Premier Flight-report, avec des photos de qualité iPod Touch, Désolé, mais bon, faut bien contribuer un peu. :) Je suis un futur Taupin en MPSI, Lyonnais, 18 ans, je prends peu souvent l'avion, mais suis lecteur assidu de votre site web depuis plusieurs mois. Je glande sur FSX quand je m'ennuie, je suis passionné d'aéronautique comme à peu près tout le monde ici, mais aussi d'économie, politique, histoire, et maths !
Pour ces vacances, je suis parti pour une dizaine de jours avec ma famille en direction de l'Autriche. Je suis parti de Lyon avec Austrian, vol OS 404, direct sur Vienne en Dash 8. Désolé, je n'ai pas fais de Flight Report, j'avais pas beaucoup dormi la nuit d'avant, j'étais fatigué. Dommage, la ligne n'avais jamais été reportée. Mais le vol était agréable, C'est sympa Austrian ! Et Gros Plus pour l'aéroport de VIE, il est bien organisé, on s'y retrouver correctement, génial ! Je suis resté 3 jours à Vienne, puis ai loué une voiture. Je suis allé à Salzburg, pour 2 jours, puis Innsbruck, pour une journée, puis en Bavière, pour 2 jours. Certains d'entre-vous ont peut être déjà suivit mon voyage sur Twitter. ;)
J'ai fini mon voyage par Munich, et ai repris là le vol LH 2252, direction Lyon en CRJ 700.
Route dans l'aéroport, bien organisé, même s'il faut pas louper les panneaux. J'ai faillit ne pas y arriver, puisque j'avais pas entré le bon aéroport dans le GPS. J'avais mis celui à l'Ouest de la ville (j'ignorais qu'il y en avais un), et non celui au Nord-Est. Heureusement, je me suis rendu compte de l'erreur assez vite.
Aéroport de Munich, direction porte G33.
Lufthansa offre du café, thé, et assimilés à ses passagers?
?ainsi que la presse allemande?
? Et internationale. Bon point !
Tentative de Spotting avec un iPod 5, foireux pour faire des photos correctes (je débute), avec ce Fokker 100 d'Austrian, pour Vienne.
Au repoussage
La porte G33
L'embarquement a lieu par bus (en même temps, il fallait s'y attendre, avec un CRJ?)
Notre avion est le D-ACPM, il a 10 ans. L'intérieur est agréable, les sièges en cuir, très confortables. 80 places, mais pas complet. C'est un CRJ-700, alors que ça devait être un CRJ-900. Je suis au siège 20A, donc tout au fond de l'appareil.
Fiches de sécurité
Le pitch, je mesure un peu plus d'1m80, c'est largement suffisant pour une telle durée de vol, on a presque la place d'étaler ses jambes sou sel siège de devant. Le siège est très confortable, en cuir, on y est bien. Dommage que l'inclinaison soit un peu limitée à la dernière rangée.
Qq avions le long du chemin vers la piste
Le décollage a lieu piste 8R, à l'heure (17h40)
On vole tout droit, puis on a fait un demi-tour, pour aller vers Lyon, et pas finir en Pologne.
Toutes les photos sont prises avec l'aile, j'étais au fond, c'est assez compliqué de l'éviter. Comme ça vous avez le winglet que vous aimez tant sur toutes les photos.
Stranberger See (je crois, c'était pas écrit dessus, malheureusement)
Au dessus de l'Allemagne (ou de la Suisse), avec les Alpes, les nuages, ?
Le moteur GE
Lac Léman, et Genève
Aéroport de Genève
Le Cartering, un sandwich poulet-mozzarella que je n'ai pas mangé (mais pas mauvais, selon les gens qui l'ont gouté dans mon entourage), et une boisson, j'ai pris un Coca.
On commence la descente au dessus du Jura, l'approche se fait par le nord aujourd'hui, puisqu'il y a un fort vent du Sud. (Vent du 180°, à plus de 20kt, et des rafales à plus de 35kt selon le Metar). L'approche a été mouvementée, d'autant plus que j'étais au fond de l'appareil.
On continue au dessus des Dombes (dans l'Ain, un coin assez marécageux.). Il y a la centrale nucléaire du Bugey sur certaines photos, mais bon courage pour la distinguer?
Aterrissage à l'heure sur la 18R (donc à 18h55)
Bienvenue à l'aéroport Lyon-Saint Exypéry, avec sa célèbre gare censée imiter la forme d'un Aigle.
Boeing 737 Air Algérie, pour Alger
A3?20 ? Air France, pour je sais pas où.
Autre photo de la cabine, et photo du siège.
Un Embraer Hop!, un CRJ de Lufthansa qui vient de Dusseldorf (il me semble), un MD 81 ou 82 de Bulgarian, et un Avro RJ100 de Brussels Airlines, pour Bruxelles.
