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5971 avis
Bonjour à tous et bienvenue dans cette ultime étape à destination de TLS. Pour encourager les lecteurs à voyager en ma compagnie et célébrer dignement ce 150ème opus de mes aventures aériennes, je vous promets Toulouse comme on le voit peu fréquemment et un ultime bonus cambodgien à la fin de ce reportage.
Rappel du routing :
Nous nous retrouvons dans les entrailles de CDG où notre compagnon de voyage accro au téléphone et brasseur de millions nous poursuit, à moins que ce ne soit le contraire.
En chemin pour le 2F, nous croisons la route d'un A-330 ou B-777-200 AF.
A-320 AF
A-321 fantôme.
Au loin surgit un ancien compagnon de route, B-787 KQ.
La fierté de l'Afrique me donne envie de la rejoindre…malheureusement ne lisez en ces mots aucun teasing…
Au premier plan, A319 AF, à l'arrière plan, deux B-777 dont un dans la belle livrée Skyteam.
Nous voici arrivés devant le FIDS de la jetée du 2F.
Paris est magique !
Au loin, la porte F51 dont nous partirons tout à l'heure. Nous allons d'abord tenter notre chance au salon. Miracle, l'équipe de Cerbères présents à l'entrée autorise aimablement notre Exploreuse amie à se joindre à nous. Faut-il y voir une simple courtoisie commerciale ou le fait que mon ami deviendra Gold à l'issue de ce vol?
Je vous épargne la visite du salon pour au moins cinq bonnes raisons : un accès de fainéantise, l'envie d'une bonne douche réparatrice, un souci avec ma batterie de rechange qui me conduit à préférer solliciter l'endurance de mon APN à bord, la pauvreté de l'offre (nous avons eu l'impression à 8 heures du matin de venir finir les restes, le buffet n'est pas réassorti, les yaourts manquent…), l'hypermédiatisation de ce salon sur le site… Alors bien sûr vous n'êtes pas obligé de les trouver toutes acceptables, mais c'est ainsi et nous nous retrouvons devant la porte F51 pour un embarquement SP immédiat.
Vue du bec de notre oiseau.
Nous empruntons seuls la nourrice avec tous les bagages à main, notre amie devant aller identifier sa valise dont le tag originel a disparu.
Instant porte à différentes échelles pour ne pas risquer d'aggraver mon cas auprès de Maître P après avoir foiré tant d'identifications d'aéronefs.
Coup d’œil au fuselage.
Nous voilà installés au rang 4. Pas de visite exhaustive de la cabine pleine comme un œuf.
Le pas est fort réduit et ne saurait convenir à mon sens, à plus de deux heures de vol. Caviar et ortolans au minimum devraient être servis à ceux qui s'acquittent d'un tarif J dans ces conditions de confort.
Safety card.
Magasine de bord qui accuse le poids des 29 premiers jours d'août.
In the unlikely event of an emergency.
Notre voisin à la livrée Paris 2024 qui fait grincer les dents à notre ami Marathon.
Notre aéronef.
Nous sommes largement dans les temps.
Nous repoussons.
Salutations avec le crabe.
En route vers notre piste d'élan, nous rencontrons ce B-777-200 DL.
Un sursitaire AF.
Un intrus libanais.
Un nouveau sursitaire, le 3ème acquis par AF.
Un B-767 DL.
A-350 MK qui me fait de l’œil.
Une image dont j'ignorais à la réalisant qu'elle était sur le point d'entrer dans l'histoire.
Air Mauritius en remet une couche.
Un Chinois ex-Skyteam, trois Français et un Américain à Paris.
Nous décollons. Inévitable Mérou EK.
Air Tahiti Nui et feu XL.
Du côté du Terminal 1
Brochette Star Alliance.
Nous jouons un instant à cache cache avec les nuages.
Nous traversons la Loire.
Le service est effectué par une chef de cabine très sympathique.
Mon choix.
Petit gâteau familial.
Le choix de mon ami qui s'est vu d'office offrir double ration.
Moteur droit.
La croisière se poursuit paisiblement au-dessus d'une France brûlée par le soleil.
Nous entamons notre descente.
L'approche de TLS nous conduit à faire le tour de la ville par le sud.
vue générale.
L'aérodrome de Lasbordes.
Banlieue sud au niveau de Villefranche de Lauragais.
Nous entamons notre demi-tour au-dessus d'une banlieue pavillonnaire.
