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213 avis
Voici la suite de notre périple.
Après 6 jours de dépaysement et de soleil à Bali, direction Honk Kong!
Nous avons choisi la compagnie Garuda Indonesia pour rejoindre HKG car elle offrait un horaire qui nous correspondait et le prix était attractif.
Arrivée matinale à l'aéroport. Peu de monde s'y presse.
Mélange entre tradition et modernité.
Dès l'arrivée, passage des bagages et sacs aux rayons X puis accès à l'enregistrement. Ce sera rapide car il y a peu de monde.
Passage ensuite de la PIF puis de la PAF dans la foulée. Tout cela se fait très rapidement.
Arrivée ensuite dans la zone de duty-free où il y a plus d'activité.
Direction le salon….
Il est au premier étage avec vue sur toute la zone de duty-free. Il accueille tous les passagers de l'alliance.
L'entrée
L'agent d'accueil, en formation, regarde nos boarding pass, les reregarde, appelle son superviseur. Il y a un problème?? Non! un collègue arrive et s'excuse de l'attente. Nous pouvons entrer! son collège stagiaire n'avait jamais été confronté à des PAX "skyteam elite plus"….
Peu de monde à cette heure au salon qui parait neuf, avec de nombreux espaces aux atmosphères différentes. On s'y sent bien. Très propre.
Les toilettes: heu, un peu moins classes….
L'offre alimentaire est basique. Pas très appétissant ce gateau…. Pas très grave car je n'ai pas faim.
Eau chaude, eau froide….
Il est maintenant tant de rejoindre la porte d'embarquement!
Les halls d'embarquement sont vastes.
Curieusement ici, l'embarquement se fait en descendant l'escalier.
De larges baies vitrées permettent de faire un peu de spotting. Ici un A330 de Garuda.
Embarquement porte 6A. il faut descendre un escalier. Ca sent l'embarquement par bus. Gagné!
Embarquement à l'heure par bus. Les passagers de la J prendront un petit bus à part. Le nôtre a bien vécu… Mais pour faire les quelques dizaines de mètres qui nous séparent de notre avion, il fera bien l'affaire!!
Coup d'œil sur notre avion du jour. Le plexiglass de protection de l'escalier m'empêchera d'avoir une belle vue de notre oiseau du jour!
Accueil courtois de l'équipage.
Nous retrouvons la cabine un peu démodée. Elle est identique à celle que nous avions eu entre Singapour et Bali. Chaque place est équipée d'une couverture et d'un coussin bleu qui égaye un peu l'ensemble.
Vue de l'extérieur à contre-jour.
Notre route du jour: c'est tout droit. Cap au nord
L'espace pour les jambes est plus réduit qu'à l'aller….
On repousse avec 10 minutes de retard.
On peut partir!
On s'aligne!
C'est parti!
Bye bye Bali!!!
Le repas est servi ensuite. Beef ou chicken?
Sans les opercules. C'est plus appétissant.
L'entrée était très fraiche. Le plat était très bon, bien assaisonné. Pas de commentaires sur le pain. La photo suffit à elle-même. Le dessert était insipide. Une prestation correcte tout de même!
La croisière sera mouvementée, avec de nombreuses turbulences. Le signal "attachez vos ceintures" restera allumé presque pendant toutes la croisière. Le siège se révèlera un peu inconfortable sur la fin. L'IFE ne me proposera pas de divertissements qui m'intéressent. pas de films en français.
Les turbulences s'intensifient à l'approche de Hong Kong car le typhon Wipha est au large de Hong Kong. Ces conditions nous imposeront quelques tours d'hipodrôme…
Finalement, nous sommes autorisés à descendre et à nous aligner. Sale temps sur la baie de Hong Kong!
Atterrissage tout en douceur, malgré le vent et la pluie. Bravo aux pilotes!!
Arrivée sous la pluie avec une bonne quinzaine de minutes de retard. Les conditions météo permettent tout de même de faire un peu de spotting pendant le roulage.
dernier coup d'œil sur notre bel oiseau du jour qui a fait du bon boulot avec son équipage!
Bienvenue à Hong Kong! Ces passagers partiront pour les cieux plus cléments de Bali!
Long cheminement vers la sortie. Nous devrons prendre un bus pour rejoindre la PAF, la douane et le tapis bagages, après contrôle de notre température corporelle! Cela me permettra de continuer le spotting, avec un dernier coup d'œil sur notre appareil.
Passage rapide de la PAF. Les bagages arriveront rapidement, en respectant les priorités.
Temps sortie de l'avion-sortie de l'aéroport: 25 min. Belle prestation, compte tenu du segment en bus.
Direction le centre de Hong Kong en prenant l'Airport Express!
Bon vol malgré les turbulences. je regrette le manque de confort du siège et l'IFE démodé. Repas de bonne qualité.
DPS: fluide; aérogare agréable.
salon: agréable. la propreté des toilettes est limite.
HKG: fluide, agréable, efficace.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Hong Kong (HKG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.
La durée moyenne des vols est de 4 heures et 49 minutes.
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1 Commentaires
Une prestation adaptée à la durée du vol, difficile de faire mieux.
A bientôt !
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