Avis du vol IGavion Nice Épinal en classe Economique

Compagnie IGavion
Vol TE354
Classe Economique
Siege 5B
Avion Saab 340
Temps de vol 01:35
Décollage 08 Aoû 13, 11:40
Arrivée à 08 Aoû 13, 13:15
TE 5 avis
Valentinbikounet
Publié le 13 août 2013
Bonjours à tous, je suis tout nouveau sur Flight-report, je suis actuellement étudiant vivant à coté de Cannes (06), passionné par les avions, consultant aumoin 5 fois par mois flight-report, je me dis, pourquoi pas faire un report ?
Je tiens à préciser que mes photos ont été prises avec un Iphone 5 donc la qualitée n'est pas tip top.. et que je n'avais pas dans l'optique de faire un report donc je n'ai pas beaucoup de photo, mais mes reports permettront à enrichir les destinations des reports au départ de l'aéroport de Nice..

Arrivé à l'Aéroport de Nice vers 9h30, le vol est prévue à 11H40 mais je devais aller chercher ma carte Club Airport au comptoir information au terminal 2.
Chez IGAVION, le dépose bagage ouvre 1h avant l'embarquement, l'embarquement de mon vol étant prévue à 11H10.
Le dépose bagage est sous-traité par Avia Partner. La franchise bagage est de 12 KG par passager et 1 sac en cabine max 5KG.
Sur ce vol le placement est libre.

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Petites informations sur la compagnie IGAVION, c'est la marque commerciale de SKYTAXI basée en Pologne, IGAVION opérant des vols qu'en France, la ligne Nice - Epinal est opérée 2 fois par semaine, le jeudi et le dimanche. Les prix de L'A/R commence à partir de 198?.

11H50 : L'embarquement par Paxbus commence enfin, l'avion est arrivé en retard (faisant la liaison Dole - Nice avant), Nous sommes 15pax sur ce vol, l'avion comporte 34 places.

A320 Easyjet
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737 Norwegian
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A320 Air France
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A320 Tunisairimagephoto 9499990909_ff27c1fc0f_b
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Mon Saab 340 Igavion et derriére un A319 Rossiya
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Saab 340 Igavion
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B767 Delta pour JFK
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EMB145 Hop ! pour Metz - Nancy
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Saab 340
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La cabine
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L'embarquement terminé 5min aprés que le bus nous ait déposer, fermeture des portes et démarage des moteurs !
L'hotesse est trés gentille, d'orrigine Croate, mais ne comprenant pas tout les mots en Français.
Aucune annonce du pilote pour l'instant.
Le Saab 340 est un avion trés bruillant je trouve ! comparé à des ATR 72.
Notre avion date de trés longtemps (24 ans, immatriculé SP-MRC)..
L'interieur est trés disons, daté, au vue des accoudoirs qui se demontent quand on s'appui dessus.

Décollage trés rapide à 12H15 avec 35 minutes de retards, avec un bruit assourdissant des hélices..


Take Off
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30 minutes aprés avoir décoler, le service commence, l'hotesse nous demande la boissons que l'on souhaite.
aprés un service rapide, je m'étonne qu'il n'y ait pas une petite collation.
Le vol étant de 11H10 à 13H15, une collation aurait été souhaitable.
De plus, les boissons proposées ont été achetée au super U du coin. La preuve en image. Un verre et Basta !

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Avant de la cabine
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25 minutes avant l'atterissage, le pilote prend la parole pour dire qu'il va y avoir des turbulences mais, en Anglais, il ne parlait pas Français.

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Piste de l'aéroport de Mirecourt, virrage serrer à gauche !
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Atterissage avec prés de 50 minutes de retard, le temps de vol étant ralongé avec les courants de vent dans l'air qui ne favorisaient pas la vitesse (le saab plafonnait à 490 km/h).


Livraison des bagages trés rapide.

Merci de rajouter IGAVION / SKYTAXI dans les compagnies aériennes.

Pour me faire pardonner de la pauvreté des images de mon vol, je vous met en bonus, les photos de mon stage à l'aéroport de Nice en Janvier 2010.

A320 Air France
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A321 Air France
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Cabine A321
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Cockpit A321
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737 Transavia
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A319 Easyjetimagephoto 9503034476_22ed2eeba6_b
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A320 Easyjet
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Fokker 100 BritAir
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Cabine Fokker 100
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Cockpit Fokker 100
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Pushback Fokker 100 BritAir
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Pushback A321 Air France
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Fokker 70 KLM
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CRJ700 BritAir
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Cabine CRJ700
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B737 Luxair
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ATR72 CCM
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A319 Easyjet
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A330 Emirates
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EMB190 Regional
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Fokker 70 Austrian
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A319 Easyjet
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Verdict

IGavion

5.0/10
Cabine4.0
Equipage10.0
Restauration1.0

Conclusion

Ponctualité 15/20 : 50 minutes de retard étant acceptable sur ce type de vol, sachant que le personnel au sol nous informait bien du retard et des causes.

Confort 10/20 : C'est un avion trés vieu, avec des siéges délabrés.

Personnel 20/20 : Malgré que l'hotesse parlait trés peu le Français, elle fesait l'effort d'essayer de comprendre les besoins des passagers.

Repas : 2/20 : c'est inadmissible de servir un seul verre d'une boisson de marque U et sans collation sur un vol de midi pour un prix du billet qui est de 220?.

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