Le stadium municipal coincé sur l'Île du Ramier entre Mirail et Empalot, deux quartiers "populaires."
L'aérodrome de Lasbordes et la Cité de l'Espace.
Gros plan sur Ariane.
CHU Toulouse Rangueil.
Les barres du Mirail.
Empalot et la Garonne.
L'île du Ramier.
Les quais de Garonne entre le Pont Neuf à droite et le Pont Saint-Pierre.
Au centre les Allées Jean-Jaurès nouvelles "Ramblas " toulousaines. A gauche de l'arche de la médiathèque devrait s'élever la Tour Occitane.
Saint Nicolas de la Grave et Saint Sernin.
Le stade Ernest Wallon des champions de France en titre.
Le Zénith et le quartier de la Cartoucherie en plein boom immobilier grâce au tramway.
Au gauche le CHU Purpan.
Atterrissage en douceur. Air Transat opère une rotation saisonnière sur YUL.
Nous voici de retour à la maison.
A320 AF sur le départ.
Cigarillo.
Centenaire hollandais.
Le débarquement est rapide.
Dernier regard à notre coucou.
En route pour la salle de livraison des bagages.
Nous sommes parfaitement à l'heure. La livraison des bagages sera rapide mais, bien évidemment, aucune priorité n'est respectée.
A bientôt pour de nouvelles aventures moins lointaines et merci d'avoir pris la peine de suivre et de commenter cette série.
Je vous propose de clore ces pérégrinations cambodgiennes à Kratie.
La petite ville de 37 000 habitants comporte quelques vestiges coloniaux.
Le parti du Peuple Cambodgien est là aussi omniprésent.
Les plaques des rues sont la dernière trace de présence de la langue française.
On trouve à Kratie un marché.
Le réseau électrique fonctionne.
Ces jeunes gens travaillent des pierres précieuses.
Cette jeune fille propose divers en-cas.
La bouchère ne semble pas attendre impatiemment la clientèle.
L'objectif de notre halte sur la route de Phnom Penh est l'île de Koa Trong. On la rejoint à bord d'un pittoresque ferry.
La mécanique fonctionne tant bien que mal.
Nos valises occupent le centre de la pirogue.
Ces jeunes filles rentrent de l'école.
Une panne de moteur à l'arrivée complique l'accostage : le débarquement ne se fait pas à pieds secs.
Les chemins sont cimentés si quelque généreux évergète s'est manifesté.
Divers véhicules sont en location, à l’exception des automobiles. Nous effectuerons le tour de l'île à vélo.
Le temple doit son existence et ses statues à de généreux donateurs.
Lors de notre passage, les jeunes moines font une pause après avoir accompli des activités ménagères.
Les regards ne se croisent pas.
Le regard fixe quelque chose au loin mais le port reste altier.
Celui-ci accepte la photo.
A quand le permis "transport en commun" pour les scooters?
A l'ouest de l'île, la route est de terre battue, faute de bienfaiteur. Le CPP est bien là.
N'ayez crainte, cette dame ne va pas entrer en collision avec l'arbre.
Une maison cossue pour une famille supportrice du CPP.
Je pense parfois à la possible vendetta le jour où ce parti hégémonique perdra le pouvoir…
Celui-ci prend sa pause.
Celui-là prend la pose.
La digue qui traverse la rizière a été financée par de généreux évergètes.
La protection du CPP…
…. ne prémunit pas contre les rencontres dangereuses !
Labours traditionnels.
Les tombes sont édifiées en bordure des rizières.
Les maisons traditionnelles sont en bois et sur pilotis pour se prémunir des colères du Mékong.
Nous passons la soirée et la nuit dans un hôtel très agréable que nous quittons à regret le lendemain matin.
Direction le bac.
Ceci n'est pas le bac mais le quai sur lequel viennent attendre les scooters taxis.
Le bac arrive.
Les passagers qui débarquent retrouvent leur chauffeur.
A notre tour, nous embarquons, les valises toujours au milieu.
La berge de Kho Trong s'éloigne dans le bruit assez assourdissant du moteur.
Notre pilote.
Le bac est un service du ministère de l'Economie et des Finances.
Kratie est toute proche.
Les voyageurs se préparent à débarquer.
D'autres ploient sous leur lourd chargement.
Sur le chemin de Phnom Penh, nous faisons halte dans une plantation d'hévéas.