Vue de l'avion.
À noter que nous avons attendu entre 5 et 10 minutes avant de pouvoir se garer au T2, à cause de l'aéroport de Lyon. Nous avons ensuite attendu environ 10 minutes pour avoir nos bagages, sur le Tapis 1. Apparement, à 19h, les bagages du vol de Zurich arrivé à 18h15 n'étaient toujours pas là. Je ne sais pas si ce vol était en retard, mais l'attente semblait longue.
Vue à contre jour, sous la verrière de la Gare (les voies se trouvent en dessous)
Direction ensuite le centre ville par le Rhône express, seul moyen de se rendre en ville, à part le taxi, et la voiture personnelle. Dommage, parce que c'est assez cher, mais bon, tant pis !
Avec l'attente dans l'avion, puis les bagages, je réussit à arriver en centre-ville (Gare Lyon Part Dieu) une heure après l'atterrissage. Dommage que prendre l'avion ne soit pas si rapide sur des courts trajets…
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Verdict
Lufthansa CityLine
7.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Munich - MUC
9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0
Lyon - LYS
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Excellent vol, dommage pour l'attente à LYS.
Le siège était confortable, même si au fond on entend le bruit des moteurs, et qu'on ne peut pas beaucoup incliner le siège. Merci à Lufthansa pour la presse gratuite, le café, etc, à Munich.
Les PNC, je les ai vu au début du vol, pour les consignes de sécurité, pour servir les sandwichs et les boissons, puis plus rien... Elles sont restées dans le galley avant, pour parler. Mais apparemment, elles étaient réactives, puisque qq personnes les ont appelé pendant le vol pour demander un verre d'eau ou qq chose comme ça. Pas très souriantes, mais lorsqu'elles sont arrivées près de moi pour me demander si je voulais boire, elles ont posé la question en Français, et non en anglais ou en allemand. Bonne chose.
Repas normal, peut être un peu tôt pour moi pour les sandwich, mais certains reviennent d'un long courrier et ont sans doute faim.
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Bravo pour ce premier FR et les photos sont pas mal du tout pour un iPod!
Si tu aimes l'économie et l'aéronautique (comme moi) tu devrais alors apprécier la lecture de CAPA http://centreforaviation.com/ les articles sont assez intéressants du point de vue éco/financier.
@DoubleH63 : Oui c'est ça, environ 20 minutes, avec un arrêt à Meyzieu et Vaulx-en-Velin. La durée c'est pas très génant, c'est plus le prix qui pose problème, mais bon, on peut pas y faire grand chose ! (Ceci était un message pour tous les candidats à la municipale de Lyon)
@matthieugd : J'ai passé vite fait un filtre pour améliorer la qualité sur iPhoto sur mon MacBook, ça a un peu amélioré la qualité, qui est finalement convenable, je m'attendais à pire ! Merci du partage pour le site, j'y jetterais un coup d'oeil !
Premier Fr très réussi. Siège confortable, CATERING correct, dommage pour le bruit des réacteurs à l'arrière de l'appareil. Vous avez passé un bon vol, c'est le principal. Merci pour votre enthousiasme et ce FR très complet !
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13 Commentaires
Le Rhône ex' met environ 20-25 minutes pour rejoindre Lyon ?
Tout y est, il ne manque rien, bravo.
Ce petit voyage est sympa avec visites de villes différentes.
L'aéroport de MUC est en effet bien avec ces machines à café gratuites
Le sandwich est largement acceptable pour 1h30 de vol et semble de bonne facture
A très bientôt :)
J'ai volé sur le même avion 14 jours avant vous.
Si tu aimes l'économie et l'aéronautique (comme moi) tu devrais alors apprécier la lecture de CAPA http://centreforaviation.com/ les articles sont assez intéressants du point de vue éco/financier.
@DoubleH63 : Oui c'est ça, environ 20 minutes, avec un arrêt à Meyzieu et Vaulx-en-Velin. La durée c'est pas très génant, c'est plus le prix qui pose problème, mais bon, on peut pas y faire grand chose ! (Ceci était un message pour tous les candidats à la municipale de Lyon)
@matthieugd : J'ai passé vite fait un filtre pour améliorer la qualité sur iPhoto sur mon MacBook, ça a un peu amélioré la qualité, qui est finalement convenable, je m'attendais à pire ! Merci du partage pour le site, j'y jetterais un coup d'oeil !
Siège confortable, CATERING correct, dommage pour le bruit des réacteurs à l'arrière de l'appareil.
Vous avez passé un bon vol, c'est le principal.
Merci pour votre enthousiasme et ce FR très complet !
Pour moi, l'équation LH + CRJ = vol réussi. ;)
J'ai eu l'occasion de goûter ce sandwich hier, c'est vrai qu'il n'est pas mauvais.
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