vécu, la cabine montre des signes d'usures. de plus, il n'y a aucun système de divertissement.
L'équipage a fait son travail correctement, sans plus.
Le repas est correct et surtout complet, avec entrée, plat, fromage et dessert. Les quantités sont suffisantes.
Aéroport de Tunis : Les contrôles sont longs, mais le vrai point négatif est le temps d'attente pour la récupération des bagages.
24 Commentaires
Un premier FR qui est complet.
ainsi qu'un bout de betterave (enfin je suppose que c'est de la betterave, difficile de l'identifier avec certitude) => je pencherais plutôt pour de l’artichaut.^^
Je vous invite à participer à la vie du site avec des commentaires aux autres contributeurs, cela fait toujours plaisir.
Et si vous avez des questions , vous pouvez utiliser le formulaire de contact.
A bientôt
Peut-être de l'artichaut, c'est possible, du moment que ça se mange ^^.
Je vais continuer à explorer ce site, qui est très intéressant.
A bientôt !
Un bon FR complet...
Tunisair offre un plateau complet, contrairement aux logacy européennes avec leur mini sandwich... Et ce pour la même distance.
Le pitch est fameux pour vos 1,68 m, qu'en est t'il pour les plus grands ?
Un bon vol dans l'ensemble, au départ de Strasbourg
Merci pour le partage, à bientôt...
Il est vrai que je n'ai pas trop de problème pour le pitch ^^. Je pense qu'il est correcte même pour quelqu'un de plus grand, surtout pour un vol de deux heures.
Dommage effectivement pour les retards récurrents de Tunis Air, surtout
évidemment pour les vols de fin de journée
"deux morceaux d'omelette"
Ce qu'on appelle du Tajine par chez nous ;)
"Il n'y a aucun système de divertissement à bord, pas de géovision, pas de télés …"
Comme sur la plupart des compagnies européennes, y compris AF
A bientôt
Pour le retard, j'ai déjà vu des SXB - TUN avec 12 heures de retard ... mais il est vrai que même deux heures, en fin de journée, au final ça enlève un jour de vacances et est très fatiguant.
Pour le divertissement, j'avais déjà pris Tunisair en 2012 sur 736 vers Djerba, et il y avait la géovision sur des écrans au plafond.
Merci pour ce FR et bienvenue !
Une heure pour enregistrer, deux heures de retard et 45 minutes pour la récupération des bagages, il y a des jours comme ça... !
Le plateau même s'il a le mérite d'exister ne fait pas envie.
A bientôt
Visuellement, il est vrai que le plateau ne donne pas très envie, mais au final c'est tout à fait correcte.
Bravo il est complet, et la ligne reportée est rare :)
Je ne suis vraiment pas étonné par les retards, chroniques chez Tunisair (et Air Algérie). Heureusement que la RAM remonte le niveau :)
A bord en revanche, le catering est pas mal du tout.
Au plaisir de lire vos prochaines publications !
Le problème des retards est le vrai point négatif de la compagnie. Par contre la restauration est un bon point positif chez Tunisair.
Le FR du vol retour arrive très bientôt !
Le plateau est sympa et bienvenu sur un vol sommes toutes assez court.
N'hésitez pas à nous contactez via la fonction contactez nous en cas de besoin, en bas de page.
A bientôt !
Il est vrai que ce plateau est un bon point pour Tunisair.
Le repas ne fait pas envie mais il a le mérite d'exister.
La cabine fait sale, dommage ce manque d'entretien.
Pour les IFE malheureusement c'est très rare en Europe et au Maghreb.
A bientôt
Malgré son aspect pas très appétissant, le repas était plutôt bon.
En effet le retard est récurrent sur cette compagnie dans des cabines hors d’âge.
À bientôt !
Le repas est un petit plus, qui rattrape un peu la note de la compagnie malgré le retard et la cabine qui n'est pas au top.
SXB congestionné, un avion en retard de 2h, pénible tout ça !
La cabine est hors d’âge et mal entretenue par contre la prestation est complète.
Arrivée fatigante avec encore 45mn d’attente pour les bagages, les vacances démarrent bien !
A bientôt
Le vol était complet, 172 passagers, de plus certains étaient très chargés avec plusieurs bagages et divers objets à enregistrer, ce qui explique sans doute un temps d'enregistrement très longs. Et la suite, c'était beaucoup d'attente, pour le départ de SXB comme pour l'arrivée à TUN. Mais bon, j'ai eu les vacances pour me reposer !
Prenant Tunisair une fois par an, je peux vous dire que le retard fait partie du billet.
La cabine est vraiment ancienne.
Je trouve que le catering reste correcte mais avec les années, il a bien rétréci.
Bon vol, Adam.
Le retard et l'état du siège sont des points négatifs, le repas lui est un bon point.
J'aime bien la livrée spéciale de l'appareil mais l'intérieur est une autre histoire. La présentation est moyenne mais le repas est plutôt complet et correct. PNC qui font le travail : il doit y avoir une certaines lassitude de travailler pour une compagnie avec des retards récurrents.
La fatigue des PNC était visible, si les retards sont fatiguant pour les passagers, cela doit être encore pire pour eux.
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