Le latex est récupéré dans des petits pots.
Lesquels sont relevés chaque jour dans les bidons acheminés ensuite jusqu'à l'usine.
Pour conclure, quelques images de Phnom Penh.
Quelques bâtiments près de la Poste, dont l'ancien hôtel où Malraux séjourna en résidence surveillée après ses exploits à Banteay Srei sont les seuls à ne pas avoir été restaurés.
La ville est toujours aussi active.
Les 4X4 des diverses agences de l'ONU ne sont plus là. Mais la pauvreté demeure, visible en particulier sur la promenade aménagée le long du Tonlé Sap.
Quelques familles vivent sur leur bateau…
… Au milieu des immondices.
Et pourtant…
En aval, des immeubles de grande hauteur sont en construction. Phnom Penh est en pleine croissance.
Je joins mes salutations à celles de Norodom Monineath et vous remercie de nous avoir accompagnés au cours de ce périple.
La suite sera beaucoup plus banale en attendant quelque chose de plus consistant en 2020.
A bientôt !
Un vol classique avec un équipage charmant.
Même si je n'illustre pas la visite au salon, je valorise la gentillesse du personnel d'accueil dans la rubrique "Services" et sanctionne le non réassort de l'offre solide.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Toulouse (TLS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
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26 Commentaires
Moi aussi j’ai les dents qui grincent en 2024 ?
Au niveau du CHU de Rangueil, il y a une sacré pompe à Béton !
Certaines dépassent les 50 mètres ce qui semble être le cas ici…
Ah le Cambodge…. ?
"Au niveau du CHU de Rangueil, il y a une sacré pompe à Béton !" ===> J'ignorais ce que c'était mais je ne pensais néanmoins pas à un emboit pour ravitailler une aéronef.^^
"Moi aussi j’ai les dents qui grincent en 2024 ?" ==> Faut-il envisager des "contre-jeux" pour faire contre-feu?
A bientôt !
Bravo pour ce 150 ème opus, et félicitation à Jimmy pour son statut Gold...
C'est sympa de la part des agents du lounge d'avoir laissé entrer une 3ème personne.
Double ration de biscuits au poivre, encore faut t'il aimer le poivre, visiblement il aime !
On retrouve un personnel très sympa sur cette ligne, ce qui est très agréable.
Très jolie arrivée au dessus de la ville rose, avec une visite exhaustive depuis là haut.
Un bon vol de retour au final
A bientôt l'ami.
Les équipages ne sont pas toujours impliqués et charmants sur cette ligne mais cette fois-là ce fut parfait.
Le contournement de Toulouse pour s'aligner a permis, la météo aidant, une visite panoramique exhaustive de la ville rose.
A bientôt !
Et bravo pour ce 150ème !
"Paris est magique !"
Le coin idéal pour une revanche de baston de rappeurs ;)
"le fait que mon ami deviendra Gold à l'issue de ce vol? "
Bravo à lui (et à son mentor !)
Le salon et surtout son offre ne justifiaient pas d'y gaspiller quelques pixels !
"Le pas est fort réduit et ne saurait convenir à mon sens, à plus de deux heures de vol"
A défaut d'avoir l'estomac dans les talons on peut avoir les genoux dans le siège de devant
"Le choix de mon ami qui s'est vu d'office offrir double ration."
Il faut bien écouler les stocks : la demande en sucré doit être supérieure
Très beau bonus cambodgien
"Je joins mes salutations à celles de Norodom Monineath"
Toujours en phase avec les grands de ce monde ;)
A bientôt
"Le coin idéal pour une revanche de baston de rappeurs ;)" ===> Il n'y a en effet aucune raison pour que CDG ne bénéficie pas des retombées médiatiques du passage des artistes.^^
"on peut avoir les genoux dans le siège de devant" ===> et rentrer chez soi avec une impression en 3D du siège planche à repasser.
La CDC était tout simplement gentille et a du sentir que mon ami rentrait affamé du Cambodge.
"Toujours en phase avec les grands de ce monde ;)" ===> Je postule pour le remplacement du Luxembourgeois au patronyme helvète.
A bientôt !
Ca valait bien une double ration des gaufrettes apéritives
22 minutes d'avance par rapport à l'horaire prévu, c'est vrai que la taille de l'A318 joue ou alors le PNC a su mieux gérer les passagers avec leurs bagages cabine
"Nos valises occupent le centre de la pirogue."=> Ah ces touristes, aucun respect pour la population locale.
Et ça recommence le lendemain (LOL)
"le PNC a su mieux gérer les passagers avec leurs bagages cabine" ==> Contrairement à la norme chez AF, l'embarquement a en effet été rapide, alla asiatica !
"Ah ces touristes, aucun respect pour la population locale." ===> nouvelle forme de colonisation par les valises !!!
A bientôt !
Et longue vie à son rédacteur qui nous distillera les 150 suivants durant les prochains mois !
"Et longue vie à son rédacteur" ===> Merci, d'autant que cela fait toast pour tête couronnée ou pour autocrate redouté. Hun Sen, par exemple, apprécierait.^^
"qui nous distillera les 150 suivants durant les prochains mois !" ===> Le rythme de publication a nettement fléchi depuis mon retour des îles... Les 100 premiers ont été bouclés en 3 ans, les 50 suivants aussi...
A bientôt !
Merci pour le partage et le 150e ! Vivement le 300e :)
A bientôt !
Comme dit à Clément, mon rythme a considérablement faibli depuis mon retour.
"Vivement le 300e :)" ==> Quand tu penses aux coups de fouet à donner / recevoir d'ici là...
A bientôt !
Vol court classique rendu sympa par le chef de cabine qui a meme servi une double ration de biscuits ! très belles vues au départ et à l'arrivée.
"il me semble que je connais le jeune homme qui marche devant toi dans la passerelle ! ;-)" ===> Depuis que j'ai un statut, je fais ouvrir ma route pour repousser les manants et autres sans-dents.^^
Une CDC très sympathique comme on aimerait en avoir plus souvent en MC. Il ne faut pas bouder son plaisir quand cela arrive.
A bientôt !
Bravo pour ce 150eme FR et la somme de travail qui va avec.
Vol standard avec AF, la madeleine supplante la tranche de cake.
Très intéressante description de Toulouse, ville que j'aime beaucoup.
Le bonus est magnifique, cette galerie de portraits est superbe et donne à elle seule une description de ce pays.
La photo de ce petit garçon dormant sur le trottoir est très touchante.
A bientôt !
"Bravo pour ce 150eme FR et la somme de travail qui va avec." ===> C'est vrai que l'acte d'écriture prend du temps, d'autant plus s'il y a des boni. Mais c'est un double plaisir d'analyser une expérience et d'essayer de partager un moment de vie.
"Très intéressante description de Toulouse," ===> Même si on ne peut pas lire tout ce qui est publié et donc si on a tendance à privilégier les LC, un banal vol domestique peut aussi avoir de l'intérêt.
Je vous encourage à découvrir le Cambodge !
A bientôt !
150 FR, tu deviens un vrai fonctionnaire...
Je te trouve poilu des jambes.
Vol standard et le petit cake fait minuscule
Le stadium est vraiment pas beau et Ernest wallon n'en parlons pas... lol
Bonus toujours au top avec toi
A bientôt
"Je te trouve poilu des jambes." ===> Un constat pertinent.
"le petit cake fait minuscule" ===> perdu dans la pilosité... ^^
A bientôt !
Vol classique avec un petit gâteau changeant de la tranche de cake.
Bonus encore une fois exceptionnel, j'adore.
A bientôt
150 FR en 6 ans de présence sur le site... Et pas mal de boni aussi.
Ne reste plus qu'à se remettre au travail !
Pour les boni, merci d'avoir apprécié ceux-ci car il va désormais falloir patienter...
A bientôt !
Café gâteau pour ce vol domestique, mais en version réduite... Pas de quoi concurrencer le fameux "Kaffee Kuchen" allemand ^^
On est loin de la Sachertorte en effet !
A bientôt !
L’absence d’espacement amélioré en tête de cabine est regrettable mais c’est la logique de cette cabine poussée au maximum: le plus de flexibilité commerciale.
Bigre c’est maigre le catering. Je me demande si cela vaut vraiment le cas.
Jolis bonus comme toujours.
Il en va des aménités et autre catering sur les vols brefs (et même longs) comme du montant des retraites. Sauf qu'à "gréver" comme on dit dans l'Océan Indien une compagnie, on s'aperçoit que l'herbe n'est pas plus verte ailleurs. La paupérisation-démocratisation : alliée de Greta?
A bientôt !
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